Триумфальная арка: история и архитектура

Введение

Триумфальная арка — это отдельно стоящая монументальная структура в форме арки с одним или несколькими арочными проходами, часто предназначенная для перекрытия дороги и обычно стоящая обособленно, не связанная с другими зданиями. В своей простейшей форме триумфальная арка состоит из двух массивных пилонов, соединенных аркой, как правило, увенчанной плоской антаблементом или аттиком, на котором может быть установлена статуя или размещены памятные надписи. Основная структура часто украшается резьбой, скульптурными рельефами и посвящениями. Более сложные триумфальные арки могут иметь несколько арок, или, в случае тетрапилона, проходы, ведущие в четырех направлениях. Триумфальные арки являются одним из самых влиятельных и характерных типов древнеримской архитектуры. Изобретенная римлянами и использующая их мастерство в возведении арок и сводов, римская триумфальная арка служила для увековечивания памяти победоносных полководцев или значимых общественных событий, таких как основание новых колоний, строительство дороги или моста, смерть члена императорской семьи или восшествие на престол нового императора. Археологи различают настоящую «триумфальную арку», возведенную в честь фактического римского триумфа – торжественной процессии, объявленной римским сенатом после военной победы, «мемориальную арку» или «почетную арку», возводимую императорами для прославления себя, и арки, обычно в городских стенах, которые представляют собой лишь парадные ворота. Однако эти группы часто смешиваются. Зачастую настоящие римские триумфальные арки изначально возводились из дерева и других недолговечных материалов, лишь позднее заменяясь каменными; большинство сохранившихся до наших дней памятников относятся к двум другим группам. Сохранившиеся великие римские триумфальные арки, такие как Арка Тита или Арка Константина, вдохновили многие государства и правителей после падения Рима, вплоть до наших дней, на возведение собственных триумфальных арок по образцу римских. Триумфальные арки в римском стиле были возведены во многих городах мира, включая Триумфальную арку в Париже, Триумфальную арку Нарвы в Санкт-Петербурге, Мраморную арку и Веллингтонскую арку в Лондоне. После 1820 года арки часто возводятся как мемориальные ворота и арки в память о войне, или как городские ворота, такие как Бранденбургские ворота в Берлине, Арка Вашингтон-сквер в Нью-Йорке или Индийские ворота в Нью-Дели, которые, хотя и созданы по образцу триумфальных арок, были воздвигнуты в память о жертвах войны, в ознаменование гражданского события (например, независимости страны) или для создания монументального входа в город, а не для празднования военной победы или полководца. В архитектуре термин «триумфальная арка» также используется для обозначения арки над входом в хор средневековой церкви, где может быть установлен распятие, и в более широком смысле – комбинации «одной большой и двух малых арок», как, например, в фасадах, спроектированных Леоном Баттистой Альберти для Tempio Malatestiano и Сан-Андреа в Мантуе.

Monumental structure in the form of an archway
the woodcut print

A triumphal arch is a free standing monumental structure in the shape of an archway with one or more arched passageways, often designed to span a road, and usually standing alone, unconnected to other buildings. In its simplest form, a triumphal arch consists of two massive piers connected by an arch, typically crowned with a flat entablature or attic on which a statue might be mounted or which bears commemorative inscriptions. The main structure is often decorated with carvings, sculpted reliefs, and dedications. More elaborate triumphal arches may have multiple archways, or in a tetrapylon, passages leading in four directions. Triumphal arches are one of the most influential and distinctive types of ancient Roman architecture. Effectively invented by the Romans, and using their skill in making arches and vaults, the Roman triumphal arch was used to commemorate victorious generals or significant public events such as the founding of new colonies, the construction of a road or bridge, the death of a member of the imperial family or the accession of a new emperor. Archaeologists like to distinguish between a true "triumphal arch", built to celebrate an actual Roman triumph, a grand procession declared by the Roman Senate following military victory, a "memorial arch" arch or "honourary arch", essentially built by emperors to celebrate themselves, and arches, typically in city walls, that are merely grand gateways. But the groups are often conflated. Often actual Roman triumphal arches were initially in wood and other rather temporary materials, only later replaced by one in stone; the majority of ancient survivals are actually from the other two groups. The survival of great Roman triumphal arches such as the Arch of Titus or the Arch of Constantine has inspired many post Roman states and rulers, up to the present day, to erect their own triumphal arches in emulation of the Romans. Triumphal arches in the Roman style have been built in many cities around the world, including the Arc de Triomphe in Paris, the Narva Triumphal Arch in Saint Petersburg, or Marble Arch and the Wellington Arch in London. After about 1820 arches are often memorial gates and arches built as a form of war memorial, or city gates such as the Brandenburg Gate in Berlin, the Washington Square Arch in New York City, or the India Gate in New Delhi, which although patterned after triumphal arches, were built to memorialise war casualties, to commemorate a civil event (the country's independence, for example), or to provide a monumental entrance to a city, as opposed to celebrating a military success or general. In architecture, "triumphal arch" is also the name given to the arch above the entrance to the chancel of a medieval church where a rood can be placed. and more generally a combination of "one large and two small doorways", such as Leon Battista Alberti's façades for the Tempio Malatestiano and San Andrea, Mantua.

