Введение

Речная зона Дублина

Вуд-Кей – это речная зона Дублина, которая была местом поселения викингов. В настоящее время здесь располагаются офисы Дублинского городского совета.

Местоположение

Площадка ограничена с севера Вуд-Кей на реке Лиффи, с запада – Уайнетаверн-стрит, с юга – Джонс-Лейн, а с востока – Фишембл-стрит. Два моста пересекают реку в районе Вуд-Кей, один – на восточном, а другой – на западном конце. Мост на восточном конце – мост Грэттана, ранее известный как мост Эссекса, названный в честь парламентария Генри Грэттана XVIII века. Мост на западном конце Вуд-Кей – мост О’Донована Росса (ранее Ричмондский мост), названный в честь фениана XIX века.

Планы реконструкции

Дублинский муниципалитет постепенно приобретал Wood Quay, начиная с 1950-х годов, и окончательно утвердил планы нового офисного комплекса на участке площадью 4 акра перед собором Крайстчерч в январе 1956 года. Первоначальный проект был разработан компаниями Jones and Kelly и полностью загораживал бы вид на собор с набережных. После критики проекта, включая серьезную обеспокоенность Королевского института архитекторов Ирландии, от этой разработки отказались. По специальному постановлению о принудительном выкупе, муниципалитет начал собирать участок, к 1967 году получив его в полное распоряжение. В это время начался снос существующих зданий, в том числе паба О’Миры на углу улицы Винетаверн. Муниципалитет объявил конкурс среди застройщиков для выбора проекта, опубликовав 4-страничное техническое задание с требованиями. В ноябре 1968 года в мэрии были выставлены модели 6 финалистов. Реакция критиков на проекты была негативной, а тот факт, что муниципалитет, по всей видимости, собирался самостоятельно выбирать победителя без участия архитекторов, вызвал шок и возмущение. Под давлением общественности была назначена оценочная комиссия из 12 человек для выбора лучшего проекта. Десмонд Лесли предположил, что ни один из проектов не предпринял серьезных усилий, чтобы смягчить свое влияние на собор Крайстчерч или рассматривать его как часть окружающей застройки. Среди участников конкурса были Десмонд Фицджеральд, Майкл Скотт и Партнеры, а также Сэм Стивенсон. Проект Стивенсона для Green Property Group был признан победителем и включал в себя 4 офисных здания различной высоты – от 5 до 10 этажей. Планы были представлены на утверждение, в результате чего два городских управления отклонили их по техническим причинам. Однако городской управляющий Мэтт Маккен решил отклонить эти возражения и дать полное одобрение 24 декабря 1970 года. Более 30 групп и частных лиц подали возражения, в том числе Консультативный совет по национальным памятникам. Многие также обратились к соответствующему министру, Бобби Моллою. В марте 1971 года состоялось слушание, и в июле 1972 года Моллой окончательно утвердил решение Маккена. Это одобрение было обусловлено 15 условиями, в том числе требованием "предоставить Национальному совету по вопросам памятников все разумные возможности и средства для осмотра, документирования и извлечения предметов, представляющих археологический интерес" с территории участка.

