Введение

Разделительный барьер, возведенный Израилем внутри и вокруг Западного берега с 2000 года

Израильский барьер на Западном берегу, включающий стену на Западном берегу и забор на Западном берегу, является барьером, построенным Израилем вдоль Зеленой линии и внутри части Западного берега. Израиль описывает стену как необходимый барьер безопасности против палестинского политического насилия, в то время как палестинцы рассматривают ее как элемент расовой сегрегации и проявление израильского апартеида, часто называя ее «Стеной апартеида». Барьер был возведен Израилем после волны палестинского политического насилия и террористических актов внутри Израиля во время Второй интифады, начавшейся в сентябре 2000 года и завершившейся в феврале 2005 года. Израильское правительство приводит в качестве доказательства его эффективности снижение числа терактов-самоубийств, совершаемых с Западного берега: количество таких атак сократилось с 73 в период с 2000 по июль 2003 года (завершение первого непрерывного участка) до 12 в период с августа 2003 года по конец 2006 года. Изначально барьер представлялся как временная мера безопасности в период обострения напряженности, однако впоследствии он стал ассоциироваться с будущей политической границей между Израилем и государством Палестина. Барьер вызвал критику со стороны палестинцев, правозащитных организаций и международного сообщества, которые утверждают, что он свидетельствует о намерении Израиля аннексировать палестинские земли под предлогом обеспечения безопасности. Также утверждается, что строительство стены направлено на подрыв израильско-палестинского мирного процесса путем одностороннего установления новых фактических границ. Ключевые спорные моменты заключаются в том, что барьер значительно отклоняется к востоку от Зеленой линии, серьезно ограничивает передвижение многих палестинцев и затрудняет их поездки на работу на Западном берегу или в Израиль. Международный Суд вынес консультативное заключение, признающее барьер нарушением международного права. В 2003 году Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию, в которой строительство барьера Израилем было квалифицировано как нарушение международного права и потребовалось его демонтаж, 144 голосами «за» при 4 «против» и 12 воздержавшихся. Огражденные участки барьера стали полотном для граффити, на палестинской стороне которого изображены протесты против барьера, палестинское сопротивление, право на возвращение, а также права человека в целом. На арабском языке его называют «стеной апартеида» / «стеной расовой сегрегации» – jidār al faṣl al ‘unṣuriyy, что указывает на обвинение Израиля в апартеиде. В английском языке руководство по стилю BBC использует термины «barrier» (иногда «separation barrier» или «West Bank barrier»), как и The Economist, PBS и The New York Times. Министерство иностранных дел Израиля использует выражение «security fence». Международный Суд использовал термин «wall», поясняя, что «другие выражения, иногда используемые, не более точны, если понимать их в физическом смысле». «Зона швов» (מרחב התפר) обозначает территорию между линией Соглашения о перемирии 1949 года и ограждением.

Структура

Израильские силы обороны описывают барьер как "многослойное композитное препятствие", часть которого состоит из высокой бетонной стены, а другие участки – из многослойной системы заборов, включающей три забора с пирамидальными нагромождениями колючей проволоки на двух внешних заборах и более легкий забор с оборудованием для обнаружения вторжений посередине; противотранспортный ров; патрульные дороги с обеих сторон; и гладкую полосу песка для "отслеживания следов вторжения". Там, где используется многослойная система ограждения, она включает в себя зону отчуждения шириной в среднем , при этом в некоторых участках зона отчуждения достигает . Ширина бетонной стены составляет , а высота стены – . Гуш-Эцион, Гиват-Зев, Оранит и Маале-Адумим. Около 13,5% территории Западного берега, или примерно, находится на западной стороне стены. Согласно исследованию маршрута, проведенному в апреле 2006 года израильской правозащитной организацией "Бцелем", после завершения строительства 8,5% территории Западного берега окажутся на израильской стороне барьера, а 3,4% будут частично или полностью окружены с восточной стороны. Около 27 520–31 000 палестинцев окажутся на израильской стороне. В то же время, еще 124 000 фактически будут находиться под контролем и в изоляции. Около 230 000 палестинцев в Иерусалиме будут размещены на стороне Западного берега. Израиль утверждает, что топография не позволяет размещать барьер вдоль Зеленой линии в некоторых местах, поскольку холмы или высокие здания на палестинской стороне сделают барьер неэффективным против терроризма. Международный Суд справедливости заявляет, что в таких случаях строительство барьера разрешено только на территории Израиля. Маршрут барьера неоднократно оспаривался в суде и изменялся. Аргументы, представленные в суде, повторили, что линия прекращения огня 1949 года была согласована "без ущерба для будущих территориальных соглашений или установления границ" (ст. VI.9).