Римские триумфальные арки

Римские акведуки, мосты, амфитеатры и купола использовали принципы и технологии арки. Римляне, вероятно, заимствовали технику строительства арки у своих соседей, этрусков. Этруски использовали богато украшенные одиночные арки в качестве ворот или порталов в свои города; примеры этрусских арок сохранились в Перуджи и Вольтерре. Два ключевых элемента римской триумфальной арки – круглая арка и квадратная антаблетура – давно использовались как отдельные архитектурные элементы в Древней Греции, но греки предпочитали использовать антаблетуры в своих храмах и почти полностью ограничивали использование арки структурами, испытывающими внешнее давление, такими как гробницы и канализации. Римская триумфальная арка объединяла круглую арку и квадратную антаблетуру в единую отдельно стоящую конструкцию. Первоначально поддерживающие колонны превратились в чисто декоративные элементы на внешней стороне арки, а антаблетура, освобожденная от своей роли строительной опоры, стала обрамлением для гражданских и религиозных посланий, которые строители арки хотели передать с помощью статуй и символических, повествовательных и декоративных элементов. Самые большие арки часто имели три пролета, центральный из которых был значительно больше. Меньший тип арки с проходами в обоих направлениях, часто размещаемый на перекрестках, называется тетрапилоном (или arcus quadrifrons на латыни), поскольку имеет четыре пирса. Римские образцы обычно имеют кубическую форму, как Арка Септимия Севера в Лептисе Магна (Ливия), но современные образцы, такие как Триумфальная арка, как правило, вытянутые, с четкими главными фасадами и меньшими боковыми. Примеры с тремя арками на длинной стороне и арками на концах, то есть с восемью пирсами, называются октапилонами. Примером этого является Триумфальная арка Каруселя в Париже. Современный термин «триумфальная арка» происходит из представления о том, что эта форма архитектуры была связана с награждением и увековечиванием триумфа особенно успешных римских генералов по решению римского сената. Самые ранние арки, воздвигнутые в память о триумфе, были построены во времена Римской республики. Они назывались форниками (s. fornix) и несли изображения, описывающие и увековечивающие победу и триумф. Известно, что Луций Стеринин воздвиг два таких форника в 196 г. до н.э. в память о своих победах в Испании. Другой форник был построен на Капитолийском холме Сципионом Африканским в 190 г. до н.э., а Квинт Фабий Максим Аллоброгик воздвиг один на Римском форуме в 121 г. до н.э. Ни одно из этих сооружений не сохранилось, и мало что известно об их внешнем виде. Однако дизайн римских имперских триумфальных арок, которые со временем становились все более сложными и приобретали стандартизированный набор характеристик, явно предназначался для передачи зрителю ряда сообщений. Орнамент арки должен был служить постоянным визуальным напоминанием о триумфе и триумфаторе. Поэтому он сосредотачивался на фактических изображениях, а не на аллегории. Фасад украшали мраморными колоннами, а пирсы и аттики – декоративными карнизами. Скульптурные панели изображали победы и достижения, подвиги триумфатора, захваченное оружие врага или сам триумфальный поход. На замковых камнях обычно изображались летящие Победы, а на аттике часто вырезалась посвятительная надпись, называющая и восхваляющая триумфатора. Пирсы и внутренние проходы также были украшены рельефами и отдельно стоящими скульптурами. Свод украшали кессоны. Некоторые триумфальные арки увенчивались статуей или куррусом триумфалис – группой статуй, изображающих императора или генерала в квадриге. Однако только в эпоху Возрождения правители