Венгерский лёгкий танк Toldi времён Второй мировой войны.

Введение

Toldi — венгерский лёгкий танк периода Второй мировой войны, разработанный на базе шведского Landsverk L 60. Он был назван в честь венгерского рыцаря XIV века Миклоша Толди. Выпускался в нескольких различных модификациях, включая варианты с 20-мм пушкой, 40-мм пушкой, оснащённые экранами (шюрценами), а также прототип истребителя танков, вооружённого 75-мм пушкой. По крайней мере, один танк был оснащён тяжёлыми противотанковыми реактивными пусковыми установками.

Разработка и производство

Венгерский генеральный штаб стремился как можно скорее получить на вооружение современный легкий танк, поскольку разработанный в стране V 4 к 1936 году оказался слишком дорогим, а работы над ним продвигались медленнее, чем планировалось. В это же время шведская компания AB Landsverk завершила разработку нового танка Landsverk L 60 в октябре и искала покупателя для компенсации затрат. После серии испытаний в 1937 году с V 4 и Panzer I, компания MÁVAG приняла решение о приобретении лицензии на L 60, с целью дальнейшей разработки на основе прототипа. Затем была модифицирована башня танка, чтобы освободить место для радиооборудования и других устройств, и на ней был установлен купол (поскольку L 60 все еще находился в стадии доработки и не обладал многими необходимыми характеристиками). Корпус танка был изменен в передней части, на верхней и задней стенках: вместо сварных соединений стали использовать клепаные листы для ускорения и упрощения производства. Оригинальный двигатель Scania Vabis 1664 был заменен на немецкий Büssing L8V. Всего было произведено 202 единицы.

Варианты

38M Toldi I (A20) первый вариант, вооруженный 20-мм противотанковым ружьем Solothurn, изготовлено 80 единиц. Первые несколько «Толди» получили более ранние версии 20-мм противотанковых ружей с их вместительными магазинами, поэтому на крыше башни был сделан небольшой выступ для облегчения установки магазинов. С появлением новых магазинов эта необходимость отпала, и остальные «Толди» не имели такого «выступа». В начале производства (как и у советских и итальянских бронемашин того времени) из-за недостатка опыта было много ошибок, поэтому часто встречались некачественные сварные швы, трещины в броне и дефекты литья в звеньях гусениц. 42M Toldi II (B20) изготовлено 110 единиц. Эта версия оснащалась более надежными двигателями производства Ganz по лицензии, вместо импортируемых NAG. Кроме того, подвеска была улучшена за счет установки более прочных торсионных пружин. Эти машины были исключительно надежными (по сравнению с советскими и немецкими танками того времени) и могли достигать ресурса в 7800 км при одном плановом ремонте на заводе. Эти машины были оснащены немного увеличенной башней, что обеспечивало более удобное размещение радиостанции и немного больше комфорта. Благодаря большим аварийным люкам экипаж мог быстро покидать поврежденные танки. 42M Toldi IIA (B40) модификация, разработанная в 1942 году, вооруженная 37/42M 40-мм пушкой и башней большего размера. В 1943 году 80 «Толди» в лучшем состоянии были оснащены этой пушкой и дополнительными бронепластинами, увеличив лобовую защиту до 35 мм (280 BHN!). 43M Toldi III (C40) улучшенный вариант с более толстой броней, 42M пушкой, модернизированной трансмиссией и перфорированными экранами. По воспоминаниям, было изготовлено 12 единиц, но письменных подтверждений этому нет, поэтому возможно, что заказ был размещен и началось производство, но оно было прервано из-за бомбардировок. 43M Toldi Páncélvadász («Охотник за танками «Толди»)» – корпус «Толди» с немецкой 7,5-см противотанковой пушкой Pak 40 в открытой рубке. Был изготовлен только один прототип, так как немцы не поставили заказанные и оплаченные орудия. «Толди II» с тяжелыми противотанковыми ракетными установками – модифицированный «Толди II» с демонтированной пушкой и спаренной установкой для тяжелых противотанковых ракетных установок 44M Buzogányvető, установленной на задней части башни. Известно, что существует как минимум одна фотография этого варианта, следовательно, было изготовлено хотя бы одна единица.

38M Toldi I (A20) first variant armed with a 20 mm Solothurn anti tank rifle, 80 made. The very first few Toldis received the older versions of 20mm AT rifles with their sizeable magazines, so a small bump was formed on the turret roof to make it easier to insert the magazines. With the introduction of the new magazines, this became unnecessary and the other Toldis no longer had such "bump". At the beginning of the production (similarly to the Soviet and Italian armored vehicles of the time) there were many errors due to inexperience, so broken welds, armor cracks and casting errors in the track links were common. 42M Toldi II (B20) 110 made. This version was equipped with more reliable engines manufactured under license by Ganz instead of the imported NAGs. Furthermore, the suspensions have been improved with stronger torsion springs. These vehicles were extremely reliable (compared to the Russian and German tanks of the time) and were able to achieve a service life of 7 8000 kms with one planned factory repair. These vehicles were fitted with a slightly increased turret, which provided better placement of the radio and slightly better comfort. With the help of the large emergency exit hatches, the crew could quickly leave the damaged tanks. 42M Toldi IIA (B40) modification developed in 1942, armed with the 37/42M 40 mm gun and a larger turret. In 1943, 80 Toldis in the best condition were equipped with the gun and the additional armor plates, increasing the frontal protection to 35mm (280 BHN!). 43M Toldi III (C40) improved variant with thicker armor, 42M gun, upgraded drivetrain and perforated schürzen plates. According to recollections, 12 were made, but there is no written evidence of this, so it is possible that they were ordered and the production process has started, but never completed because of the bombing raids. 43M Toldi Páncélvadász ('Toldi tank hunter') Toldi hull with a German 7.5 cm Pak 40 anti tank gun in an open casemate. Only 1 prototype made since the Germans did not deliver the guns ordered and paid for. Toldi II armed with heavy anti tank rocket launchers modified Toldi II with its gun removed and a twin mount for 44M Buzogányvető heavy anti tank rocket launchers mounted on the rear of its turret. One photograph is known to exist of this variant, so at least 1 made.

Боевые действия

Танки Toldi впервые вступили в бой в составе венгерской армии во время вторжения в Югославию в 1941 году.

Выжившие

Два танка "Толди" (один "Толди I" и один "Толди IIA") сохранились и выставлены в Музее танков Кубинки под Москвой, в России. На сохранившемся "38М Toldi I" можно заметить, что орудийная маска, пушки, фары и крепления были модифицированы или сняты, а правое крыло повреждено.