Хронология

В 1992 году идея создания физического барьера между израильским и палестинским населением была предложена тогдашним премьер-министром Ицхаком Рабином после убийства израильской девочки-подростка в Иерусалиме. Рабин заявил, что Израиль должен "избавить Тель-Авив от Газы", чтобы минимизировать трения между народами. После вспышки насилия в Газе в октябре 1994 года Рабин сказал: "Мы должны принять решение о разделении как о философии. Должна быть четкая граница. Не обозначив границы, тот, кто захочет поглотить 1,8 миллиона арабов, лишь усилит поддержку ХАМАС". В 1994 году был построен первый участок барьера (бетонные плиты, протянувшиеся на многие километры). Этот участок проходит по границе между общинами Бат-Хефер и Тулькарм. В 1995 году Ицхак Рабин учредил комиссию Шахала для обсуждения реализации барьера, разделяющего израильтян и палестинцев. Премьер-министр Израиля Эхуд Барак, перед саммитом в Кэмп-Дэвиде 2000 года с Ясиром Арафатом, пообещал построить барьер разделения, заявив, что он "необходим палестинскому народу для укрепления его национальной идентичности и независимости, не зависящей от государства Израиль", и начались работы над барьером. В конце 2002 года, из-за бездействия правительства, несколько населенных пунктов, наиболее пострадавших от отсутствия пограничного барьера, начали строить его самостоятельно, используя собственные средства непосредственно на "зеленой линии". К 2003 году строительство было завершено, а в 2004 году Израиль приступил к строительству южной части барьера. Длина маршрута была увеличена до (примерно вдвое превышающая длину "зеленой линии") и оставила бы около 10% Западного берега, включая Восточный Иерусалим и почти 50 000 палестинцев на израильской стороне. Также на израильской стороне барьера оказались крупное поселение Маале Адумим и блок поселений Гуш-Эцион, что фактически означало их аннексию. Окончательный маршрут, когда он будет реализован, закроет стену, отделяющую Восточный Иерусалим, включая Маале Адумим, от Западного берега. Ранее точный маршрут барьера не был определен, и противники утверждали, что он окружит Самарийское нагорье Западного берега, отрезая его от долины Иордана. В июне 2004 года, в обмен на поддержку министра финансов Биньямина Нетаньяху плана вывода израильских войск из Газы, премьер-министр Шарон пообещал построить продолжение барьера к востоку от поселения Ариэль, которое должно быть завершено до окончания вывода из сектора Газа. Несмотря на решение Международного суда о том, что стена за "зеленой линией" является незаконной, Ариэль Шарон 8 сентября 2004 года подтвердил, что крупные поселенческие блоки Ариэль, Маале Адумим и Гуш-Эцион останутся на израильской стороне барьера. Он также решил, что барьер пройдет к востоку от Ариэля, но его соединение с основным забором будет отложено. Израиль изъял палестинские частные земли для строительства забора и начал подготовку к возведению стены в самой дальней точке внутри Западного берега, за "зеленой линией", длиной и шириной. В 2005 году Верховный суд Израиля ссылался на условия и историю, приведшие к строительству барьера. Суд описал историю насилия в отношении израильских граждан с начала Второй интифады и последовавшие за этим жертвы на израильской стороне. В судебном решении также упоминались попытки Израиля защитить своих граждан, включая "военные операции", проведенные против "террористических актов", и утверждалось, что эти действия "не дали достаточного ответа на немедленную необходимость прекратить серьезные акты терроризма". Несмотря на все эти меры, террор не прекратился. Нападения не прекращались. Невинные люди платили жизнью и здоровьем. Это и послужило основанием для принятия решения о строительстве разделительного забора (там же, стр. 815). В районе Ариэля новый маршрут исправляет аномалию предыдущего маршрута, который оставил бы тысячи палестинцев на израильской стороне. Блок поселений Альфей-Менаше был уменьшен в размерах, и новый план оставляет три группы палестинских домов на палестинской стороне забора. Маршрут барьера в районе Иерусалима оставит Бейт-Икса на палестинской стороне, а Джабу – на израильской, но с переходом на палестинскую сторону в Цурифе. Дальнейшие изменения были внесены в маршрут вокруг Эшколот и Мецадот-Йегуды, и маршрут от Мецадот до Хар-Холид был одобрен. В 2012 году (62%) барьера было завершено. В сентябре 2014 года, спустя восемь лет после утверждения 45-километрового участка барьера, окружающего Гуш-Эцион, никакого прогресса достигнуто не было, и Израиль возобновил обсуждение этого вопроса. Забор должен пройти через национальный парк, долину Нахаль-Рафаим и палестинскую деревню Баттир. Израильские земли, изъятые в Гва'от, окажутся на палестинской стороне барьера. 21 сентября 2014 года правительство проголосовало против повторного утверждения барьера в районе Гуш-Эцион. В 2022 году участки барьера, построенные в виде многослойного забора, были заменены новыми участками 9-метровой бетонной стены. Бригады мучеников Аль-Акса, ХАМАС и Палестинский исламский джихад стали менее способны проводить нападения в Израиле, которые сократились в районах, где барьер был завершен. Министерство иностранных дел Израиля и Служба безопасности Израиля сообщают, что в 2002 году в результате террористических атак погибло 452 человека. До завершения первого непрерывного участка (июль 2003 года) с начала Второй интифады с Западного берега было совершено 73 палестинских теракта-самоубийства, в результате которых погибло 293 израильтянина и более 1900 получили ранения. После завершения первого непрерывного участка до конца 2006 года было совершено всего 12 атак, исходящих с Западного берега, в результате которых погибло 64 человека и 445 получили ранения, сократившись до 9 в 2010 году. Израильские официальные лица (включая главу ШАБАКа), цитируемые в газете "Маарив", заявили, что в районах, где барьер был завершен, число враждебных проникновений сократилось почти до нуля. "Маарив" также сообщила, что палестинские боевики, включая высокопоставленного члена Исламского джихада, подтвердили, что барьер значительно затруднил проведение нападений внутри Израиля. С момента завершения строительства забора в районе Тулькарма и Калькилии в июне 2003 года не было ни одной успешной атаки из этих районов. Все атаки были пресечены или террористы-самоубийцы взорвались преждевременно. В качестве других факторов, способствующих снижению уровня насилия, также приводятся другие причины. По данным "Гаарец", в отчете ШАБАКа за 2006 год заключалось, что "[забор] затрудняет их [террористам] действия", но что число атак в 2005 году уменьшилось благодаря усилению преследования палестинских боевиков израильской армией и спецслужбами, увеличению политической активности ХАМАС и перемирию между палестинскими вооруженными группировками на палестинских территориях. "Гаарец" сообщила, что "[разделительный забор больше не упоминается как основной фактор предотвращения терактов-самоубийств, главным образом потому, что террористы нашли способы его обойти]". Бывший министр обороны Израиля Моше Аренс утверждает, что сокращение палестинского насилия во многом связано с вводом израильских войск на Западный берег в 2002 году.

