Кіріспе

Жаңа Зеландияның Солтүстік аралының оңтүстік-батыс бөлігі

Ауданы, әдетте, Веллингтон қаласынан, Порриуадан және аймақтың ядросын құрайтын Хатт аңғарынан қашықтығына байланысты, Веллингтон қалалық аймасының бір бөлігі деп есептелмейді. Дегенмен, Вайкане көптеген адамдар Веллингтон қаласының солтүстікке қарайғы ең алыс шегі деп санайды. Көптеген тұрғындар жұмыс үшін күн сайын Веллингтонға барып-келеді, ал аудан Веллингтон аймағының халқы үшін танымал демалыс орны болып табылады. Ауданның орталық нүктесі саналатын Парапарауму қаласы Веллингтоннан солтүстікке қарай шамамен 55 км қашықтықта орналасқан. Аймақта мұхиттық климат басым, маусымдар арасындағы температура айырмашылығы орташа деңгейде, нәтижесінде жазы жылы, қысы жұмсақ болады, және ауыр ыстық немесе суық күндер болмайды.

Тарих

Маори басшысы Те Раупараха Капити аралында база құрды және осы позициядан ол 19 ғасырдың басындағы мылтық соғыстары кезінде басқа тайпаларға шабуылдар жасауға мүмкіндік алды. Осы шамада еуропалықтар аймақта кит аулауды бастады, ал 1839 жылдың 16 қазанында Жаңа Зеландия компаниясының өкілі Уильям Вейкфилд Еуропалықтардың тұрақты қоныстануы үшін жер сатып алу мақсатымен Капити аймағына келді. Те Раупараха оған Нельсон және Голден-Бэй аймағындағы жерлерді сатты. Еуропалықтардың Капити жағалауындағы қоныстануы Уэллингтон мен Манавату теміржол компаниясы (WMR) Палмерстон-Норттың оңтүстігіндегі Уэллингтоннан Лонгбернге дейінгі теміржол желісін ашқаннан кейін ғана кең ауқымда жүзеге асты. Желі 1886 жылы ашылды, ал соңғы бұрыш Отаянгадағы Капити жағалауында қағылды. Паэкакарикиде локомотивтерді ауыстыру қажеттігіне байланысты маңызды бу локомотивтері депосы ретінде тез құрылды; Веллингтоннан Паэкакарикиге дейінгі қиын учаскеде пойыздарды жүргізу үшін қуатты, ауыр локомотивтер қажет болды, ал Паэкакарикидің солтүстігіндегі салыстырмалы түрде тегіс жерлерге жеңіл, жылдам локомотивтер жақсы сай келді. 1908 жылы WMR желісін Жаңа Зеландия теміржол департаменті сатып алып, оны Солтүстік аралдың Басты магистральдық теміржолына қосты. 1940 жылдың маусым айында Веллингтон-Паэкакарики бөлігі электрлендірілді, себебі электр локомотивтері жақсы қозғалтқыш күшін қамтамасыз етті. Бұл пойыздардың Паэкакарикиде будан (кейін дизель-электрден) электрлік тартымға ауысуын білдірді және ол маңызды локомотив депосы мәртебесін сақтап қалды. 1983 жылдың 8 мамырына дейін Веллингтон қалалық теміржолы желісінің солтүстік терминалы болды, содан кейін ол Парапараумуға дейін ұзартылды. 2011 жылдың ақпан айында электрлендіру Вайканеге жетті, ол жаңа терминалға айналды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Королева Елизавета паркі – Раумати Саут пен Паэкакарики арасындағы үлкен саябақ – екі АҚШ армиясы мен теңіз жаяу әскері лагерінің орналасқан жері болды, аталған лагерлер Маккей және Рассел деп аталды. АҚШ әскерлері 1942-1944 жылдары Тынық мұхитындағы соғысқа жіберілгенге дейін лагерьлерде орналастырылды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін 1947 жылы Веллингтонның Ронготай әуежайы қауіпсіздік себептерімен жабылды және Капити Кост әуежайы Веллингтон аймағының басты әуежайына айналды. 1949 жылы ол Жаңа Зеландиядағы ең көп жолаушы тасымалдайтын әуежай болды және Капити Костың өсуіне ықпал етті. Веллингтон халықаралық әуежайы 1959 жылы ашылды, ал Парапарауму әуежайы бұрынғы мәртебесін қайта алған жоқ, оның бір бөлігі 1990 және 2000 жылдары тұрғын үйлер салу үшін сатылды.

