Введение
Американский политик (1834–1928)
Чонси Митчелл Депью (23 апреля 1834 – 5 апреля 1928) – американский адвокат, предприниматель и политик-республиканец. Наибольшую известность он получил благодаря двум срокам в качестве сенатора США от штата Нью-Йорк и работе на Корнелиуса Вандербильта, будучи его адвокатом и президентом железнодорожной системы New York Central Railroad.
Семья
Отец Депева был купцом и фермером, который стал пионером речного судоходства между Пикскиллом и Нью-Йорком и происходил из рода Франсуа Дюпюи, французского гугенота, купившего землю у коренных жителей на месте, где сейчас находится Пикскилл. По материнской линии Депев происходил от преподобного Джозиа Шермана, служившего капелланом в звании капитана во время Войны за независимость, и который был братом одного из отцов-основателей Америки, Роджера Шермана, и преподобного Чарльза Чонси, второго президента Гарвардского колледжа.
Образование
Депью учился в военной академии Пикскилл в течение 12 лет, после чего в 1852 году поступил в Йельский колледж. В Йеле он вступил во множество клубов и получил ряд отличий. Он дважды подряд, на третьем и четвертом курсах, был удостоен права участвовать в дебатах, а также с честью выступал на ежегодной выставке студенческих работ и выпускном. Он состоял в Thulia Boat Club, Kappa Sigma Epsilon, Kappa Sigma Theta, Psi Upsilon и Skull and Bones. Он занимал должность третьего президента Линоновского общества. В Йеле он учился вместе с двумя будущими судьями Верховного суда США – Дэвидом Джосайей Брюэром и Генри Биллингсом Брауном. Он окончил колледж в 1856 году.
Юридическая и деловая карьера
После окончания Йельского университета Депью проходил стажировку в офисе Эдварда Уэллса в Пикскилле и изучал право у Уильяма Нельсона. В марте 1858 года он был допущен к адвокатской практике в штате Нью-Йорк и открыл офис в Пикскилле, где занимался ею до 1861 года. Несколько месяцев Депью занимался брокерским делом в Нью-Йорке, будучи членом фирмы Depew & Potter, но затем вернулся к юридической практике в Пикскилле. Позже Депью переехал в Нью-Йорк. Во время Гражданской войны в США Депью служил адъютантом 18-го полка Национальной гвардии штата Нью-Йорк, а затем получил звание полковника и должности военного судьи 5-й дивизии в штабе генерал-майора Джеймса В. Хастеда из гвардии штата Нью-Йорк. В 1865 году Депью был назначен и утвержден на должность посла США в Японии, но отказался от назначения, чтобы продолжить карьеру в качестве юриста, специализирующегося на железнодорожном и коммерческом праве.
Адвокат железнодорожного транспорта
В 1866 году Депью стал юристом New York & Harlem Railroad, принадлежащей Корнелиусу Вандербильту. Три года спустя он занял ту же должность в New York Central and Hudson River Railroad, также принадлежащей Вандербильту. Заслужив признание за работу с дочерними компаниями, в 1876 году Депью стал главным юрисконсультом и директором всей "Системы Вандербильта". В 1882 году он вошел в исполнительный совет New York Central & Hudson River Railroad и стал ее вице-президентом. В 1885 году Депью был избран президентом железной дороги и занимал эту должность до 1898 года, когда его сменил Сэмюэл Р. Каллавей. После этого Депью стал председателем совета директоров New York Central Railroad Company и оставался на этом посту до своей смерти в 1928 году. Помимо работы в железнодорожных компаниях Вандербильта, Депью одновременно занимал должности в ряде других железных дорог и компаний. Он был президентом West Shore Railroad и входил в советы директоров New York and Harlem Railroad, Chicago and North Western Railway, Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway, Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railroad, Delaware and Hudson Railroad, New Jersey Junction Railroad, St. Lawrence and Adirondack Railroad, Wallkill Valley Railroad и Canada Southern Railroad. Помимо железнодорожных компаний, Депью также входил в советы директоров Western Union, Hudson River Bridge Company, Niagara River Bridge Company, New York State Realty & Terminal Company, Union Trust Company, Equitable Life Assurance Company и Kensico Cemetery Association.
