Кіріспе

Ағашпен жұмыс істеу құралы

Қолмен жұмыс істеуге арналған ұңғы – бұл ағашқа пішін беру құралы, ол бұлшықет күшімен кескіш пышақты ағаш бетімен жылжытуға мүмкіндік береді. Кейбір роторлық электр ұңғылары – мотормен жұмыс істейтін электр құралдары, олар ірі жұмыстар үшін қолданылады, бірақ ұсақ жұмыстарға, мысалы, миниатюралық қол ұңғысын қолдануға жарамсыз. Жалпы, барлық ұңғылар ағаш немесе тікелей ағаш кесіндісін тегістеу, қалыңдығын азайту және бетін тегіс ету үшін қолданылады. Ұңғылау сонымен қатар, пішіндеуге тым үлкен жұмыс дайындамаларында көлденең, тік немесе көлбеу тегіс беттер жасау үшін де қолданылады, онда бүкіл конструкцияның сақталуы үшін бірдей тегіс бет қажет. Ұңғылардың арнайы түрлері буындарды немесе әшекейлік қалыптарды кесуге арналған. Қолмен жұмыс істеуге арналған ұңғылар әдетте кескіш жиектерінен (мысалы, өткір металл пластинасы) және ағаш бетінде жылжығанда салыстырмалы түрде біркелкі жоңқаларды алып, ағаш бетіндегі ең биік нүктелерге тіреліп, кескіш жиегіне тұрақты бұрышпен қамтамасыз ететін берік корпустан тұрады. Ұңғының төменгі бетінен шығып тұратын кескіш ағаш жоңқаларын кесіп алады. Ұзын, жалпақ табан кескіштің нашар беттің ең биік бөліктерін ғана алып тастауына көмектеседі, ал бірнеше рет өткеннен кейін бет тегіс болады. Тегістеу үшін ұзын бойлық өлшемдері бар тақталар үшін ұзын табандары бар ұңғылар артықшылықты болып табылады. Ұзын табан тақтаның бетінің немесе жиегінің үлкен бөлігімен жанасады, бұл беттің тегіс болуына немесе жиектің түзу болуына әкеледі. Керісінше, кішкентай ұңғыны пайдалану жергілікті төмендіктерді немесе биіктіктерді сақтауға мүмкіндік береді. Көптеген ұңғыларды бір немесе екі қолмен ұстап ағашқа итеруге болады, бірақ жапон ұңғыларын денеге қарай тарту керек, итеруге болмайды. Ағаш өңдеу машиналары, қолмен жұмыс істеуге арналған ұңғылармен ұқсас функцияларды орындайды, мысалы, тігуші және қалыңдық ұңғысы (қалыңдатқыш); бұл арнайы электр құралдарының жұмысын көптеген ғасырлар бойы қолмен және білікті жұмыспен орындауға болады. Қабық ағашты өлшемді ағашқа дейін азайту кезінде үлкен электр моторы немесе ішкі жану қозғалтқышы тақтайдың барлық төрт жағында біркелкі, тегіс бет жасау үшін артық ағаштың белгілі бір пайызын алып тастайтын қалыңдық ұңғысын қозғалтады, ал ерекше ағаштарда кесілген жиектерді де тегістейді.