Атауы мен этимологиясы

"Капитати жағалауы ауданы" – ауданның ресми атауы болғанымен, кеңес өзінің атауы үшін "Капити" жазуын қолданады. Атаудың жазылуы бірдей болғанымен, ол маори тіліндегі "көбілек" деген сөзбен ешқандай қатысы жоқ. 2010 жылдың сәуір айында кеңес құжаттарда, басылымдарда, карталарда және көрсеткіште "Капити", "Отаки" және "Паэкакарики" атауларын жазуда дауыс белгілерін (макрондарды) қолдана бастады. Дегенмен, кеңес аудан атауына дауыс белгісін қосу үшін Жаңа Зеландия Географиялық кеңесіне өтініш бермеді, себебі дауыс белгісі жазудан гөрі дұрыс айтуға көмектеседі.

Аудандық кеңес

Уайкани өзенінің оңтүстігіндегі ауданның бөліктері бастапқыда қазір таратылған Хатт округінің құрамында болған. 1973 жылы осы аумақтан Капити аудандық кеңесі құрылды. Жаңа Зеландияның 1989 жылғы жергілікті басқару реформаларында аудандық кеңес Капити жағалауы аудандық кеңесімен алмастырылды, және оның құзыреті солтүстікке қарай кеңейіп, бұрын Хоровануа округіне қарасты Вайкане және Отаки қалаларын қамтыды. Қазір Капити жағалауы аудандық кеңесі деп аталатын кеңес, үш жыл сайын тұрғындар сайлайтын аумақтық билік органы болып табылады. Ол әкім мен 10 кеңесшіден тұрады. Парапарауму округінен екі, Отаки, Пейкакарики Раумати және Вайкане округтерінен бір-бір, ал бес кеңесші жалпы сайлау арқылы сайланады. Капити аралы Парапарауму округінің құрамына кіреді.

Өңірлік кеңес

Үлкен Веллингтон аймақтық кеңесі аудан мен одан аспайтын аймақтың аймақтық басқаруына, соның ішінде қоғамдық көлік, су шаруашылығы және қоршаған ортаны басқаруға жауапты.