Политическая карьера
Будучи молодым студентом и юристом, Депью активно агитировал по всему штату Нью-Йорк за Джона С. Фремонта в 1856 году и за Авраама Линкольна в 1860 году.
Нью-Йоркская политика
Депью представлял округ Вестчестер в Ассамблее штата Нью-Йорк в 1862 и 1863 годах. В течение последнего года он иногда исполнял обязанности спикера Ассамблеи штата Нью-Йорк временно, пока спикер Теофилус К. Калликот находился под следствием. В 1863 году он был избран государственным секретарем Нью-Йорка от Союза и занимал эту должность с 1864 по 1865 год. В 1867 году Депью стал клерком округа Вестчестер, но вскоре подал в отставку. В 1870 году законодательное собрание Нью-Йорка назначило Депью комиссаром по иммиграции, но он отказался от этой должности. Депью также был комиссаром по карантину, президентом Суда по искам города Нью-Йорк, а также комиссаром по налогам и оценкам города и округа Нью-Йорк. В 1874 году Депью был одним из комиссаров, назначенных для строительства здания штатной столицы, а в 1875 году – членом государственной комиссии по установлению границ. В 1872 году Депью баллотировался на пост вице-губернатора Нью-Йорка от Либерально-республиканской демократической коалиции, но потерпел поражение. В 1886 году Депью произнес речь на церемонии открытия Статуи Свободы. 7 октября 1897 года Депью открыл в Нью-Йорке систему пневматической почты, заявив: "Это век скорости. Все, что способствует скорости, способствует счастью и является несомненным прогрессом цивилизации. Мы опережаем старые страны почти во всех отношениях, но отставали в организации связи внутри наших городов. В Нью-Йорке состояние коммуникаций до сих пор было варварским. Если Большой Нью-Йорк должен добиться успеха, необходима быстрая связь. Я надеюсь, что эта система, которую мы сегодня испытали, вскоре будет распространена на весь Большой Нью-Йорк". В 1898 году Депью выдвинул кандидатуру Теодора Рузвельта на пост губернатора Нью-Йорка на республиканском съезде штата.
Президентская политика
Депью был делегатом от штата на каждом Республиканском национальном съезде с 1888 по 1904 год и избирался делегатом на все последующие съезды, включая съезд 1928 года, где был избран за день до своей смерти. На съезде 1888 года Депью получил 99 голосов при выдвижении кандидатуры в президенты. Он произносил речи о выдвижении кандидатур Бенджамина Харрисона в 1892 году и губернатора Леви Мортона в 1896 году. В 1904 году он выступил с речью о переизбрании вице-президента Чарльза Фэрбенкса.
Сенат США
Депью был кандидатом в сенаторы США на специальных выборах 1881 года, но снял свою кандидатуру после 41-го тура голосования. Он также отказался от номинации в качестве сенатора в 1885 году. В 1899 году Депью был избран в Сенат от штата Нью-Йорк и переизбран в 1905 году. Он занимал должность с 4 марта 1899 года по 3 марта 1911 года. В 1906 году Дэвид Грэм Филлипс начал серию разоблачительных статей под названием «Предательство Сената» для нового журнала Уильяма Рэндольфа Херста «Cosmopolitan», и в первой статье он подверг критике Депью. Сенсационные обвинения в статье включали в себя определение Депью как «коррупционера», находящегося «интеллектуально и морально» под контролем железнодорожных магнатов Корнелиуса и Уильяма Вандербильтов. Эта статья вызвала возмущение президента Рузвельта, газеты New York Sun и сенатора Генри Кэбота Лоджа.