Влияние на палестинцев

Барьер оказывает множество последствий для палестинцев, включая ограничение свобод, сокращение числа израильских военных контрольно-пропускных пунктов и перекрытий дорог, потерю земель, увеличение трудностей с получением медицинской помощи и образования в Израиле, ограниченный доступ к источникам воды и экономические последствия.

Потеря земли

Части барьера построены на землях, захваченных у палестинцев, или между палестинцами и их землями. В докладе 2009 года ООН заявила, что наиболее новый маршрут барьера предусматривает строительство большего количества его участков непосредственно на Зеленой линии, чем в предыдущих проектах маршрутов барьера. Однако на своем нынешнем маршруте барьер присоединяет 9,5% общей площади Западного берега к израильской стороне. В начале 2003 года израильские войска разрушили 63 магазина, расположенные вдоль Зеленой линии, во время строительства стены в деревне Назлат-Исса. В августе 2003 года были разрушены еще 115 магазинов и торговых палаток (важный источник дохода для нескольких общин), а также от пяти до семи домов. По данным Агентства ООН по оказанию помощи палестинским беженцам и строительству (UNRWA), под непосредственным воздействием оказались 15 общин, в общей сложности около 138 593 палестинцев, включая 13 450 семей беженцев, или 67 250 человек. Помимо потери земель, в городе Калькилия треть городских колодцев находится по другую сторону барьера. Верховный суд Израиля отклонил обвинения в фактической аннексии этих скважин, заявив, что "строительство забора не влияет на реализацию водных соглашений, определенных во временном соглашении". Израиль построил барьер в долине реки Иордан вблизи границы с Иорданией. План по строительству еще одного барьера между Западным берегом и долиной Иордана был отменен из-за международной критики после решения Международного суда 2004 года, вместо этого был введен строгий режим выдачи разрешений для палестинцев. Однако маршрут был изменен, чтобы позволить поселениям аннексировать земельные участки. Существующий барьер отрезает доступ палестинских фермеров с Западного берега к реке Иордан. Израильские советы поселений уже фактически контролируют 86 процентов долины Иордана и Мертвого моря, и поселенческое население там продолжает расти. В 2013 году министр обороны Израиля Эхуд Барак предложил рассмотреть возможность одностороннего выхода Израиля с Западного берега и демонтажа поселений за разделяющим барьером, сохранив при этом военное присутствие в долине реки Иордан вдоль границы с Западным берегом Иордании.

