Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Балқан әуе күштері (БАҚ) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Балқан аймағындағы одақтас әуе күштерінің құрамы. Жерорта теңізі одақтас әуе күштерінің басқаруымен жұмыс істеген, Ұлыбритания Корольдік әуе күштері мен Оңтүстік Африка әуе күштерінің бөлімшелерінен құралған. 1944 жылдың 7 маусымынан 1945 жылдың 15 шілдесіне дейін әрекет етті. Әуе вице-маршалы Уильям Эллиот, кейін Джордж Миллс, екеуі де Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің офицерлері, БАҚ-тың әуе күштерінің бас командирі (AOC) қызметін атқарды. БАҚ негізінен Югославияда Германия мен оның одақтастарына қарсы партизан қозғалысын қолдады, сондай-ақ кейде грек және албан қарсылық қозғалыстарын да қолдады.
The Balkan Air Force (BAF) was an Allied air formation operating in the Balkans during World War II. Composed of units of the Royal Air Force and South African Air Force under the Mediterranean Allied Air Forces command, it was active from 7 June 1944 until 15 July 1945. Air Vice Marshal William Elliot and then George Mills, both RAF officers, were its Air Officer Commanding (AOC). The BAF operated mainly over Yugoslavia, supporting the Partisans against Germany and its allies, but occasionally supporting the Greek and Albanian resistance movements also.
Тарих
Формация Италиядағы Бари қаласында орналасқан және 1944 жылдың 7 маусымында AHQ 'G' күшінен Балқан аймағындағы, яғни Адриатика, Эгей және Иония теңіздеріндегі арнайы операцияларға әуе қолдау көрсету үшін басқаруды жеңілдету мақсатында құрылды. Desert Air Force бұл операцияларға жауапты болған, бірақ оның басты міндеті Италия арқылы жорық жүргізіп жатқан Ұлтақтар Достастығының Сегізінші армиясының әскерлерін қолдау болды, бұл Балқандағы операцияларды қиындатты. Балқан әуе күштері Жерорта теңізіндегі одақтас әуе күштерінің бағынысында болды. BAF негізінен Иосип Броз Тито басқаратын партизандардың Югославиядағы неміс күштеріне қарсы операцияларын қолдады, сондай-ақ грек және албан қарсылық ұйымдарына көмек көрсетті. Ол партизандарға жабдықтарды тасымалдады, жараланғандарды эвакуациялады, оларға көмектесу үшін агенттерді тастады және неміс әскерлеріне қарсы операцияларында әуеден қолдау көрсетті. Балқан әуе күштері – 15 түрлі ұшақ және сегіз елден келген адамдардан құралған көпұлтты құрама: Грекия, соғысқа қатысқан Италия, Польша, Оңтүстік Африка, Югославия, Ұлыбритания, АҚШ және КСРО (көліктік эскадрилья). Құрылғаннан бастап 1945 жылдың мамыр айына дейін BAF 38 340 рет ұшып өтті, 6650 тонна бомба тастады, 16 440 тонна жабдық жеткізіп, Югославияға 2500 адамды жеткізіп, 19 000 адамды (көбінесе жараланғандарды) эвакуациялады. Қызметінің соңына қарай, ол шегініп келе жатқан немістерді мазалау үшін Югославия аумағынан бірнеше бөлімдерді жұмыс іске қосты. Алайда, Титомен келіспеушіліктер (әсіресе 1945 жылдың 13 сәуірінде Арнайы катерлер эскадрильясының мүшелерін қамау, бірақ олар тез босатылды) британдық барлық құрлық әскерлерінің шығарылуына әкелді, бірақ Задардан жұмыс істейтін BAF ұшақтары партизандық шабуылға қолдау көрсетуді жалғастырды. 19 наурыз бен 3 мамыр аралығында олар 2727 рет ұшып өтті, Сараеводан Загребке дейінгі неміс әскерлерінің шегіну жолына шабуыл жасады және Бихачтан Риекаға қарай жылжыған Төртінші Югославия армиясына қолдау көрсетті. Балқан әуе күштері 1945 жылдың 15 шілдесінде таратылды. Қысқа ғасырлық өмірінде оған (британдық) Корольдік әуе күштерінің әуе вице-маршалдары Уильям Эллиот және Джордж Миллс басшылық етті.
