Ұлыбритания Корольдік Әскер-теңіз флотының авиатасымалдағыштары: HMS Queen Elizabeth және HMS Prince of Wales туралы толық ақпарат. Техникалық сипаттамалары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жоқ. Біріккен Корольдік Әскери-теңіз күштерінің авианосецтерінің тізімі. Қазіргі уақытта HMS Queen Elizabeth және HMS Prince of Wales екі авианосец қолданыста бар.
None
The following is a list of fleet aircraft carriers of the Royal Navy of the United Kingdom. There are two carriers, HMS Queen Elizabeth and HMS Prince of Wales, currently in service.
HMS Argus
Кеме жылжуы Қозғалтқыш Қызметі Салынған Комиссияға берілген Тағдыры (экс Конте Россо) 1812 цилиндрлі қазандықтар; 4 Парсонс тісті турбинасы, 4 ось: ең жоғары жылдамдығы 20 түйін 1914 6 қыркүйек 1918 Ломға сатылды 1946
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate (ex Conte Rosso) 1812 cylindrical boilers; 4 Parsons geared turbines, 4 shafts: max. speed 20 kn 19146 September 1918Sold for scrap 1946
HMS Hermes кемесі
Кеме ұшағының суыруы қозғалтқышы қызметі Құрылысы басталды Іске қосылды Тағдыры 206 Yarrow кішкентай түтік қазандықтар, 2 білік, Parsons тісті турбиналар: ең жоғары жылдамдығы 25 теңіз шақырымы 15 қаңтар 1918 18 ақпан 1924 9 сәуір 1942 жылы Soryu, Hiryu және Akagi авиатасымалдағыштарынан ұшқан жапондық ұшақтармен батып кетті.
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid downCommissionedFate 206 Yarrow small tube boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines: max. speed 25 kn15 January 191818 February 1924Sunk 9 April 1942 by Japanese aircraft from the carriers Soryu, Hiryu and Akagi.
HMS Eagle кемесі
Кеме қалыптасқан ауырлық жылжуы қозғалтқыш қызметі Құрылысы басталған (бұрынғы Almirante Cochrane) 25 3032 Yarrow қазандықтары, 4 вал, Парсонс редукторлы турбиналары: ең жоғары жылдамдығы 24 теңіз шақырымы 20 ақпан 1913 20 ақпан 1924 Торпедамен батырылды 11 тамыз 1942 жылы, U 73 қайығымен. 1940 жылы суға түсірілді.
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate (ex Almirante Cochrane) 25 3032 Yarrow boilers, 4 shafts, Parsons geared turbines: max. speed 24 kn20 February 191320 February 1924Torpedoed and sunk 11 August 1942, by U 73 was launched in 1940.
Батыл топ
Кеме жылжуы Қозғалтқышы Қызметі Салынған Күні Қызметке Кірген Күні Тағдыры 48 18 Yarrow шағын түтік қазандықтары, 4 вал, Parsons дөңгелекті турбиналары: ең жоғары жылдамдығы 30 кн 18 наурыз 1915 қараша 1916 U 29 сұңғытып батырды, 17 қыркүйек 1939 48 18 Yarrow кіші құбырлы қазандықтары, 4 вал, Parsons дөңгелекті турбиналары: ең жоғары жылдамдығы 30 кн 1 мамыр 1915 қаңтар 1917 Scharnhorst және Gneisenau батырды, 8 маусым 1940 36 18 Yarrow шағын түтік қазандықтары, 4 вал, Brown Curtis дөңгелекті турбиналары: ең жоғары жылдамдығы 30 кн 8 маусым 1915 маусым 1917 1948 жылы металл тескісіне сатылды.
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate 48 18 Yarrow small tube boilers, 4 shafts, Parsons geared turbines: max. speed 30 kn18 March 1915November 1916Sunk by U 29, 17 September 1939 4818 Yarrow small tube boilers, 4 shafts, Parsons geared turbines: max. speed 30 kn1 May 1915January 1917Sunk by Scharnhorst and Gneisenau, 8 June 1940 3618 Yarrow small tube boilers, 4 shafts, Brown Curtis geared turbines: max. speed 30 kn8 June 1915 June 1917Sold for scrap 1948
HMS Ark Royal кемесі
Кеме жылжуы Қозғалтқыш Қызметі Кеме салынған Кемеге тапсырылған Тағдыры 546 Адмиралтейство 3 барабанды қазандық, 3 вал, Парсонс редукторлы турбиналары: ең жоғары жылдамдығы 30-31 теңіз шақырымы 16 қыркүйек 1935 16 желтоқсан 1938 14 қараша 1941 жылы Гибралтардың жанында U 81 неміс суасты кемесімен батып кетті.
