HMS M33: Бірінші дүниежүзілік соғыста және Ресейдегі араласуда болған Royal Navy кемесі. Қалпына келтіріліп, қазір музейлік кеме ретінде жұмыс істейді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік теңіз күштерінің M29 класты мониторы
M29 class monitor of the Royal Navy
HMS M33 – Корольдік теңіз күштерінің M29 класты мониторы. 1915 жылы салынған ол Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Жерорта теңізінде және 1919 жылы одақтас елдердің Ресейге жасаған интервенциясы кезінде белсенді қызмет атқарды. Кейіннен ол мина қою оқу кемесі, жанармай құю платформасы, бум қорғаныс шеберханасы және жүзбелі кеңсе ретінде пайдаланылды, сондай-ақ ұзақ жылдар бойы HMS Minerva және Hulk C23 деп аталды. 1980 жылдары ол Гэмпшир округі кеңесіне берілді, ал 2014 жылы Корольдік теңіз күштерінің ұлттық мұражайына тапсырылды. Оны көпшілікке ашу үшін консервациялау жұмыстары жүргізілді. HMS M33 Портсмут тарихи кемежайында орналасқан және арнайы салтанатты шарадан кейін 2015 жылдың 7 тамызында саяхатшыларға есігін ашты. Бұл Бірінші дүниежүзілік соғыстан аман қалған үш Корольдік теңіз күштерінің кемелерінің бірі және Галлиполи кампаниясынан аман қалған жалғыз одақтас кемесі. Екіншісі – Османдық мина тасушысы «Нусрет», ол Чанаккаледе сақталған.
HMS M33 is an of the Royal Navy. Built in 1915, she saw active service in the Mediterranean during the First World War and in Russia during the Allied Intervention in 1919. She was used subsequently as a mine laying training ship, fuelling hulk, boom defence workshop and floating office, being renamed HMS Minerva and Hulk C23 during her long life. She passed to Hampshire County Council in the 1980s and was then handed over to the National Museum of the Royal Navy in 2014. A programme of conservation was undertaken to enable her to be opened to the public. HMS M33 is located within Portsmouth Historic Dockyard and opened to visitors on 7 August 2015 following a service of dedication. She is one of only three surviving Royal Navy warships of the First World War and the only surviving Allied ship from the Gallipoli Campaign, the other being the Ottoman minelayer Nusret, preserved in Çanakkale.
Құрылыс
M33 кемесі Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін Харланд және Вольф компаниясы Белфаст қаласында жүргізілген жедел кеме құрылысы науқанының аясында салынды. 1915 жылдың наурызында тапсырыс берілген, мамыр айында суға түсіріліп, маусым айында құрамына қабылданды – сол кезеңде осы типтегі көптеген басқа кемелер де салынып жатқандығын ескерсек, бұл әсерлі кеме жасау жетістігі еді.
M33 was built as part of the rapid ship construction campaign following the outbreak of the First World War by Harland and Wolff, Belfast. Ordered in March 1915, she was launched in May and commissioned in June; an impressive shipbuilding feat, especially considering that numerous other ships of her type were being built in the same period.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
Екі зеңбірекпен және аз сусыру тереңдігімен қаруланған М33 жағалауды атқылау үшін жобаланды. Командир лейтенант Престон Томас басшылығымен, оның алғашқы активті операциясы 1915 жылдың тамызында Галлиполи шайқасында Сувлаға британдық әскерін түсіруге көмектесу болды. Ол 1916 жылдың қаңтарында эвакуацияға дейін Галлиполиде қызмет етті. Соғыстың қалған бөлігінде ол Жерорта теңізінде болды және 1916 жылдың 1 қыркүйегінде Саламис шығанағында грек флотын тартып алуға қатысты.
Armed with a pair of guns and having a shallow draught, M33 was designed for coastal bombardment. Commanded by Lieutenant Commander Preston Thomas, her first active operation was the support of the British landings at Suvla during the Battle of Gallipoli in August 1915. She remained stationed at Gallipoli until the evacuation in January 1916. For the remainder of the war she served in the Mediterranean and was involved in the seizure of the Greek fleet at Salamis Bay on 1 September 1916.
Ресейдің араласуы
М33 келесі қызметте болды, тағы бес монитормен бірге (, , , және), олар 1919 жылы Мурманскке Солтүстік Ресей экспедициялық корпусын алмастыру үшін жіберілді. Маусым айында М33 Архангельге көшті, оның аз сусыру тереңдігі оған Двина өзенімен жоғары көтеріліп, британдық және ақ гвардия әскерлерінің шығуын қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. М33 – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызмет еткен үш британдық соғыс кемесінің бірі, қалғандары – және , алайда көптеген қосымша кемелер мен шағын қайықтар да сақталған.
M33 next saw service, along with five other monitors (, , , and ), which were sent to Murmansk in 1919 to relieve the North Russian Expeditionary Force. In June, M33 moved to Archangel and her shallow draught enabled her to travel up the Dvina River to cover the withdrawal of British and White Russian forces. M33 is one of only three surviving British warships that served during the First World War, the others being and , although a number of auxiliary vessels and small craft have also survived.