Автомагистраль US 69: от Техаса до Миннесоты

Введение

Шоссе 69 (US 69) — крупная северо-южная магистраль в центральной части Соединенных Штатов. Когда оно было впервые создано, его длина составляла всего 150 миль (241 км), но впоследствии оно было продлено до маршрута, пересекающего Миннесоту и Техас. Южная конечная точка шоссе (а также шоссе 287 и 96) находится в Порт-Артуре, штат Техас, на пересечении с шоссе 87 штата Техас. Северная конечная точка находится в Альберт-Ли, штат Миннесота, на шоссе 13 штата Миннесота.

Техас

US 69 начинается на южном конце с SH 87 в Порт-Артуре. Этот перекресток также является южной конечной точкой для US 96 и US 287, которые совпадают с US 69. US 69, US 96 и US 287 продолжают движение в северо-западном, затем западном направлении до пересечения с I 10 в южной части Бомонта. На этом перекрестке US 69, US 96 и US 287 сливаются с I 10. I 10/US 69/US 96/US 287 продолжают движение в северном направлении через Бомонт на несколько миль. Сразу после пересечения с US 90, I 10 отделяется от объединенного маршрута и возобновляет свой восточный курс, оставляя US 69, US 96 и US 287 направляющимися на северо-запад через Бомонт. US 69 к северу от I 10 также официально известен как Eastex Freeway и является официальным маршрутом эвакуации, как и I 69/US 59, идущий на север от Хьюстона, также известный как Eastex Freeway. В Ламбертоне US 96 отделяется от US 69 и US 287 и направляется на северо-восток в сторону Джаспера, в то время как US 69 и US 287 продолжают движение на северо-западе в сторону Вудвилла. В Вудвилле US 69 отделяется от US 287 в нескольких кварталах к северу от US 190. US 287 продолжает движение на северо-запад в сторону Корригана, а US 69 продолжает движение на север в сторону Луфкина. В этой области, между US 190 в Вудвилле и FM 256 в Колмснейле, US 69 является частью Техасской лесной тропы. До достижения Луфкина US 69 образует еще один участок Техасской лесной тропы между SH 63 в Завалле и FM 1818 к северо-западу от Заваллы. В Луфкине US 69 совпадает с US 59 и State Loop 287, а маршрут через город называется Business US 69. US 69, State Loop 287 и US 59 продолжают движение вокруг восточной стороны Луфкина, пока US 59 не отделится на пересечении с US 59 Business к северо-востоку от Луфкина. US 69 и State Loop 287 продолжаются до пересечения SH 103 и Business US 69 на северо-западной части Луфкина. В этом месте US 69 на коротком расстоянии совпадает с SH 103 и State Loop 287. На пересечении US 69, State Loop 287 и SH 103, US 69 отходит от Луфкина и направляется на северо-запад, в то время как SH 103 и State Loop 287 направляются на юг. US 69 продолжает идти с севера на северо-запад через города Алто, Раск, Джексонвилл и Буллард. К югу от Булларда US 69 имеет короткое совпадение с FM 2493. Шоссе 69 продолжает движение на север в Тайлер. В Тайлере US 69 продолжает движение на север через город и составляет большую часть "S. Broadway Avenue" от пересечения с Toll 49 до пересечения SH 110 и SH 155, где US 69 направляется на запад и сливается с SH 110 и SH 155 через Тайлер. Примерно в семи кварталах от пересечения US 69, SH 110 и SH 155, SH 155 отделяется от объединенного маршрута и движется в юго-западном направлении, оставляя US 69 и SH 110 движущимися в северо-западном направлении. Это продолжается до тех пор, пока SH 110 не отделится от US 69 на северо-западной стороне Тайлера. На этом перекрестке SH 110 направляется на запад, а US 69 продолжает движение на север. Вскоре после этого US 69 пересекает Loop 323. Отсюда до Минеолы она обозначается как "Mineola Highway", за исключением случаев, когда она обозначается как "Main Street" в Линдейле. US 69 пересекает I 20 в Линдейле, где она обозначена как "Main Street". На FM 16 в Линдейле US 69 начинает свой третий и последний участок в рамках Техасской лесной тропы. Перед выходом из Линдейла US 69 имеет пересечение с Toll 49 на конце Toll 49. Оттуда US 69 продолжает движение на север-северо-запад до Минеолы, пересекая там US 80. Перед выходом из города, на пересечении с SH 37, Техасская лесная тропа отклоняется от US 69, чтобы разделить участок с SH 37. Шоссе 69 поворачивает на северо-запад, проходя через несколько небольших городов, включая Эмори, на пути в Гринвилл. Там, когда оно начинает входить в город, деловой маршрут US 69 отклоняется направо, чтобы обслуживать центр Гринвилла, а затем на стыке с I 30. На пересечении с I 30 US 69 становится совпадающим с US 380 на его конце. Совпадение продолжается вокруг южной и западной сторон Гринвилла до пересечения со Spur 302. На этом перекрестке US 380 направляется на запад, в то время как US 69 продолжает на север, пока не достигнет северной части своего делового маршрута, который прошел через центр Гринвилла, затем US 69 поворачивает на северо-запад, от Гринвилла до Леонарда, где он находит краткое совпадение с SH 78. В Уайтрайте SH 11 пересекается и становится совпадающим с US 69 к юго-востоку от города. Это продолжается до пересечения с SH 160, в это время SH 11 продолжает движение на северо-западном направлении, а US 69 продолжает на север через Уайтрайт. US 69 продолжает движение на север, затем на северо-запад до Денисона, где поворачивает направо, чтобы пойти на север, на пересечении со Spur 503. US 69 идет на север через центр Денисона, затем на северной стороне города US 69 пересекается и сливается с US 75, в это время US 69 становится совпадающим с US 75. Оба направляются на северо-восток через границу Оклахомы/Техаса на Ред-Ривер.