Смерть
Весной 1928 года Депью заболел по пути из Флориды в Манхэттен. Он скончался от бронхиальной пневмонии в Манхэттене 5 апреля 1928 года. Его похоронили в семейном мавзолее на кладбище Хиллсайд в Пикскилле. В его память огромный зал Гранд-Центрального вокзала был украшен траурными драпировками.
Личная жизнь
Депью был женат дважды. 9 ноября 1871 года он женился на Элизе Энн Хегеман (1848–93) в Нью-Йорке. Она была дочерью Уильяма и Элизы Джейн (Невин) Хегеман. До её смерти 7 мая 1893 года у них был один сын, Чонси Митчелл Депью-младший (1879–1931), который умер неженатым. 27 декабря 1901 года он вновь женился на Мэй Эжени Палмер (1866–1940) в Ницце, Франция. Она была дочерью Генри и Элис (Германн) Палмер. В 1904 году он был одним из нескольких влиятельных инвесторов, поддержавших Межконтинентальный университет заочного обучения, но учреждение прекратило своё существование к 1915 году. Он посещал епископальную церковь Святого Фомы в Нью-Йорке.
Йельский
Депью был членом совета управляющих Йельского университета (1888–1906). В 1887 году Йельский университет присвоил ему степень почётного доктора литературы. Он был одним из основателей Ассоциации выпускников Йельского университета в Нью-Йорке и занимал должность её третьего президента с 1883 по 1892 год. Он также был среди основателей Йельского клуба города Нью-Йорка в 1897 году. Он был вице-председателем кампании по привлечению пожертвований в размере 20 миллионов долларов для Йельского университета и был избран почётным членом выпуска 1889 года в 1923 году. В своём завещании он передал Йельскому университету 1 миллион долларов без каких-либо ограничений на его использование.
Общественные объединения
Он был попечителем своей альма-матер, военной академии Пикскилл. В 1877 году Депью стал регентом Университета штата Нью-Йорк и занимал эту должность до 1904 года. В 1885 году Депью вступил в Нью-Йоркскую торговую палату и с 1904 по 1908 год был её вице-президентом. В 1918 году Депью стал пожизненным членом Клуба юристов Нью-Йорка. Депью активно участвовал в деятельности ряда патриотических и наследственных обществ. Он был президентом Общества сыновей американской революции штата Эмпайр с 1890 по 1899 год, Общества паломников с 1918 года до своей смерти и Общества Святого Николая. Он вступил в Союзную лигу в 1868 году и семь лет был её президентом, после чего был избран почётным пожизненным членом. Он также был членом Коннектикутского общества Цинциннати, Нью-Йоркского общества колониальных войн, Голландского общества, Гугенотского общества и Нью-Йоркского общества Новой Англии. Среди других культурных организаций, в которых он состоял, были Метрополитен-музей, Американская ассоциация содействия развитию науки, Общество Франция-Америка, Нью-Йоркское историческое общество, Историческое общество Сент-Огастина (Флорида), Американское общество по сохранению живописных и исторических мест, Национальная конная выставка, Лафайеттский пост Великой армии Республики и комитет граждан по завершению строительства собора Святого Иоанна Богослова.
