Введение

Тжебиния (; Tchebin) — город в уезде Хшанув, Малопольское воеводство, Польша, с нефтеперерабатывающим заводом Orlen и крупной железнодорожной развязкой на линии Краков — Катовице, с соединениями до Освенцима и Спытковице. Город вошёл в состав Малопольского воеводства после того, как ранее входил в Катовицкое воеводство (1975–1998). Население города составляет 20 175 человек (на 31 декабря 2010 года), и Тжебиния является важным промышленным центром. Город расположен в Краковско-Ченстоховской возвышенности, над уровнем моря. Тжебиния — железнодорожный и автомобильный узел, находящийся на пересечении автомагистрали A4 и национальной дороги № 79. Расстояние до международного аэропорта имени Иоанна Павла II в Кракове — Балице составляет .

История

История Тржебинии восходит к концу Средневековья. В 1325 году в поселении уже была церковь, которую упомянул в 1470 году Ян Длугош. До начала XV века Тржебиния была королевской деревней, затем перешла в руки местных дворянских семей. В то время здесь были обнаружены месторождения цинка и свинца. Однако Тржебиния оставалась деревней, а точнее, горным поселением, которое с 1569 по 1802 год принадлежало семье Шильхра Тржебинских, герба Абданк. Административно Тржебиния находилась в Краковском воеводстве Малопольской провинции Польской короны. В 1772 году, в ходе Первого раздела Польши, она была аннексирована Австрией и стала частью Галиции. Она была возвращена полякам в Австро-польской войне 1809 года и включена в состав недолговечного Варшавского герцогства. После распада герцогства город входил в состав Свободного города Краков с 1815 по 1846 год, а затем вновь была аннексирована Австрийской империей. В XIX веке территория Тржебинии пережила период индустриализации. В 1804–1843 годах здесь были открыты пять угольных шахт, два цинковых завода и стекольная фабрика. 6 сентября 1817 года деревня получила городскую хартию, а во второй половине XIX века здесь были открыты новые угольные шахты, а также каламиновый рудник. В начале XX века в Тржебинии располагались нефтеперерабатывающий завод, электростанция и цементный завод. В 1903 году здесь поселились сальваторианцы, которые в 1908 году начали строительство церкви.

Вторая мировая война

1 сентября 1939 года, в первый день немецкого вторжения в Польшу и Второй мировой войны, Тжебиния подверглась бомбардировке Люфтваффе. 5 сентября 1939 года солдаты вермахта совершили массовое убийство 97 человек в городе. Город был оккупирован Германией, и 9 октября 1939 года был непосредственно аннексирован к нацистской Германии; граница с Генеральным правительством проходила в нескольких километрах к востоку, вблизи Дуловой. Во время войны в пределах современных границ Тржебинии располагались два подлагеря принудительного труда лагеря для военнопленных Шталаг VIII B/344: подлагерь E738 в Тржебинии и подлагерь E565 в Сиерше Водной (тогда отдельная деревня, ныне часть Тржебинии). В подлагере E565 содержались и принуждались к работе на угольной шахте британские и другие военнопленные Содружества, проживавшие в деревянных бараках у реки. В августе 1944 года подлагерь E738 Шталага VIII B/344 был заменен подлагерем концентрационного лагеря Освенцим. Немцы вернули британских военнопленных в Шталаг VIII B/344 и заменили их сотнями новых заключенных, в основном из оккупированной Германией Польши и Венгрии. В августе 1944 года нефтеперерабатывающий завод в Тржебинии был разбомблен ВВС США. Из-за высокой смертности среди заключенных СС построили крематорий в подлагере. В январе 1945 года, когда Красная Армия возобновила наступление и продвигалась с востока, заключенных гнали пешком в Рыбник в так называемом «Марше смерти». Многие из них умерли от сильного холода и истощения. Из Рыбника немцы депортировали их в концентрационные лагеря Заксенхаузен и Берген-Бельзен. 23 января 1945 года немцы отступили.

Новейшая история

До 1975 года город оставался в Краковском воеводстве. В 1961 году поселок Водна был присоединен к Требинии, а в 1969 году, после объединения с поселком Сиерша, город стал называться Требиния-Сиерша. В 1977 году название было изменено на Требиния. Название Сиерша-Водна сохранилось как название грузовой железнодорожной станции.

Экономика

В Тржебине расположены Сиерская электростанция, крупный нефтеперерабатывающий завод Rafineria Trzebinia, принадлежащий PKN Orlen, и цементный завод Gorka Cement (часть Mapei). В 1957–1958 годах была основана горнодобывающая компания Trzebionka, а в 1962 году начала работу Сиерская электростанция II. Ликвидированы: цинко-свинцовый рудник ZG Trzebionka, угольная шахта KWK Siersza, металлургические заводы ZM Trzebinia.

Спорт

В городе базируется спортивный клуб Miejski Klub Sportowy Trzebinia–Siersza, основанный в 2000 году.