Беспилотник RQ-2 Pioneer: История службы и применение.
AAI RQ-2 Pioneer
Беспилотник RQ-2 Pioneer: история, применение ВМС и Корпуса морской пехоты США (1986-2007). Разведка, наблюдение, артиллерийская корректировка. Разработка AAI и IAI.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
AAI RQ-2 Pioneer — беспилотный летательный аппарат (БПЛА), использовавшийся Военно-морскими силами, Корпусом морской пехоты и армией США, и развернутый в морских и наземных условиях с 1986 по 2007 год. Первоначально испытанный на борту USS Iowa, RQ-2 Pioneer размещался на кораблях для корректировки артиллерийского огня, а его задачи со временем расширились до разведки и наблюдения, главным образом для десантных войск. Разработан совместно корпорацией AAI и Israel Aircraft Industries. Программа выросла из успешных испытаний и полевой эксплуатации БПЛА Tadiran Mastiff американскими и израильскими вооруженными силами. По сути, Pioneer — это модернизированный IAI Scout, переработанный для увеличения полезной нагрузки по запросу ВМС США. Для этого оригинальный двухцилиндровый двухтактный двигатель Limbach был заменен на двухцилиндровый двухтактный двигатель Fichtel & Sachs. Двигатель Limbach использовал 71-сантиметровый пропеллер от компании Propeller Engineering and Duplicating, Inc. из Сан-Клементе, Калифорния. Более новый и мощный двигатель Fichtel & Sachs был оснащен 74-сантиметровым винтом (вращающимся в противоположном направлении) от компании Sensenich Propeller Manufacturing Company из Ланкастера, штат Пенсильвания.
The AAI RQ 2 Pioneer was an unmanned aerial vehicle (UAV) that was used by the United States Navy, Marine Corps, and Army, and deployed at sea and on land from 1986 until 2007. Initially tested aboard USS Iowa, the RQ 2 Pioneer was placed aboard s to provide gunnery spotting, its mission evolving into reconnaissance and surveillance, primarily for amphibious forces. It was developed jointly by AAI Corporation and Israel Aircraft Industries. The program grew out of successful testing and field operation of the Tadiran Mastiff UAV by the American and Israeli militaries. Essentially, the Pioneer is an upgraded IAI Scout which was re engined to accommodate a greater payload by request of the US Navy. To accomplish this, the original "Limbach" two cylinder two stroke engine was replaced with a Fichtel & Sachs two cylinder two stroke. The Limbach motor used a 71 cm propeller from Propeller Engineering and Duplicating, Inc. of San Clemente, California. The newer, more powerful Fichtel & Sachs motor was outfitted with a 74 cm propeller (which spins in the opposite direction) from the Sensenich Propeller Manufacturing Company of Lancaster, Pennsylvania.
Операция
Запускается с помощью ракеты (с корабля), катапульты или с взлетно-посадочной полосы, "Пионер" совершает посадку в сеть (с корабля) или с помощью тормозных устройств после полета продолжительностью до пяти часов с полезной нагрузкой. Он выполняет полеты днем и ночью, оснащенный карданным EO/IR сенсором, передавая аналоговое видео в реальном времени через линию прямой видимости (LOS) по каналу связи C-диапазона. С 1991 года "Пионер" выполнял разведывательные миссии во время конфликтов в Персидском заливе, Сомали (ЮНОСОМ II), Боснии, Косово и Ираке. В 2005 году ВМС США использовали две системы "Пионер" (одна для обучения), а морская пехота – две, каждая из которых включала пять и более аппаратов. Также он используется Израилем и ВВС Республики Сингапур. В 2007 году "Пионер" был выведен из эксплуатации ВМС США и заменен БПЛА "Shadow". На международном уровне "Пионер" наиболее известен своей ролью в войне в Персидском заливе 1991 года, когда аппарат, запущенный с корабля "Висконсин", наблюдал за капитуляцией иракских войск на острове Файлака вскоре после атаки "Миссури" на их укрепления. Когда военно-морские офицеры предложили передать "Пионер" в Смитсоновский институт, кураторы Национального музея авиации и космонавтики специально запросили тот аппарат, перед которым иракские войска сдались во время войны в Персидском заливе. В войне в Персидском заливе 1991 года армия США использовала взвод БПЛА, базировавшийся в форте Хуачука, штат Аризона. Взвод БПЛА осуществлял воздушную разведку и поиск целей с KKMC, а затем подразделение продвинулось на север (операция "Песчаный ястреб"), где боевые инженеры армии США построили металлическую взлетно-посадочную полосу для запуска и посадки аппаратов. "R" – обозначение Министерства обороны для разведки; "Q" означает беспилотную авиационную систему. "2" указывает на то, что это второй из серии специально разработанных беспилотных разведывательных авиационных систем.
Launched by rocket assist (shipboard), by catapult, or from a runway, the Pioneer recovers into a net (shipboard) or with arresting gear after flying up to five hours with a payload. It flies day or night missions with a gimbaled EO/IR sensor, relaying analog video in real time via a C band line of sight (LOS) data link. Since 1991, Pioneer has flown reconnaissance missions during the Persian Gulf, Somalia (UNOSOM II), Bosnia, Kosovo and Iraq conflicts. In 2005, the Navy operated two Pioneer systems (one for training) and the Marines operated two, each with five or more aircraft. It is also operated by Israel and the Republic of Singapore Air Force. In 2007 Pioneer was retired by the US Navy and was replaced by the Shadow UAV. Internationally, Pioneer drones are perhaps most remembered for their role in the 1991 Gulf War, when a Pioneer launched by the Wisconsin observed Iraqi troops on Failaka Island surrendering shortly after Missouris attack on their trenchlines. When navy officials offered to transfer a Pioneer to the Smithsonian Institution, curators at the National Air and Space Museum specifically asked for the UAV that Iraqi troops surrendered to during the Gulf War. In the 1991 Gulf War, the US Army operated a UAV Platoon from Ft. Huachuca, Arizona. The UAV Platoon conducted flight surveillance and target acquisition missions from KKMC and later, the unit pushed north (Operation Sand Hawk) where US Army combat engineers built a metal runway for the aircraft to launch and recover. The "R" is the Department of Defense designation for reconnaissance; "Q" means unmanned aircraft system. The "2" refers to its being the second of a series of purpose built unmanned reconnaissance aircraft systems.