Кіріспе

Корольдік флоттың эсминецтері

Кемелерде төрт 4,7 дюймдік (120 мм) Mark IX зеңбірегі бір-бірлеп орнатылған, қаусылдан бастап корға дейін "А", "Б", "Х" және "Y" деп белгіленген. Ұшаққа қарсы қорғаныс үшін олар 0,5 дюймдік Vickers Mark III пулеметтерінен екі төрттік орналымға ие болды. I класты кемелерде бортында екі бес түтікке орнатылған торпедалық аппараттар болған. Бір тереңдік зарядтағыш және екі лақтырғыш орнатылған; бастапқыда 16 тереңдік заряды тасымалданған. I класты кемелер су астындағы су асты кемелерін анықтау үшін ASDIC дыбыс анықтау жүйесімен жабдықталған.

1939 жыл

Соғыс басталғанда Илекс Жерорта теңізінде үшінші эсминецтер флотилиясымен бірге дислокацияланды. Ол дереу батыс бағытына конвойларды сүйемелдеу міндетімен флотилиясымен бірге жіберілді. 13 қазанда командир-лейтенант Филип Лайонель Саумарездің басқаруымен, ол 1939 жылы құрылған U-42 суасты қайығына шабуыл жасап, Ирландияның оңтүстік-батысында оны батырды.

1940 жыл

1940 жылдың бірінші жартысында «Илекс» Солтүстік теңізде және оның айналасында флоттық күзету міндеттерін орындады. Мамыр айында ол Жерорта теңізіндегі қызметке Екінші эсминец флотилиясына жіберілді. 1940 жылдың 27 маусымында , , және австралиялық эсминец «Шувалда» бірге, олар Крит аралының жанында итальяндық «Console Generale Liuzzi» суасты қайығына қарсы тереңдік зарядтарын тастады. Сондай-ақ 29 маусымда «Dainty» және «Илекс» Криттің оңтүстік-батысында итальяндық «Uebi Scebeli» суасты қайығын батыруға бірлесіп қатысты. «Илекс» Калабрия шайқасына қатысты және 19 маусымда Спада мүйісі жанында итальяндық «Bartolomeo Colleoni» крейсерін батыру кезінде 230 адамды құтқарып, сүйемелдеді. 1940 жыл бойы Жерорта теңізі флотында үздіксіз қызмет атқарылды. 11 қарашада ол Тарантодағы итальяндық флотқа жасалған шабуыл кезінде күзету эсминеці ретінде жұмыста болды.

1941 жыл

20 наурызда Матапан мүйісі шайқасында флоттың эсминецтер тобының құрамында болды. 14 маусымда Виши Франциясының әскери кемелерінің араласуына жол бермеу мақсатымен жүргізілген операция кезінде жақыннан түскен бомбалардан салдарынан ауыр құрылымдық зақымдар алды. Ол Хайфаға буксировкаланып, АҚШ-қа толық жөндеуге жөнелту үшін Суэц, Аден, Момбаса және Дурбан қалаларында уақытша жөндеу жұмыстары жүргізілді.

1942 жыл

Тек 1942 жылдың қыркүйегінде ғана Илекс қайта қызметке кірісті. Ол жылдың қалған бөлігін Сьерра-Леонедегі Фритаун портында конвойлерді сүйемелдеумен өткізді.

1943 жыл

1943 жылдың ақпанында Илекс Жерорта теңізіне қайта оралды, ал шілде және тамыз айларында Сицилия және Салерноға шабуылдау операцияларына қатысты. 13 шілдеде ол Мессина бұғазының оңтүстік-шығысында, Италияның «Нереида» су асты кемесін батырды. Желтоқсан айында жоғары дефектілік көрсеткіштері мен нашар техникалық жағдайына байланысты операциялық қызметтен алынды.

1944 жыл

Илекс Тунистегі Бизертеде тоқтатылды, содан кейін маусым айында Ферривиллге ауыстырылды және сол жерде тоқтатылды.

1945 жыл

1945 жылдың наурыз айында эсминец жөндеу үшін Мальтаға сүйретіліп әкелінді, ал сәуір айында "С санатындағы резервке" қойылды, тексеру оның "енді операциялық қызметке қажет емес" екенін көрсетті. Тамыз айында ол жою тізіміне енгізілді.

Тарату

Ilex 1946 жылғы 22 қаңтарда Мальтада металл терісіне сатылып, 1948 жылы Сицилияда демонтаждалды.