Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Финляндия аймағы
Region of Finland
Сатакунта (фин және швед тілдерінде) – Финляндияның аймағы (maakunta / landskap), бұрынғы Батыс Финляндия провинциясының бір бөлігі. Ол Оңтүстік-Батыс Финляндия, Пирканмаа, Оңтүстік Остроботния және Остроботния аймақтарымен шекаралас. Аймақтың бас қаласы – Пори қаласы. Аймақтың аты сөзбе-сөз «жүз» дегенді білдіреді. Осы аттас тарихи провинция Финляндияның ірі аумағы болған, қазіргі Сатакунтаның және Пирканмааның көп бөлігін қамтыған.
Satakunta (in both Finnish and Swedish, ) is a region (maakunta / landskap) of Finland, part of the former Western Finland Province. It borders the regions of Southwest Finland, Pirkanmaa, South Ostrobothnia and Ostrobothnia. The capital city of the region is Pori. The name of the region literally means hundred. The historical province of the same name was a larger area within Finland, covering modern Satakunta as well as much of Pirkanmaa.
Геральдика
Гербтің басына герцог тажы орнатылған, бірақ фин дәстүрінде ол швед графының тажына ұқсайды. Сипаттамасы: "Көк және алтын түсті екі бөлікке бөлінген, қара аю тік тұрып, қызыл қарулары мен тілі бар, алтын таж киген, екі лапында күміс қылыш ұстаған, қылыш сабы алтын; үстінен жеті ұшы бар екі күміс жұлдыз орналасқан".
The arms are crowned by a ducal coronet, though in Finnish tradition this resembles a Swedish count's coronet. Blazon: "Per fess Azure and Or, a bear rampant Sable, armed and langued Gules, crowned Or, holding in both paws a sword Argent, sword handle Or; surmounted by two mullets of seven Argent".
Тарих
Бір теория бойынша, Сатакунта Финляндияның соңғы темір дәуірінде (550–1150 жж.) саяси және әскери бірлік болған. 13 ғасырда швед билігі бекітілді. Сонымен қатар, жағалауға бірқатар швед тұрғындары қоныстанды, бірақ олар фин халқының құрамына сіңіп кетті. Осы қоныстанудың іздерін жағалаудағы Сатакунтадағы кейбір топонимдерде көруге болады (мысалы, Noormarkku < Norrmark). Генетикалық тұрғыдан Скандинавиямен байланысы салыстырмалы түрде күшті. Сатакунтада I1 гаплотобы (Y-ДНК) кең таралған, ол әдетте скандинавиялыққа тән. Ортақ ата-тегі, скандинавиялық ең жақын (сирек) тармақтарымен кем дегенде 2300 жыл бұрын өмір сүрген. Орта ғасырларда провинцияның ірі қалалары 14 ғасырда құрылған Ульвила және 1442 жылы құрылған Раума болды. Жердің көтерілуі салдарынан біріншісі құрлыққа қалып, теңізге шығу мүмкіндігін жоғалтты. Осыдан кейін 1558 жылы Финляндияның Ұлы герцогы Йохан жағалауда Пори қаласын құрды. Әкімшілік тұрғыдан провинция 1649 жылы қызметін жоғалтты, ол Оңтүстік-Батыс Финляндиямен бірігіп, Турку және Пори округін құрды. 19 ғасырда провинцияның шығыс бөліктері Тавастия округіне берілді. Қазіргі уақытта ескі провинцияның шығыс бөлігі Пирканмаа аймағын, ал батыс бөлігі Сатакунта аймағын құрайды. 1809 жылы Финляндия Ресейге өткен кезде Сатакунта Финляндияның қалған бөлігімен бірге Швециядан бөлінді. Автономия дәуірінде (1809–1917) провинция баяу индустрияланды, Пори аймақтың ең маңызды өнеркәсіптік қаласына айналды. Кәсіптік өмірде орман және тоқыма өнеркәсібі басым болды. Сонымен қатар, Раума мен Поридің саудагерлері Ресей империясының сауда флотының үлкен бөлігін құрайтын, желкенді сауда кемелерінен тұратын үлкен флотқа ие болды. Кемелерді кеңінен пайдалану 1930 жылға дейін жалғасты, тіпті бумен жұмыс істейтін кемелер халықаралық теңіз трафигіне үстемдік ете бастады. Тампере–Пори және Кокемяки–Раума теміржолдарының салынуы провинцияны Финляндияның ішкі аймақтарымен байланыстырды және Кокемяки өзенінің көліктік арна ретіндегі маңыздылығын азайтты. Осыдан кейін Раума мен Пори порттары фин өнеркәсібі үшін ең маңызды экспорттық порттардың қатарында сақталды. Ауыл шаруашылығының нарықтық экономикаға қарай дамуы 18 ғасырда егіс ауыстыру және ірі масштабты мелиорациялық жобалар басталған кезде басталды. Сонымен қатар, ауыл шаруашылығы үшін орманды кесу жалғасты, нәтижесінде үлкен шаруалар класы қалыптасты, олар ірі шаруашылықтардан жалға алынған шағын жерлерде тұрды. 19 ғасырда ауылдық халық арасындағы әлеуметтік жіктер тереңдеді. Осының салдарынан 1918 жылғы Финляндия азамат соғысында Сатакунта Қызыл Финляндияның маңызды бөлігін құрады. Тәуелсіздік алғаннан бері Сатакунтаның дамуы жалпы фин үлгісін қабылдады. Ауылдық аймақтар жас халықтың халық орталықтарына ағылуынан зардап шекті, бұл 1990 жылдардың басына дейін Раума, Харьявалта және Поридің өнеркәсіптік қалаларына және олардың айналасына пайда әкелді. Металл және орман өнеркәсібі тұрақты түрде кеңейді, бұл Олкилуотодағы атом электр станциясын салуды қажет етті. Алайда, өнеркәсіптік өндірістің өсуі толығымен проблемасыз болған жоқ. Әсіресе Харьявалта мыс-никель қорыту зауытының маңындағы аудан қышқыл жаңбырдан қатты зардап шекті, ал Кокемяки өзені қатты ластанды. Бұл проблемалар 1980 жылдардан бері көбінесе бақылауда. 1990 жылдан бері аймақтың дәстүрлі өнеркәсіптері тоқырады және оның қалаларының салыстырмалы маңызы төмендеді. Бұл дамудың себептерінің бірі Сатакунтада өз университетінің жоқтығы деп есептеледі.