Здравоохранение и медицинские услуги

Médecins du Monde, Палестинское общество Красного Полумесяца и Израильские врачи за права человека заявили, что барьер "наносит ущерб здоровью населения Западного берега". Организации прогнозируют, что после завершения строительства барьер помешает вакцинации более 130 000 палестинских детей и лишит доступа к медицинской помощи в Израиле более 100 000 беременных женщин (в том числе 17 640 женщин с беременностью высокого риска). Кроме того, почти треть деревень Западного берега столкнется с отсутствием доступа к медицинской помощи. После завершения строительства многие жители могут полностью лишиться возможности получения экстренной медицинской помощи в ночное время. Например, в городах вблизи Иерусалима (Абу-Дис и аль-Изария) среднее время прибытия скорой помощи в ближайшую больницу увеличилось с 10 минут до более чем 110 минут. В докладе организации "Врачи за права человека в Израиле" говорится, что барьер создает "почти полную изоляцию" больниц от населения, которое они должны обслуживать. В докладе также отмечается, что число пациентов с Западного берега, посещающих палестинские клиники в Иерусалиме, сократилось вдвое в период с 2002 по 2003 год.

Права, свобода и мобильность палестинцев, работающих в Израиле

Стена оказывает существенное влияние на права, свободу и мобильность палестинских рабочих, особенно. Для палестинцев она представляет собой сложную систему контроля, слежки и угнетения. По данным газеты Washington Post, около 70 000 палестинцев ежедневно пересекают контрольно-пропускные пункты, чтобы работать в Израиле, в основном на строительных площадках. Сотрудники сил безопасности на контрольно-пропускных пунктах имеют право разворачивать палестинцев без объяснения причин или, что часто случается, превращать короткую дорогу в многочасовое унизительное путешествие. Рабочие покидают свои дома очень рано утром, некоторые и в 2 часа ночи, и тратят часы на дорогу, возвращаясь домой лишь к позднему вечеру. Военные контрольно-пропускные пункты, через которые им приходится проходить, обычно переполнены, находятся в плохом состоянии и характеризуются длительным временем ожидания. Их направляют через тесные стальные клетки и металлические турникеты, где они подвергаются тщательному досмотру. Им не разрешается брать с собой инструменты, еду и напитки, что создает дополнительное финансовое бремя. Ряд правозащитных организаций, таких как Amnesty International и Human Rights Watch, сообщали о нарушениях прав человека на контрольно-пропускных пунктах, включая произвольные аресты и незаконные стрельбы. Ежедневная борьба и унижение, связанные с прохождением контрольно-пропускного пункта, касаются не только рабочих, но и тех общин, которые были разделены стеной. Палестинцы Западного берега, проживающие на стороне Иерусалима в таких районах, как Наби Самуил, не имеют права выходить за пределы своих домов на территорию Иерусалима и должны пересекать контрольно-пропускной пункт, чтобы посещать школы, ходить на работу или в больницу.

Экономические изменения

В 2013 году Всемирный банк привел оценки затрат для экономики Западного берега, связанных с "препятствиями" в сочетании с "контрольно-пропускными пунктами и разрешениями на передвижение" в размере 185 и 229 миллионов долларов США. Автор журнала Foreign Affairs Дэвид Маковски оценил число палестинцев Западного берега, проживавших на израильской стороне в 2004 году, как "менее одного процента", но отметил, что большее число жителей анклавов, таких как Калькилия, расположенных вблизи ограды, также пострадало. Израильская правозащитная организация "Бцелем" сообщает, что "тысячи палестинцев испытывают трудности с доступом к своим полям и реализацией своей продукции в других районах Западного берега. Сельское хозяйство является основным источником дохода для палестинских общин, расположенных вдоль трассы барьера, в районе, который является одним из наиболее плодородных на Западном берегу. Ущерб, нанесенный сельскохозяйственному сектору, может привести к серьезным экономическим последствиям для жителей, чье экономическое положение и так крайне сложное, и ввергнуть многие семьи в бедность".

Совет Безопасности Организации Объединенных Наций

В октябре 2003 года резолюция Организации Объединенных Наций, объявляющая барьер незаконным там, где он отклоняется от Зеленой линии, и требующая его демонтажа, была заблокирована вето США в Совете Безопасности ООН. 19 мая 2004 года Совет Безопасности ООН принял резолюцию 1544, повторно подтверждающую обязательство Израиля, как оккупирующей державы, строго соблюдать свои правовые обязательства и ответственность в соответствии с Четвертой Женевской конвенцией, и призвавшую Израиль учитывать свои потребности в обеспечении безопасности в рамках международного права. На специальной чрезвычайной сессии Генеральной Ассамблеи ООН была запрошена оценка правового статуса барьера Международным судом. Израиль отказался признавать юрисдикцию Международного суда и представлять устные заявления, вместо этого направив в Суд письменное заключение объемом 246 страниц, содержащее позицию правительства Израиля относительно юрисдикции и допустимости рассмотрения дела.

