Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тасманияның батыс жағалауындағы үлкен шығанақ
Large inlet on the West Coast of Tasmania
Маккуори порты – Австралияның Тасмания аймағының батыс жағалауындағы шалқая фиорд. Оның шамамен ұзындығы және орташа тереңдігі бар, ал ең терең жерлеріне дейін жетеді. Шағын су айлағы бар кемелер үшін қауіпсіз. Басты арна сыртқы қисығындағы тас қабырғаның арқасында таза күйінде сақталады. Бұл қолмен салынған қабырға эрозияны тоқтатып, арнаның кеңейіп, жайылып кетуіне жол бермей, оны терең және тар ұстайды. Порттың аборигендердегі атауы – Parralaongatek. Порт Жаңа Оңтүстік Уэльстің бесінші колониялық губернаторы, шотландтық генерал-майор Лаклан Маккуаридің құрметіне аталған.
Macquarie Harbour is a shallow fjord in the West Coast region of Tasmania, Australia. It is approximately , and has an average depth of , with deeper places up to It is navigable by shallow draft vessels. The main channel is kept clear by the presence of a rock wall on the outside of the channel's curve. This man made wall prevents erosion and keeps the channel deep and narrow, rather than allowing the channel to become wide and shallow. A reported Aboriginal name for the harbour is Parralaongatek. The harbour was named in honour of Scottish Major General Lachlan Macquarie, the fifth Colonial Governor of New South Wales.
Тарих
Джеймс Келли өзінің "Порт-Дэйви мен Маккуори портының алғашқы ашылуы" атты естелігінде 1815 жылғы 28 желтоқсанда Маккуори портын ашу үшін Хобарттан бес ескекші кіт қайығында қалай жүзіп шыққандығын жазды. Дегенмен, саяхат туралы әртүрлі есептер ашылудың әртүрлі жолдарын және күндерін көрсетеді. Австралия тарихи жазбаларына түсініктеме жасай отырып, редактор Т. В. Бирч 1820 жылы колонияның жағдайына қатысты тергеу комиссиясы алдында Келлидің Порт-Дэйвиден қайықпен жүріп, одан кейін Маккуори портын ашқанын айтты. Келли комиссия алдында куәлік берді, бірақ ешқандай жаңа ашылымды айтпады. 1816 жылғы 11 сәуірде, Лондон архивінде сақталған хатында Т. В. Бирч осы сапар туралы мәлімет берді, онда Маккуари порты 1815 жылғы 26 желтоқсанда ашылғаны жазылған. Чарльз Уитем күндердің өзгешелігін атап өтті. 1820 жылғы наурыз айында Жаңа Оңтүстік Уэльс геодезиялық генерал Оксли бас және "Тозақ қақпалары" айналасындағы теңіздермен күресті. Геодезиялық генерал Эванс 1821-22 жылдары осы аймақта саяхат жасады. 2020 жылдың қыркүйегінде шамамен 100 Pilot whale жануарлары жағаға тірелгеннен кейін портынан құтқарылды. Құтқаруға мүмкіндік болмаған шамамен 350 кит өліп қалды.
James Kelly wrote in his narrative First Discovery of Port Davey and Macquarie Harbour how he sailed from Hobart in a small open five oared whaleboat to discover Macquarie Harbour on 28 December 1815. However, different accounts of the journey have indicated different methods and dates of the discovery. In the commentary to the Historical Records of Australia, the editor notes that T. W. Birch stated before the commission of inquiry into the state of the colony in 1820 that Kelly had discovered Macquarie Harbour after proceeding along in a boat from Port Davey where they had travelled in the schooner Henrietta Packet. Kelly gave evidence before the commission, and did not mention any discoveries. In a letter dated 11 April 1816, preserved in the record office, London, T. W. Birch transmitted an account of this voyage, which records the discovery of Macquarie Harbour on 26 December 1815. Charles Whitham notes variations on the date. Surveyor General Oxley of New South Wales in March 1820 battled with the seas around the heads and Hells Gates. Surveyor General Evans travelled in the area in 1821 22. In September 2020, almost 100 Pilot whales were rescued from the harbour after becoming stranded. An estimated 350 whales which were unable to be rescued died.
