A68: Дорога от Дарлингтона до Эдинбурга

Введение

A68 — главная дорога в Соединенном Королевстве, проходящая от Дарлингтона в Англии до дороги A720 в Эдинбурге, столице Шотландии. Она пересекает англо-шотландскую границу в Картер-Бар и является единственной дорогой, пересекающей границу на значительном протяжении в обе стороны; следующие крупные переходы — A697 от Колдстрима до Корнхилла-он-Твиде на востоке и A7 в районе Каньонби на западе.

Маршрут

Самый южный участок А68, выходящий из Дарлингтона, был описан как "зона упадка". В январе 2022 года было предложено расширить ключевые кольцевые развязки в Дарлингтоне для улучшения транспортного потока. Дорога пересекает автомагистраль A1(M) на развязке Копшоу-Хилл. Она обходит Бишоп-Окленд и проходит через Уэст-Окленд, Тофт-Хилл и Тау-Лоу, где Совет округа Дарем установил камеру онлайн-мониторинга, чтобы водители могли проверять ситуацию на дорогах и прогноз погоды. Далее дорога проходит через Консет и Корбридж; ранее она проходила через центр города, но с 1979 года пролегает по объездной дороге к востоку, пересекая реку Тайн по мосту Стайфорд. Во время строительства объездной дороги были обнаружены римские захоронения, стекло, монеты и некоторые следы Дере-стрит. Чтобы вернуться к прежнему маршруту А68, она совпадает с А69 на протяжении 4,6 км (5 миль), прежде чем снова повернуть на север. Дорога проходит через сельскую местность Нортумберленда, в значительной степени следуя трассе Дере-стрит, которая считается очень живописной. А68 пересекает шотландскую границу в Картер-Бар, затем проходит через пограничные города Джедбург, Сент-Босвеллс, Эрлстон и Лаудер, прежде чем подняться на холм Саутра, проходя через Патхед и минуя Далкейт, прежде чем завершиться на развязке Миллерхилл с автомагистралью A720. До сентября 2008 года А68 проходила через Далкейт; открытие объездной дороги позволило значительно снизить транспортную нагрузку на центр города и уменьшить количество аварий. Северный участок используется жителями пригородов, добирающимися в Эдинбург, а также для междугородних перевозок. В августе 2020 года часть дороги возле Фалы обрушилась после сильных дождей. В следующем месяце движение было восстановлено. Участок А68 является дорогой республиканского значения от границы с Мидлотианом до границы в Картер-Бар и находится под управлением BEAR Scotland для Transport Scotland. Английский участок до перекрестка с А696, ведущей в Ньюкасл, ранее был дорогой республиканского значения, но в 2001 году был исключен из этого списка в рамках правительственного доклада "Новая сделка для дорог республиканского значения в Англии", опубликованного три года ранее. Вместе с А696, А68 образует альтернативный маршрут между Ньюкаслом-на-Тайне и Эдинбургом по сравнению с А1, которая проходит вдоль побережья через Берик-на-Твиде, и является более живописным из двух.

The southernmost section of the A68, as it leaves Darlington, has been described as a "rustbelt". In January 2022 there was a proposal to widen key roundabouts in Darlington to ease traffic flow. The road crosses the A1(M) at Copshaw Hill Interchange. It bypasses Bishop Auckland and runs through West Auckland, Toft Hill and Tow Law, where Durham County Council has installed a live camera so that drivers can check traffic and weather. It then passes Consett and Corbridge; it used to pass through the centre of the town but since 1979 has run on a bypass to the east, crossing the River Tyne over Styford Bridge. During the construction of the bypass, Roman burials, glass and coins were found, and some traces of Dere Street. To return to the previous route of the A68 it is concurrent with the A69 for 2.9 mile (5 km), before turning off north again. The road passes through rural Northumberland, following the route of Dere Street for much of this stretch, which is considered highly scenic. The A68 crosses the Scottish border at Carter Bar, then runs through the Border towns of Jedburgh, St Boswells, Earlston and Lauder before going over Soutra Hill, passing through Pathhead and by passing Dalkeith, before terminating at Millerhill Junction on the A720. Until September 2008, the A68 passed through Dalkeith; the opening of a bypass removed large volumes of traffic from the town centre and led to a reduction in accidents. The northern section is used by commuters to Edinburgh, as well as long distance traffic. In August 2020 part of the road near Fala collapsed after heavy rain. It reopened the following month. Part of the A68 is a trunk road from the boundary with Midlothian to the border at Carter Bar, managed by BEAR Scotland for Transport Scotland. The English section as far south as the junction with the A696 to Newcastle was previously a trunk road, but was detrunked in 2001 as part of the government's "New Deal for Trunk Roads in England" report published three years earlier. Along with the A696, the A68 forms an alternative route between Newcastle Upon Tyne and Edinburgh to the A1 which runs along the coast via Berwick Upon Tweed, and is the more scenic of the two.

История

A68 следует за римской дорогой Дере-стрит к северу от Корбриджа, пересекая Вал Адриана и частично повторяя её маршрут до исторических лагерей Хабитанкум и Бремениум. В этом районе находится множество римских укреплений. Современный маршрут через Картер Бар был предложен Джоном Лоудоном МакАдамом в 1828 году. Он был построен в течение следующего десятилетия и включал в себя мосты, спроектированные Джеймсом Джардином.

Безопасность

A68 была 20-й по опасности дорогой Великобритании в 2017 году. В 2021 году правительство Шотландии объявило о выделении средств на повышение безопасности в Патхэде. В Англии некоторые парламентарии лоббировали проведение аналогичных мероприятий по повышению безопасности на этом участке дороги.