HMS Hostile (H55) – 1930-жылғы британдық эсминец. Испан азамат соғысы, Нарвик шайқасы, Калабрия шайқасында болды. Тарихы мен қатысқан шайқастары туралы оқыңыз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
H класты эсминец
H class destroyer
HMS Hostile (H55) – 1930 жылдары Корольдік теңіз күштері үшін салынған H класының эсминеці. "Hostile" деген атты алғаш рет алып, қазірге дейін Корольдік теңіз күштеріндегі жалғыз кеме болды. 1936–1939 жылдардағы Испания азамат соғысы кезінде кеме Испания суларында көп уақыт өткізіп, соғыс екі тарапына да Ұлыбритания мен Франция салған қару-жарақ блокадасын сақтады. 1939 жылдың қазанында Оңтүстік Атлантикада неміс саудалық рейдтік кемелерін іздеу үшін К күшімен бірге Фритаунға (Сьерра-Леоне) ауыстырылды. Hostile 1940 жылдың сәуірінде Нарвик шайқасының бірінші кезегіне және 1940 жылдың шілдесінде Калабрия шайқасына қатысты. 1940 жылдың 23 тамызында Мальтадан Гибралтарға бағытталғанда Сицилия бұғазындағы Кейп Бон жанында минаға шағылып зардап шекті. Содан кейін кеме суға батырылды.
HMS Hostile (H55) was an H class destroyer built for the Royal Navy in the 1930s. She was the first and so far only Royal Navy ship to bear the name Hostile. During the Spanish Civil War of 1936–1939 the ship spent considerable time in Spanish waters, enforcing the arms blockade imposed by Britain and France on both sides of the conflict. She was transferred to Freetown, Sierra Leone, in October 1939 to hunt for German commerce raiders in the South Atlantic with Force K. Hostile participated in the First Battle of Narvik in April 1940 and the Battle of Calabria in July 1940. The ship was damaged by a mine off Cape Bon in the Strait of Sicily while on passage from Malta to Gibraltar on 23 August 1940. She was then scuttled by .
Сипаттама
Қарулы жүк стандартты және толық жүктемеде орналастырылды. Кеменің жалпы ұзындығы 323 фут (98 метр), ені 33 фут (10 метр), суға бату тереңдігі 12 фут (4 метр) болды. Ол Парсонс тісті бу турбиналарымен қозғалды, екі валды айдады, олардың жалпы қуаты және максималды жылдамдығы бу турбиналары үшін үш Әскери-теңіздік 3 барабанды су түтік қазандықтарымен қамтамасыз етілді. "Хосстил" кемесінде 137 офицер мен матростан тұратын экипаж болды. Кемеде төрт 45 калибрлі 4,7 дюймдік (120 мм) Mark IX зеңбірегі бір орында орнатылған. Әуе шабуылынан қорғану үшін "Хосстил" кемесінде 0,5 дюймдік Vickers Mark III пулеметтеріне арналған екі төрттік Mark I орнатылымдары болды. Ол екі су үстіндегі төрттік торпедалық аппараттармен жабдықталған.
Hostile displaced at standard load and at deep load. The ship had an overall length of 323 feet (98 m), a beam of 33 feet (10 m), and a draught of 12 feet (4 m). She was powered by Parsons geared steam turbines, driving two shafts, which developed a total of and gave a maximum speed of Steam for the turbines was provided by three Admiralty 3 drum water tube boilers. Hostile carried a maximum of of fuel oil that gave her a range of at The ship's complement was 137 officers and men in peacetime. The ship mounted four 45 calibre 4.7 inch (120 mm) Mark IX guns in single mounts. For anti aircraft defence Hostile had two quadruple Mark I mounts for the 0.5 inch Vickers Mark III machine gun. She was fitted with two above water quadruple torpedo tube mounts for torpedoes.