Международный Суд

В консультативном заключении Международного суда 2004 года указывалось: "Израиль не может ссылаться на право на самооборону или на состояние необходимости, чтобы исключить противоправность строительства стены". Суд подтвердил, что "строительство стены и связанный с ним режим противоречат международному праву". Таким образом, в консультативном заключении от 9 июля 2004 года МС указал, что возведение барьера является нарушением международного права, он должен быть демонтирован, арабским жителям должна быть выплачена компенсация за причиненный ущерб, и другие государства должны предпринять шаги для обеспечения соблюдения Израилем Четвертой Женевской конвенции. МС заявил, что оккупирующая держава не может утверждать, что законные жители оккупированной территории представляют собой "внешнюю" угрозу в целях применения статьи 51 Устава ООН. Он также разъяснил, что необходимость может являться обстоятельством, исключающим противоправность, только при весьма ограниченных условиях, но статья 25 Статей Комиссии ООН по международному праву об ответственности государств за международно-противоправные деяния (ARSIWA) исключает возможность защиты на основании необходимости, если государство само способствовало возникновению этой необходимости. Суд сослался на незаконное вмешательство правительства Израиля в право палестинцев на самоопределение, а также на конфискацию земель, снос домов, создание анклавов и ограничения на передвижение и доступ к воде, продовольствию, образованию, здравоохранению, труду и достойному уровню жизни, что является нарушением обязательств Израиля в соответствии с международным правом. Суд также отметил, что израильские поселения были созданы и палестинцы были насильственно перемещены в нарушение пункта 6 статьи 49 Четвертой Женевской конвенции. По запросу МС Палестина представила обширное заключение. Миссия ООН по расследованию фактов и несколько специальных докладчиков ООН впоследствии заявили о нарушении права на недопущение дискриминации по признаку расы или национального происхождения в политике передвижения и доступа. Сторонники возведения барьера из числа израильтян стояли на площади возле здания суда с портретами 927 жертв террора. Организация "Христиане за Израиль" помогла доставить в Гаагу автобус № 19, в котором погибли одиннадцать мирных жителей.

Израиль

В апреле 2003 года Б'Целем заявил, что "Израиль цинично использовал соображения безопасности для оправдания грубых нарушений прав человека на оккупированных территориях. В частности, определение маршрута барьера основывалось на политических мотивах, стремлении оставить поселения к западу от барьера и защите путей доступа к религиозным святыням – ни одно из которых не имеет отношения к военным соображениям. Такая ситуация, вероятно, сделает весь проект разделительного барьера незаконным в соответствии с международным правом". 30 июня 2004 года Верховный суд Израиля постановил, что часть барьера к западу от Иерусалима нарушает права палестинцев, и обязал изменить маршрут существующего и планируемого барьера. Однако суд признал барьер законным в принципе и поддержал утверждение правительства Израиля о том, что он является мерой безопасности. 15 сентября 2005 года Верховный суд Израиля обязал правительство Израиля изменить маршрут барьера таким образом, чтобы минимизировать и пропорционально ограничить негативное воздействие на палестинцев.

Организация Объединенных Наций

В декабре 2003 года Генеральная Ассамблея Организации Объединенных Наций на экстренной специальной сессии приняла резолюцию ES 10/14. 90 государств проголосовали за, 8 – против, 74 – воздержались. 20 июля 2004 года Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию ES 10/15, осуждающую возведение барьера, при этом 150 стран проголосовали за резолюцию, а 10 – воздержались. 6 стран проголосовали против: Израиль, США, Австралия, Федеративные Штаты Микронезии, Маршалловы Острова и Палау. США и Израиль отвергли как решение, так и резолюцию. Все 25 членов Европейского Союза проголосовали за резолюцию после внесения в нее поправок, включающих призывы к израильтянам и палестинцам выполнять свои обязательства в рамках мирного плана "дорожная карта".

