Введение
Автомобильный завод в Токчон, Северная Корея
Моторный завод Sungri – это автомобильный завод площадью 600 000 м² в городе Токчон (덕천), Северная Корея. До того, как его превзошла компания Pyeonghwa Motors, он был самым современным предприятием северокорейской автомобильной промышленности. Завод производит легковые автомобили для города и бездорожья, малотоннажные, среднетоннажные и крупнотоннажные грузовики, а также строительные грузовики, грузовые автомобили для бездорожья и автобусы. Сообщается, что все модели являются копиями или модификациями иностранных автомобилей. Транспортные средства в основном предназначены для гражданского и коммерческого использования, поскольку государственные чиновники предпочитают импортные автомобили, а вооруженные силы имеют собственные производственные мощности. 20 ноября 2017 года Ким Чен Ын посетил моторный завод Sungri и оказал руководство на месте.
История
Моторный завод Сунгри был основан в ноябре 1950 года как Токчонский моторный завод (덕천자동차공장). В 1958 году завод выпустил свой первый автомобиль – грузовик Sungri 58. В 1975 году завод был переименован в Моторный завод Сунгри (sungri означает «победа» на корейском языке). В 1980 году правительство сообщило о годовом объеме производства в 20 000 единиц, однако, по оценкам, он составлял от 6 000 до 7 000 единиц в год. В 1996 году производство было значительно сокращено из-за экономических трудностей в стране, было выпущено около 150 единиц. Кунчук (건축, «Строительство») – впервые построен в 1958 году. Позже, в 1970-х годах, появились модификации Sungri 58KA и Sungri 58NA (4×4) с новой кабиной. Sungri 60/10.10 – крупный грузовик 6×6, выпущенный в 1960 году, с грузоподъемностью десять тонн, использовался преимущественно в военных целях. Он был изображен на северокорейской почтовой марке с 1961 года. Sungri 61 – создан на базе грузовика ГАЗ 63 (ГАЗ 63). Это полноприводная (4×4) версия Sungri 58. Sungri 61 был впервые построен в 1961 году. Sungrisan/Konsor 25 («Гора Победы»/«Строительство») – 25-тонный самосвал 1970 года, созданный на базе грузовиков BelAZ. Позже производство было передано заводу «30 марта».