HMAS Ladava (P92) – Австралия Корольдік Әскер-теңіз күштерінің патрульді кемесі, кейіннен Папуа Жаңа Гвинея қорғаныс күштеріне берілді. Тарихы мен деректері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Папуа-Жаңа Гвинея қорғаныс күштерінің кемесі
Papua New Guinea Defence Force vessel
HMAS Ladava (P 92) Австралия Корольдік теңіз флотының (RAN) кемесі болды. Ол Папуа-Жаңа Гвинеяның Алотау округіндегі Милне шығанағының жағасында орналасқан Ладава деген кішкентай ауылдың атымен аталды. 1968 жылы құрылысы аяқталған бұл кеме RAN-нің Папуа-Жаңа Гвинея (PNG) дивизиясына бөлінген бес кемеден бірі болды. 1974 жылы патрульдік қайық Папуа-Жаңа Гвинея қорғаныс күштеріне HMPNGS Ladava ретінде берілді. Патрульдік қайық 1988 жылы қызметтен шығарылды, бірақ оның кейінгі тағдыры белгісіз.
HMAS Ladava (P 92) was an of the Royal Australian Navy (RAN). It was named after the small village of Ladava situated on the shore of Milne Bay in Alotau District, Papua New Guinea. Completed in 1968, the vessel was one of five assigned to the RAN's Papua New Guinea (PNG) Division. The patrol boat was transferred to the Papua New Guinea Defence Force in 1974 as HMPNGS Ladava. The patrol boat was decommissioned in 1988, although her fate is unknown.
Дизайн және құрылыс
Атака класы 1964 жылы Австралия суларында патрульдік қайықтар ретінде жұмыс істеу үшін тапсырылды (Бұл тапсырыс Индонезия-Малайзия қақтығысы кезінде Борнео аймағындағы патрульдеу кезінде алынған тәжірибелерге және түрлі ескі патрульдік, іздеу-құтқару және жалпы мақсаттағы кемелерді алмастыру қажеттілігіне байланысты болды). Қозғалтқыш бөлімі екі 16 цилиндрлі Paxman YJCM дизельді қозғалтқышынан тұрды, олар екі пернеге қуат жеткізді. Ladava 1968 жылдың 11 мамырында Куинсленд штатының Мэриборо қаласында Walkers Limited компаниясы салып шығарды. Жаңа патрульдік қайықтардың негізгі міндеттері балық шаруашылығын қорғау және теңізде оқу жиындары болды, сонымен қатар іздеу-құтқару операцияларын жүргізуге, медициналық эвакуация жасауға және навигациялық құралдарды бақылауға да қатысты. Кеме экипажы австралиялық және ПНГ әскери қызметшілерінен құралды. Атака класындағы патрульдік қайықтар келгенге дейін ПНГ суларын шағын жағалау кемелері және үлкен RAN әскери кемелерінің сирек кездесетін визиттері арқылы бақылауға алынатын, бірақ енді ПНГ дивизиясы заңсыз балық аулаумен күдіктелген кемелерді қууға және ұстауға мүмкіндік алды. 1968 жылдың ақпан айында Ladava және оның бауырласы Aitape Папуа-Жаңа Гвинеяның батысындағы Сепик өзенімен 372 км (231 миль) жол жүрді. ПНГ дивизиясы үшін бұл алғашқы рет болды, HMAS Ladava 1974 жылдың 18 маусымында лейтенант Карри Франк басқаруды өз қолына алғанда, толығымен ПНГ экипажымен жабдықталған алғашқы патрульдік қайыққа айналды. Ladava, 1974 жылдың 14 қарашасында Папуа-Жаңа Гвинея Қорғаныс күштерінің (PNGDF) Теңіз бөліміне (қазіргі Теңіз операциялары бөлімі) RAN PNG дивизиясының бес Атака класындағы патрульдік қайығының бірі ретінде берілді, осылайша PNGDF RAN-нан теңіз функцияларын қабылдады. Олар Мануста орналасқан PNGDF патрульдік қайықтар эскадрильясын құрды. Ladava 1988 жылы қызметтен шығарылды.
The Attack class was ordered in 1964 to operate in Australian waters as patrol boats (based on lessons learned through using the s on patrols of Borneo during the Indonesia Malaysia Confrontation, and to replace a variety of old patrol, search and rescue, and general purpose craft. Propulsion machinery consisted of two 16 cylinder Paxman YJCM diesel engines, which supplied to the two propellers. Ladava was built by Walkers Limited at Maryborough, Queensland, launched on 11 May 1968, Primary roles of the new patrol boats were fisheries protection and sea training, but also undertook search and rescue, medical evacuation and monitoring of navigational aids roles. The ship's company was made up of both Australian and PNG servicemen. Prior to the arrival of the Attack class patrol boats, surveillance of PNG waters was conducted by small coastal craft and occasional visits by larger RAN warships, but the PNG Division was now able to chase and apprehend vessels suspected of illegal fishing. In February 1968, Ladava and sister ship Aitape traveled 231 mile (372 km) up the Sepik River in western Papua New Guinea. In a first for the PNG Division, HMAS Ladava became the first patrol boat to be completely PNG manned on 18 June 1974, when Lieutenant Karry Frank took command. Ladava was one of the five Attack class patrol boats of the RAN PNG Division transferred to the Papua New Guinea Defence Force's (PNGDF) Maritime Element (now Maritime Operations Element) on 14 November 1974 when the PNGDF took over maritime functions from the RAN. They formed the PNGDF Patrol Boat Squadron based at Manus. Ladava was decommissioned in 1988.