Палестинские мнения

Палестинское население и его руководство по существу единодушны в противодействии барьеру. Значительное число палестинцев были отделены от своих собственных сельскохозяйственных угодий или мест работы и учебы, и многие другие окажутся отделенными по мере завершения строительства барьеров вблизи Иерусалима. Более того, из-за запланированного маршрута, опубликованного израильским правительством, барьер воспринимается как план ограничения палестинского населения в определенных районах. Они утверждают, что палестинским учреждениям в Абу-Дисе будет запрещено оказывать услуги жителям пригородов Восточного Иерусалима, и что 10-минутная прогулка превратилась в 3-часовую поездку, чтобы добраться до ворот, пройти (если разрешено) через переполненный военный блокпост и вернуться к месту назначения на другой стороне. В более широком смысле палестинские представители, поддерживаемые многими представителями израильской левой оппозиции и другими организациями, заявляют, что тяготы, вызванные барьером, будут порождать дальнейшее недовольство среди пострадавшего населения и усугублять проблему безопасности, а не решать ее. В интервью телеканалу Al Manar в ноябре 2006 года лидер палестинского исламского джихада Рамадан Салах заявил, что барьер является важным препятствием, и что "если бы его не было, ситуация была бы совершенно иной". Палестинская национальная администрация обвинила США в поощрении строительства барьера и ответила: "[Уверения США делаются] за счет палестинского народа и арабского мира без ведома законного палестинского руководства. Они поощряют незаконную оккупацию, строительство поселений и стену апартеида". Более пяти лет (2005–2010) сотни палестинцев и израильских активистов каждую неделю собирались, чтобы протестовать против барьера в городе Билин. Несколько палестинских протестующих были убиты военнослужащими ЦАХАЛа во время протестов. Скрытые агенты израильского правительства выдавали себя за протестующих и бросали камни в общем направлении израильских военных, чтобы создать предлог для ареста протестующих. Во время протестов, последовавших за выходом фильма, протестующие изображали членов вымышленной расы "На'ви" из фильма "Аватар", пытаясь провести параллель между палестинской борьбой и борьбой вымышленной расы На'ви, которая должна защищать себя и свою родину от иностранных захватчиков. С 23 декабря 2013 года по 5 января 2014 года в Лондоне, на территории церкви Святого Иакова в Пикадилли, была проведена крупная демонстрация против стены. Демонстрация получила название "Раскрытый Вифлеем" и представляла собой большой участок реплики стены, воспроизводящий как материал израильской стены, так и граффити на ней. Протестующие дежурили у стены, чтобы объяснить суть демонстрации посетителям и прохожим. Были установлены большие плакаты, привлекающие внимание к намеренному протесту против стены. Особое внимание было уделено решению Международного суда ООН от 9 июля 2004 года, в котором говорилось, что стена безопасности нарушает международное право. Демонстрация состоялась всего через несколько дней после смерти Нельсона Манделы, поэтому на рекламных щитах было приведено его высказывание: "ООН заняла твердую позицию против апартеида. Мы слишком хорошо знаем, что наша свобода неполна без свободы палестинцев". Реплика стены, высотой 8 метров (такой же, как у настоящей стены), была построена как арт-инсталляция Джастином Батчером, Геофом Томпсоном и Дином Уилларсом, которые также отметили вклад Деборы Бертин из Tipping Point North South. Они пригласили посетителей добавлять граффити, особенно в виде молитв о мире. Церковь Святого Иакова, разрешившая проведение демонстрации на своей территории и позволившая, чтобы ее здание было почти полностью скрыто стеной, выступила с публичным заявлением, поддерживающим право Израиля на защиту своих границ, но осуждающим стену и страдания, которые она причиняет палестинскому народу. В заявлении церкви также было отмечено обращение Всемирного совета церквей ко всем христианам с призывом выступить против стены.

Мнение Соединенных Штатов

В 2003 году, когда администрация Буша рассматривала возможность сокращения гарантий по кредитам Израилю с целью воспрепятствовать строительству забора, тогдашний госсекретарь Колин Пауэлл раскритиковал этот проект. Он заявил: "Нация имеет право возводить забор, если считает это необходимым. Однако в случае с израильским забором нас беспокоит, когда он пролегает по чужой земле". В ответ члены Конгресса, поддерживающие Израиль, подвергли критике возможное сокращение кредитной помощи. Например, сенатор Джо Либерман, демократ от штата Коннектикут, сказал: "Угроза администрации сократить помощь Израилю, если он не прекратит строительство ограждения, – это чрезмерно жесткая тактика". Либерман назвал эту угрозу неуместной по отношению к союзнику и добавил: "Израильский народ имеет право защищать себя от терроризма, и для этого может потребоваться забор безопасности". 25 мая 2005 года Буш заявил: "Я считаю, что стена – это проблема. Я обсуждал это с Ариэлем Шароном. Очень сложно укрепить доверие между палестинцами и израильтянами, когда на Западном берегу возводится стена". В следующем году, комментируя вопрос о том, может ли барьер стать будущей границей, он написал в письме Шарону от 14 апреля 2004 года, что он "должен быть барьером безопасности, а не политическим, временным, а не постоянным и, следовательно, не должен ущемлять какие-либо вопросы окончательного статуса, включая окончательные границы, а его маршрут должен учитывать, с учетом потребностей безопасности, его влияние на палестинцев, не участвующих в террористической деятельности". В 2005 году Хиллари Клинтон, в то время сенатор от штата Нью-Йорк, заявила, что поддерживает разделяющий забор, который Израиль строит вдоль границ Западного берега, и что ответственность за борьбу с терроризмом лежит на Палестинской автономии. "Это не направлено против палестинского народа", – сказала она во время посещения участка барьера, строящегося вокруг Иерусалима. "Это направлено против террористов. Палестинский народ должен помочь предотвратить терроризм. Они должны изменить свое отношение к терроризму". В 2007 году сенатор Чарльз Шумер сказал: "Пока палестинцы отправляют террористов в школьные автобусы и ночные клубы, чтобы взрывать людей, у Израиля нет иного выбора, кроме как строить Стену безопасности".