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate 546 Admiralty 3 drum boilers, 3 shafts, Parsons geared turbines: max. speed 30 31 kn16 September 193516 December 1938Sunk 14 November 1941 by German submarine U 81, off Gibraltar.
HMS Unicorn кемесі
HMS Unicorn - ұшақ жөндеу кемесі және жеңіл ұшақ тасымалдаушы кемесі; "ұшақтарды күту кемесі". Кеме ұшағының суыруы қозғалтқышы қызметі Салынған Комиссияға берілген Тағдыры 354 Адмиралтейство 3 барабанды қазандық; 4 Парсонс тісті бу турбинасы, 4 білік: ең жоғары жылдамдығы 24 теңіз шақырымы 26 маусым 1939 12 наурыз 1943 Ломға сатылды 1960
HMS Unicorn was an aircraft repair ship and light aircraft carrier; an "aircraft maintenance carrier". Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate 354 Admiralty 3 drum boilers; 4 Parsons geared steam turbines, 4 shafts: max. speed 24 kn26 June 193912 March 1943Sold for scrap 1960
Колосс класы
1942 жылғы жеңіл флоттық авиатасымалдаушылар (авианосецтер) азаматтық кеме құрылыс орындарында қымбат, толық көлемді флоттық авиатасымалдаушылар мен арзан, бірақ мүмкіндіктері шектеулі эскорттық авиатасымалдаушылар арасындағы кезеңдік шешім ретінде жобаланды және салынды. «Персеус» және «Пионер» кемелері техникалық қызмет көрсету үшін қайта жабдықталды.
The 1942 Design Light Fleet Carriers were designed and constructed by civilian shipyards to serve as an intermediate step between the expensive, full size fleet aircraft carriers and the less expensive but limited capability escort carriers. Perseus and Pioneer were modified to operate as maintenance carriers. Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid downCommissionedFate 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines1 June 194216 December 1944Loaned to France as Arromanches from August 1946, then sold to France 1951 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines27 August 19422 April 1945Scrapped 1961 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines8 November 19428 August 1945Scrapped 1962484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines6 January 19439 February 1946Scrapped 1962484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines27 January 19439 May 1946Scrapped 1981 in Spain 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines3 December 194217 January 1945Sold to Netherlands 1948 and renamed Karel Doorman II then later sold in 1968 to Argentina as Veinticinco de Mayo. Scrapped 2000. 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines16 November 194215 January 1945Transferred to the Royal Australian Navy from 1953 to August 1955. Sold to Brazil as Minas Gerais December 1956. Scrapped 2004. ex Brave484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines12 December 1942November 1948Loaned to Royal Canadian Navy 1946 48 and not commissioned into RN until November 1948. Returned to UK 1956 and modernised. Sold to Argentina as Independencia 1958. ex Ethalionex Mars484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines1 June 194219 October 1945Scrapped 1958ex Edgar484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines2 December 19428 February 1945 Scrapped 1954
Кеме | Ұшақ | Сыйымдылығы | Қозғалтқыш | Қызметке кірген күні | Салынған күні | Тағдыры
------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | --------
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 1 маусым 1942 | 16 желтоқсан 1944 | 1946 жылдың тамызынан бастап Францияға «Арроманш» ретінде қарызға берілді, содан кейін 1951 жылы Францияға сатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 27 тамыз 1942 | 2 сәуір 1945 | 1961 жылы жартылай құлатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 8 қараша 1942 | 8 тамыз 1945 | 1962 жылы жартылай құлатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 6 қаңтар 1943 | 9 ақпан 1946 | 1962 жылы жартылай құлатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 27 қаңтар 1943 | 9 мамыр 1946 | 1981 жылы Испанияда жартылай құлатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 3 желтоқсан 1942 | 17 қаңтар 1945 | 1948 жылы Нидерландқа сатылды және «Карел Доорман II» деп аталды, содан кейін 1968 жылы Аргентинаға «Veinticinco de Mayo» ретінде сатылды. 2000 жылы жартылай құлатылды.
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 16 қараша 1942 | 15 қаңтар 1945 | 1953 жылдан 1955 жылдың тамызына дейін Австралия Корольдік теңіз күштеріне берілді. 1956 жылдың желтоқсанында Бразилияға «Минас-Жерайс» ретінде сатылды. 2004 жылы жартылай құлатылды. (Бұрынғы «Brave»)
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 12 желтоқсан 1942 | қараша 1948 | 1946-1948 жылдары Канада Корольдік теңіз күштеріне қарызға берілді және қараша 1948 жылға дейін Ұлыбритания Корольдік теңіз күштеріне қосылмады. 1956 жылы Ұлыбританияға қайтарылып, жаңғыртылды. 1958 жылы Аргентинаға «Independencia» ретінде сатылды. (Бұрынғы «Ethalion», «Mars»)
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 1 маусым 1942 | 19 қазан 1945 | 1958 жылы жартылай құлатылды. (Бұрынғы «Edgar»)
484 | Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс тісті турбиналары | 2 желтоқсан 1942 | 8 ақпан 1945 | 1954 жылы жартылай құлатылды.