Қызмет
"Хостил" кемесі 1935 жылғы 27 ақпанда Шотландияның Гринок қаласындағы Scotts Shipbuilding & Engineering Company компаниясымен салынды, 1936 жылғы 24 қаңтарда суға түсіріліп, 1936 жылғы 10 қыркүйекте құрастырылды. Қару-жарақ сияқты мемлекеттік жабдықтарды есептемегенде, кеменің құны 253 382 фунт стерлинг болды. Комиссиядан өткеннен кейін ол Жерорта теңізі флотының 2-ші эсминецтер бригадасына бекітілді. 1937 жылы Испания азамат соғысы кезінде "Хостил" Испания суларында патрульдеуге шығып, Араласпау комитетінің жарлықтарын сақтады. Кеме 1937 жылғы 17 қараша мен 15 желтоқсан аралығында Гибралтарда күрделі жөндеуден өтті. 1938 және 1939 жылдары Испания суларында қайтадан патрульдеуге шықты. Испания азамат соғысы аяқталғаннан кейін "Хостил" 1939 жылғы 31 мамыр мен 26 шілде аралығында Ширнесс кемежайында қайта жабдықталды. Ол Жерорта теңізіне оралды және Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда Мальтада болды. Қазан айында кеме Фритаунға К күшімен бірге Оңтүстік Атлантикада неміс саудалық рейдтік кемелерін іздеу үшін жіберілді. Кеме және оның жартылай әпкелері , , , және , 17 желтоқсанда шайқас крейсері , әуе кемесі және жеңіл крейсермен кездесті. Олар Бразилияның Рио-де-Жанейро қаласында жанармай құйғаннан кейін, Плата өзенінің сағасына бағытталды, егер зақымдалған неміс қалталық кемесі "Адмирал Граф Шпее" неміс крейсері Уругвайдың Монтевидео қаласынан қашуға тырысса. "Хостил" 1940 жылғы 26 қаңтар мен 29 наурыз аралығында Чатем кемежайында жөнделді, содан кейін 2-ші эсминецтер бригадасына қайта қосылды, енді ол Арнайы флотқа бекітілді. 1940 жылғы 10 сәуірде Нарвик шайқасының бірінші кезеңінде кеме он бір неміс және бір британдық, екі норвегиялық және екі швед сауда кемелерін торпедалады. Сондай-ақ, неміс эсминеці Z17 "Дитер фон Родермен" шайқасып, оған ауыр зақым келтірді, кем дегенде бес рет соқты. "Хостилге" бір рет оқ тиді, бірақ зақым аз болды. Ол ауыр зақымдалған әпкесін "Флакстадёя" базасына, Лофотен аралдарына сүйемелдеді. "Хостил" қысқа уақытқа соғыс кемесін сүйемелдеді, содан кейін 27 сәуір мен 4 мамыр аралығында жөндеуге Розитқа қайтты. Кеме қысқа уақытқа Норвегия суларына оралды, онда ол қайтадан "Уорспайтты" сүйемелдеді, содан кейін мамырдың ортасында Жерорта теңізі флотына ауыстырылды. Кеме, оның әпкесі және эсминецтер 22 тамызда Гибралтарға жіберілді, онда олар уақытша H күшіне қосылуға тиіс болды. Кеме 23 тамыздың таңын атып келе жатқанда Кап Бон жанында итальяндық минаға шағылысып, екіге бөлінді. Жарылыстан бес адам қаза тауып, үш адам жарақат алды. "Мохок" аман қалғандарды алып кетті, ал "Геро" оны батыру үшін екі торпеда атты.
Hostile was laid down by Scotts Shipbuilding & Engineering Company at Greenock, Scotland, on 27 February 1935, launched on 24 January 1936, and completed on 10 September 1936. Excluding government furnished equipment like the armament, the ship cost £253,382. She was assigned to the 2nd Destroyer Flotilla of the Mediterranean Fleet upon commissioning. Hostile patrolled Spanish waters in 1937 during the Spanish Civil War enforcing the edicts of the Non Intervention Committee. The ship received an overhaul at Gibraltar between 17 November and 15 December 1937. She resumed patrolling Spanish waters in 1938 and 1939. After the end of the Spanish Civil War, Hostile was refitted in Sheerness Dockyard between 31 May and 26 July 1939. She returned to the Mediterranean and was in Malta when World War II began. In October the ship was transferred to Freetown to hunt for German commerce raiders in the South Atlantic with Force K. The ship and her half sisters, , , and , rendezvoused with the battlecruiser , the aircraft carrier , and the light cruiser on 17 December. They refuelled in Rio de Janeiro, Brazil, before proceeding to the estuary of the River Plate in case the damaged German pocket battleship German cruiser Admiral Graf Spee attempted to escape from Montevideo, Uruguay, where she had taken refuge after losing the Battle of the River Plate. Hostile was overhauled at Chatham Dockyard between 26 January and 29 March 1940 and then rejoined the 2nd Destroyer Flotilla, now assigned to the Home Fleet. During the First Battle of Narvik on 10 April the ship torpedoed merchant ships moored there (eleven German and collaterally one British, two Norwegian and two Swedish). and engaged the German destroyer Z17 Diether von Roeder and badly damaged her, hitting her at least five times. Hostile was only hit once, but the shell did little damage. She escorted her badly damaged sister ship, , to the repair base set up at Flakstadøya in the Lofoten Islands. Hostile briefly escorted the battleship before she returned to Rosyth for repairs between 27 April and 4 May. The ship briefly returned to Norwegian waters, where she again escorted Warspite, before being transferred to the Mediterranean Fleet in mid May. The ship, together with her sister, , and the destroyers and , were ordered to Gibraltar on 22 August where they were to temporarily join Force H. Hostile struck an Italian mine en route on the early morning of 23 August off Cap Bon that broke her back. The explosion killed five men and wounded three others. Mohawk took off the survivors while Hero fired two torpedoes to scuttle her.