Введение
1990 американский пилотируемый космический полет для возвращения на Землю долговременной исследовательской установки.
STS-32 была 33-й миссией в программе космических челноков НАСА и девятым запуском программы. Состоявшийся 9 января 1990 года, этот запуск ознаменовал первое использование стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди с 1986 года, а также первое использование мобильной пусковой платформы 3 (MLP-3) в программе космических челноков. STS-32 была на тот момент самой продолжительной миссией шаттла, длившейся почти 11 дней. До STS-32 миссией такой же продолжительности была только STS-9 в 1983 году. 20 января 1990 года STS-32 осуществила третью ночную посадку в истории программы космических челноков. STS-32 также стала первой миссией шаттла 1990-х годов. Изначально миссия получила техническое обозначение STS-32R, так как оригинальный идентификатор STS-32 был внутренне использован для STS-61C, 24-й миссии космического челнока. Официальная документация и бортовые журналы этой миссии содержали обозначение STS-32. Миссии с обозначениями STS-26 по STS-33 использовали букву "R" в своей документации, чтобы избежать конфликтов в данных отслеживания между миссиями.
Устройство мест для экипажа
Место запуска и посадки. Места 1–4 расположены на лётной палубе. Места 5–7 расположены на средней палубе. S1 Бранденштейн Бранденштейн S2 Ветерби Ветерби S3 Данбар Лоу S4 Айвинс Айвинс S5 Лоу Данбар.
Подготовка к запуску
Запускный комплекс 39А был значительно модифицирован в преддверии запуска, а STS-32 стал первым запуском с обновленной стартовой площадки после STS-61C в 1986 году. NASA улучшила систему аварийной эвакуации экипажа и отсек полезной нагрузки шаттла, усилила защиту водных систем от замерзания, установила уловители мусора, используемые при заправке топливом, и добавила дополнительные элементы защиты от погодных условий, а также кабель-магистраль для подачи электроэнергии, приборов и управления нагревателями в области соединений твердотопливных ускорителей (SRB). MLP 3, старейшая из трех пусковых конструкций, построенных во времена программы "Аполлон", также подверглась масштабной модернизации для использования с шаттлами. Эти модификации включали удаление пуповинной мачты, переконфигурацию трех газоотводных каналов и внесение изменений в электрические и механические системы наземного обслуживания.
Резюме миссии
STS 32 стартовал из Космического центра Кеннеди (KSC), Флорида, 9 января 1990 года в 7:35:00 по восточному времени. Запуск был первоначально запланирован на 18 декабря 1989 года, но позже был отложен для завершения и проверки модификаций на стартовой площадке А. Второй запланированный запуск, 8 января 1990 года, был прерван из-за погодных условий. Основными задачами миссии были вывод на орбиту военного спутника связи Syncom IV F5 (также известного как Leasat 5) и возвращение на Землю орбитальной лаборатории NASA Long Duration Exposure Facility (LDEF), возвращение которой было задержано на 41/2 года из-за изменений в графике и катастрофы шаттла "Челленджер" в 1986 году. Syncom IV F5 (Leasat 5) был выведен на орбиту во второй день полета, а третий ступень твердотопливного разгонного блока Minuteman вывел его на геосинхронную орбиту. Данбар извлек LDEF на четвертый день полета с помощью системы дистанционного манипулирования шаттла (Canadarm). Своевременность извлечения имела решающее значение, поскольку высокая солнечная активность увеличила плотность орбитальной среды LDEF и ускорила потерю орбиты. Специалисты, внимательно следившие за стабильностью орбиты, предполагали, что если LDEF не будет возвращен вовремя, он опустится слишком низко для безопасного захвата шаттлом и может быть уничтожен при входе в атмосферу в феврале 1990 года. Таким образом, точное время старта миссии было определено примерно за 12 часов до запуска на основе последних данных отслеживания LDEF. Полет проходил на орбите с наклонением 28,45° к экватору. Экипаж провел 41/2-часовую фотосъемку свободно летающей конструкции, на которой размещалось 57 научных, технологических и прикладных экспериментов. 12-гранный цилиндр, размером с небольшой спутниковый модуль, был закреплен в грузовом отсеке орбитального аппарата для возвращения на Землю. NASA планировала получить данные о воздействии длительного пребывания в невесомости на членов экипажа и его влиянии на их работоспособность при посадке шаттла после продолжительной миссии. STS 32 установил новый рекорд продолжительности полета шаттла, составивший почти одиннадцать дней. Был разработан комплект оборудования для орбитального аппарата, позволяющий шаттлу находиться на околоземной орбите до 16 дней, и он впервые был использован во время миссии Columbia STS 50 в 1992 году. Извлечение LDEF было снято на камеру IMAX и показано в фильме IMAX "Судьба в космосе" в 1994 году. Кадры съемки Земли с этой камеры также вошли в фильм "Голубая планета" 1990 года. "Колумбия" благополучно приземлилась 20 января 1990 года в 1:35:37 по тихоокеанскому времени на взлетно-посадочной полосе 22 авиабазы Эдвардс, Калифорния. Вес орбитального аппарата при посадке составил , а время пробега составило 62 секунды. Орбитальный аппарат вернулся в KSC 26 января 1990 года.
