Введение

Идентификация бумаги для защиты от подделок: физические водяные знаки.

Водяной знак – это идентифицирующее изображение или узор в бумаге, проявляющийся в виде различных оттенков светлоты/темноты при просмотре на просвет (или при просмотре на отраженный свет на темном фоне), вызванный различиями в толщине или плотности бумаги. Водяные знаки применялись на почтовых марках, валюте и других государственных документах для предотвращения фальсификации. Существует два основных способа создания водяных знаков на бумаге: метод с использованием дэнди-ролла и более сложный метод с использованием цилиндрической формы. Водяные знаки значительно различаются по степени видимости: некоторые заметны при беглом осмотре, другие требуют внимательного изучения. Разработаны различные вспомогательные средства, такие как жидкость для проявления водяных знаков, которая смачивает бумагу, не повреждая её. Водяной знак очень полезен при исследовании бумаги, поскольку позволяет определять дату изготовления документов и произведений искусства, размеры бумаги, товарные знаки и местоположение бумажных фабрик, а также оценивать качество листа бумаги. Этот термин также используется для обозначения цифровых технологий, аналогичных физическим водяным знакам. Например, при печати с компьютера может использоваться надпечатка для идентификации вывода из нелицензионной пробной версии программы. В другом случае, идентификационные коды могут быть закодированы в виде цифрового водяного знака для музыкальных, видео-, графических или других файлов.

История

Водяные знаки впервые появились в 1282 году в Фабриано, Италия. В то время они создавались путем изменения толщины бумаги в процессе производства, когда бумага еще была влажной.

Процесс дэнди-роллов

Традиционно водяной знак создавался путем оттиска влажного металлического штампа на бумагу в процессе производства. Изобретение дэнди-ролла Джоном Маршаллом в 1826 году совершило революцию в процессе создания водяных знаков и упростило нанесение водяных знаков производителями на свою бумагу. Дэнди-ролл представляет собой легкий ролик, покрытый материалом, похожим на сетку для окон, с рельефным рисунком. Тонкие линии формируются уложенными проводами, идущими параллельно оси ролика, а более толстые – обмоточными проводами, которые проходят по окружности, чтобы закрепить уложенные провода на ролике с внешней стороны. Поскольку обмоточные провода расположены снаружи уложенных проводов, они оказывают большее влияние на отпечаток в бумажной массе, поэтому они выглядят более выраженными, чем линии, образованные уложенными проводами. Этот рельеф переносится на волокна бумажной массы, сжимая и уменьшая их толщину в этой области. Поскольку участок с рисунком тоньше, он пропускает больше света и поэтому выглядит светлее, чем окружающая бумага. Если эти линии отчетливые и параллельные, и/или присутствует водяной знак, то бумага называется проложенной. Если линии выглядят как сетка или неразличимы, и/или водяного знака нет, то она называется гладкой. Этот метод называется водяными знаками с линейным рисунком.

Процесс формования цилиндров

Другой тип водяного знака называется водяным знаком, изготовленным на цилиндрической форме. Это затененный водяной знак, впервые использованный в 1848 году, который отличается тональной глубиной и создает изображение в оттенках серого. Вместо проволочного покрытия для ролика-дачи, затененный водяной знак создается за счет рельефных участков непосредственно на поверхности ролика. После высыхания бумагу можно прокатить повторно, чтобы получить водяной знак равномерной толщины, но с различной плотностью. В результате получаются водяные знаки, как правило, гораздо более четкие и детализированные, чем изготовленные методом Dandy Roll. Поэтому бумага с водяными знаками, изготовленными на цилиндрической форме, является предпочтительным типом бумаги для банкнот, паспортов, свидетельств о регистрации транспортных средств и других документов, где водяной знак служит важной мерой защиты от подделок.

На почтовых марках

Водяной знак является ключевой особенностью марки и часто определяет разницу между обычной и редкой маркой. Коллекционеры, сталкивающиеся с двумя идентичными марками, но с разными водяными знаками, рассматривают каждую из них как отдельный, идентифицируемый выпуск. "Классический" водяной знак марки – это небольшая корона или другой национальный символ, который может появляться либо один раз на каждой марке, либо в виде непрерывного рисунка. Водяные знаки были почти повсеместны на марках в XIX и начале XX веков, но постепенно вышли из употребления, хотя некоторые страны продолжают их использовать. Некоторые виды тиснения, например, используемые для создания дизайна "крест в овале" на ранних марках Швейцарии, напоминают водяные знаки тем, что бумага в этих местах тоньше, но их можно отличить по более четким краям, чем у обычного водяного знака. Водяные знаки на марках могут изображать различные рисунки, буквы, цифры и изобразительные элементы. Процесс проявления водяного знака на марке довольно прост. Иногда водяной знак на бумаге для марок можно увидеть, просто взглянув на непечатанную сторону марки. Чаще коллекционеру необходимо использовать несколько простых инструментов, чтобы хорошо рассмотреть водяной знак. Например, на обратную сторону марки можно нанести специальную жидкость для проявления водяных знаков, чтобы временно сделать его видимым. Даже при использовании этого простого метода, некоторые водяные знаки бывает трудно различить. Особенно сложно увидеть водяные знаки на марках, напечатанных в желтом и оранжевом цветах. Некоторые коллекционеры также используют механические устройства для обнаружения водяных знаков, такие как детектор водяных знаков Morley Bright и более дорогой Safe Signoscope. Эти устройства могут быть очень полезны, поскольку позволяют обойтись без использования жидкости для проявления водяных знаков и дают возможность более длительное время рассматривать водяной знак, что облегчает его обнаружение.