76: История американской сети автозаправочных станций

Введение

Американская сеть автозаправочных станций, принадлежащая компании Phillips 66.

76 (ранее Union 76) — это сеть автозаправочных станций, расположенных в Соединенных Штатах. Бренд 76 принадлежит компании Phillips 66. Компания Unocal, первоначальный владелец и создатель бренда 76, объединилась с Chevron Corporation в 2005 году.

История

Компания Union Oil Company of California (позже известная как Unocal) представила бренд Union 76 на своих существующих заправочных станциях Union Oil в 1932 году. После расширения вдоль западного побережья, бренд Union 76 распространился на Средний Запад и Юго-Восток в результате приобретения компании Pure Oil в 1965 году. В 1989 году Unocal начала постепенно покидать рынки Среднего Запада и Востока, создав совместное предприятие с PDVSA под названием Uno Ven, в которое Unocal внесла свои активы по переработке и сбыту в регионе Среднего Запада. В 1997 году Unocal продала свою долю в Uno Ven компании PDVSA, после чего PDVSA переименовала станции Union 76 в Среднем Западе и на Востоке в свой бренд Citgo. В 1997 году Unocal также продала компании Tosco свои оставшиеся мощности по переработке и сбыту на западе Соединенных Штатов, а также права на бренд Union 76 для использования в операциях по переработке и сбыту. Спустя четыре года, в 2001 году, Phillips Petroleum приобрела Tosco вместе с брендом 76. В следующем году Phillips объединилась с Conoco, образовав компанию ConocoPhillips. В 2012 году ConocoPhillips выделила свой бизнес по переработке и сбыту, включавший бренд 76, в отдельную компанию Phillips 66. К 2017 году бренд 76 был вновь представлен в штатах Нью-Йорк, Джорджия, Техас, Теннесси и Нью-Джерси.

Маркетинг

76, Conoco и Phillips 66 продают свой бензин под торговой маркой PROclean. Предыдущее название их бензина было Propower. Бензин 76 перестал продаваться под названием Propower после прекращения коммерческих отношений между NASCAR и 76 по окончании сезона 2003 года, когда компания прекратила выпуск топлива для автоспорта. С октября 2004 года топливо марки PROclean было включено в список топлива, соответствующего стандарту "Top Tier". В 1970-х и 1980-х годах компания использовала слоган "Go With the Spirit – Дух '76". Позже он был сокращен до "Почувствуй Дух". Их текущий (на конец 2021 года) слоган – "Мы на стороне водителей".

Оранжевый шар.

Union Oil, на протяжении многих лет базировавшаяся в Эль-Сегунде, Калифорния, представила бензин "76" в 1932 году. Название отсылало к Декларации независимости Соединенных Штатов 1776 года и одновременно указывало на октановое число бензина в 1932 году. Знаки "76" представляют собой оранжевые шары с синей надписью "76". В 1960-х и 1970-х годах на большинстве заправочных станций эти шары вращались, когда знаки были подсвечены. Первый такой знак был разработан в 1962 году креативным директором по рекламе Рэем Педерсеном для Всемирной выставки в Сиэтле. В 2005 году новые владельцы компании, ConocoPhillips, начали кампанию по ребрендингу, чтобы унифицировать элементы дизайна всех объединенных брендов (76, Phillips и Conoco), что включало замену всех оранжевых шаров на знаки в стиле монумента в красно-оранжевой и синей цветовой гамме. В ответ на негативную реакцию, вызванную общественной кампанией "Спасите шар 76", ConocoPhillips в январе 2007 года отказалась от этого решения и согласилась передать несколько классических оранжевых шаров 76 музеям и установить около 100 шаров в новой красно-оранжевой и синей цветовой гамме. Шар 76 – популярный логотип в "культовом" стиле европейского автомобильного тюнинга (особенно на Volkswagen Golf Mk1 GTI, из-за года дебюта – 1976), и с 2005 года его используют на предметах одежды в Японии. До конца 2003 года шары "76 spotters" располагались на Международной скоростной трассе Дейтона во всех четырех поворотах, а также на других трассах NASCAR. Они использовались в качестве контрольных точек, имели иллюминаторы и могли вмещать несколько человек. Первый из этих шаров был установлен на втором этаже Зала славы NASCAR в Шарлотте. Другой был передан владельцу коллекции Brumos в Джексонвилле, штат Флорида, и выставлен на видном месте перед территорией комплекса. Дейл Эрнхардт-младший приобрел шар 76 с трассы North Wilkesboro Speedway и демонстрирует его вместе с винтажной заправочной станцией 76 на своей территории "Whiskey River". Подобные шары находились рядом с входами в пит-лейн на большинстве трасс NASCAR до окончания спонсорства, но, в отличие от сфер, они были плоскими с обеих сторон и подсвечивались ночью во время гонок. Шар 76 также является достопримечательностью на стадионе "Dodger Stadium" в Лос-Анджелесе, где единственная заправочная станция на территории стадиона высшей бейсбольной лиги видна из парка за внешней оградой. Заправочная станция больше не функционирует и была переоборудована в площадку для проведения мероприятий. Логотипы шара 76 также украшают круги подготовки к выходу на биту на бейсбольном поле. Union Oil на протяжении многих лет была спонсором бейсбольной команды "Dodgers", начиная с их переезда в Лос-Анджелес из Бруклина в 1958 году. Спонсорство бренда 76 продолжается и по сей день. Начиная с 1967 года, Union 76 распространяла десятки миллионов маленьких оранжевых шариков из пены с логотипом 76, предназначенных для закрепления на антенне автомобиля. Они были особенно популярны в районе Большого Лос-Анджелеса, где их до сих пор можно увидеть. Зимой 1968 года ветер и снег в Спокане, штат Вашингтон, создали сугробы, затруднявшие поиск автомобилей без антенны и оранжевого шара 76 на ней. В последние годы 76 появилась в некоторых районах восточной части Соединенных Штатов в рамках лицензионного соглашения с Motiva Enterprises. С 2013 года компания вернулась к использованию изображения оранжевого шара в рамках программы "Experience 76".

