Введение
Виды млекопитающих
Длинноперый кит-пилот, или кит-подкожный (Globicephala melas) – крупный вид океанических дельфинов. Он относится к роду Globicephala вместе с короткоперым китом-пилотом (Globicephala macrorhynchus). Длинноперых китов-пилотов называют так из-за их необычно длинных грудных плавников.
Этимология
Кашалоты получили свое название из-за первоначального убеждения, что в их группах есть "пилот" или ведущий индивидуум. Название рода "Globicephala" происходит от сочетания латинского слова globus ("шар") и греческого kephale ("голова").
Таксономия
Этот вид был впервые классифицирован в 1809 году Томасом Стюартом Трейлом и получил название "Delphinus melas". Однако позднее это научное название было изменено на "Globicephala melaena". Затем в 1986 году видовое название этого вида было возвращено к своей первоначальной форме – "melas".
Размер
В этом виде проявляется половой диморфизм. Самки вырастают до максимальной длины до [вставьте значение] и максимального веса до [вставьте значение]. Самцы значительно крупнее, достигая длины до [вставьте значение] и веса до [вставьте значение]. Это делает длинноплавникового китобоя вторым по величине представителем семейства дельфиновых, уступая только косатке (Orcinus orca).
Внешний вид
Несмотря на свое название, длиннокрылый пилотный кит на самом деле является крупным видом дельфинов. То же самое справедливо для косаток и нескольких других небольших китов. У него округлый лоб и окрас черный или темно-серый с светло-серыми или белыми отметинами на горле и брюхе. Этот светло-серый участок на горле пилотных китов имеет форму якоря. У некоторых особей есть другие характерные признаки, такие как светлая область за спинным плавником, известная как седловидное пятно, а также полоса, изогнутая вверх сразу за глазом. Спинной плавник толстый и серповидный, расположен примерно на трети длины тела животного. Распространенное название этого вида связано с длинными, серповидными грудными плавниками, которые составляют от 18 до 27 процентов от общей длины тела. Как зубатые киты, пилотные киты имеют одно дыхало. Во многих случаях бывает сложно отличить самцов от самок в дикой природе у многих видов китообразных. Длиннокрылые пилотные киты не являются исключением, хотя ранее считалось, что у самцов спинные плавники загнуты, а у самок – нет. Недавние исследования формы плавников показали, что это не надежный способ определения пола. Однако самцы крупнее по размеру, и относительные размеры плавников, а также другие характеристики могут быть выявлены для определения пола по крайней мере определенных возрастных групп свободно живущих пилотных китов. Ареалы длиннокрылого и короткокрылого пилотных китов в некоторых районах мира перекрываются. Поскольку основное различие между ними заключается в длине грудных плавников и количестве зубов, в этих районах бывает трудно отличить два вида.
Физиология
У длинноплавникового кита-пилота больше нейронов в неокортексе, чем у любого из изученных на сегодняшний день млекопитающих, причем их количество почти вдвое превышает количество нейронов в неокортексе человека.
Социальное поведение
Длиннокрылые киты-пилоты очень общительны по своей природе. Обычно их можно увидеть в группах, численность которых варьируется от нескольких особей до скоплений, насчитывающих более тысячи. Однако чаще всего наблюдаются группы от 20 до 150 особей. Исследования показали, что этот вид часто формирует небольшие, долгосрочные социальные группы, состоящие примерно из 8–12 особей. Генетические исследования китов-пилотов, выброшенных на берег во время охоты на Фарерских островах, выявили родственные связи между китами, что указывает на матрилинейную структуру внутри социальных групп. Это означает, что детеныши, самки и, возможно, самцы остаются со своими матерями на протяжении всей жизни. Эти группы наблюдаются взаимодействующими с обыкновенными афалинами, белобокими дельфинами и дельфинами Риссо. Киты-пилоты питаются преимущественно головоногими моллюсками, хотя в некоторых регионах рыба может составлять значительную часть их рациона. Считается, что киты-пилоты северо-западной Атлантики питаются в основном кальмарами с короткими плавниками. Длиннокрылых китов-пилотов часто можно увидеть, когда они поднимают хвост над водой (лобстеилинг) и выныривают, чтобы посмотреть вокруг (шпиль). Иногда они также могут выпрыгивать из воды. Этот вид печально известен массовыми выбросами на берег. В определенное время года, примерно с декабря по март, эти киты массово выбрасываются на берег вдоль побережья Новой Зеландии. Причины выбросов на берег до конца не выяснены, но поскольку у китов-пилотов сильные социальные связи, предполагается, что когда одно животное выбрасывается на берег, остальные члены группы могут последовать за ним. Также наблюдалось, что эти киты присматривают за детенышами, не являющимися их собственными, и одно исследование показало, что многие из тех, кто занимается присмотром, – самцы.
