Соңғы ғарыш шаттлы Мир станциясына! STS-91 миссиясы, Discovery шаттлымен 1998 ж. сәуірде ұшырылды. Халықаралық ғарыш станциясына дайындық, жаңа технологиялар.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
STS 91 – "Мир" ғарыш станциясына соңғы ғарыш кемесінің миссиясы болды. Бұл миссияны Space Shuttle Discovery ғарыш кемесі жүзеге асырды және 1998 жылдың 2 маусымында Флорида штатындағы Кеннеди ғарыш орталығынан ұшырылды.
Final Space Shuttle mission to the Mir space station
STS 91 was the final Space Shuttle mission to the Mir space station. It was flown by Space Shuttle Discovery, and launched from Kennedy Space Center, Florida, on 2 June 1998.
Миссияның басты оқиғалары
STS 91 – Шатл/Мир док станциясының соңғы миссиясы, сонымен қатар Дискавери үшін осындай док станциясының жалғыз миссиясы болды. Бұл 1-фазалық бағдарлама Халықаралық ғарыш станциясына (ISS) негіз салды, ғарышта Американың үздіксіз қатысуын қамтамасыз етті және ғарыштағы халықаралық серіктестік үшін қажетті процедуралар мен жабдықтарды әзірледі. Миссияда бірінші рет супержеңіл сыртқы бак (SLWT) пайдаланылды, оның ұзындығы 154 фут (47 м) және диаметрі 27 фут (8 м) бұрынғы ұшырылымдарда қолданылған сыртқы бактан ешқандай айырмасы жоқ, бірақ салмағы жеңіл болды. Бак алюминий-литий қорытпасынан жасалған, сонымен қатар бактың құрылымдық дизайны жақсартылып, 30 пайызға беріктігі артты және 5 пайызға тығыздығы азайтылды. Жаңа сутегі багының қабырғалары ортогональды, ұя тәрізді өрнекпен өңделді, бұл бұрынғы дизайнға қарағанда күштілік пен тұрақтылықты арттырды. Бұл жақсартулар кейіннен Халықаралық ғарыш станциясына жүк көлемін арттыруға мүмкіндік берді. Дискаверидің Мирге алғашқы док станциясы 1998 жылдың 4 маусымында сағат 16:01 UTC-де 208 миль биіктікте орындалды. Сол күні сағат 14:34-те шлюздер ашылды. Шлюз ашылғанда Энди Томас ресми түрде «Дискавери» экипажының мүшесі атанды және Мирде 130 күн жұмыс істегеннен кейін оралды. Бұл миссия Ресей ғарыш станциясында ұзақ мерзімді экипаж мүшелері ретінде жеті американдық ғарышкердің 907 күнін аяқтады. Келесі төрт күнде «Мир-25» және «STS-91» экипаждары 200 мыңнан астам литр су және шамамен жүк эксперименттері мен жабдықтарын алмастырды. Осы уақыт ішінде Мирдегі ұзақ мерзімді американдық эксперименттер «Дискаверидің» ортаңғы палубасындағы шкафтарға және орбиталық аппараттың жүк бөліміндегі SPACEHAB модуліне, соның ішінде «Ғарыш үдеуін өлшеу жүйесі» (SAMS) және «Тін инженериясы кокультурасы» (COCULT) зерттеулеріне, сондай-ақ екі кристалл өсіру экспериментіне көшірілді. Экипажтар сонымен қатар тәуекелді азайту эксперименттерін (RME) және адамның денсаулығына қатысты зерттеулерді (HLS) жүргізді. 8 маусымда сағат 09:07-де шлюздер жабылып, кеме сол күні сағат 12:01-де бөлініп кеткен кезде, Шатл/Мир док станциясының соңғы миссиясы аяқталды және Халықаралық ғарыш станциясы (ISS) бағдарламасының 1-фазасы аяқталды. STS 91 сонымен қатар Альфа магниттік спектрометрінің (AMS) прототипін ғарышқа алып шықты. Әлемде қараңғы және жоғалған материяны іздеуге арналған AMS, ұшу күнінің бірінші күнінде іске қосылды. Бастапқыда «Дискаверидің» Ku жолағы арқылы жер станцияларына жіберілуі тиіс деректер, Ku жолағы жүйесіндегі мәселе салдарынан, жоғары жылдамдықты байланыс, соның ішінде теледидар сигналдарын жіберуге кедергі келтіргендіктен, бортта сақталды. Жүйе жоғары жылдамдықты хабарларды қабылдай алды. 1998 жылдың 3 маусымында экипаж орбиталық аппарат жер станциясының қашықтығына келген кезде AMS деректерін S жолағы/FM байланысы арқылы төменге жіберуге мүмкіндік беретін айналма жүйені орнатты. Жердегі станциялармен тіркеуге болмайтын деректер миссия бойында бортта сақталды. Ku жолағының ақаулығы экипажқа қолжетімді емес компонентте анықталды. Ақаулық миссияның барлық кезеңінде теледидар хабарларын таратуға кедергі келтірді. Мирден теледидарлық хабарлар Ресейдің жердегі станциясы мен Мәскеуден тыс жердегі миссиялық басқару орталығы арасындағы мәселе салдарынан тоқтатылды, бұл байланысты тек НАСА телеарнасында аудиомен шектеді. Миссия кезінде шатл экипажы жүргізген басқа эксперименттерге жаңа электроника мен бағдарламалық жасақтаманы бағалау үшін орбиталық манипуляторды тексеру және АЭС құрастыру миссияларында пайдалану үшін «Орбиталық кеңістік көру жүйесі» кірді. Сонымен қатар, жүк бөлімінде сегіз «Get Away Special» эксперименттері болды, ал «Дискаверидің» ортаңғы палубасындағы экипаж кабинасында жану, кристалл өсіру және радиациялық мониторинг эксперименттері жүргізілді.