US 69 begins at its southern terminus with SH 87 in Port Arthur. This intersection is also the southern terminus for US 96 and US 287, which are concurrent with US 69. US 69, US 96, and US 287 continue in a northwest, then west, route until its intersection with I 10 in southern Beaumont. At this intersection, US 69, US 96, and US 287 merge with I 10. I 10/US 69/US 96/US 287 continue in a northerly direction through Beaumont for several miles. Just after the intersection with US 90, I 10 splits from the multiplex and resumes its easterly course, leaving US 69, US 96, and US 287 heading northwest through Beaumont. US 69 north of I 10 is also known officially known as Eastex Freeway, and is an official evacuation route, just as I 69/US 59 heading north from Houston is known as Eastex Freeway as well. In Lumberton, US 96 splits from US 69 and US 287 and heads northeast towards Jasper, while US 69 and US 287 continue on a northwest path towards Woodville. In Woodville, US 69 splits from US 287 a few blocks north of US 190. US 287 continues northwest towards Corrigan while US 69 proceed north towards Lufkin. In this area, between US 190 in Woodville and FM 256 in Colmesneil, US 69 is a part of the Texas Forest Trail. Before reaching Lufkin, US 69 forms another segment of the Texas Forest Trail between SH 63 in Zavalla and FM 1818 northwest of Zavalla. In Lufkin, US 69 is concurrent with US 59 and State Loop 287 while the route through the city is named Business US 69. US 69, State Loop 287, and US 59 continue around the east side of Lufkin until US 59 separates at the intersection with US 59 Business northeast of Lufkin. US 69 and State Loop 287 continue until the intersection of SH 103 and Business US 69 on the northwest section of Lufkin. At that point, US 69 is concurrent for a short distance with SH 103 and State Loop 287. At the intersection of US 69, State Loop 287 and SH 103, US 69 departs Lufkin and heads northwest while SH 103 and State Loop 287 head south. US 69 continues on a north to northwest path through the towns of Alto, Rusk, Jacksonville and Bullard. Just south of Bullard, US 69 has a short concurrency with FM 2493. US 69 continues northward into Tyler. In Tyler, US 69 continues northward through the city and makes up most of "S. Broadway Avenue" from the intersection with Toll 49 until the intersection of SH 110 and SH 155, where US 69 heads west and merges with SH 110 and SH 155 through Tyler. Around seven blocks from the intersection of US 69, SH 110, and SH 155, SH 155 separates from the concurrency and travels in a southwesterly direction, leaving US 69 and SH 110 traveling in a northwesterly direction. This continues until SH 110 separates from US 69 on the northwest side of Tyler. At this intersection, SH 110 heads west while US 69 continues north. Shortly after that, US 69 crosses Loop 323. From here to Mineola, it is signed as "Mineola Highway" except when it is signed as "Main Street" in Lindale. US 69 crosses I 20 at Lindale where it is signed as "Main Street". At FM 16 in Lindale, US 69 begins its third and last segment as part of the Texas Forest Trail. Just before leaving Lindale, US 69 has a junction with Toll 49 at the terminus of Toll 49. US 69 from there continues north to northwest to Mineola, crossing US 80 there. Before leaving town, at its intersection with SH 37, the Texas Forest Trail turns off of US 69 to share a segment with SH 37. US 69 takes a more northwest turn on its way through several small towns, including Emory, on its way to Greenville. There, as it begins to enter the city, a Business route of US 69 turns off to the right to serve the downtown Greenville area, and then on to a junction with I 30. At the intersection with I 30, US 69 becomes concurrent with US 380 at its terminus. The concurrency continues around the southern and western sides of Greenville until an intersection with Spur 302. At that intersection, US 380 heads west while US 69 continues north, until it reaches the northern end of its Business route, which has passed through the downtown Greenville area, then US 69 turns northwest, from Greenville to Leonard, where it encounters a brief concurrency with SH 78. In Whitewright, SH 11 intersects and becomes concurrent with US 69 southeast of town. This continues until the intersection with SH 160, at which time SH 11 continues on a northwestward route and US 69 continues north through Whitewright. US 69 continues north, then northwest until Denison, where it turns right to go north, at an intersection with Spur 503. US 69 goes north through downtown Denison, then at the north side of town, US 69 intersects and merges with US 75, at which time US 69 becomes concurrent with US 75. Both head northeast across the Oklahoma/Texas state line at the Red River.