The 1942 Design Light Fleet Carriers were designed and constructed by civilian shipyards to serve as an intermediate step between the expensive, full size fleet aircraft carriers and the less expensive but limited capability escort carriers. Perseus and Pioneer were modified to operate as maintenance carriers. Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid downCommissionedFate 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines1 June 194216 December 1944Loaned to France as Arromanches from August 1946, then sold to France 1951 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines27 August 19422 April 1945Scrapped 1961 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines8 November 19428 August 1945Scrapped 1962484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines6 January 19439 February 1946Scrapped 1962484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines27 January 19439 May 1946Scrapped 1981 in Spain 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines3 December 194217 January 1945Sold to Netherlands 1948 and renamed Karel Doorman II then later sold in 1968 to Argentina as Veinticinco de Mayo. Scrapped 2000. 484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines16 November 194215 January 1945Transferred to the Royal Australian Navy from 1953 to August 1955. Sold to Brazil as Minas Gerais December 1956. Scrapped 2004. ex Brave484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines12 December 1942November 1948Loaned to Royal Canadian Navy 1946 48 and not commissioned into RN until November 1948. Returned to UK 1956 and modernised. Sold to Argentina as Independencia 1958. ex Ethalionex Mars484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines1 June 194219 October 1945Scrapped 1958ex Edgar484 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines2 December 19428 February 1945 Scrapped 1954
Мақтаныштық класы
1942 жылғы жоба заманауи ұшақтарды қабылдау үшін өзгертілді, осылайша бұл кемелер "Маджестик" класына жатты. Соғыс аяқталғаннан кейін толыққан жоқ, көбі басқа әскери-теңіз күштеріне сатылды. Кеме Ұшақ Жылжымалы күші Қызметке кірген күні Кемеге тапсырыс берілген 374 Адмиралтейство 3 барабанды қазандық, 2 шахта, Парсонс турбиналары) 15 сәуір 1943 28 қазан 1955 1949 жылы Австралияға сатылды, 1955 жылы бұрышты ұшу палубасын қамтитын өзгертілген жобамен аяқталды және HMAS Melbourne деп аталды. 1985 жылдың ақпан айында Қытайдың Далянь қаласындағы China United Shipbuilding Co. Ltd. компаниясына металл тескісі ретінде сатылды. 374 Адмиралтейство 3 барабанды қазандық, 2 шахта, Парсонс турбиналары Қазан 1943 4 наурыз 1961 1957 жылдың қаңтарында Үндістан сатып алғанға дейін тоқтап тұрды, INS Vikrant деп аталды, 1961 жылы қолданысқа енгізілді, 1997 жылы қызметтен шығарылды, 2014 жылы жойылды. 374 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс турбиналары 1943 жылдың қазанында аяқталмады, 1968 жылы жойылды. 374 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс турбиналары 1943 жылдың шілдесі 7 сәуір 1948 1948 жылы аяқталғаннан кейін Канада Корольдік Әскери-теңіз күштеріне берілді. 1948 жылдың наурыз айында РКК-ға тапсырылды, 1957 жылы Корольдік теңіз күштеріне қайтарылды және 1965 жылы жойылды. 4 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 шахта, Парсонс турбиналары 1943 жылдың қарашасы 17 қаңтар 1957 1952 жылдың 23 сәуірінде Канадаға сатылды, содан кейін бұрышты ұшу палубасы бар өзгертілген жобамен аяқталды және HMCS Bonaventure деп аталды, 1971 жылы бөлшектелді. 374 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 вал, Парсонс турбиналары 19 қараша 1943 16 желтоқсан 1948 1948 жылы HMAS Sydney ретінде Австралия Корольдік Әскери-теңіз күштеріне берілді. 1975 жылдың 28 қазанында Оңтүстік Кореяның Сеул қаласындағы Dongkuk Steel Mill Co. Ltd. компаниясына металл тескісі ретінде сатылды.
