Солтүстік Кореядағы Токчон қаласындағы «Сынри» автозауыты: көліктер, жүк көліктері, автобустар өндірісі. Шетелдік үлгілер негізінде жасалған. Автоөнеркәсіп.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Солтүстік Кореяның Токчон (덕천) қаласындағы көлік зауыты
Vehicle factory in Tokchon, North Korea
Сунгри мотор зауыты – Солтүстік Кореяның Токчон қаласында орналасқан, 600,000 м2 аумақты көлік зауыты. Бұл зауыт Пхенчхан автокөлік зауытынан бұрын Солтүстік Кореяның ең ірі автокөлік өндіріс орны болды. Зауыт қалалық және жолдан өтуге арналған жеңіл автомобильдерді, кішкентай, орташа және ауыр жүк көліктерін, сондай-ақ жүк тасымалдауға және жолдан өтуге арналған жүк көліктері мен автобустарды шығарады. Барлық модельдер шетелдік автомобильдердің көшірмелері немесе олардан алынған үлгілер болып табылады. Көлік құралдары көбінесе азаматтық және коммерциялық мақсатта қолданылады, себебі үкімет шенеуніктері шетелдік импортты жақсы көреді, ал қарулы күштердің өздеріне жеке өндіріс орындары бар. 2017 жылдың 20 қарашасында Ким Чен Ын Сунгри мотор зауытына сапар шегіп, оның жұмысына жеке бақылау жасады.
Sungri Motor Plant is a 600,000 m2 vehicle factory in the city of Tokchon (덕천), North Korea. It was the most capable plant of the North Korean automotive industry before being surpassed by Pyeonghwa Motors. The plant produces urban and off road passenger cars, small, medium, and heavy cargo, as well as haulage construction and off road trucks and buses. All models are reported to be replicas or derivations of foreign cars. Vehicles are generally for civilian and commercial use, as government officials favour foreign imports and the armed forces have their own facilities. On November 20, 2017, Kim Jong un was reported to have visited and provided on the spot guidance at the Sungri Motor Plant.
Тарих
Сунгри мотор зауыты 1950 жылы қарашада Токчон мотор зауыты (덕천자동차공장) ретінде құрылған. 1958 жылы алғашқы Sungri 58 жүк көлігі шығарылды. 1975 жылы зауыт Сунгри мотор зауыты (корей тілінде "Сунгри" сөзі "жеңіс" деген мағынаны білдіреді) деп аталды. 1980 жылы үкімет жылдық өндіріс көлемін жылына 20 000 дана деп хабарлады, бірақ нақтысы жылына 6 000 мен 7 000 аралығында болған болуы мүмкін. 1996 жылы елдің экономикалық қиындықтарына байланысты өндіріс шамамен 150 данаға дейін төмендеді. Күншоу (건축 'Құрылыс') 1958 жылы салынды. Кейіннен 1970-ші жылдары жаңа кабинасы бар Sungri 58KA және Sungri 58NA (4x4) модификациялары пайда болды. Сунгри 60/10.10 – 1960 жылы шыққан үлкен 6×6 жүк көлігі, он тонна жүк көтере алады және негізінен әскери мақсаттарда қолданылды. 1961 жылы Солтүстік Корея пошта маркасында бейнеленген. Сунгри 61 – ГАЗ 63 (ГАЗ 63) жүк көлігінің негізінде жасалған. Бұл Sungri 58 машинасының 4×4 нұсқасы. Сунгри 61 алғаш рет 1961 жылы құрастырылды. Сангрисан/Консор 25 ("Тау Жеңісі"/"Құрылыс") – 1970 жылы шыққан 25 тонналық дүмпер. BelAZ жүк машиналарының негізінде жасалған. Кейіннен 30 наурыз зауытында да құрастырылды.
The Sungri Motor Plant was founded in November 1950 as the Tokchon Motor Plant (덕천자동차공장). It produced its first vehicle, a Sungri 58 truck, in 1958. In 1975, the plant was renamed Sungri Motor Plant (sungri meaning victory in Korean). In 1980, annual production was reported by the government to be 20,000 units per year, however the rate was more likely between 6,000 and 7,000 units per year. In 1996 production was crippled due to the country's economic difficulties, with approximately 150 units produced. Kunchook (건축 'Construction') It was first built in 1958. Later Sungri 58KA and Sungri 58NA (4×4) modifications with new cabin are appeared in the 1970s. Sungri 60/10.10) A large 6×6 truck of 1960, it has a ten ton payload and was used primarily for military purposes. It was featured on a North Korean stamp from 1961. Sungri 61 Based on the GAZ 63 (ГАЗ 63) truck. It is a 4×4 version of Sungri 58. The Sungri 61 was first built in 1961. Sungrisan/Konsor 25 ('Mount Victory'/'Construction') A 25 ton dumper of 1970. It is based on the BelAZ trucks. Later built by the March 30th Works.