Итальянская Восточная Африка: Колониальная история (1936–1941)

Введение

Итальянская колония в Африканском Роге с 1936 по 1941 год. Итальянская Восточная Африка (АОИ).

Итальянская Восточная Африка была разделена на шесть провинций. Эритрея и Сомали, итальянские владения с 1880-х годов, были расширены за счет захваченных эфиопских территорий и стали провинциями Эритрея и Сомали. Остальная часть "Итальянской Эфиопии" включала провинции Харар, Галла-Сидамо, Амхара и Скиоа. Фашистская колониальная политика носила характер "разделяй и властвуй" и отдавала предпочтение народам оромо, сомали и другим мусульманам в попытке ослабить их связи с амхара, которые являлись правящей этнической группой в Эфиопской империи. Во время Второй мировой войны Итальянская Восточная Африка была оккупирована войсками под британским командованием, включая колониальные части и эфиопских партизан, в ноябре 1941 года. После войны Итальянское Сомали и Эритрея перешли под британское управление, а Эфиопия восстановила свою независимость. В 1950 году оккупированное Сомали стало подопечной территорией Сомалиленд под управлением Италии с 1950 года до обретения независимости в 1960 году. Оккупированная Эритрея в 1952 году стала автономной частью Эфиопии, а в 1962 году была аннексирована Эфиопской империей. Она оставалась в составе Эфиопии до обретения независимости как Эритрея.

Завоевание Эфиопии

Историки до сих пор расходятся во мнениях относительно причин итальянского нападения на Эфиопию в 1935 году. Некоторые итальянские историки, такие как Франко Каталано и Джорджио Рошат, утверждают, что вторжение было актом социального империализма, полагая, что Великая депрессия серьёзно подорвала престиж диктатора Бенито Муссолини, и ему требовалась иностранная война, чтобы отвлечь внимание общественности. Другие историки, такие как Пьетро Пасторелли, утверждают, что вторжение было предпринято в рамках экспансионистской программы с целью сделать Италию ведущей державой в регионе Красного моря и на Ближнем Востоке. Некоторые эфиопы приветствовали итальянцев и сотрудничали с ними в правительстве новообразованной Итальянской империи, например, Рас Сейум Менгеша, Рас Гетачев Абат и Рас Кеббеде Гебрет. В 1937 году дружба Сейума Менгеши с итальянским вице-королём принцем Амедео, герцогом Аоста, позволила этому Расу сыграть важную роль в обеспечении освобождения 3000 эфиопских военнопленных, содержавшихся в Итальянском Сомали. Международная популярность Муссолини снизилась, когда он поддержал аннексию Австрии нацистской Германией, начав политический сдвиг в сторону Германии, который в конечном итоге привёл к падению Муссолини и фашистского режима в Италии во время Второй мировой войны. Итальянская Восточная Африка была образована 1 июня 1936 года, вскоре после завоевания, путём объединения существовавших ранее колоний Итальянского Сомали и Итальянской Эритреи с новоприобретённой территорией. Поддержание и создание эфиопских колоний было очень затратным.

Вторая мировая война и распад

10 июня 1940 года Италия объявила войну Великобритании и Франции, что сделало итальянские военные силы в Ливии угрозой для Египта, а в Итальянской Восточной Африке – опасностью для британских и французских территорий в Африканском Роге. Итальянская агрессия также закрыла Средиземное море для торговых судов союзников и подвергла риску британские линии снабжения вдоль побережья Восточной Африки, Аденского залива, Красного моря и Суэцкого канала. (Королевство Египет оставалось нейтральным во время Второй мировой войны, но англо-египетский договор 1936 года разрешал британцам оккупировать Египет и англо-египетский Судан.) Египет, Суэцкий канал, Французский Сомалиленд и Британский Сомалиленд также были уязвимы для вторжения, однако Командо Супремо (итальянский Генеральный штаб) планировал войну не ранее 1942 года. Летом 1940 года Италия была далека от готовности к затяжной войне или оккупации обширных африканских территорий. Британский Сомалиленд обрел независимость 26 июня 1960 года как Государство Сомалиленд, а 1 июля 1960 года Подопечная территория Сомали (бывший Итальянский Сомалиленд) стала независимой, после чего эти территории объединились в Сомалийскую Республику.

Колониальная администрация

Колонией управлял вице-король Эфиопии и генерал-губернатор Итальянской Восточной Африки, назначаемый итальянским королем. Для административных целей доминион был дополнительно разделен на шесть провинций, которые, в свою очередь, делились на сорок комиссариатов.

