Введение
Защитное препятствие, оборонительное средство
the defense measure
The cheval de frise (plural: chevaux de frise ʃə. vo də fʁiz, "Frisian horses") was a defensive obstacle, existing in a number of forms, principally as a static anti cavalry obstacle but also quickly movable to close breaches. The term was also applied to underwater constructions used to prevent the passage of ships or other vessels on rivers. In the anti cavalry role the cheval de frise typically comprised a portable frame (sometimes just a simple log) with many projecting spikes. Wire obstacles ultimately made this type of device obsolete. The invention of the cheval de frise is attributed to ancient China. The concept of using a defensive obstacle made of wooden or metal stakes predates its use in Europe. Historical records suggest that similar types of defensive barriers, known as "teng pai" or "mó pai", were used in China as early as the 4th century BC. These early versions of the cheval de frise were employed to protect cities, forts, and other strategic locations from enemy attacks. In Ming dynasty military treatises, it was known as the juma (拒馬, lit. 'Horse repeller') or lujiao (鹿角, deer horn). The use of chevaux de frise spread to Europe during the Middle Ages and became a common feature of medieval fortifications. They were used extensively in castle defenses and military campaigns, particularly during the Renaissance and early modern periods. However, the original concept and early usage of the cheval de frise can be traced back to ancient China. During the American Civil War the Confederates used them more than the Union forces. During World War I, armies used chevaux de frise to temporarily plug gaps in barbed wire. Barbed wire chevaux de frise were used in jungle fighting on the South Pacific islands during World War II. The term is also applied to defensive works on buildings. This includes a series of closely set upright stones found outside the ramparts of Iron Age hillforts in northern Europe, or iron spikes outside homes in Charleston, South Carolina.
Cheval de frise (множественное число: chevaux de frise ʃə. vo də fʁiz, "Фризские лошади") — оборонительное препятствие, существовавшее в различных формах, главным образом как стационарное противокавалерийское препятствие, но также быстро перемещаемое для перекрытия прорывов. Этот термин также применялся к подводным сооружениям, предназначенным для предотвращения прохода судов по рекам. В качестве противокавалерийского заграждения cheval de frise обычно представлял собой портативную раму (иногда просто бревно) с множеством выступающих шипов. В конечном итоге, колючая проволока сделала этот тип устройства устаревшим. Изобретение cheval de frise приписывают древнему Китаю. Концепция использования защитного препятствия из деревянных или металлических кольев предшествовала его применению в Европе. Исторические записи свидетельствуют, что подобные оборонительные барьеры, известные как "тэн-пай" (teng pai) или "мо-пай" (mo pai), использовались в Китае уже в IV веке до нашей эры. Эти ранние версии cheval de frise применялись для защиты городов, крепостей и других стратегических объектов от вражеских атак. В военных трактатах династии Мин он был известен как цзюма (拒馬, буквально «отталкивающая лошадь») или луцзяо (鹿角, «оленьи рога»). Использование cheval de frise распространилось в Европе в Средние века и стало распространенным элементом средневековых укреплений. Они широко использовались в обороне замков и военных кампаниях, особенно в эпоху Возрождения и раннего Нового времени. Однако первоначальная концепция и раннее применение cheval de frise восходят к древнему Китаю. Во время Гражданской войны в США конфедераты использовали их чаще, чем войска Союза. Во время Первой мировой войны армии использовали cheval de frise для временного закрытия брешей в колючей проволоке. Колючая проволока в виде cheval de frise использовалась в джунглях на островах Тихого океана во время Второй мировой войны. Этот термин также применяется к оборонительным сооружениям на зданиях, включая ряды плотно расположенных вертикальных камней, обнаруженных за пределами валов укреплений железного века в Северной Европе, или железные шипы перед домами в Чарльстоне, Южная Каролина.
the defense measure
The cheval de frise (plural: chevaux de frise ʃə. vo də fʁiz, "Frisian horses") was a defensive obstacle, existing in a number of forms, principally as a static anti cavalry obstacle but also quickly movable to close breaches. The term was also applied to underwater constructions used to prevent the passage of ships or other vessels on rivers. In the anti cavalry role the cheval de frise typically comprised a portable frame (sometimes just a simple log) with many projecting spikes. Wire obstacles ultimately made this type of device obsolete. The invention of the cheval de frise is attributed to ancient China. The concept of using a defensive obstacle made of wooden or metal stakes predates its use in Europe. Historical records suggest that similar types of defensive barriers, known as "teng pai" or "mó pai", were used in China as early as the 4th century BC. These early versions of the cheval de frise were employed to protect cities, forts, and other strategic locations from enemy attacks. In Ming dynasty military treatises, it was known as the juma (拒馬, lit. 'Horse repeller') or lujiao (鹿角, deer horn). The use of chevaux de frise spread to Europe during the Middle Ages and became a common feature of medieval fortifications. They were used extensively in castle defenses and military campaigns, particularly during the Renaissance and early modern periods. However, the original concept and early usage of the cheval de frise can be traced back to ancient China. During the American Civil War the Confederates used them more than the Union forces. During World War I, armies used chevaux de frise to temporarily plug gaps in barbed wire. Barbed wire chevaux de frise were used in jungle fighting on the South Pacific islands during World War II. The term is also applied to defensive works on buildings. This includes a series of closely set upright stones found outside the ramparts of Iron Age hillforts in northern Europe, or iron spikes outside homes in Charleston, South Carolina.
Этимология
На французском языке cheval de frise означает "фризская лошадь". Фризы вели боевые действия преимущественно с использованием кавалерии; они были известны как умелые всадники, а фризские лошади славились своей силой и ловкостью. Поэтому для обороны они сильно полагались на противокавалерийские заграждения. Голландцы также стали использовать эти оборонительные сооружения во время войны с Испанией. Термин "шеваль де фриз" стал применяться к любому заостренному препятствию, например, к битому стеклу, вмурованному в раствор на вершине стены. Шевль де фриз был принят на вооружение в Нью-Йорке и Пенсильвании во время Войны за независимость США в качестве оборонительного средства, устанавливаемого на реках для предотвращения продвижения вверх по течению вражеских кораблей. Во время Пиренейской войны, во время осады Бадахоса в 1812 году, шеваль де фриз был успешно использован для заделывания пролома в городской стене, что позволило французам нанести значительные потери британским штурмовым отрядам.
Наследие
Небольшой мыс на северо-восточном побережье Эссекса в Соединенном Королевстве (Великобритания), расположенный между Холланд-Хейвен и Фринтон-он-Си, был назван мыс Шевро-де-Фриз (Chevaux de Frise Point).