Мнение Европейского Союза

По словам главы внешней политики ЕС Кэтрин Эштон, ЕС считает барьер незаконным в той мере, в которой он возведен на палестинской территории.

Мнение Канады

Правительство Канады признает право Израиля защищать своих граждан от террористических атак, в том числе путем ограничения доступа на свою территорию и возведения барьера на своей собственной территории в целях безопасности. Однако оно выступает против проникновения барьера на оккупированные территории и нарушения их целостности. Считая Западный берег (включая Восточный Иерусалим) оккупированной территорией, канадское правительство рассматривает возведение барьера как противоречащее международному праву, в частности Четвертой Женевской конвенции. Оно выступает против строительства барьера, экспроприаций и сноса домов и объектов экономической инфраструктуры, предшествовавших его возведению.

Пограничные заключения

Хотя Барьер преподносится как временная защита от палестинских атак, многие рассматривают его как имеющий большое значение для будущих переговоров об окончательных границах Израиля. По мнению организации «Б’Целем», «общий характер разделительного барьера и соображения, определившие его маршрут, создают впечатление, что Израиль использует аргументы безопасности для одностороннего установления фактов на земле».

Некоторые предполагают, что барьер может предвзято повлиять на исход пограничных переговоров в пользу Израиля. Йосси Клейн Халеви, израильский корреспондент журнала The New Republic, пишет: «Строительство за "зеленой линией", напротив, напоминает палестинцам, что каждый раз, когда они отвергали компромисс – будь то в 1937, 1947 или 2000 году – потенциальная карта Палестины уменьшается. Забор – это предупреждение: если палестинцы не прекратят терроризм и не откажутся от своей мечты о разрушении Израиля, Израиль может навязать им свою карту, и, поскольку Палестина не восстанавливается, а создается, ее границы подлежат обсуждению». Заместитель министра обороны Израиля в 2000 году заявил, что барьер не обязательно определяет границы будущего палестинского государства. В 2012 году стало известно, что Израиль представил принципы для определения границы, которые, по сути, предлагают превратить разделительный барьер на Западном берегу в границу с будущим палестинским государством.

Аналогии с апартеидом

Ахмад Хаджихосеини, наблюдатель от Организации исламского сотрудничества (ОИС), заявил, что возведение и поддержание стены является преступлением апартеида, изолирующим палестинские общины на Западном берегу и закрепляющим аннексию палестинских территорий израильскими поселениями. Малкольм Хеддинг, южноафриканский министр, боровшийся с апартеидом в Южной Африке и исполнительный директор Международного христианского посольства в Иерусалиме, заявил, что барьер на Западном берегу не имеет никакого отношения к апартеиду, а полностью связан с самообороной Израиля. Он отметил, что Израиль продемонстрировал стремление к достижению соглашения с палестинцами, предоставляя политические права своим арабским гражданам в рамках либерально-демократической системы, однако палестинцы по-прежнему настроены на уничтожение Израиля. В отличие от этого, по его словам, в Южной Африке власть принадлежала небольшой горстке людей, и с приходом демократии доминировавшая над большинством Национальная партия исчезла.