Территория

Когда в 1936 году была образована Итальянская Восточная Африка, она состояла из старых итальянских владений в Африканском Роге: Итальянской Эритреи и Итальянского Сомали, объединенных с недавно завоеванной Эфиопской империей. Виктор Эммануил III из Италии последовательно принял титул «Императора Эфиопии», хотя это не было признано ни одной страной, кроме нацистской Германии и Императорской Японии. Территория была разделена на шесть провинций: Эритрея и Сомали, состоявшие из соответствующих бывших колоний, расширенных за счет территорий из Эфиопии. Остальная часть «Итальянской Эфиопии» включала провинции Харар, Галла-Сидамо, Амхара и Аддис-Абеба. В ноябре 1938 года провинция Аддис-Абеба была расширена и преобразована в провинцию Скиоа за счет территорий соседних Харара, Галла-Сидамо и Амхары. В 1940 году Итальянская Восточная Африка была ненадолго расширена, когда итальянские войска вторглись в Британский Сомалиленд, тем самым подчинив итальянской администрации все сомалийские территории, за исключением небольшой колонии Французского Сомалиленда. Однако расширенная колония была разделена уже через год, когда в ходе Восточноафриканской кампании она была оккупирована британскими войсками.

Экономическое развитие

Фашистская колониальная политика в итальянской Восточной Африке носила ярко выраженный характер политики "разделяй и властвуй". Чтобы ослабить народ амхара, состоящий из православных христиан и ранее управлявший Эфиопией, территории, на которые претендовали тигрины из Эритреи и сомалийцы, были переданы в управление Эритрейской и Сомалийской провинциям. К 1940 году в Эфиопию прибыло всего 3200 фермеров, что составляло менее десяти процентов от запланированного фашистским режимом показателя. Продолжающееся сопротивление коренного населения Эфиопии, недостаток природных ресурсов, сложный рельеф и неопределенность политической и военной обстановки препятствовали развитию и заселению сельской местности. Было реконструировано или начато строительство 900 км железных дорог (в том числе железной дороги между Аддис-Абебой и Ассабом), возведены плотины и гидроэлектростанции, а также создано множество государственных и частных предприятий в слаборазвитой стране. Наиболее значимыми из них были: "Compagnie per il cotone d'Etiopia" (хлопковая промышленность); "Cementerie d'Etiopia" (цементная промышленность); "Compagnia etiopica mineraria" (горнодобывающая промышленность); "Imprese elettriche d'Etiopia" (электроэнергетическая промышленность); "Compagnia etiopica degli esplosivi" (производство вооружений); "Trasporti automobilistici (Citao)" (механизированный транспорт). Итальянцы даже построили новые аэропорты, а в 1936 году запустили Linea dell'Impero – авиалинию, соединяющую Аддис-Абебу с Римом. Эта линия была открыта после итальянского завоевания Эфиопии и стала первой воздушной связью с итальянскими колониями в Африке Orientale Italiana (Итальянской Восточной Африке), пионерские полеты по которой начались еще в 1934 году. Маршрут был расширен до 6379 км и первоначально пролегал из Рима в Аддис-Абебу через Сиракузы, Бенгази, Каир, Вади-Хальфу, Хартум, Кассалу, Асмеру, Дире-Даву. Пересадка на другой самолет осуществлялась в Бенгази (иногда – в Триполи). Полет занимал три с половиной дня и выполнялся только в светлое время суток, с частотой четыре рейса в неделю в обоих направлениях. Впоследствии из Аддис-Абебы три раза в неделю осуществлялись рейсы в Могадишо, столицу Итальянского Сомали. Самая важная железнодорожная линия в африканских колониях Королевства Италия – Джибути – Аддис-Абеба протяженностью 784 км – была приобретена после завоевания Эфиопии итальянцами в 1936 году. До 1935 года по этому маршруту курсировали паровые поезда, которым требовалось около 36 часов для преодоления всего расстояния между столицей Эфиопии и портом Джибути. В 1938 году, после итальянского завоевания, скорость движения поездов была увеличена благодаря введению четырех высокоскоростных моторвагонных секций "тип 038", разработанных на базе модели Fiat ALn56. Эти дизельные поезда могли развивать скорость до 70 км/ч, что позволило сократить время в пути вдвое – до 18 часов. Они использовались до середины 1960-х годов. На крупных станциях осуществлялись автобусные перевозки в другие города Итальянской Эфиопии, не связанные железнодорожным сообщением. Кроме того, рядом со станцией Аддис-Абебы была создана специализированная пожарная часть – единственная в Африке. Однако содержание Эфиопии и Африки Orientale Italiana (AOI) оказалось чрезвычайно затратным: бюджет на 1936-37 финансовый год был установлен в размере 19,136 миллиардов лир для создания необходимой инфраструктуры в колонии.