Экономика және көлік

Капити жағалауы Линдейлден шығарылатын сырларымен және басқа да өнімдерімен әйгілі. Жеңіл өнеркәсіп Парапарауму мен Отакиде шоғырланған, ал Вайкане мен Рауматиде шағын топтамалар бар. Капити жағалауының көптеген тұрғындары осы аймақта жұмыс істемейді, олар Веллингтонға жұмысқа барып қайтады. Transdev компаниясы Metlink (Greater Wellington қоғамдық көлік бренді) атынан «Капити желісі» деп аталатын Солтүстік аралдың Басты магистральдық темір жолының бір бөлігінде электрлі қалалық пойыздарды іске қосады. KiwiRail Capital Connection қалалық пойзы Палмерстон-Норттан Веллингтонға, Вайканедегі электр желісінің соңынан солтүстікке қарай саяхатшыларға қызмет көрсетеді. Metlink Uzabus компаниясымен бірлесіп Капити жағалауында тұрақты жергілікті автобус қызметтерін де ұсынады. 2017 жылдың ақпанында Маккей Кроссингтен (Паекакарикиден солтүстікке) Пекка Пеккадан солтүстікке дейінгі 18 шақырымдық (11 миль) жаңа тас жол ашылды, бұл 1-ші мемлекеттік тас жолдың дамыған қалалық аймақтарды айналып өтуіне мүмкіндік берді. 2022 жылдың желтоқсанында Отакидің солтүстігіне қарай кеңейтім ашылды. Бірінші мемлекеттік тас жол Капити жағалауын Веллингтонмен байланыстырады. 2022 жылдың наурыз айында көптен бері күтіліп келген Трансмиссия Гулли автожолы ашылғанға дейін, бұл жол (қазір 59-шы мемлекеттік тас жол) тар, тығырызды жағалау тас жолы болды және кейде жер көшкіндерінен уақытыша жабылып тұратын. Аймақ Солтүстік аралдың Басты магистральдық темір жолында (NIMT) орналасқан және Капити желісіндегі қалалық жолаушылар пойыздарымен Вайканеге дейін қызмет көрсетеді. Сондай-ақ, қалалық автобус қызметтері де бар. Кішкентай Капити жағалауы әуежайы Парапарауму (солтүстікке) және Раумати (оңтүстікке) арасында орналасқан. Үш ұшу-қону жолағы бар (олардың бірі қазір жабық), ол бұрын Веллингтон аймағының басты әуежайы болған, бірақ соңғы кезде көбінесе әуе кешендері пайдаланады. 2011 жылы Капитиден Оклендке жоспарлы коммерциялық рейстер қайта жаңғыртылды. Сонымен қатар, Кук бұғазы арқылы Нельсон мен Бленхаймге күнделікті жоспарлы рейстер бар. 2018 жылдың сәуірінде Air New Zealand әуе қызметін тоқтатқаннан кейін, Air Chathams 2018 жылдың тамызынан бастап Оклендке рейстер ашатынын мәлімдеді. Sounds Air де әуежайдан рейстерді жүзеге асырады, ол ұшқыштарды даярлауға, сондай-ақ жеке және хоббилік рейстерге пайдаланылады.

Кино және теледидар

Фильм режиссері Питер Джексон Пукеруа шығанағында туған және Раумати жағалауындағы Капити колледжінде орта мектепті бітірген. Оның "Сақиналар мырзасы" және "Кинг-Конг" фильмдерінің түсірілімдері Капити жағалауында жүргізілді. "Сақиналар мырзасы: Падишаның оралуы" фильміндегі Минас Тирит алдындағы даладағы маңызды шайқас көріністерінің бір бөлігі Королева Елизавета паркінде түсірілді. Капити аралы "Кинг-Конг" фильмінде пайда болды, Кинг-Конгтың жоғалған аралына жақындаған көріністер Раумати жағажайы мен арал арасындағы суларда түсірілді.

Спорт

Бұл аймақтағы регби одағы клубтарының қатарында Парапарауму RFC, Вайканае RFC, Рахуи RFC және Тоа RFC клубтары бар. Хоровануа Капити Heartland чемпионатында аймақтың өкілі болып табылады. Капити регби лигасынан Капити Биарс – Капити Кост Регби Лигасы Клубы Инк. арқылы өкілдік етілген, ол 1970 жылдары құрылған және Киви және Мельбурн Шторм ойыншысы Стивен Кернидің туған жері болған. Капити Биарс Мэтьюс Парк, Менин Роудтан жұмыс істейді және Веллингтон регби лигасының қауымдастығымен байланысты. Футболда Капити Кост Юнайтед Капити аймағын ұсынады, олар Раумати Бичтегі Уэка Паркте ойнайды. Клуб 2003 жылы Раумати Хартс және Парапарауму Юнайтед клубтарының бірігуі нәтижесінде құрылған. Парапарауму Track and Field Club – Парапараумудағы жеңіл атлетика клубы, ол Paraparaumu Domain-да орналасқан.