Искусство, книги, кино

Стены использовались в качестве холста для множества картин и надписей. Её называют «самым большим в мире протестным граффити». Некоторые из них (но не все) были удалены израильтянами, а иногда и палестинцами. Граффити на палестинской стороне стены стало одной из многих форм протеста против её существования, требуя прекращения строительства барьера или критикуя его создателей и само его существование («Добро пожаловать в гетто Абу-Дис»). В августе 2005 года британский художник-граффити Бэнкси нарисовал девять изображений на палестинской стороне барьера. Он описывает барьер как «идеальное место для отдыха для художников граффити» и вернулся в декабре 2007 года с новыми работами для «гетто Санты» в Вифлееме. Выставка «Гетто Санты в Вифлееме 2007» была организована Бэнкси и рядом других художников с целью привлечения внимания к бедности на Западном берегу и стимулирования туризма. На стене, среди прочего, изображены голубь мира в бронежилете, в которого целится оружие, юная девушка, осматривающая солдата, осел, стоящий лицом к солдату, проверяющему его документы, а также работа итальянского художника Блу – обнесенная стеной рождественская ель, окруженная пнями. Американский художник-современник Рон Инглиш наклеил на стену портреты Микки Мауса, одетого как палестинец, с лозунгом «Вы больше не в Диснейленде». 21 июня 2006 года, во время визита в Израиль с концертом, Роджер Уотерс из Pink Floyd написал на стене фразу «Tear down the wall» – цитату из альбома Pink Floyd «The Wall». В 2007 году французские художники JR и «Marco» реализовали проект «Face2Face», который на тот момент (по крайней мере, до 2010 года) считался крупнейшей нелегальной фотовыставкой в мире. На стене были размещены портреты израильтян и палестинцев схожих профессий и социального положения. Целью проекта было подчеркнуть общие черты, а не различия между народами. Проект охватил восемь городов по обе стороны стены, включая Вифлеем, Иерихон, Рамаллу и Иерусалим. Впоследствии проект был представлен на ряде выставок по всему миру, в том числе на Биеннале в Венеции (Италия), в Музее фотографии Foam в Амстердаме, на летнем фестивале фотографии «Rencontres d'Arles» в Арле (Южная Франция), Artitud в Берлине (Германия), Artcurial в Париже (Франция) и в Музее Рат в Женеве (Швейцария). Работы JR, включая «Face2Face», в настоящее время экспонируются в Музее Ватари Ум в Токио (Япония). В рамках голландско-палестинского сотрудничества под руководством палестинского активиста Фариса Арури, интернет-пользователям было предложено отправлять сообщения длиной до 80 символов, которые затем наносились на защитный барьер в обмен на пожертвование в размере 30 евро. Сообщения, содержащие или подстрекающие к расизму, ненависти, насилию или порнографии, отклонялись. Около двух третей собранных средств были направлены на социальные, культурные и образовательные проекты, такие как реконструкция открытого молодежного центра Форума молодежи мира и свободы в Бир-Зейте. После завершения проекта было заявлено, что он охватил 550 миллионов человек по всему миру и разместил 1498 сообщений на стене. Один из организаторов проекта «Отправь сообщение», голландский театральный режиссер Юстус ван Оел, поручил южноафриканскому антиапартеидному активисту и теологу Фариду Эсаку написать письмо для размещения на стене в 2009 году. Результатом стало письмо объемом 1998 слов на английском языке, написанное одной строкой и протяженностью более 3 километров вблизи города Рамаллы, сравнивающее ситуацию на палестинских территориях с эпохой апартеида в Южной Африке. Барьер также является темой документального фильма 2011 года «5 сломанных камер», в котором рассказывается история Эмада Бурната, палестинского фермера из деревни Билин, который намеревался использовать свою видеокамеру для записи эпизодов из детства своего сына, но в итоге заснял движение сопротивления израильской разделительной стене, возведенной через его деревню. Этот отмеченный наградами фильм рассказывает историю ненасильственных протестов жителей деревни и международных и израильских активистов, присоединившихся к ним, а также о том, как в процессе съемок одна за другой его камеры были разбиты или повреждены.

Барьеры в Газе

Два схожих барьера – израильский барьер в секторе Газа и возведенная Израилем стена высотой 7–9 метров (23–30 футов), отделяющая Газу от Египта (временно прорванная 23 января 2008 года), которая в настоящее время находится под контролем Египта, – также вызывают споры.

Саудовский барьер против Йемена

В феврале 2004 года газета The Guardian сообщила, что йеменские оппозиционные газеты сравнили барьер, который строила Саудовская Аравия, с израильским барьером на Западном берегу, а The Independent озаглавила статью так: "Саудовская Аравия, один из самых резких критиков в арабском мире израильского "оборонительного забора" на Западном берегу, тихо следует израильскому примеру, возводя барьер вдоль своей пористой границы с Йеменом". Начальник пограничной охраны Саудовской Аравии Талал Анкави отверг сравнения с израильским барьером на Западном берегу: "Барьер из труб и бетона ни в коем случае нельзя назвать разделительным забором. То, что строится внутри наших границ с Йеменом, – это скорее преграда, призванная предотвратить проникновение и контрабанду", – заявил он. "Это ничем не похоже на стену".

Карты

Статус барьера на Западном берегу в 2012 году, включая участки, находящиеся в стадии строительства, замороженные или демонтируемые, с указанием того, какие участки представляют собой стены. Август 2012, Женевская инициатива.
Ограничения доступа к Западному берегу (10,4 МБ!). Декабрь 2012, OCHAoPt, на Map Centre.
Гуманитарный атлас 2012 (49,1 МБ!). Декабрь 2012, OCHAoPt, на Map Centre.
Маршрут барьера. Июль 2008, OCHAoPt.
Июнь 2012, B'Tselem.
Барьер разделения на Западном берегу. Апрель 2006, B'Tselem, на MidEastWeb, Карта израильского барьера безопасности ("Стена") – Текущий статус (2006).
Март 2005, OCHAoPt, на web.archive.org.
Закрытие Западного берега (2,5 МБ). Декабрь 2003, OCHAoPt.
Израильский барьер безопасности ("Стена") – Текущий статус (2005) и эволюция. Февраль 2005 года по сравнению с августом 2003 года, MidEastWeb.
Кто входит, кто выходит (имена на иврите). Октябрь 2003, Ma'ariv, на MidEastWeb, "Первая публикация исторического документа: окончательный маршрут разделительного забора".
Первый план. Май 2002, Haaretz, на MidEastWeb.