Union Oil, for many years based in El Segundo, California, introduced "76" gasoline in 1932. The name referred to the 1776 United States Declaration of Independence, and was also the octane rating of the gasoline in 1932. 76 signs are orange balls with a 76 legend in blue. During the 1960s and '70s, most stations had the 76 ball rotate when the signs were illuminated. The first such sign was designed in 1962 by advertising creative director Ray Pedersen for the Seattle World's Fair. In 2005, new corporate owners ConocoPhillips began a rebranding campaign to unify the design elements of each of the merged brands (76, Phillips, and Conoco), which included replacing all the orange ball signs with monument style signs in the red orange and blue color scheme. In response to negative publicity generated by a grassroots "Save The 76 Ball" campaign, ConocoPhillips reversed this decision in January 2007, and agreed to donate several classic orange 76 balls to museums and to erect approximately 100 balls in the new red orange and blue color scheme. The 76 ball is a popular logo in the "Cult Style" of European car tuning (especially on Volkswagen Golf Mk1 GTIs, due to the debut year of 1976), and it is used on clothing items in Japan as of 2005. Until the end of 2003, 76 "spotters" balls were located at the Daytona International Speedway in all four turns as well as at other NASCAR tracks. They were used as scoring points, had portholes, and were capable of holding a few people inside. The first of these balls was placed inside the second story of the NASCAR Hall of Fame in Charlotte. Another was given to the owner of The Brumos Collection in Jacksonville, Florida, and sits prominently on display outside the front grounds. Dale Earnhardt Jr. acquired the 76 ball from North Wilkesboro Speedway and displays it with a vintage 76 gas station on his "Whiskey River" property. Similar balls were near pit entrances at most NASCAR circuits until the sponsorship ended, but unlike spheres, they were flat on both sides and illuminated at night during races. The 76 ball is also a landmark at Dodger Stadium in Los Angeles, where the only gas station on the premises of a major league ballpark is visible from the park beyond the outfield stands. The gas station is no longer active and has been converted into an event space. 76 ball logos also adorn the baseball field's on deck circles. Union Oil was a longtime sponsor of the Dodgers baseball team, beginning with their relocation to Los Angeles from Brooklyn in 1958. The sponsorship by the 76 brand continues to this day. Beginning in 1967, Union 76 distributed tens of millions of small orange foam balls with the 76 logo, meant to be impaled on the radio antenna of a car. These were popular especially in the Greater Los Angeles area, where they are still seen. In the winter of 1968, wind and snow created drifts in Spokane, Washington made it difficult to locate cars without whip antennas and the orange 76 ball on them. In recent years, 76 has appeared in certain areas in the eastern United States, as part of a licensing deal with Motiva Enterprises. Since 2013, they have returned to the orange ball imagery as part of the "Experience 76" program.