STS 91 marked the final Shuttle/Mir Docking Mission, as well as the only such docking for Discovery. This Phase 1 Program was a precursor to the International Space Station maintaining a continuous American presence in space and developing the procedures and hardware required for an international partnership in space. The mission was the first to use the super lightweight external tank (SLWT) which was the same size, at 154 feet (47 m) long and 27 feet (8 m) in diameter, as the external tank used on previous launches, but lighter. The tank was made of an aluminium lithium alloy and the tank's structural design had also been improved making it 30 percent stronger and 5 percent less dense. The walls of the redesigned hydrogen tank were machined in an orthogonal waffle like pattern, providing more strength and stability than the previous design. These improvements would later provide additional payload capacity to the International Space Station. Docking of Discovery to Mir, the first for that orbiter, occurred at 16:01 UTC, 4 June 1998 at an altitude of 208 miles. Hatches opened at 2:34 pm the same day. At hatch opening, Andy Thomas officially became a member of ''Discoverys crew, completing 130 days of living and working on Mir. The transfer wrapped up a total of 907 days spent by seven U. S. astronauts aboard the Russian space station as long duration crew members. During the next four days, the Mir 25 and STS 91 crews transferred more than of water, and almost of cargo experiments and supplies were exchanged between the two spacecraft. During this time, long term U. S. experiments aboard the Mir were moved into Discoverys middeck locker area and the SPACEHAB single module in the orbiter's payload bay, including the Space Acceleration Measurement System (SAMS) and the tissue engineering co culture (COCULT) investigations, as well as two crystal growth experiments. The crews also conducted Risk Mitigation Experiments (RMEs) and Human Life Sciences (HLS) investigations. When the hatches closed for undocking at 9:07 am, 8 June, and the spacecraft separated at 12:01 pm that day, the final Shuttle Mir docking mission was concluded and Phase 1 of the International Space Station (ISS) program came to an end. STS 91 also carried a prototype of the Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) into space. The AMS, designed to look for dark and missing matter in the universe, was powered up on Flight Day 1. Data originally planned to be sent to ground stations through Discovery'''s Ku band communications system was recorded on board because of a problem with the Ku band system that prevented it from sending high rate communications, including television signals, to the ground. The system was able to receive uplink transmissions. On 3 June 1998 the crew was able to set up a bypass system that allowed AMS data to be downlinked via S band/FM communications when the orbiter came within range of a ground station. Data that could not be recorded by ground stations was recorded on board throughout the mission. The Ku band system failure was determined to be located in a component that was not accessible to the crew. The failure prevented television transmission throughout the mission. Television broadcasts from Mir were prevented by a problem between a Russian ground station and the mission control center outside Moscow, limiting communications to audio only on NASA television. Other experiments conducted by the Shuttle crew during the mission included a checkout of the orbiter's robot arm to evaluate new electronics and software and the Orbiter Space Vision System for use during assembly missions for the ISS. Also on board in the payload bay were eight Get Away Special experiments, while combustion, crystal growth and radiation monitoring experiments were conducted in Discoverys mid deck crew cabin area.