Введение

Шепшед (до 1888 года часто назывался Шипшед, также Шипсхед – название, происходящее от активного участия деревни в шерстяной промышленности) – рыночный город и гражданский приход в районе Чарнвуд графства Лестершир, Англия, с населением 14 875 человек по данным переписи 2021 года. Это второе по величине поселение в районе после города Лафборо.

Происхождение

Первоначально город вырос как центр шерстяной торговли. Существуют споры относительно происхождения названия города. Самая ранняя известная форма – Scepeshefde Regis, упоминаемая в Книге Страшного суда 1086 года, что означает «(Королевский) холм, где пасутся овцы», но с тех пор название претерпело множество изменений, пока в 1888 году не была принята современная форма – Shepshed. Добавление суффикса «Regis» указывает на то, что в этой местности когда-то располагалась королевская резиденция. Информации о поселении на месте Шепшеда до Книги Страшного суда сохранилось очень мало, однако само название, несомненно, англосаксонского происхождения: местные исторические источники утверждают, что в Шепшеде находятся две старейшие дороги в стране – Ring Fence и Sullington Road, последняя из которых представляет собой древний британский путь, названный в честь богини Солины. Англосаксонский Шепшед, вероятно, был не более чем небольшой хутор в обширном лесном районе. Однако последующие века оставили после себя богатый исторический материал. Процветание средневекового Шепшеда было основано на шерстяной промышленности, и «Well Yard» на Форест-стрит вполне могло произойти от искажения названия «Wool Yard», где торговцы шерстью из Брэдфорда собирались для закупки у местных жителей. Кроме того, имеются веские доказательства того, что еженедельный рынок проводился, по крайней мере, до XIV века.

Приходская церковь Святого Ботольфа

Приходская церковь Святого Ботольфа (самая западная приходская церковь в Англии, носящая это имя) и ее земля, Оукли-Вуд, первоначально были дарованы Одо из Байё, сводному брату Вильгельма Завоевателя, после нормандского завоевания в 1066 году. Владение имением неоднократно возвращалось к короне, в том числе в 1534 году. В церкви сохранилась деревянная резьба, изображающая визит королевы Елизаветы I, однако в настоящее время не установлено, посещала ли королева сам Шепшед, но если бы это произошло, то это было бы самая северная точка ее путешествий по стране. Старая часть города по-прежнему сосредоточена вокруг церкви. Первоначальным патроном церкви было Лестерское аббатство. Однако в период с 1699 по 1856 год патронами выступала семья Филлипсов из Гарендон-Холла. Эта семья являлась лордами поместья с момента его приобретения сэром Амброузом Филлипсом (1637–1691) в 1683 году. Гарендон-Холл (разрушен в 1964 году) был построен на месте аббатства Гарендон, известного цистерцианского монастыря, основанного в 1133 году Робертом де Бомоном, 2-м графом Лестера, и просуществовавшего до роспуска Генрихом VIII в 1536 году. Аббатство Гарендон, экономика которого в значительной степени базировалась на овцеводстве, было одним из важнейших владельцев ферм (гранджей) в Лестершире.

XVIII-XX века

В 18 веке общинные земли вокруг Шепшеда были огорожены. Огораживания проводились и в 15-м и 16-м веках, но к концу 18-го века последние оставшиеся общинные земли, площадью около 2000 акров (8 км²), были огорожены и разделены между основными пользователями общинных земель в деревне. 30 сентября 1750 года в Шепшеде произошло «землетрясение». Викарий церкви Святого Ботольфа в то время, преподобный Томас Хит, записал в приходской книге: «30 сентября 1750 года, в этот день (воскресенье), когда я совершал Причастие, между 12 и 1 часами, я и собравшиеся были сильно потрясены толчком землетрясения». 30 июня 1753 года пожар уничтожил 85 зданий в районе, ныне известном как Холл Крофт, названном в честь школы, сгоревшей в этом пожаре. В 19-м веке Шепшед претерпел множество изменений. Ненадолго Шепшед был соединен каналом с Лофборо и угольными шахтами Западного Лестершира, когда в 1798 году был открыт канал Чарнвуд-Форест, но этот успех был недолгим. В следующем году плотина на водохранилище Блэкбрук, к югу от Шепшеда, являвшаяся частью неудачного проекта канала, рухнула, вызвав сильные наводнения в Шепшеде и Лофборо. К 1804 году канал оказался нерентабельным и был заброшен, хотя современные дороги и пешеходные тропы до сих пор следуют его руслу через Шепшед. Железная дорога Чарнвуд-Форест (прозванная Линией колокольчиков из-за обилия этого цветка) была открыта в 1883 году, но регулярное пассажирское сообщение прекратилось в 1931 году. Однако грузовые перевозки были закрыты только в 1963 году. Железнодорожная станция Шепшеда больше не существует, хотя часть старой линии образует конную тропу между городом и Трингстоуном, включая ныне неиспользуемый виадук в Грейс-Диу.