Fascist colonial policy in Italian East Africa had a divide and conquer characteristic. To weaken the Orthodox Christian Amhara people who had run Ethiopia in the past, territory claimed by Eritrean Tigray Tigrinyas and Somalis was given to the Eritrea Governorate and Somalia Governorate. by 1940 only 3,200 farmers had arrived in Ethiopia, less than ten percent of the Fascist regime's goal. Continued insurgency by native Ethiopians, lack of natural resources, rough terrain, and uncertainty of political and military conditions discouraged development and settlement in the countryside. 900 km of railways were reconstructed or initiated (like the railway between Addis Ababa and Assab), dams and hydroelectric plants were built, and many public and private companies were established in the underdeveloped country. The most important were: "Compagnie per il cotone d'Etiopia" (Cotton industry); "Cementerie d'Etiopia" (Cement industry); "Compagnia etiopica mineraria" (Minerals industry); "Imprese elettriche d'Etiopia" (Electricity industry); "Compagnia etiopica degli esplosivi" (Armament industry); "Trasporti automobilistici (Citao)" (Mechanic & Transport industry). Italians even created new airports and in 1936 started the Linea dell'Impero, a flight connecting Addis Ababa to Rome. The line was opened after the Italian conquest of Ethiopia and was followed by the first air links with the Italian colonies in Africa Orientale Italiana (Italian East Africa), which began in a pioneering way since 1934. The route was enlarged to 6,379 km and initially joined Rome with Addis Ababa via Syracuse, Benghazi, Cairo, Wadi Halfa, Khartoum, Kassala, Asmara, Dire Dawa. There was a change of aircraft in Benghazi (or sometimes in Tripoli). The route was carried out in three and a half days of daytime flight and the frequency was four flights per week in both directions. Later from Addis Ababa there were three flights a week that continued to Mogadishu, capital of Italian Somalia. The most important railway line in the African colonies of the Kingdom of Italy, the 784 km long Djibouti Addis Ababa, was acquired following the conquest of the Ethiopian Empire by the Italians in 1936. The route was served until 1935 by steam trains that took about 36 hours to do the total trip between the capital of Ethiopia and the port of Djibouti. In 1938 following the Italian conquest, train speed was increased with the introduction of four high capacity railcars "type 038" derived from the model Fiat ALn56. These diesel trains were able to reach 70 km/h and so the time travel was cut in half to just 18 hours: they were used until the mid 1960s. At the main stations there were some bus connections to the other cities of Italian Ethiopia not served by the railway. Additionally, near the Addis Ababa station was created a special unit against fire, that was the only one in all Africa. However Ethiopia and Africa Orientale Italiana (AOI) proved to be extremely expensive to maintain, as the budget for the fiscal year 1936 37 had been set at 19.136 billion lira to create the necessary infrastructure for the colony.