The 1942 design was modified to take more modern aircraft and these ships became the Majestic class. Not completed until after the end of the war, most ended up purchased by other navies. Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate 374 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines)15 April 194328 October 1955Sold to Australia in 1949, and completed in 1955 to a modified design including an angled flight deck and renamed as HMAS Melbourne. Sold for scrap in February 1985 to China United Shipbuilding Co. Ltd., Dalian, China. 374 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbinesOctober 19434 March 1961Laid up till purchased by India in January 1957, renamed INS Vikrant, commissioned 1961, decommissioned 1997, scrapped 2014. 374 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbinesOctober 1943Never completed scrapped 1968374 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbinesJuly 19437 April 1948Loaned to Royal Canadian Navy upon completion in 1948. Commissioned in RCN March 1948, returned to Royal Navy 1957 and scrapped 1965 4 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbinesNovember 194317 January 1957Sold to Canada on 23 April 1952, then completed to a modified design with an angled flight deck and renamed HMCS Bonaventure and broken up in 1971374 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines19 November 194316 December 1948Transferred to Royal Australian Navy as HMAS Sydney 1948. Sold for scrap on 28 October 1975 to Dongkuk Steel Mill Co. Ltd., Seoul, South Korea
Батыл сынып
Кеме ұшақ қанатының суыруы қозғалтқышы қызметі Іске қосылу күні Тағдыры ex Audacious 60+8 Admiralty 3 барабанды қазандықтар, 4 вал, Parsons SR тісті турбиналар 24 қазан 1942 5 қазан 1951 Ломға сатылды 1978 ex Irresistible 508 Admiralty 3 барабанды қазандықтар, 4 вал, Parsons SR тісті турбиналар 3 мамыр 1943 25 ақпан 1955 Ломға сатылды 1980 HMS Eagle 60+8 Admiralty 3 барабанды қазандықтар, 4 вал, Parsons SR тісті турбиналар 19 сәуір 1944 23% аяқталғаннан кейін 1946 жылғы қаңтарда жойылды. Верфте бөлшектелді. HMS Africa Жоюға тапсырылды.
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate ex Audacious 60+8 Admiralty 3 drum boilers, 4 shafts, Parsons SR geared turbines24 October 19425 October 1951Sold for scrap 1978 ex Irresistible508 Admiralty 3 drum boilers, 4 shafts, Parsons SR geared turbines3 May 194325 February 1955Sold for scrap 1980 HMS Eagle60+8 Admiralty 3 drum boilers, 4 shafts, Parsons SR geared turbines19 April 1944Cancelled January 1946 when 23% complete. Scrapped on slip. HMS AfricaCancelled
Centaur класы
Кеме Үйірмелік сыйымдылығы Жетегіш қызметі Салынған Қызметке кірген Тағдыры 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 бұранда, Парсонс редукторлы турбиналары 30 мамыр 1944 жыл 1 қыркүйек 1953 жыл Құрастыруға жарамайтын болып жойылды 1972 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 бұранда, Парсонс редукторлы турбиналары 23 наурыз 1944 жыл 5 мамыр 1954 жыл Құрастыруға жарамайтын болып жойылды 1973 жылдың қарашасы 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 бұранда, Парсонс редукторлы турбиналары 10 мамыр 1945 жыл 29 қазан 1954 жыл Құрастыруға жарамайтын болып жойылды 1984 жылдың сәуір айында "Элефант" 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 бұранда, Парсонс редукторлы турбиналары 21 маусым 1944 жыл Қараша 1959 жыл 1986 жылдың сәуірінде Үндістанға сатылды, INS Viraat ретінде, қызметтен шығарылды. HMS Hermes 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 шахта, Парсонс турбиналары 21 маусым 1944 жыл Қазан 1945 жыл, құрастыру тоқтатылды, құрастыру кезінде жойылды. HMS Arrogant 424 Адмиралтейство 3 барабанды қазандықтар, 2 шахта, Парсонс турбиналары 1944 жыл Қазан 1945 жыл, құрастыру тоқтатылды, құрастыру кезінде жойылды. HMS Monmouth Құрастыру тоқтатылды HMS Polyphemus Құрастыру тоқтатылды
Ship Aircraft Displacement Propulsion Service Laid down Commissioned Fate 424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines30 May 19441 September 1953Scrapped 1972 424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines23 March 1944May 1954Scrapped November 1973 424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines10 May 194529 October 1954Scrapped April 1984ex Elephant424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines21 June 1944November 1959Sold to India April 1986, as INS Viraat, decommissioned. HMS Hermes424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines21 June 1944 Cancelled October 1945, scrapped on slip. HMS Arrogant424 Admiralty 3 drum boilers, 2 shafts, Parsons geared turbines1944Cancelled October 1945, scrapped on slip. HMS MonmouthCancelledHMS Polyphemus Cancelled