Оклахома

US 69 и US 75 пересекают границу Оклахомы вблизи небольшого городка Стейли. Они остаются совмещенными до Атоки, где US 69 направляется на северо-восток, а US 75 – на северо-запад. US 69 и US 75 ненадолго соединяются с SH 3 в Атоке, но SH 3 продолжает идти совместно с US 75, а не с US 69, когда они расходятся. В Стрингтауне US 69 соединяется с SH 43. SH 43 отделяется от US 69 возле водохранилища Атока и пересекает его. US 69 проходит рядом с арсеналом МакАлестера. US 69 пересекает озеро Евфаула шесть раз. Вблизи Маскоги US 69 соединяется с US 64 и SH 2. На пересечении с US 62 US 64 поворачивает на запад, идя совместно с US 62, в то время как US 69 и SH 2 продолжают двигаться на север. Южнее Прайор-Крик US 69 является западной границей Индустриального парка MidAmerica, одного из крупнейших промышленных парков в стране. Вблизи Виниты US 69 и SH 2 пересекаются с Историческим маршрутом 66 и US 60. Обе автомагистрали поворачивают на восток и соединяются с HR 66 и US 60. В центре Виниты SH 2 направляется на север, а US 69, US 60 и HR 66 – на восток, проезжая мимо I-44 вскоре после этого. На SH 85 все три автомагистрали неожиданно поворачивают на север. Эти три автомагистрали соединяются с US 59 к югу от I-44. Еще южнее I-44 US 60 направляется на северо-восток, параллельно I-44, в то время как HR 66, US 69 и US 59 продолжают двигаться на север, проезжая мимо I-44. На SH 10 US 59 поворачивает на запад, идя совместно с SH 10, а HR 66 и US 69 – на север, также совместно с SH 10. В центре Майами SH 10 продолжает двигаться на восток, а HR 66 и US 69 поворачивают на север. Южнее Пичера и западнее Куапау US 69 пересекается с US 69 Alternate. US 69 отделяется от HR 66 и направляется на север через город Пичер.

Канзас

На границе штатов Оклахома и Канзас, US 69 соединяется с K 7. В Колумбусе, K 7 продолжает движение на север, а US 69 поворачивает на восток и сливается с US 160. US 69 и US 160 встречаются с US 69 Alternate и US 400 недалеко от Crestline и сливаются с US 400. К востоку от Чероки, US 400 отделяется от совместного маршрута и направляется на запад в сторону Чероки. US 69 и US 160 продолжают движение на север. К северу от Фронтенака, US 160 отделяется от US 69 и направляется на восток в сторону Ламара и Спрингфилда, штат Миссури. US 69 продолжает движение на север. Южнее Форт-Скотта, US 69 снова сливается с K 7. В Форт-Скотте, US 54 сливается с US 69 и K 7. Эти три трассы продолжают движение на север. К северу от города, US 54 и K 7 отделяются от US 69 и направляются на запад; US 69 продолжает движение на север. Южнее Плезантона, US 69 сливается с K 52. К северо-востоку от Trading Point, K 52 отделяется от US 69 и направляется на восток. В пригородах Канзас-Сити, US 69 сливается с I 35 и US 56/US 169. US 56, US 69 и US 169 отделяются от I 35 и направляются на восток по шоссе Shawnee Mission Parkway. Затем US 69 направляется на север по Metcalf Avenue, возвращается к I 35 и продолжает движение на север. Вскоре US 69 отделяется от I 35 и направляется на север по 18th Street Expressway в Канзас-Сити, штат Канзас. Затем шоссе отделяется и сливается с I 70, US 24 и US 40, направляясь на восток. На пересечении с US 169 на 7th Street Trafficway, US 69 отделяется и направляется на север. Непосредственно перед I 635, US 69 пересекает границу штата Миссури.