Сотталғандар дәуірі
Порт түрме ретінде салынды, ол "шектен тыс физикалық және рухани қиыншылықтар" мекені болды. Ол британдық қылмыскерлер үшін, оның ішінде ирланд патриоттары үшін салынған, бірақ көптеген аборигендер де онда ұсталды.
The harbour was established as a prison which was a place of "extreme physical and mental torture" It was built for British convicts including Irish patriots but many Aboriginal Tasmanians were also detained there.
Елді мекендер
Маккуори портындағы алғашқы қоныс Сара аралында, порттағы шағын аралда орналасты, ол Томас Уильям Берчтің әйелінің құрметіне аталған. Аралдың тым оқшау және қатал климаты болғандықтан, ол Тасманиядағы басқа елді мекендерден келген тәртіпсіз тұтқындар үшін түрме ретінде пайдаланылды. Кейіннен, жақын жердегі кен өндіру елді мекендерін, әсіресе Куинстаунды қолдау мақсатында, Маккуари портының жағалауында Шахран шағын порты салынды. Кели бассейнінде, Пиллинджер кентімен бірге, тағы бір порт құрылды. Бұл қоныс пен порт, сондай-ақ осы нысандарды дамытқан Солтүстік Маунт Лайл компаниясы көп ұзамай тоқтатылды.
The first settlement at Macquarie Harbour was on Sarah Island, a small island in the harbour, named after the wife of Thomas William Birch. This island was used as a prison for recalcitrant prisoners from other settlements in Tasmania, due to its extreme isolation and extreme climate. Later the small port of Strahan was developed on the shores of Macquarie Harbour to support the nearby mining settlements, mainly Queenstown. Another port was developed on the south east section of the harbour in Kelly Basin along with townsite of Pillinger. The settlement and port were short lived as was the North Mount Lyell company that developed the facilities.
Туризм
Страхан – Тасманияның батыс жағалауында туризмнің басталу орны. Батыс жағалауындағы далалық темір жол портың солтүстік-шығыс жағалауының бір бөлігімен өтеді, содан кейін Кинг өзенінің құйылысынан ішке бұрылады. Страханнан қайықтар туристерді Хеллз Гейтс пен Маккуори Хедс, Сара аралына және Гордон өзенінің төменгі ағысына апарады. Страхан әуежайынан тікқанатты және қанатты ұшақтармен чартерлік рейстер ұшырылады.
Strahan is the departure point for tourism on Tasmania's west coast. The West Coast Wilderness Railway takes part of the northeastern shore of the Harbour, before turning inland at the mouth of the King River. Boats take tourists from Strahan to Hell's Gates and Macquarie Heads, Sarah Island and up the lower reaches of the Gordon River. Charter flights using helicopters and fixed wing aircraft launch from Strahan Airport.
Сальмон өсіретін фермалар
1980 жылдары Маккуори портында алғашқы лосось шаруашылықтары құрылды. XXI ғасырда өндіріс күрт өсті. 2003 жылы Tassal, 2008 жылы Huon Aquaculture және 2011 жыл шамасында Petuna компаниялары шаруашылықтар ашты. Маккуори портының индустрияландырылуына байланысты түрлі экологиялық мәселелер туындады. Мәселелердің қатарында – қоралардың астында оттегісіз "өлген аймақтардың" пайда болуы және қораларға тығыздық пен ластану көлемі артқан сайын малдың жапсарылуы жатыр. Осыдан кейін ЭҚҚ шаруашылықтардың қоралық сыйымдылығын төмендетті.
Salmon farms were first established in Macquarie Harbour in the 1980s. Production increased significantly in the 21st century. Tassal established farms there in 2003, Huon Aquaculture in 2008 and Petuna around 2011. A range of associated environmental issues in Macquarie Harbour have followed the harbour's industrialisation. Problems include the creation of de oxygenated "dead zones" beneath pens and massive stock mortalities occurred as stocking and pollution loads increased. after which the EPA reduced the farms' stocking capacities.