The formation was based at Bari in Italy, and formed on 7 June 1944 from AHQ 'G' Force, to simplify command arrangements for the air support of Special Operations Executive operations in the Balkans, i. e. across the Adriatic and in the Aegean and Ionian seas. The Desert Air Force had been responsible for those operations, but its prime job was the support of the troops of the Commonwealth Eighth Army which was fighting its way up through Italy, thus making operations over the Balkans a distraction. The Balkan Air Force was a subordinate to Mediterranean Allied Air Forces, the overall allied air formation in the Mediterranean. The BAF mainly supported the operations of the Partisans, led by Josip Broz Tito, against German forces in Yugoslavia, but also provided support to Greek and Albanian resistance organisations. It transported supplies to the Partisans, evacuated wounded, dropped agents to help them, and provided air support in their operations against German troops. The Balkan Air Force was a multinational unit, with 15 types of aircraft and men from eight nations: Greece, co belligerent Italy, Poland, South Africa, Yugoslavia, the UK, USA and USSR (a transport squadron). Between its inception and May 1945 the BAF flew 38,340 sorties, dropped 6,650 tons of bombs, delivered 16,440 tons of supplies and flew 2,500 individuals into Yugoslavia and 19,000 (mostly wounded) out. Towards the end of its existence, it operated a small number of units from Yugoslav soil to harass the retreating Germans. However, disagreements with Tito (particularly the arrest of members of the Special Boat Squadron on 13 April 1945, although they were quickly released) meant that all British ground forces were withdrawn, although BAF aircraft operating from Zadar continued to support the Partisan offensive. Between 19 March and 3 May they flew 2,727 sorties, attacking the German withdrawal route from Sarajevo to Zagreb and supporting the Fourth Yugoslav Army advancing from Bihać to Rijeka. The Balkan Air Force was disbanded on 15 July 1945. During its short existence, it was commanded by (British) Royal Air Force Air Vice Marshals William Elliot and George Mills.
Операциялар
Май айында Орта Шығыс бас штабының өкілі ретінде партизандармен кездескен Уильям Дикин, жаңадан құрылған Балқан әуе күштеріне кеңесші болып бекітілді. Бұл әуе күштерінің бас штабы Италияның Бари қаласында орналасты, ал (сол кездегі) әуе вице-маршалы Эллиот басқарды. Бұл орган Орталық және Оңтүстік-Шығыс Еуропаға құрлық, теңіз және әуе арқылы жүзеге асырылатын барлық операцияларға жауапты болды. Партизандарға арналған британдық әскери миссияның басшысы Фитцрой Маклин, Балқан әуе күштері партизандарға жабдықтарды жеткізуді жоспарлау және үйлестіруге де жауапты болғандықтан, бұл оған "тікелей байланыса алатын бірден-бір билік берді және нәтижелерді жылдам алуға баға жетпес көмек болды" деді. Бұл партизандарға Дрварға жасалған шабуылға (Жетінші шабуыл) қарсы тұруға мүмкіндік берді. Балқаннан неміс әскерінің шығуына кедергі келтіру мақсатындағы Ratweek операциясын жоспарлаудың көп бөлігі BAF штабында және Маклиннің Баридегі тыл штабында жүргізілді. 1944 жылдың 1 қыркүйегінде басталған Ratweek операциясына теңіз күштері мен партизандар да қатысты. АҚШ Әуе күштерінің 50 «Ұшақ бекінісі» Лесковацты бомбалау және немістердің шығуына кедергі келтіру үшін шақырылды, бірақ осының салдарынан көптеген бейбіт тұрғындар қаза тапты. Балқан әуе терминалы қызметі (BATS) партизандарға материалдық-техникалық жабдықтауды жақсарту үшін BAF тарапынан құрылды. BATS командалары Югославияға парашютпен түсіп, партизандармен кездесті. Олар бірлесіп көлік ұшақтары қонуға болатын бірнеше қону-көтеру жолақтарын құрды. Осы жасырын аэродромдар арқылы партизандарға қосымша жабдықтар жеткізілді, ал жараланған партизандар емделу үшін эвакуацияланды, сондай-ақ британдық Арнайы операциялар атқарушы (SOE) және американдық Стратегиялық қызметтер кеңсесінің (OSS) топтары жеткізіліп, қайтарылды.
William Deakin, who had met up with the Partisans in May as a representative of Middle East GHQ, was attached as advisor to the newly formed Balkan Air Force, under (then) Air Vice Marshal Elliott, with headquarters at Bari, Italy. This body assumed responsibility for all operations by land, sea, and air into Central and South Eastern Europe. Fitzroy Maclean the head of the British military mission to the Partisans said that, as the Balkan Air Force was also responsible for the "planning and co ordination of all supply dropping" to the Partisans, it "gave me a single authority with whom I could deal direct and was of incalculable advantage in obtaining quick results". This was decisive in enabling the Partisans to withstand the Raid on Drvar (Seventh Offensive). Much of the planning for Operation Ratweek to impede the German withdrawal from the Balkans was done at BAF Headquarters and Maclean’s own Rear Headquarters at Bari. Ratweek, started on 1 September 1944, also involved the Navy and the Partisans. USAAF Flying Fortresses (50) were called in to bomb Leskovac and impede the German withdrawal, though with many civilian casualties. The Balkan Air Terminal Service (BATS) was formed by the BAF to improve the supply of materiel to the Partisans. Teams of the BATS parachuted into Yugoslavia to meet up with the Partisans. Together they then set up a number of landing strips which transport aircraft could land at. Through these concealed airstrips, more supplies could be delivered to the Partisans and wounded Partisans could be flown out for treatment, as well as the delivery and removal of British Special Operations Executive (SOE) and American Office of Strategic Services (OSS) teams.