According to one theory, Satakunta was a political and military entity already in the Late Iron Age of Finland (550 1150 AD). During the 13th century, the Swedish rule was consolidated. At the same time, the coastal strip received some Swedish inhabitants, who however were assimilated in the mainstream Finnish population. The remnant of the influx can be seen in some of the toponyms in coastal Satakunta (e. g. Noormarkku < Norrmark). Genetically connections to Scandinavia seem to be relatively strong. Haplogroup I1 (Y DNA), which is typically Scandinavian, is very common in Satakunta. The common ancestor with the closest (rare) Scandinavian branches lived at least 2300 years ago. During the Middle Ages, the major cities of the province were Ulvila, established in the 14th century and Rauma, established 1442. Due to the rising of land, the former was left inland and lost its access to the sea. Consequently, the city of Pori was founded to the coast by Johan, Grand Duke of Finland in 1558. Administratively, the province lost its function in 1649 when it was combined with Southwest Finland to form Turku and Pori County. In the 19th century, the eastern parts of the province were transferred to the Tavastia County. At the present, the eastern part of the old province has formed the region of Pirkanmaa and the western part forms the region of Satakunta. Satakunta, with the rest of Finland, was separated from Sweden when Finland was ceded to Russia in 1809. During the era of Autonomy (1809–1917), the province experienced slow industrialization, Pori becoming the most important industrial city of the region. The forest and textile industries dominated the business life. In addition, the merchants of Rauma and Pori had impressively large fleets of sailpowered merchantmen, which made up a large fraction of the total merchant navy of the Russian empire. The large scale use of sail ships continued until the 1930s, even while the steampower started to dominate the international seatraffic. The building of the Tampere–Pori and Kokemäki–Rauma railroads connected the province into Finnish inland and diminished the importance of unnavigable Kokemäenjoki river as a means of transport. After this, the ports of Rauma and Pori have remained among the most important export ports for the Finnish industry. The development of agriculture towards market based economy was started during the 18th century, when crop rotation and large scale drainage projects were initiated. At the same time, clearing of forests for agricultural use continued, leading into the formation of a large crofter class , living on small holdings rented from larger farms. During the 19th century the social divisions among the rural population deepened. Consequently, in Finnish Civil War of 1918, Satakunta formed an important part of Red Finland. Since independence, the development of Satakunta has followed the general Finnish pattern. The rural areas have suffered from the drain of young population towards population centers, which until the early 1990s benefited the industrial cities of Rauma, Harjavalta and Pori with their surroundings. The metal and forest industries expanded steadily, necessitating the building of the nuclear plant at Olkiluoto. The increase of industrial production was not fully without problems, however. Especially the area around Harjavalta copper–nickel smelting plant suffered heavily from acid rain and Kokemäenjoki became heavily polluted. These problems have been controlled to large extent since the 1980s. Since the 1990s, the traditional industries of the region have more or less stagnated and the relative importance of her cities has dwindled. One of the perceived reasons for this development has been the fact that Satakunta lacks a university of its own.