Раскопки XX века

После первоначальных исследований в 1969 году Национальный музей Ирландии проводил крупномасштабные археологические раскопки на этом участке с 1973 по 1981 год с перерывами. Раскопки, предписанные разрешением на строительство, возглавлял Пэт Уоллес. Они охватили площадь в 4 акра и обнаружили 100 жилищ, тысячи предметов и значительное количество материалов, свидетельствующих о 5 веках средневековой жизни на этом месте. Участок характеризуется как в меньшей степени викинговский и в большей степени «гиберно-скандинавский» или «гиберно-норвежский», представляя собой процветающий торговый центр. Также было установлено, что территория была густонаселенной и подтвердила ее статус одного из первых населенных пунктов города. Раскопки были впервые прерваны в мае 1973 года, после чего бульдозеры в течение 3 месяцев разрушили части участка, включая недавно обнаруженный фрагмент городской стены. В ноябре 1973 года министр местного самоуправления Джеймс Талли издал предписание о приостановке работ. Это вызвало широкое общественное одобрение и появление предложений о создании на этом месте археологического парка вместо офисного комплекса, несмотря на то, что участок имел крутой северный уклон и не подходил для общественного парка. В период простоя городская корпорация рассматривала другие участки для застройки, в том числе на Уотерфорд-стрит, но все они были отклонены. Вместо этого было предложено перенести четыре блока, чтобы обеспечить беспрепятственный вид на собор с набережной, отсутствие которого было отмечено в предписании о приостановке работ. 13 февраля 1974 года Талли объявил о возобновлении проекта, при котором офисный блок был перенесен на сторону Фишембл-стрит. An Taisce заявила, что это было «худшее возможное решение», и что современные офисные здания «никогда не будут успешными и, по нашему мнению, будут крайне негармонично сочетаться с собором Крайстчерч». Находки, сделанные во время раскопок, вызвали масштабную общественную кампанию за прекращение застройки. Ею руководил профессор Ф. Х. Мартин, председатель «Друзей средневекового Дублина». В группу входили архитектор Майкл Скотт, поэтесса Эван Боланд, писательница Мэри Лавин и Рита Чайлдерс. Более 80 культурных и общественных организаций, включая Совет Европы, обратились с призывом сохранить участок. Верховный суд Ирландии признал участок национальным памятником, но городская корпорация и комиссары общественных работ проигнорировали это решение. Улик О’Коннор отметил, что явный отказ от воли народа, выраженной через протесты и местные выборы, с целью спасти участок был «самым тревожным событием в стране за последние двадцать лет». Застройка все же была осуществлена, но дополнительное время, потраченное на протесты и судебные разбирательства по поводу сохранения участка, привело к тому, что раскопки были более масштабными, чем планировалось изначально. Некоторые части раскопок были признаны поспешными и неполными из-за хода работ. Артефакты, найденные во время раскопок, сейчас экспонируются в Национальном музее Ирландии. Большое количество найденных на участке предметов объясняется тем, что почвенные условия были анаэробными, что позволило очень хорошо сохраниться органическим материалам, в основном деревянным. Обнаруженные предметы свидетельствуют о торговле не только сельскохозяйственной продукцией, но и предметами роскоши, такими как гребни и ювелирные изделия. Раскопки были завершены в марте 1981 года, и сейчас большая часть набережной занята зданиями Городского совета Дублина, открытыми в 1986 году. Хотя кампания по сохранению Вуд-Кей в конечном итоге не увенчалась успехом, она выявила отсутствие юридической защиты для подобных объектов, что впоследствии было исправлено.

Офисная застройка

Во время приостановки проекта в начале 1970-х годов и последовавшей за этим перепланировки территории, Стивенсон переработал свои первоначальные проекты. Вместо изначально запланированных сборных блоков с плоскими крышами и выступающими окнами, новый проект отличался скошенными крышами, гранитным обликом и глубоко врезанными узкими окнами. Корпорация была освобождена от необходимости получения нового разрешения на строительство для столь радикальной переработки проекта. С ростом стоимости строительства, Корпорация решила разделить проект на два этапа. Журналист Фрэнк Макдональд отметил, что восхищение Стивенсона немецким архитектором Альбертом Шпеером оказало влияние на суровый дизайн зданий. Первый этап строительства обошёлся более чем в 20 миллионов фунтов стерлингов, а два облицованных гранитом блока стали самыми дорогими офисными зданиями, построенными в Дублине на момент их завершения. Это в десять раз превышало первоначальную смету на перепланировку всей территории в 1967 году. Значительные перерасходы привели к приостановке дальнейшего строительства.

Позднее развитие

В ходе более поздних раскопок, проведенных с 1990 по 1993 год вдоль набережной на улице Нижней Биржи, археологическая группа обнаружила руины сооружения, напоминающего круглую башню, датируемые XIII веком, известного как Башня Изольды. Эта башня была впервые обнаружена в XVII веке, но большая её часть была разрушена и засыпана. Из-за раскопок строительство подземной парковки для запланированного комплекса на этом участке не могло быть осуществлено в первоначально намеченном месте. Сейчас руины башни можно увидеть за ограждением на улице Нижней Биржи, а въезд на парковку расположен левее.