Введение

Легкий крейсер класса С Королевского флота HMS Каир (D87) был легким крейсером класса С Королевского флота, названным в честь египетской столицы Каир. До настоящего времени он является единственным кораблем Королевского флота, носившим это имя. Он входил в состав группы "Карлайл" крейсеров класса С.

История

Он был заложен компанией Cammell Laird в Биркенхеде 28 ноября 1917 года, спущен на воду 19 ноября 1918 года и вступил в строй 24 сентября 1919 года. «Каир» не был готов к службе в Первой мировой войне, и его первое назначение было на Китайскую станцию в 1920 году, затем на станцию Восточной Индии с 1921 по 1925 год. 23 апреля 1926 года «Каир» посетил Кисмаю, Итальянский Сомалиленд, во время работы Комиссии по установлению границ Джубаленда. После временного возвращения на Китайскую станцию до 1927 года, он присоединился к 8-й крейсерской эскадре на станции Северная Америка и Вест-Индия, базирующейся на Королевской военно-морской верфи на острове Ирландия, Бермудские острова. С 1928 по 1930 год «Каир» находился в Средиземном море в качестве флагмана контр-адмирала (D). После ремонта в 1931–1932 годах он служил в составе Домашнего флота в качестве коммодора (D). В 1939 году он был переоборудован в зенитный крейсер. Во время Второй мировой войны он участвовал в Норвежской кампании, где 28 мая 1940 года был поврежден немецкими самолетами у Нарвика. Погибло 10 моряков, и корабль был выведен из строя на два месяца. В Средиземном море он возглавил эскорт конвоя из шести грузовых судов из Гибралтара на Мальту, получившего кодовое название операция «Harpoon», который подвергся интенсивным воздушным атакам. Британская эскадра также столкнулась с атакой итальянской дивизии легких крейсеров в Сицилийском проливе. Были потоплены четыре торговых судна и два эсминца, а «Каир» получил два попадания 6-дюймовыми снарядами с итальянского крейсера «Эудженио ди Савойя», в результате чего погибли два члена экипажа. В августе 1942 года «Каир» участвовал в операции «Pedestal», сопровождая конвой на Мальту. Во время операции он был торпедирован и потоплен итальянской подводной лодкой «Axum» к северу от Бизерты, Тунис, 12 августа 1942 года. Одна торпеда оторвала часть кормы, был потерян левый винт, машинное отделение затопило, а орудийная установка Y упала в море. Поскольку во время боя отбуксировать его в безопасное место было невозможно, было принято решение потопить корабль. Эсминец выпустил четыре торпеды, но попала только одна. Серия глубинных бомб не привела к его затоплению, поэтому эскортному эсминцу было приказано потопить его огнем. Вместе с кораблем погибли 24 моряка.