Образование

До фашизма образование в Итальянской Восточной Африке было преимущественно ответственностью католических и протестантских миссионеров. С приходом Муссолини к власти были созданы государственные школы, которые со временем включили образовательные программы католических миссионеров, в то время как программы протестантских миссионеров были маргинализированы и ограничены. Андреа Феста, назначенный директором центрального управления начального образования в Эритрее в ноябре 1932 года, заявил в 1934 году, что фашистские усилия в образовании должны обеспечить, чтобы коренные африканцы были “ознакомлены с частицей нашей цивилизации” и чтобы они должны были “знать Италию, ее славу и древнюю историю, чтобы стать сознательными членами милиции под сенью нашего флага”. Эти образовательные инициативы были разработаны для обучения африканцев различным практическим навыкам, полезным для фашистского режима, а также для внедрения в них принципов и образа жизни фашистской идеологии с целью создания граждан, послушных и подчиненных государству. Их пропагандистский характер особенно ярко проявлялся в учебниках по истории, предназначенных для африканских детей, которые полностью игнорировали такие события, как итальянская раздробленность, движение “Молодая Италия” Джузеппе Маццини, революции 1848 года или Экспедиция Тысячи Джузеппе Гарибальди, и вместо этого акцентировали внимание на “славе” Римской империи и итальянского государства, претендовавшего на роль ее преемника. Прославление и возвеличивание Муссолини и его “великого дела” также пронизывали их, в то время как периоды, когда Ливия и другие итальянские владения находились под контролем более древних, неитальянских империй, таких как Османская империя, изображались в негативном свете. Использование фашистского приветствия было обязательным в школах для африканских детей, которых постоянно призывали стать “маленькими солдатами Дуче”, и каждое утро проводилась церемония поднятия итальянского флага и исполнения патриотических песен. Итальянские дети, чье образование фашистское правительство ставило выше африканского, получали образование, аналогичное образованию в метрополии фашистской Италии, хотя некоторые его аспекты были адаптированы к местным условиям в Восточной Африке. Фашистская Италия стремилась нейтрализовать любые образовательные учреждения, предоставлявшие африканцам образование выше уровня, ожидаемого фашистской идеологией, в частности сеть среднего образования, которая до итальянского вторжения подготовила и позволила относительно небольшому, но значимому числу эфиопов учиться за границей в европейских университетах. В феврале 1937 года, после покушения на жизнь Родольфо Грациани, образованные эфиопы, уже вызывавшие подозрения у колониальных властей и многие из которых уже находились в концентрационных лагерях, стали жертвами государственного массового убийства, большая часть эфиопской интеллигенции была казнена, а остальные сосланы в исправительные колонии на итальянских островах в Средиземном море. Фашистское образование в колонии в конечном итоге оказалось неудачным, и лишь одна двадцатая часть итальянских колониальных солдат обладала грамотностью. Во время Второй мировой войны, в ходе которой Итальянская Восточная Африка была освобождена от фашизма, немногие африканцы проявили какую-либо лояльность к фашистскому государству, которое школы государства так рьяно пытались привить, а Эфиопия после Второй мировой войны столкнулась с нехваткой квалифицированных рабочих из-за крайне ограниченного и пропагандистского образования, предоставлявшегося ее неитальянскому населению во время правления Муссолини.

Prior to Fascism, education in Italian East Africa had primarily been the responsibility of both Roman Catholic and Protestant missionaries. With Mussolini's rise to power, government schools were created which eventually incorporated the Catholic missionaries' educational programmes while those of the Protestant missionaries became marginalised and circumscribed. Andrea Festa, who was made director of the central office governing primary education in Eritrea in November 1932, declared in 1934 that Fascist efforts in education needed to ensure that native Africans were "acquainted with a little of our civilisation" and that they needed to "know Italy, its glories, and ancient history, in order to, become a conscious militia man in the shade of our flag." Such education initiatives were designed to train Africans in a variety of practical tasks useful to the Fascist regime as well as to indoctrinate them with the tenets and lifestyle of Fascist ideology with the aim of creating citizens obedient and subservient to the state. Their propagandistic nature was especially apparent in history textbooks issued to African children, which entirely omitted any discussion of events such as Italian disunity, Giuseppe Mazzini's "Young Italy" movement, the revolutions of 1848, or Giuseppe Garibaldi's Expedition of the Thousand and instead stressed the "glories" of the Roman Empire and those of the Italian state that claimed to be its successor. Glorification and lionisation of Mussolini and his "great work" likewise pervaded them, while periods during which Libya and other then Italian possessions had been controlled by older, non Italian empires, such as the Ottoman Empire, were portrayed through an unflattering lens. Use of the Fascist salute was mandatory in schools for African children, who were constantly encouraged to become "little soldiers of the Duce", and every day there was morning ceremony at which the Italian flag was hoisted and patriotic songs were sung. Italian children, whose education the Fascist government prioritised over that of Africans, received education similar to that in Fascist Italy's metropole, though with some aspects of it tailored to the local situation in East Africa. Fascist Italy sought to neutralise any educational institutions which provided instruction to Africans beyond the level expected by Fascist ideology, in particular the secondary education network that prior to the Italian invasion had prepared and enabled a relatively small but significant amount of Ethiopians to study abroad at universities in Europe. In February 1937, following an attempt on the life of Rodolfo Graziani, educated Ethiopians, already having been distrusted by colonial government authorities and many having already been placed in concentration camps, became victims of state sponsored mass murder, with much of the intelligentsia of Ethiopia being executed and the remainder exiled to penal colonies on Italian controlled islands in the Mediterranean Sea. Fascist education in the colony proved to be a failure in the end, with only one twentieth of Italian colonial soldiers possessing any literacy. During World War II, which saw the liberation of Italian East Africa from Fascism, few Africans displayed any loyalty to the Fascist state that the state's schools had so fervently tried to instill, and Ethiopia post World War II found itself impoverished of skilled workers due to the very limited and propagandistic education provided to its non Italian inhabitants under Mussolini's rule.