Тарих

Қол ұшақтары – ежелгі құрал, мыңдаған жылдар бұрын пайда болған. Алғашқы ұшақтар ағаштан жасалып, корпусының ортасына тіктөртбұрышты ойық немесе тесік кесілген. Кесу жапырағы немесе пышақ ағаш тікпемен бекітілген. Тікпе тесікке қағылып, кішкентай балғамен, ағаш қалдығымен немесе қолдың өкшесімен реттелген. Осындай ұшақтар ежелгі қоныстарды қазғанда, сондай-ақ ортағасырлық Еуропа мен Азиядағы ағаш өңдеу суреттерінде табылды. Ағаш өңдеуге арналған ең ерте үлгілер Помпейде табылды, бірақ басқа римдік үлгілер Ұлыбритания мен Германияда да табылған. Римдік ұшақтар негізгі функциясы бойынша қазіргі заманғы ұшақтарға ұқсас, көпшілігінде темірден жасалған қаптамасы бар, ал ағаштан жасалған ядросы жоғары, төменгі, алдыңғы және артқы жағында орналасқан, ал темір пышақ тікпемен бекітілген. Кёльнде табылған бір үлгіде ағаш ядросы жоқ, тұтас қоладан жасалған корпусы бар. Англияның Ньюстед қаласында қалыптарды кесуге арналған римдік пышақ табылды. Осы үлгілерге дейінгі тарих нақты емес, бірақ Мысыр қабірлерінен табылған жиһаз бен басқа да ағаш бұйымдарының беттері қыртыс немесе сыпыру құралымен мұқият тегістелгенін көрсетеді. Алғашқы ұшақтар кесу әрекетін жақсырақ бақылау үшін, ағаштан жасалған блоктармен кескіштерге бекітілген деген болжам бар. 1860 жылдардың ортасында Леонард Бейли құйма темірден жасалған қол ұшақтарын шығара бастады, олардың патенттері кейіннен Стэнли Руль & Левел, қазір Стэнли Уоркс компаниясы сатып алды. Бейлидің бастапқы дизайны Стэнли Руль мен Левелдегі Джюстус Траут және басқалармен одан әрі дамытылды. Бейли мен Бедрок дизайндары бүгін шығарылатын көптеген металл қол ұшақтарының негізі болды. Бейли дизайны әлі де Стэнли Уоркс компаниясымен өндіріледі. 1918 жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде кеме жасау еңбегін азайту үшін пневматикалық қол ұшағы құралы жасалды. Ауамен жұмыс істейтін кескіш 8000-15000 айналымда айналып, бір адамның қолмен жұмыс істейтін 15 адамның жұмысын атқаруына мүмкіндік берді. Қазіргі заманғы қол ұшақтары ағаштан, иілгіш темірден немесе қоладан жасалады, бұл құрал ауыр және тот баспайды.

Түрлері

Көптеген ұшақтар (өлшемі бойынша) блоктық ұшақ, тегістеу ұшағы және қосылатын ұшақ санаттарына жатады. Арнайы ұшақтарға иықтық ұшақ, маршрутизатор ұшағы, дөңгелекті ұшақ және кескіш ұшақ кіреді. Электр қуатымен жұмыс істейтін қол ұшақтары (көбінесе электр ұшақтары деп аталады) қол ұсталатын ұшақтар отбасына қосылды. "Жазықтықтар" кескіш жиегі төмен қарап, сынықтарды тоқтату құрылғысына бекітілгендігімен сипатталады. Көптеген металл жазықтықтардың, сондай-ақ кейбір үлкен ағаш жазықтықтардың артқы тұтқасы болады, ол "төте" деп аталады. "Блоктық ұшақтар" сынықтарды тоқтату құрылғысының болмауымен және кескіш темірдің жиегі жоғары қарап орналасуымен ерекшеленеді. Блоктық ұшақ – бір қолмен ұстауға ыңғайлы, тақтаның кесілген шетіндегі ағаш талшықтарына қарсы жұмыс істеуге арналған кішкентай құрал. Ол сонымен қатар ағаштан түйіндерді алып тастау, кішкентай бөлшектерді тегістеу және жиектерді бейімдеу сияқты жалпы мақсаттағы жұмыстар үшін де жарамды. Жазықтықтардың әртүрлі түрлері әртүрлі міндеттерді орындау үшін жасалған, ал жазықтықтың атауы мен мөлшері оның қолданылуына байланысты анықталады. Бейли темір жазықтықтары ұзындығына қарай нөмірленген. Бұл жүйе модельдің барлық түрлерінде, өндірушіге қарамастан сақталған. No. 1 жазықтықтың ұзындығы бес дюймнан сәл ғана асады. Типик тегістеу жазықтығы (шамамен тоғыз дюйм) әдетте No. 4 болып табылады, ал шамамен он төрт дюймдік жазықтықтар No. 5, алдыңғы жақтағы он сегіз дюймдік жазықтық – No. 6, ал жиектеу жазықтықтарының ұзындығы жиырма екіден жиырма төрт дюймға дейін No. 7 немесе 8 болып белгіленеді. No. 4½ сияқты белгі No. 4 ұзындығындағы, бірақ сәл енірек жазықтықты көрсетеді. 5½ сияқты белгі No. 5 ұзындығындағы, бірақ сәл енірек (іс жүзінде No. 6 немесе No. 7 еніндегі) жазықтықты көрсетеді, ал 5¼ сияқты белгі No. 5 ұзындығындағы, бірақ сәл тар (іс жүзінде No. 3 еніндегі) жазықтықты көрсетеді. Жоғарыда аталған "Bedrock" нұсқалары негізгі нөмірге 600 қосылуымен көрсетіледі (бірақ "601" ешқашан шығарылмаған, алайда мұндай жазықтықты мамандандырылған сатушылардан табуға болады; 602-ден 608-ге дейін, бөлшектерімен қоса, жасалған).

