Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
HMAS Echuca (J252/M252), названный в честь города Эчука, штат Виктория, был одним из 60 миноносцев, построенных во время Второй мировой войны, и одним из 36, первоначально укомплектованных экипажем и принятых на вооружение Королевским австралийским флотом (RAN).
HMAS Echuca (J252/M252), named for the town of Echuca, Victoria, was one of 60 s constructed during World War II, and one of 36 initially manned and commissioned by the Royal Australian Navy (RAN).
Дизайн и строительство
В 1938 году Австралийский военно-морской совет Содружества (ACNB) определил необходимость в универсальном "местном оборонительном судне", способном выполнять как противолодочные, так и противоминные задачи, при этом легко поддающемся постройке и эксплуатации. Первоначально предполагалось, что судно будет иметь водоизмещение около 500 тонн, скорость не менее, и дальность хода. Возможность постройки прототипа вместо отмененного бум-оборонительного судна класса Bar позволила увеличить проект до 680 тонн, с максимальной скоростью и дальностью хода, вооруженного 4-дюймовой пушкой, оснащенного гидролокатором (АСДИК), и способного нести как глубинные бомбы, так и тральное минное оборудование в зависимости от планируемых операций. Хотя по размерам оно было ближе к шлюпу, чем к местному оборонительному судну, возросшие возможности были приняты из-за преимуществ по сравнению с британскими противоминными и противолодочными кораблями. Строительство прототипа не было начато, но планы были сохранены. В сентябре 1939 года, в начале Второй мировой войны, были одобрены "Австралийские тральщики" (обозначенные таким образом, чтобы скрыть их противолодочные возможности, но широко известные как "корветы"), всего было построено 60 единиц в ходе войны: 36 (включая "Эчуку") заказаны RAN, 20 заказаны Британским Адмиралтейством, но укомплектованы и введены в строй как корабли RAN, и 4 для Королевского Индийского флота. "Эчука" была выведена в резерв в августе 1946 года, но вновь введена в строй в январе 1947 года для проведения работ по разминированию на Большом Барьерном рифе. В мае 1952 года она была принята на вооружение Королевского новозеландского флота (RNZN) и получила префикс HMNZS. Корвет оставался в составе RNZN до 1967 года, хотя с 1953 года он классифицировался как резервный.
In 1938, the Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) identified the need for a general purpose 'local defence vessel' capable of both anti submarine and mine warfare duties, while easy to construct and operate. The vessel was initially envisaged as having a displacement of approximately 500 tons, a speed of at least , and a range of The opportunity to build a prototype in the place of a cancelled Bar class boom defence vessel saw the proposed design increased to a 680 ton vessel, with a top speed, and a range of , armed with a 4 inch gun, equipped with asdic, and able to fitted with either depth charges or minesweeping equipment depending on the planned operations: although closer in size to a sloop than a local defence vessel, the resulting increased capabilities were accepted due to advantages over British designed mine warfare and anti submarine vessels. Construction of the prototype did not go ahead, but the plans were retained. The need for locally built 'all rounder' vessels at the start of World War II saw the "Australian Minesweepers" (designated as such to hide their anti submarine capability, but popularly referred to as "corvettes") approved in September 1939, with 60 constructed during the course of the war: 36 (including Echuca) ordered by the RAN, 20 ordered by the British Admiralty but manned and commissioned as RAN vessels, and 4 for the Royal Indian Navy. Echuca was paid off into Reserve in August 1946, but recommissioned in January 1947 for mine clearance work in the Great Barrier Reef. She was commissioned into the RNZN in May 1952, and received the prefix HMNZS. The corvette remained in service with the RNZN until 1967, although from 1953 she was classified as being in reserve.