Образование

Главной школой ранее являлся Hind Leys Community College, который обучал учеников от 14 до 19 лет в городе и принимал учащихся не только из Шепшеда, но и из близлежащих городов и деревень, таких как Лафборо, Кегворт, Белтон, Касл Донингтон, Дисворт, Лонг Уоттон и Тонге. Эта школа впоследствии объединилась с Shepshed High School, образовав новую школу Iveshead School, которая обучает детей в возрасте от 11 до 19 лет из тех же районов, что и прежний Hind Leys Community College. В городе есть четыре начальные школы, и три из них являются подготовительными для Iveshead: Oxley, St Botolph's (недавно снесённая) и Newcroft. Четвёртая начальная школа, St Winefride's, предназначена для католических учеников до 11 лет, после чего большинство из них переходят в De Lisle College (школа для учеников 11–19 лет) в Лафборо. В 2016 году начальная школа Newcroft была преобразована в начальную академию Newcroft Primary Academy.

Транспорт

Шепшед расположен недалеко от съезда 23 автомагистрали М1. Ближайшая железнодорожная станция — Лафборо. Аэропорт Ист-Мидлендс находится в семи милях от Шепшеда.

Автобусы

Шепшед обслуживается маршрутами Arriva Midlands 16/16A и 126/127 с регулярными автобусными рейсами в Лофборо и Коулвилл, а также маршрутом 129 компании Diamond East Midlands, соединяющим Лофборо и Эшби. Маршрут Skylink Nottingham Coalville, осуществляемый компанией trentbarton, также обеспечивает связь деревни с аэропортом Ист-Мидлендс и Ноттингемом.

Спорт

Город представлен в Северной Премьер-лиге футбольным клубом "Шепшед Динамо", который проводит свои матчи на стадионе "Довкотт". У клуба Ingles F. C. (основанного в 1972 году) также есть две футбольные команды. Первая команда совместно использует стадион "Довкотт" с "Шепшед Динамо", а команда резервистов базируется на "Литтл Хоу Лейн". Клуб демонстрировал быстрый прогресс с 2013 года, добившись двух последовательных повышений в классе, и в настоящее время первая команда выступает в Первом дивизионе Мидленд Лиги, а команда резервистов – в Лестерширской Старшей Лиге. Крикетный клуб "Шепшед" был образован в 2015 году в результате слияния двух существовавших в городе крикетных команд: "Шепшед Таун" и "Шепшед Мессенджерс". "Шепшед Таун" был основан в 1869 году и в последние годы входил в число лучших клубов Лестершира. После слияния клуб будет выставлять 4 старших команды, а также команды для игроков до 15, до 13 и до 11 лет. Основной регбийный клуб города – Shepshed RFC, тренирующийся и играющий на территории кампуса Hind Leys. Основанный в 1985 году, клуб выиграл 4-й дивизион LRU в 2014 году и 3-й дивизион LRU в 2015 году.

Пожарная станция Шепшед

В Шепшеде расположена пожарная станция, являющаяся частью Лестерширской пожарной и спасательной службы (LFRS), обслуживающая город от пожарной станции на улице Чарнуд-роуд. Станция, открытая в 2002 году, заменила предыдущую, построенную на этом же месте в 1951 году, и изначально функционировала как объединенная полицейская и пожарная станция. Полицейский участок вскоре был понижен в статусе до офиса, а затем и полностью закрыт, что оставило Шепшед без полицейского участка впервые за многие десятилетия. LFRS взяла под контроль всё здание и теперь содержит учебный центр вместе с пожарной частью. Перед станцией находится мемориал в память о двух полицейских из Шепшеда, убитых при исполнении служебных обязанностей в 2002 году, и двух пожарных с большим стажем, один из которых погиб по дороге на вызов в 2006 году. На станции используются пожарный насос Scania и автомобиль командного обеспечения.