Сообщение
Длинноплавниковые киты-пилоты издают множество различных звуков. Помимо писков, свистов, тресков и других сигналов, которые, вероятно, используются для коммуникации, они также производят быстрые щелчки, функционирующие как тип биосонара, известного как эхолокация. Это позволяет китам "видеть" в мутной, темной среде обитания, анализируя природу возвращающихся эхосигналов. Свисты и импульсные сигналы, издаваемые китами-пилотами, не делятся на четкие типы, а скорее образуют континуум. Эти сигналы генерируются в широком диапазоне частот – от менее 1 кГц до примерно 20 кГц. Недавние исследования показали, что значительная часть их вокального репертуара состоит из сигналов, производимых в повторяющихся последовательностях. Эти повторения чаще всего слышны, когда киты социализируются, чем при любом другом типе поведения (например, при кормлении, передвижении или отдыхе).
Принятие решений
При глубоких коллективных погружениях групп длиннокрылых китов-пилотов, самки на правом и левом флангах (на периферии) чаще всего берут на себя роль ведущих. Это может функционировать схожим образом с тем, что наблюдается при перегоне скота, где всадники, идущие по флангам, важны для поддержания сплоченности стада. Исследование также показало, что как взрослые самцы, так и молодые особи могут возглавлять эти погружения, но делают это значительно реже.
Диета
Длинноплавниковые киты-пилоты — высшие хищники, охотящиеся на различные виды кальмаров, осьминогов, ракообразных и рыб. В качестве добычи зарегистрированы такие виды рыб, как рыбы-фонари, атлантическая сельдь, серебристый хек, атлантическая скумбрия и колючая акула.
Размножение
Самки достигают половой зрелости примерно в 8 лет, а самцы – около 12 лет. Беременность длится приблизительно от 12 до 16 месяцев, и роды происходят один раз в 3–6 лет. Телята обычно рождаются [здесь нужно добавить описание состояния телят при рождении, например, зрячие или слепые, покрытые шерстью или нет], и весят около [здесь нужно добавить вес телят]. Большинство телят рождается летом, хотя роды случаются и в течение всего года. Есть данные о том, что некоторые самцы могут оставаться со своими матерями после достижения половой зрелости.
Паразиты
Среди других паразитов, длинноперые пилоты являются средой обитания для Crassicauda carbonelli – вида нематод, который встречается исключительно в пенисе.
Изобилие
Хотя длинноперых китов-пилотов, по-видимому, достаточно много, в последнее время не было получено надежных оценок численности мировой популяции и собрано очень мало долгосрочных базовых данных для отслеживания динамики популяции. Тем не менее, основываясь на их кажущейся численности и имеющейся информации, в настоящее время Международный союз охраны природы (МСОП) классифицирует их как виды, "не вызывающие опасений". Осторожные оценки популяции у Ньюфаундленда составляют около 13 000 особей. Другое исследование оценило общую численность в Северной Атлантике в 780 000 особей, однако в этом исследовании учитывались как короткоперые, так и длинноперые киты-пилоты, поскольку их трудно различить в море.
Текущее распределение
Длинноперые пилотные киты обитают в Северной Атлантике (подвид Globicephala melas melas), а также в Южном полушарии (подвид Globicephala melas edwardii). Северные популяции имеют широкое распространение и наблюдались у побережья восточных США и Канады, в Атлантическом океане, например, у Азорских и Фарерских островов, а также вдоль западного побережья Европы до Гибралтарского пролива и Северной Африки. В Южном океане ареал длинноперых пилотных китов простирается от 19 до 60° ю. ш., однако чаще всего их встречают в зоне антарктической конвергенции и других районах, что свидетельствует о том, что они заходят до 68° ю. ш. Этот вид наблюдался вблизи морского льда в Антарктике.
Историческое распространение
Хотя в настоящее время признано только два существующих подвида, ранее существовал и третий, обитавший в западной части Северной Тихого океана в районе Японии. Считается, что он вымер где-то между VIII и XII веками. Эта неименованная форма упоминается в исторических источниках и её существование подтверждается находками окаменелостей в различных местах Японии, например, на острове Ребун и в префектуре Чиба. Вероятно, после вымирания их экологическую нишу заняли короткоплавниковые киты-пилоты, которые в настоящее время встречаются в некоторых частях этого региона.
Антагонистические взаимодействия с другими видами
Иногда наблюдалось, что кашалоты беспокоят, окружают или преследуют представителей других видов китообразных.