стали систематически ассоциировать себя с римским наследием, возводя свои собственные триумфальные арки. Вероятно, самой ранней крупной реконструкцией была «Арагонская арка» в Кастель-Нуово в Неаполе, возведенная Альфонсо V Арагонским в 1470 году, предположительно в память о его захвате королевства в 1443 году, хотя, как и более поздняя Порта Капуана, это был новый фасад для ворот замка. К концу XVI века триумфальная арка стала тесно связана с придворным театром, государственными парадами и военными укреплениями. Мотив триумфальной арки также был адаптирован и включен в фасады общественных зданий, таких как ратуши и церкви. Для королевских въездов часто возводили временные триумфальные арки из реек и штукатурки. В отличие от отдельных арок, воздвигнутых в честь римских завоевателей, правители эпохи Возрождения часто строили ряд арок, через которые проходили процессии. Они определяли пространство для передвижения людей и обозначали важные места, где на каждом этапе передавались определенные сообщения. Новоизбранные папы, например, проходили по улицам Рима под временными триумфальными арками, специально построенными для этого случая. Арки также возводили для династических свадеб; когда Карл Эммануил I, герцог Савойский, женился на инфанте Катерине Мишель Испанской в 1585 году, он прошел под временными триумфальными арками, которые утверждали древность дома Савойского и ассоциировали его династию, посредством искусства и архитектуры арок, с имперским римским прошлым. Важное значение приобретали и изображения арок. Хотя временные арки сносились после использования, они подробно записывались в гравюрах, которые широко распространялись и пережили оригинальные арки. Гравюра давала зрителю возможность изучить аллегории и надписи, представленные на арках, что было бы невозможно во время события. Французы первыми начали строить новые постоянные триумфальные арки, когда имперские амбиции Бурбонов и Наполеона Бонапарта привели к всплеску строительства арок. Самой известной аркой этого периода является Триумфальная арка в Париже, построенная с 1806 по 1836 год, хотя она сознательно отличается от своих римских предшественников отсутствием обычных декоративных колонн – недостатка, который принципиально меняет баланс арки и придает ей отчетливо «тяжелый» вид. Триумфальные арки продолжают строиться и в современную эпоху, часто как заявления о власти и самовосхвалении диктаторов. Адольф Гитлер планировал построить самую большую триумфальную арку в мире в Берлине. Арка была бы намного больше, чем любая ранее построенная, шириной 550 футов (168 м), глубиной 92 фута (28 м) и высотой 392 фута (119 м) – достаточно большой, чтобы в нее поместилась Триумфальная арка 49 раз. Предполагалось, что она будет украшена именами 1,8 миллиона погибших в Первой мировой войне немцев. Однако строительство так и не началось. Диктатор Северной Кореи Ким Ир Сен построил самую большую триумфальную арку в мире в Пхеньяне в 1982 году. Форма триумфальной арки также была использована для других целей, в частности, для строительства монументальных мемориальных арок и городских ворот, таких как Бранденбургские ворота в Берлине, Арка Вашингтон-сквер в Нью-Йорке или Ворота Индии в Нью-Дели, или простых приветственных арок, таких как Триумфальная арка Барселоны, построенная как вход на ярмарочные площадки Всемирной выставки 1888 года. Хотя они и были созданы по образцу триумфальных арок, они были построены для совершенно иных целей – увековечивания памяти жертв войны, празднования гражданского события (например, независимости страны) или обеспечения монументального входа в город, а не празднования военной победы или генерала.