Миссури

US 69 въезжает в Риверсайд, сливается с I 635, затем почти сразу же выходит и сливается с MO 9, направляясь на восток. Через полмили US 69 выходит из MO 9 и направляется на север. Шоссе 69 проходит через Риверсайд, Нортмур, Гладстоун, Клейкомо, Плезант-Вэлли и части Канзас-Сити, прежде чем во второй раз слиться с I 35 недалеко от Либерти. US 69 следует по I 35 в течение 7 миль (11 км) до съезда. После съезда с шоссе, US 69 сразу же сливается с MO 33 и направляется на северо-восток. На маршруте B, в сельской местности Либерти, MO 33 направляется на север-северо-восток, а US 69 продолжает движение на северо-восток. Шоссе 69 остаётся в значительной степени параллельным I 35, проходя через Миссури и иногда под ним. Западнее Алтамонта US 69 сливается с MO 6. Шоссе поворачивают на север, и вскоре после этого MO 6 отделяется от US 69 и направляется на запад, в то время как US 69 продолжает движение на север. Юго-западнее Бетани US 69 сливается с US 136 и направляется на восток в Бетани. В центре Бетани US 136 направляется на восток, а US 69 – на север. Продолжая идти параллельно I 35, US 69 пересекает границу из Миссури в Айову через 22 мили (35 км).

Айова

В Ламони US 69 делает резкий поворот на восток. К западу от Леона US 69 соединяется с шоссе 2 штата Айова. В центре Леона US 69 направляется на север, а шоссе 2 штата Айова — на восток. К востоку от государственного парка озера Ахкваби US 69 соединяется с US 65. Обе трассы продолжают движение на север. На пересечении с шоссе 5 штата Айова US 65 поворачивает на восток, следуя совместно с шоссе 5 штата Айова, а US 69 продолжает движение на север через Де-Мойн и Анкен. В Эймсе US 69 делает поворот налево, затем направо и продолжает двигаться на север. К востоку от Клариона US 69 ненадолго соединяется с шоссе 3 штата Айова. Вскоре трассы расходятся: шоссе 3 штата Айова идёт на восток, а US 69 — на север через Белмонд, штат Айова. Вблизи Гарнера US 69 ненадолго направляется на запад, совпадая с US 18, но вскоре отделяется от неё и идёт на север. К северу от Форст-Сити US 69 соединяется с шоссе 9 штата Айова и продолжает движение на север. Вскоре шоссе 9 штата Айова отделяется на запад. Недалеко от Эммонса US 69 переходит в Миннесоту.

Миннесота

Автомагистраль 69 США входит в штат в городе Эммонс и идет на северо-северо-восток через южную Миннесоту, проходя через Твин-Лейкс. Дорога пролегает вдоль восточного берега озера Пикерел, прежде чем войти в Альберт-Ли, где автомагистраль заканчивается на шоссе 13, ранее известном как US 16. Участок автомагистрали в Миннесоте имеет протяженность 20,1 км (12,5 миль).

История

Когда автомагистраль US 69 была впервые введена в эксплуатацию в 1926 году, она простиралась только от Леона, штат Айова, до Канзас-Сити, штат Миссури. Участок в Миссури с 1922 года имел номер Route 11. В 1934 году маршрут был продлен на север в Миннесоту, в основном по трассе, которая ранее была обозначена как Шоссе 13, и заканчивался на US 16 в Альберт-Ли. В то время автомагистраль въезжала в штат в Эммонсе и поворачивала на восток по Лейк-стрит и Стейт-Лайн-роуд, ненадолго возвращаясь в Айову, чтобы обогнуть южный берег озера Стейт-Лайн. В 1940 году трасса была изменена, чтобы идти прямо на север-северо-восток к Твин-Лейкс. В 1941 году вся протяженность автомагистрали в Миннесоте была покрыта асфальтом.