Киты-убийцы
Охота косаток была задокументирована в различных частях света, включая Исландию и Гибралтарский пролив. Предполагается, что это может быть связано либо с конкуренцией за добычу, либо со стратегией защиты от хищников у длинноперых китобоев. Недавно была замечена взрослая самка исландской косатки с новорожденным китобоем, плывущим рядом с ней как теленок с матерью, что породило предположения о том, что взаимоотношения между этими двумя видами могут быть гораздо сложнее, чем считалось ранее. Эта же косатка была замечена год спустя, взаимодействуя с более крупной группой китобоев. Неизвестно, был ли этот новорожденный теленок усыновлен или похищен.
Массовые выбросы
Длинноперые киты-пилоты – наиболее часто встречающийся вид, участвующий в массовых выбросах на берег. Крупнейшее зарегистрированное событие произошло в 1918 году на островах Чатем, где на берег выбросило 1000 китов. Хотя массовые выбросы этого вида наиболее распространены в Новой Зеландии, киты-пилоты выбрасывались на берег и во многих других странах, таких как Северная Европа, атлантическое побережье Северной Америки, Южной Америки и южные районы Африки. 9 февраля 2017 года в Farewell Spit, Новая Зеландия, на берег выбросило более 600 китов-пилотов. Это было второе по величине задокументированное массовое высаживание на берег.
Исследования на основе выбросов
Ученые узнали ряд важных фактов, изучая массовые выбросы длинноперых китов-пилотов по всему миру. Исследования показывают, что они не всегда оказываются на берегу вместе с членами своей семьи, так как в одном случае выброса на берег могут быть обнаружены представители нескольких матрилиний.
Текущий статус сохранности
Популяции длинноплавникового кита-пилота в Северном и Балтийском морях включены в Приложение II Конвенции о сохранении мигрирующих видов диких животных (КМС), поскольку их природоохранный статус неблагоприятен или они могли бы получить значительную пользу от международного сотрудничества, организованного посредством специализированных соглашений. Длинноплавниковый кит-пилот также охвачен Соглашением о сохранении мелких китообразных Балтийского, Северо-Восточной Атлантики, Ирландского и Северного морей (ASCOBANS), Соглашением о сохранении китообразных в Черном море, Средиземном море и смежной Атлантической области (ACCOBAMS), Меморандумом о взаимопонимании в отношении сохранения китообразных и их среды обитания в регионе Тихоокеанских островов (Pacific Cetaceans MoU) и Меморандумом о взаимопонимании о сохранении ламантинов и мелких китообразных Западной Африки и Макаронезии (West African Aquatic Mammals MoU).
Китоловство
Ловля китов этого вида на Фарерских островах в Северной Атлантике ведется со времен первых норвежских поселений. Охота, называемая grindadráp на Фарерских островах, проводится в основном летом. Она обычно считается некоммерческой, хотя люди могут продавать свою долю после разделения улова и организации процесса на уровне общины. Охотники сначала окружают китов-пилотов широким полукругом из множества лодок. Затем лодки загоняют китов-пилотов в залив или к концу фьорда. Этим регулируют власти Фарерских островов, но не Международная китобойная комиссия, которая не регулирует охоту на малых китов. С конца ноября 2008 года главные медицинские работники Фарерских островов рекомендовали больше не считать китов-пилотов пригодными для употребления в пищу из-за содержания ртути в их мясе. Хотя на Фарерских островах остались единственные в мире крупномасштабные охоты на длинноперых китов-пилотов, этот вид исторически охотился и в других местах. Промышленная охота была начата в районе залива Троицы в Ньюфаундленде, Канада, в 1947 году норвежским капитаном-китобоем. Объемы улова увеличивались каждый год, и в 1956 году было успешно поймано и убито около 10 000 китов-пилотов. Этот вид также исторически охотился вдоль побережья Новой Англии. Помимо Фарерских островов, каждый год в Гренландии эпизодически добывают небольшое количество китов-пилотов.
Туризм
Длинноперые киты-пилоты имеют экономическое значение в индустрии наблюдения за китами в некоторых регионах мира, особенно в восточной Канаде. Несмотря на то, что в заливе Святого Лаврентия и в районе Ньюфаундленда обитает множество других видов китов, именно киты-пилоты одни из наиболее часто встречающихся в прибрежных водах летом. Туристические суда в этих регионах обычно представляют собой старые переоборудованные рыболовные суда или лодки типа "зодиак". В этих местах киты-пилоты приносят значительный доход жителям сельских рыболовных поселков. Влияние наблюдения за китами на длинноперых китов-пилотов изучено недостаточно.
Музейные экземпляры
Сочлененный скелет длинноплавникового кита, погибшего в Ферт-оф-Форте в 1867 году, был выставлен в Музее города Лидса, Великобритания, в 2019 году.