Roman aqueducts, bridges, amphitheaters and domes employed arch principles and technology. The Romans probably borrowed the techniques of arch construction from their Etruscan neighbours. The Etruscans used elaborately decorated single bay arches as gates or portals to their cities; examples of Etruscan arches survive at Perugia and Volterra. The two key elements of the Roman triumphal arch – a round topped arch and a square entablature – had long been in use as separate architectural elements in ancient Greece, but the Greeks preferred the use of entablatures in their temples, and almost entirely confined their use of the arch to structures under external pressure, such as tombs and sewers. The Roman triumphal arch combined a round arch and a square entablature in a single free standing structure. What were originally supporting columns became purely decorative elements on the outer face of arch, while the entablature, liberated from its role as a building support, became the frame for the civic and religious messages that the arch builders wished to convey through the use of statuary and symbolic, narrative and decorative elements. The largest arches often had three archways, the central one significantly larger. The minority type of arch with passageways in both directions, often placed at crossroads, is called a tetrapylon (or arcus quadrifrons in Latin), as it has four piers. Roman examples are usually roughly cubical, like the Arch of Septimius Severus in Leptis Magna, Libya, but modern examples, like the Arc de Triomphe, tend to be oblong, with clear main faces and smaller side faces. Examples with three arches on the long face as well as arches at the ends, so with eight piers, are called octopylons. The Arc de Triomphe du Carrousel in Paris is an example. The modern term triumphal arch derives from the notion that this form of architecture was connected to the award and commemoration of a triumph to particularly successful Roman generals, by vote of the Roman senate. The earliest arches set up to commemorate a triumph were made in the time of the Roman Republic. These were called fornices (s. fornix) and bore imagery that described and commemorated the victory and triumph. Lucius Steritinus is known to have erected two such fornices in 196 BC to commemorate his victories in Hispania. Another fornix was built on the Capitoline Hill by Scipio Africanus in 190 BC, and Quintus Fabius Maximus Allobrogicus constructed one in the Roman Forum in 121 BC. None of these structures has survived and little is known about their appearance. However, the designs of Roman imperial triumphal arches – which became increasingly elaborate over time and evolved a regularised set of features – were clearly intended to convey a number of messages to the spectator. The ornamentation of an arch was intended to serve as a constant visual reminder of the triumph and triumphator. As such, it concentrated on factual imagery rather than allegory. The façade was ornamented with marble columns, and the piers and attics with decorative cornices. Sculpted panels depicted victories and achievements, the deeds of the triumphator, the captured weapons of the enemy or the triumphal procession itself. The spandrels usually depicted flying Victories, while the attic was often inscribed with a dedicatory inscription naming and praising the triumphator. The piers and internal passageways were also decorated with reliefs and free standing sculptures. The vault was ornamented with coffers. Some triumphal arches were surmounted by a statue or a currus triumphalis, a group of statues depicting the emperor or general in a quadriga. It was not until the coming of the Renaissance, however, that rulers sought to associate themselves systematically with the Roman legacy by building their own triumphal arches. Probably the earliest large recreation was the "Aragonese Arch" at the Castel Nuovo in Naples, erected by Alfonso V of Aragon in 1470, supposedly to commemorate his taking over the kingdom in 1443, although like the later Porta Capuana this was a new façade for the gateway to the castle. By the end of the 16th century the triumphal arch had become closely linked with court theatre, state pageantry and military fortifications. The motif of the triumphal arch was also adapted and incorporated into the façades of public buildings such as city halls and churches. Temporary triumphal arches made of lath and plaster were often erected for royal entries. Unlike the individual arches erected for Roman conquerors, Renaissance rulers often built a row of arches through which processions were staged. They defined a space for the movement of people and denoted significant sites at which particular messages were conveyed at each stage. Newly elected popes, for instance, processed through the streets of Rome under temporary triumphal arches built specially for the occasion. Arches were also built for dynastic weddings; when Charles Emmanuel I, Duke of Savoy married Infanta Catherine Michelle of Spain in 1585, he processed under temporary triumphal arches that asserted the antiquity of the House of Savoy and associated his dynasty, through the art and architecture of the arches, with the imperial Roman past. and sometimes Birgu. Images of arches gained great importance as well. Although temporary arches were torn down after they had been used, they were recorded in great detail in engravings that were widely distributed and survived long after the original arches had been destroyed. The medium of engraving gave the viewer the opportunity to examine the allegories and inscriptions presented by the arches in a way that would not have been possible during the event. The French led the way in building new permanent triumphal arches when the imperial ambitions of the Bourbon kings and Napoleon Bonaparte led to a spate of arch building. By far the most famous arch from this period is the Arc de Triomphe in Paris, built from 1806 to 1836, though it is consciously dissimilar from its Roman predecessors in omitting the customary ornamental columns – a lack that fundamentally changes the balance of the arch and gives it a distinctly "top heavy" look. Triumphal arches have continued to be built into the modern era, often as statements of power and self aggrandizement by dictators. Adolf Hitler planned to build the world's largest triumphal arch in Berlin. The arch would have been vastly larger than any previously built, standing 550 feet (168 m) wide, 92 feet (28 m) deep and 392 feet (119 m) high – big enough for the Arc de Triomphe to fit into it 49 times. It was intended to be carved with the names of Germany's 1.8 million dead in the First World War. However, construction was never begun. North Korea's dictator Kim Il Sung built the world's largest triumphal arch in Pyongyang in 1982. The form of the triumphal arch has also been put to other purposes, notably the construction of monumental memorial arches and city gates such as the Brandenburg Gate in Berlin, the Washington Square Arch in New York City, or the India Gate in New Delhi, or simple welcoming arches such as Barcelona's Arc de Triomf, built as an entrance to the fairgrounds for the 1888 World Fair. Although patterned after triumphal arches, these were built for quite different purposes – to memorialise war casualties, to commemorate a civil event (the country's independence, for example), or to provide a monumental entrance to a city, as opposed to celebrating a military success or general.