Введение

Гигантский слалом (GS) — это соревновательная дисциплина в альпийском лыжном спорте и альпийском сноуборде. Он включает в себя гонки между рядами ворот, расположенных на большем расстоянии друг от друга, чем в слаломе, но меньшем, чем в супер-G.

Гигантский слалом и слалом составляют технические дисциплины в альпийских лыжных гонках. Эта категория отделяет их от скоростных дисциплин — супер-G и скоростного спуска. Технические дисциплины обычно состоят из двух заездов, проводимых на разных трассах на одном склоне.

Курс

Вертикальный перепад для трассы GS должен составлять для мужчин, и для женщин. Количество ворот на этой трассе – 56–70 для мужчин и 46–58 для женщин. Количество смен направления на трассе GS равно 11–15% от вертикального перепада трассы в метрах, 13–18% для детей. Например, трасса с вертикальным перепадом в составит 33–45 смен направления для взрослых соревнований.

Скорость

Хотя гигантский слалом не самое быстрое соревнование в лыжном спорте, в среднем хорошо подготовленный лыжник может развивать среднюю скорость .

Оборудование

Гигантские слаломные лыжи короче, чем лыжи для супер-гиганта и скоростного спуска, и длиннее, чем слаломные лыжи. В попытке повысить безопасность в сезоне 2003–04 Международная федерация лыжного спорта (FIS) увеличила минимальный радиус бокового выреза для лыж гигантского слалома до и впервые установила минимальную длину лыж для GS: для мужчин и для женщин. Максимальная высота стойки (расстояние от снега до подошвы ботинка) также была установлена для всех дисциплин. В мае 2006 года FIS объявила о дальнейших изменениях в правилах, касающихся оборудования. Начиная с сезона 2007–08, минимальный радиус для лыж GS был увеличен до для мужчин и до для женщин. Кроме того, минимальная ширина лыж в центральной части была увеличена с , а максимальная высота стойки для всех дисциплин была уменьшена до .

История

Первый гигантский слалом был проведен в 1935 году на Моттароне в Италии, над озером Маджоре, недалеко от Стрезы, 20 января. Через месяц второй гигантский слалом организовал Гюнтер Лангес на Мармоладе в итальянских Доломитовых Альпах. Гигантский слалом был включен в программу чемпионатов мира в 1950 году в Аспене, штат Колорадо, и дебютировал на зимних Олимпийских играх в 1952 году в Осло, Норвегия, на трассе Норефьелль. С тех пор гигантский слалом проводится на всех чемпионатах мира и Олимпийских играх. Изначально это был один спуск, но второй спуск для мужчин был добавлен на чемпионате мира 1966 года и на Олимпийских играх 1968 года. Второй спуск для женщин был добавлен на чемпионате мира в 1978 году, а олимпийский дебют состоялся в 1980 году. Чемпионаты мира перешли на однодневный формат гигантского слалома в 1974 году, но Олимпийские игры продолжали проводить его как двухдневное соревнование до 1980 года. В 1984 году оба гигантских слалома также планировались как двухдневные, но после неоднократных переносов скоростного спуска стали однодневными. После дополнительных гонок, включенных в программу в 1988 году, гигантский слалом стал проводиться в один день на Олимпийских играх. После своего появления гигантский слалом ненадолго вытеснил комбинацию на чемпионатах мира; он отсутствовал в 1950 и 1952 годах. Комбинация вернулась в 1954 году в Оре, Швеция, но в формате "бумажной гонки", используя результаты трех дисциплин (скоростной спуск, гигантский слалом и слалом), который применялся до 1980 года. Комбинация вернулась как отдельное соревнование на чемпионате мира в 1982 году в Шладминге, Австрия, и на Олимпийских играх 1988 года в Калгари. В 2007 году на чемпионате мира и в 2010 году на Олимпийских играх она была изменена на формат суперкомбинации (один спуск слалома в тот же день, что и скоростной спуск).