The primary objectives of the mission were to deploy the Syncom IV F5 military communications satellite (also known as Leasat 5), and to retrieve NASA's Long Duration Exposure Facility (LDEF), whose retrieval had been delayed for 41/2 years by scheduling changes and the Challenger disaster of 1986. Syncom IV F5 (Leasat 5) was deployed on the second flight day, and a third stage Minuteman solid apogee kick motor propelled it into a geosynchronous orbit. Dunbar retrieved the LDEF on the fourth day of the flight using the shuttle's Remote Manipulator System (Canadarm). The timeliness of the retrieval was of critical importance, because a high rate of solar flux had increased the density of the LDEF's orbital environment and accelerated its rate of orbital decay. Specialists who carefully monitored the stability of the craft's orbit had anticipated that if the LDEF was not retrieved in time, it would pass too low for the shuttle to safely reach, and could be destroyed during re entry in February 1990. Thus, the mission's exact liftoff time was determined about 12 hours before launch, using the latest tracking data on LDEF. It was flown on a orbit inclined 28.45° to the equator. The crew performed a 41/2 hour photographic survey of the free flying structure, which held 57 science, technology and applications experiments. The 12 sided cylinder, about the size of a small satellite bus, was then berthed in the orbiter's payload bay for return to Earth. NASA had planned to acquire data on the crew members' exposure to long periods of zero gravity, and its effects on the crew's performance while landing the orbiter after an extended mission. STS 32 set a new shuttle duration record of nearly eleven days. An orbiter kit was developed to allow the shuttle to operate for up to 16 days in Earth orbit, and would later make its debut on Columbias STS 50 mission in 1992. The retrieval of LDEF was filmed with an IMAX camera, and appeared in the IMAX film Destiny in Space in 1994. Earth observation footage from the camera also appeared in the 1990 film Blue Planet. Columbia landed safely on January 20, 1990, at 1:35:37 a. m. PST on Runway 22 of Edwards Air Force Base, California. The orbiter had a landing weight of The roll out distance was , and the roll out time was 62seconds. The orbiter returned to KSC on January 26, 1990.
Полезные нагрузки на средней палубе
В дополнение к спутнику Syncom IV F5 (Leasat 5), шаттл STS-32 доставил на орбиту ряд научных экспериментов и оборудования, размещенных в грузовом отсеке, некоторые из которых уже испытывались в предыдущих космических миссиях. Эксперименты включали:
Пробуждающие звонки
НАСА начало традицию воспроизведения музыки для астронавтов во время проекта «Джемини» и впервые использовало музыку для пробуждения экипажа во время полёта «Аполлон-15». Каждый трек специально подбирается, часто семьями астронавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или связан с их повседневной деятельностью. День полёта Песня Исполнитель/Композитор День 2 "What's More American?" Бинг Кросби День 3 Пародия на "The Banana Boat Song" День 4 Пародия на "Let It Snow" День 5 Пародия на "Hello Dolly" День 6 "Attack of the Killer Tomatoes" День 7 "Notre Dame Victory March" День 8 "Bow Down to Washington" Университет Вашингтона День 9 "Glory, Glory, Colorado" Университет Колорадо День 10 "Danny Boy" Ларри Берд День 11 "Washington and Lee" Университет Вашингтона и Ли День 12 "Born to Be Wild" Steppenwolf День 13 "Anchors Aweigh" Чарльз А. Циммерман
Знак миссии
Три звезды слева и две звезды справа на эмблеме STS-32 символизировали порядковый номер полета в нумерации миссий Системы космических перевозок. Перевернутый орбитальный аппарат на знаке миссии отражает необходимость выполнения маневра по сближению с LDEF с верхней полусферы. LDEF опустился на настолько низкую орбиту, что из-за более плотной атмосферы орбитальный аппарат не мог выполнить обычный заход с более низкой орбиты и должен был достичь LDEF сверху.