Француз ғарышкері Патрик Бодри: өмір жолы мен жетістіктері
Patrick Baudry
Патрик Бодри – франциялық әуе күшінің зейнеткер полковнигі, астронавт. 1985 ж. ғарысқа ұшқан екінші француз, NASA миссиясы STS 51 G қатысушысы. Ғарышкер, спортшы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Француз ұшқышы және ғарышкері (1946 жылы туған)
French fighter pilot and astronaut (born 1946)
Патрик Пьер Роджер Бодри (Камерунда 1946 жылдың 6 наурызында туған) – француз әуе күштерінің отставкадағы подполковнигі және бұрынғы CNES ғарышкері. 1985 жылы ол Жан Луп Кристиеннен кейін ғарысқа ұшқан екінші француз азаматы болды, ол НАСА-ның STS-51 G ғарыш миссиясымен ұшқан кезде.
Patrick Pierre Roger Baudry (born March 6, 1946, in Cameroon) is a retired lieutenant colonel in the French Air Force and a former CNES astronaut. In 1985, he became the second French citizen in space, after Jean Loup Chrétien, when he flew aboard NASA's Space Shuttle mission STS 51 G.
Жеке
Баудри Дуала қаласында (Француз Камеруні) дүниеге келген. Ол үйленген және бұрынғы одақтан үш баласы бар. Оның хоббилері – мотоцикл және автокөлік жарыстары сияқты механикалық спорт түрлері. Сонымен қатар, ол марафонға қатысуды, сквош ойнауды, шаңғы тебуді, атуды, желкенде серфинг жасауды және парашютпен секіруді ұнатады. Баудри сонымен қатар шарап саршыны. Оның ата-анасы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде француз қарсыласының қатарында болған және олардың отбасы соғыс кезінде көрсеткен батылдығы мен еңбегі үшін Қарсылық медалімен марапатталды.
Baudry was born in Douala (French Cameroon) and is married with three children from another union. His hobbies include mechanical sports, such as motorcycling and car racing. He also enjoys running marathons, playing squash, skiing, shooting, windsurfing, and sky diving. Baudry is also a wine connaisseur. His parents were part of the French resistance during the Second World War and his family was rewarded the Resistance Medal for their courage and effort during the war.
Тәжірибе
Бодри Франциядағы Салон-де-Прованс және Тур қалаларында ұшқыш дайындығынан өтті, 1970 жылы қанаттарын алды. F100 және Jaguar ұшақтарында 1/11 "Руссильон" истребитель эскадрильясында истребитель ұшқышы болып қызмет етті және Африканың бірнеше елінде көптеген операциялық миссияларды орындады. 1978 жылы Англиядағы Боскомб Даун қаласындағы Империялық сынақ ұшқыштары мектебіне қабылданды және курсты аяқтағаннан кейін Патуксент жүлдесімен марапатталды. 1979 жылы Франциядағы Бретиньи-сюр-Орж қаласындағы Ұшу сынақ орталығына тағайындалды, онда истребитель және шабуылдаушы ұшақтарда түрлі сынақ жобаларын жүзеге асырды, соның ішінде Mirage, Jaguar және Crusader ұшақтарының әртүрлі түрлерін сынап көрді. Ол 4000 сағаттан астам ұшу уақытын – 3300 сағаты реактивті ұшақтарда – тіркеді және 100-ден астам түрлі ұшақта ұшқан, олардың ішінде F 100, F 104, F 4, A 8, T 33, Lightning, Harrier, Hunter, Canberra, Jaguar, Mirage ұшақтарының барлық түрлері, Mystère 4, Vautour және басқа да ұшақтар бар. Бодридің әуе тасымалдаушы ұшқышының лицензиясы бар. Ғарышқа ұшқаннан кейін ол Airbus компаниясында сынақ ұшқышы болып біраз уақыт жұмыс істеді, қазір Аквитания аймағында зейнеткерлікте.