Здоровье
Депью курил 25 сигар в день, но бросил курить в 65 лет по совету своего секретаря. Он отказался от алкоголя в 88 лет. Депью утверждал, что работал "практически каждый день" своей жизни. Он избегал стресса и спал по семь с половиной часов в день. В интервью 1925 года, в 90 лет, Депью уточнил, что никогда не был вегетарианцем, но в начале 60-х исключил красное мясо из своего рациона, продолжая употреблять птицу. Он заметил: "Я пришел к выводу, что говяжьи стейки и мясо из лавки занимали слишком большое место в моей диете. Я от них отказался и больше никогда к ним не возвращался. Я не вегетарианец; не собираюсь им быть – это было бы крайностью – но я не нуждаюсь в красном мясе и не ем его. В течение тридцати лет я ел только птицу". Депью запомнили как блестящего оратора спустя много лет после его смерти. Спустя много лет после его смерти сенатор Роберт С. Керр из Оклахомы процитировал Депью в критике сенатора из Индианы: "Когда я смотрю на внушительную фигуру моего друга из Индианы и слушаю его, я вспоминаю Чонси Депью, который сказал столь же полному Уильяму Говарду Тафту на ужине, до того как последний стал президентом: "Надеюсь, если это будет девочка, мистер Тафт назовёт её в честь своей очаровательной жены". На что Тафт ответил: "Если это будет девочка, я, конечно, назову её в честь моей любимой спутницы жизни. А если это будет мальчик, я воспользуюсь отцовским правом и назову его Джуниором. Но если, как я подозреваю, это всего лишь пустой звук, я назову его Чонси Депью". В 1929 году Мэй Палмер Депью пожертвовала бумаги своего покойного мужа и 120 000 долларов на создание кафедры риторики в Университете Джорджа Вашингтона. Коллекция в настоящее время находится под опекой Центра специальных коллекций и исследований университета, расположенного в библиотеке Эстель и Мелвина Гелмана.
Имена поменялись .
В 1908 году Депью передал землю городу Пикскилл, штат Нью-Йорк, на месте которой был разбит парк Депью. Десять лет спустя он увеличил пожертвование и оплатил установку своей статуи в этом парке. Поселок Депью, штат Нью-Йорк, был основан в 1894 году вдоль основной магистрали железной дороги New York Central Railroad. Город Депью в штате Оклахома также назван в его честь. Корабль Chauncey M. DePew был построен в 1913 году для Maine Central Railroad Company для перевозки пассажиров в Бар-Харбор. Он работал вдоль побережья штата Мэн до 1925 года, когда был продан компании Day Line для использования в качестве экскурсионного судна между Нью-Йорком и Олбани. В 1940 году корабль был мобилизован для перевозки людей и грузов между Нью-Йорком и фортом Хэнкок на Санди-Хуке. В 1950 году он был продан правительству Бермудских островов и следующие 20 лет использовался как судно-снабженец, портовый паром, круизный лайнер и пилотный катер. Вернувшись в США, в 1971 году шторм прибил его к волнолому в заливе Чесапик, где он пролежал три года. Затем корабль был отремонтирован и пришвартован в реке Хакенсак между заливом Хармон и мостом Хакенсак-Ривер, трасса 3.
Еще один корабль, буксир, принадлежавший New York Central, также был назван в его честь.
Изображения
Многие художники писали Депева, в том числе Джордж Берроуз Торри. Американский художник швейцарского происхождения Адольфо Мюллер Ури неоднократно изображал Депева. Трехчетвертный портрет Депева, сидящего на тюке меха, был выставлен в Парижском салоне в 1890 году и сейчас находится в Йельском клубе города Нью-Йорк. За ним последовали другие портреты, включая портрет, написанный для Капитолия штата Нью-Йорк в Олбани, изображающий Депева таким, каким он был в 1863 году (в настоящее время находится в Нью-Йоркском государственном музее). Художник подарил портрет по пояс Музею в Пикскилле в 1918 году. Копии офорта Мюллера Ури с изображением Депева, подписанные художником и изображённым, хранятся в Американской национальной портретной галерее в Вашингтоне, округ Колумбия, в коллекции Общества сохранения Ньюпорта, штат Род-Айленд, и в Колледже дизайна Университета Цинциннати. Мюллер Ури также написал первую жену Депева в 1893 году и его вторую жену в 1902 году в костюме XVIII века. В 1896 году скульптор Виктор Д. Бреннер создал небольшую памятную доску в честь его 60-летия (которое отмечалось два года назад).
Общие источники
Некрологический сборник Йельского университета, 1927–1928 гг., стр. 4–8