Қолдану

Ағашты бүйірлік талшықтары бойымен жону, кескіш пышақтың жиегі алға жылжығанда ағаш бетінен жоғары көтерілетін жұқа жоңқаларды қалдыруы керек, нәтижесінде тегіс бет пайда болады, бірақ кейде жарықтар пайда болуы мүмкін. Бұл, негізінен, жұмыс істеп жатқан ағаш бөлігінің бүйірлік талшықтарына қатысты, талшықтармен немесе талшыққа қарсы кесу мәселесі. Талшықтардың бағытын жұмыс дайындамасының жиегіне немесе бүйіріне қарап анықтауға болады. Ағаш талшықтары жонылып жатқан бетке қарай бағытталғандай көрінеді. Талшықтар жұмыс бетімен кездескенде, ол бағытты көрсететін жебе ұшы сияқты болады. Кейбір өте әсем және қиын ағаштарда талшықтар көп бағытта өседі, сондықтан талшыққа қарсы жұмыс істеу сөзсіз. Мұндай жағдайда өте өткір және дұрыс реттелген пышақ қажет. Талшыққа қарсы жонылғанда, ағаш талшықтары кескіш пышақпен көтеріліп, бетінің тегіс болмауына, "жарықтарға" себеп болады. Талшыққа көлденең жону кейде "көлденең" немесе "жанама" жону деп аталады. Тақтаның соңғы талшықтарын жону үшін басқа техникалар және көбінесе соңғы талшықтарды өңдеуге арналған арнайы жоныш қолданылады. Блоктық және басқа да бұрышты пышақты жоныштар соңғы талшықтардың қиын табиғатын жонуда тиімді болып табылады. Мұндай жоныштар әдетте "төменгі бұрышта", әдетте 12 градус бұрышта орналасқан пышақты пайдалануға арналған.

Жалпы және келтірілген сілтемелер

Гребер, Йозеф М. (1956, қайта басылған 1987) Хобельдің тарихы. Тас дәуірінен бастап 19 ғасырдың басында ағаш өңдеу фабрикаларының пайда болуына дейін, Цюрих, қайта басылған Ганновер: Verlag Th. Schäfer. Гребер, Йозеф М., Сет В. Бурчард аударған (1991) Тас дәуірінен бастап 19 ғасырдың басындағы ағаш өңдеу фабрикаларының дамуына дейінгі ағаш өңдеу ұшағының тарихы. Олбани, Нью-Йорк: Ерте Америка индустриясы қауымдастығы. Хак, Гарретт (1997) Қол ұшағы туралы кітап. Ходли, Р. Брюс (2000) Ағашты түсіну: Ағаш технологиясы бойынша шебердің нұсқаулығы. Расселл, Дэвид Р., Роберт Лезэйджбен бірге және Джеймс Остиннің фотосуреттерімен, Питер Хакетттің көмегімен каталогтау (2010) Ескі ағаш өңдеу құралдары: олардың шеберлігі ерте заманнан бастап 20 ғасырға дейін. Кембридж: Джон Адамсон. Салама, Р. А. (1989) Ағаш өңдеу құралдарының сөздігі. Тодд, Р., Аллен, Д., Алтинг, Л., Өндіріс процестерінің анықтамалық нұсқаулығы, 124-бет, 1994. Уотсон, Олдрен А. (1982) Қол құралдары: олардың қолданылуы және жұмыс істеуі. Уилан, Джон М. (1993) Ағаш ұшағы: оның тарихы, пішіні және функциясы. Мендхэм, Нью-Джерси: Astragal Press.