Baudry completed flight training at Salon de Provence and Tours, France, receiving his wings in 1970. Served as a fighter pilot in Fighter Squadron 1/11 "Roussillon" on F100 and Jaguar, and completed numerous operational missions in several countries of Africa. He entered the Empire Test Pilots' School at Boscombe Down, England, in 1978, and was awarded the Patuxent Trophy at the completion of the course. He was assigned to the Flight Test Center in Brétigny sur Orge, France, in 1979, where he flew various test projects on fighter and attack type aircraft which included flying the different types of Mirages, Jaguar, and Crusader. He has logged more than 4,000 hours flying time – 3,300 in jet aircraft – and has flown over 100 different types of aircraft – F 100, F 104, F 4, A 8, T 33, Lightning, Harrier, Hunter, Canberra, Jaguar, all types of Mirages, Mystère 4, Vautour, and other aircraft. Baudry holds an airline transport pilot license. He worked for some time after his space flight for Airbus as a test pilot, and is now retired in the Aquitaine region.
CNES тәжірибесі
1980 жылы маусымда Бодри CNES ғарышкеріне үміткер атанды. Екі жыл бойы ол CNES және Мәскеу маңындағы Звездный городокта (Стар-Сити) дайындықтан өтті. Ол француз-кеңестік "Союз Т-6 Интеркосмос" миссиясының резервтік экипажының құрамына кірді және физиология, биология, ғарышта материалдарды өңдеу және астрономия салаларындағы ғылыми эксперименттерге дайындалды. Бодри – CNES-тің адамды ғарышқа ұшу қызметі жөніндегі сарапшысы, сондай-ақ болашақ "Гермес" ғарыш аппаратының жобасын зерттеуге және қабылданатын шешімдерді талдауға қатысады.
Baudry became a CNES astronaut candidate in June 1980. For two years, he trained at CNES and at Star City near Moscow. He was a member of the back up crew for the French Soviet Soyuz T 6 Intercosmos mission and was trained for scientific experiments in the fields of physiology, biology, materials processing in space, and astronomy. Baudry is a CNES expert for manned space flight activities and participates in the analysis of decisions and study of definition for the future "Hermes" space aircraft.
Ғарышқа ұшу тәжірибесі
Бодри 1985 жылдың 17-24 маусымы аралығында STS-51 G Discovery ғарыш сапарында жүк маманы ретінде ұшты. STS-51 G Флоридадағы Кеннеди ғарыш орталығынан ұшырылып, Калифорниядағы Эдвардс әуе базасына қонды. Discovery экипажы Мексика (Morelos), Араб мемлекеттері лигасы (Arabsat) және АҚШ (AT&T Telstar) үшін байланыс спутниктерін орбитаға шығарды. Олар ғарыштан бөлініп, 17 сағат бойы рентген астрономиясы бойынша эксперименттер жүргізген SPARTAN спутнигін орналастырып, кейіннен қайтарып алды. Осы сапарды аяқтаған Бодри Жердің 112 айналымында 2,5 миллион миль қашықтықты жүріп өтті және ғарышта 169 сағаттан астам уақыт өткізді.
Baudry flew as a payload specialist on STS 51 G Discovery (June 17–24, 1985). STS 51 G was launched from Kennedy Space Center, Florida, and returned to land at Edwards Air Force Base, California. The international crew aboard Discovery deployed communications satellites for Mexico (Morelos), the Arab League (Arabsat), and the United States (AT&T Telstar). They deployed and later retrieved the SPARTAN satellite, which performed 17 hours of x ray astronomy experiments while separated from the Space Shuttle. In completing this flight, Baudry traveled 2.5 million miles in 112 Earth orbits, logging over 169 hours in space.
Ұйымдар
Еуропалық астронавттар қауымдастығы; Ұшқыштар және ғарыш академиясының тілшісі; сондай-ақ "Chevaliers du Tastevin", "Jurade de St Emilion" және "Confrérie du Bontemps" сияқты бірнеше шарапты дәм татушылар бірлестігінің мүшесі.
Association of European Astronauts; correspondent of the Air and Space Academy; and member of several wine tasters' confréries, such as "Chevaliers du Tastevin," "Jurade de St Emilion", and "Confrérie du Bontemps".
Марапаттар мен құрметтер
Құрмет легионының кавалері; Ұлттық Еңбек орденінің кавалері; Француз астронавтика медалі; Кеңес Достық халықтар ордені және Гагариннің кеңестік ордені.
Chevalier of the Legion of Honour; Chevalier of the National Merit Order; French Astronautics Medal; the Soviet Order of Friendship of Peoples and the Soviet Order of Gagarine.