Кіріспе

Корольдік және Чили Әскери-теңіз күштерінің зеңбіреулі басқарылатын ракеталық эсминеці HMS Norfolk (D21 туы) – Корольдік Әскери-теңіз күштерінің кемесі болды. Ол 2-топтың төртінші және County класындағы соңғы кеме еді. Norfolk деп аталған бесінші кеме 1966 жылдың 15 наурызында Swan Hunter компаниясымен салынды және 1967 жылдың 16 қарашасында Норфолк герцогинясы Лавиниямен суға түсірілді. 1970 жылдың 7 наурызында қолданысқа енгізілді. 1982 жылы Чилиге сатылып, 2006 жылға дейін Capitán Prat ретінде олардың теңіз күштерінде қызмет етті, содан кейін металл тескісіне сатылды.

Дизайн

Норфолк крейсер емес, эсминец ретінде сипатталады, себебі Корольдік теңіз күштері мен Бірінші теңіз лорды Эрл Маунтбеттен 1950 жылдардың соңында осы класс кемелерді жасаған кезде, крейсерлерге қарағанда басқарылатын зымыранды эсминецтерге Қаржы министрлігінен келісім алудың оңайырақ болатынын көрген. 1960 жылдардың аяғына қарай Норфолк кемесіне орнатылған қару-жарақ көнеріп, 1950 жылдардың ортасындағы эсминецтің қаруларымен және Норфолк құрылысын бастаған кезде сынақтан өтпеген Sea Slug зымыранымен ғана шектелді. 1960 жылдардың ортасында Қорғаныс министрі Денис Хили және Лейбористік үкімет Корольдік теңіз күштерінің мөлшерін азайтып, Атлантикадағы конвенциялық немесе шектеулі ядролық соғыс идеясын қабылдамады. Лейбористік қорғаныс доктринасы қатаң ядролық сүрленуді, басты қарулануды, тактикалық ядролық қаруларды және су астына қарсы күресті басымдыққа қойды. Норфолк бұл стратегияға толыққанды сәйкес келмеді және кеме құрылысы шеберханаларын ашық ұстап тұру үшін, сондай-ақ төмен деңгейдегі қорғаныс, дипломатия, үшінші әлем елдеріндегі қақтығыстар мен кадр жинау үшін төмен деңгейдегі крейсер ретінде салынды. Ақырында мұндай кемелерді үшінші әлем елдеріне сатуға болады, бұл Оңтүстік Америка, Таяу Шығыс және Азиядағы британдық мүдделерге көмектесер еді, өйткені Ұлыбритания өз күштерін сол аймақтардан шығарып алып жатқан.

Корольдік теңіз флотының қызметі

Норфолк алғаш рет 1970 жылдың 7 наурызында қолданысқа енгізілді және Портсмут теңіз күштері күндеріне қатысты. 1972 жылы Норфолк "B" мұнарасын төрт Exocet зымыран ұрғыш құрылғысымен алмастыруға кірісті. Осылайша ол Exocet зымыран жүйесімен қаруланған Корольдік теңіз күштерінің алғашқы соғыс кемесі болды. Сонымен қатар, ол үш тәуелсіз зымыран жүйесін: Exocet, Sea Cat және Sea Slug тасымалдаған алғашқы соғыс кемесі атанды. Норфолк 1974 жылы қайта қолданысқа енгізілді. Оның суыру салмағы 6200 тоннаны құрады және жойғыш класына жатқандықтан, ол өте ірі кеме саналды. Ол Үнді мұхиты, Жерорта теңізі және Оңтүстік Тынық мұхитында көптеген миссияларды орындады. 1970 жылдардың ортасына қарай Mk 2 Sea Slug бұрынғы нұсқаға қарағанда айтарлықтай жақсартуды көрсетпегені анық болды, себебі ол тіпті бұрынғыдан да аз сенімді болды және жақсырақ ұстап тұру қозғалтқыштарын жасау әрекеттері сәтсіз аяқталды. Жаңа компьютерлік басқару және бақылау жүйесін орнатуға қаржы тек үш екінші топтағы округ класындағы кемелерге жеткілікті болды, сондықтан Норфолк маңыздылығы төмендеп, үшінші деңгейдегі рөлдерге дейін төмендетілді. 1976 жылдың қыркүйегінде оның салыстырмалы түрде тыныш мансабындағы ерекше оқиға болды – ол Швецияда Корольдің туын көтеріп, король Карл XVI Густаф британдық адмирал Джеймс де Саумарезді еске алу үшін тақта ашты. 1979 жылы Австралиядағы Фримантл қаласына жасаған сапары барысында ол 10 жылдан астам уақыттан бері әскери сот өткізген алғашқы соғыс кемесі болды. Бұл сапар Батыс Австралияның құрылғанына 150 жыл толуына орай ұйымдастырылды. 1976 жылдың қыркүйегінде Норфолк Атлантикалық тұрақты теңіз күштеріне қатысу міндетін өз мойнына алды. 1981 жылы ол Британия Корольдік теңіз академиясындағы Дартмут оқу кемесіне айналды. Солтүстік Атлантикадағы теңіз күштерінің маңыздылығы азайған және тіпті Exocet зымырандары да кеңестік зымырандармен салыстырғанда қысқа қашықтықтағы зымырандар болғандықтан, Норфолк ерте сатуға түсуге лайық кандидат болды, оны үшінші әлем елдеріне немесе Ұлттар Достастығы елдеріне сату жоспарланды. Ол 1981 жылдың басында Жаңа Зеландияға ұсынылды. Оның басты артықшылығы – теңізге лайықтылығы, ұзақ қашықтыққа қабілеттілігі және RN және USN-мен өзара іс-қимылға мүмкіндік беретін деректер байланысы болды.

Чили теңіз күштері

1982 жылы 6 сәуірде «Норфолк» Чилиге сатылып, Тынық мұхиты соғысы кезінде Чилидің «Эсмеральда» кемесінің командирі Артуро Праттың құрметіне «Капитан Прат» деп қайта аталды. 1996 жылы оның Sea Cat зымыран шақыру құрылғылары алынып тасталып, Barak SAM жүйесімен жабдықталды. 2001 жылы Sea Slug жүйесі демонтаждалып, Cougar шабуылдық тікұшағымен жабдықталған вертолет тасушы-жойғыш ретінде қайта жабдықталды. 2006 жылдың 24 ақпанында «Капитан Прат» кемесі резервке қойылды; 2006 жылдың 11 тамызында қызметтен босатылды. 2008 жылдың қыркүйегінде ол металл тескілеуге Мексикаға жөнелтілді.

Басшы офицерлер

Белгілі командирлер: Дж.У.Д. Кук (1971–1972), Энтони Дж. Уэтстоун (1977–1978) және А.Д. Хаттон (1978–1980).

Жарияланымдар

Мариотт, Лео, 1989 ж. 1945 жылдан бері Корольдік Әскери-теңіз флотының эсминецтері, Ian Allan Ltd. Маккарт, Neil, 2014 ж. Облыстық класты басқарылатын зымырандық эсминецтер, Maritime Books.