Қалалық округтер
Сатакунта аймағы 16 муниципалитеттен тұрады, олардың 7-сі қала мәртебесіне ие (қалың әріппен көрсетілген).
The region of Satakunta consists of 16 municipalities, 7 of which have city status (marked in bold).
География
Сатакунтаның Оңтүстік-Батыс Финляндия, Остроботния және Оңтүстік Тавастияға қарайғы шекаралары жақсы анықталған. Дегенмен, Солтүстік Тавастияда, яғни қазіргі Пирканма аймағында жағдай олай емес. Бұған себебі, Пирканманың солтүстік бөлігінде сирек қоныстанған дала болған және 1634 жылы округтер жүйесі енгізілгенге дейін провинциялардың шекаралары нақты белгіленбеген. Сол жылы Сатакунтаны қамтитын Турку және Пори округі мен Уусимаа және Тавастия округі арасындағы шекара Таммеркоскиде шартты түрде салынды. Жағдайды одан әрі қиындата түскендей, 19 ғасырда Тампере және оның айналасы Тавастия провинциясына қосылды. Осының салдарынан Икаалинен және Паркано аймағы Сатакунта, Тавастия, Сата-Хяме немесе Пирканманың бір бөлігі деп әртүрлі сипатталады. Сатакунта жағалау және ішкі аймақтардың күрт контрастымен ерекшеленеді. Жағалаудың ең оңтүстік бөлігі Раума архипелагымен шектеседі, бірақ солтүстікке қарай жағалаудағы аралдардың саны айтарлықтай азаяды. Теңіз түбі жазық болғандықтан, мұздықтан кейінгі көтерілу әлі де жалғасуда және тіпті бір адамның өмірінде де байқалады. Сатакунтаның солтүстік жағалауының ерекшелігі – Пори қаласының солтүстік-батысында орналасқан Кокемеенйоки дельтасы. Кокемеенйоки өзенінің аңғары мен оның оңтүстігіндегі аймақ Финляндияның ең маңызды ауыл шаруашылығы аймақтарының бірін құрайды. Басты егістер – қара бидай, арпа, картоп және қант қызылшасы. Ал Кокемеенйоки аңғарының солтүстігінде орман басым, ал халық тығыздығы Оңтүстік Сатакунтаға қарағанда әлдеқайда төмен. Ішкі аймаққа қарай, жазық ауыл шаруашылық жазығы көлдермен тізілген төбелі ландшафтқа айналады. Бұл аймақта халық орталықтары негізгі су жолдары бойында орналасқан, бұл алғашқы қоныстану кезеңінің нәтижесі.
The exact borders of Satakunta towards Southwest Finland, Ostrobothnia and Southern Tavastia are rather well defined. However, this is not the case with the Northern Tavastia, i. e. in the modern day region of Pirkanmaa. This is because northern parts of Pirkanmaa were only sparsely inhabited wilderness and the borders of the provinces were never well defined before the introduction of county system in 1634. In that year, the border between Turku and Pori County which included Satakunta, and Uusimaa and Tavastia county was rather arbitrarily drawn in Tammerkoski. To further complicate matters, Tampere with her surroundings was transferred to Tavastia Province in the 19th century. As a result, the region around Ikaalinen and Parkano is variously described as being part of Satakunta, Tavastia, Sata Häme or Pirkanmaa. Satakunta is characterized by a strong contrast of coast and inland areas. The southernmost part of the coast is flanked by the archipelago of Rauma but towards north, the number of coastal islands decreases markedly. The seabed is flat and due to this, the still continuing post glacial rising is perceivable even during a single person's lifetime. The dominating feature of the northern coast of Satakunta is the delta of Kokemäenjoki northwest of the town of Pori. The valley of river Kokemäenjoki and the area south of it form one of the most important agricultural regions of Finland. The main crops are rye, barley, potato and sugar beet. On the other hand, north of Kokemäenjoki valley, forests dominate the landscape and population density is much lower than in southern Satakunta. Towards inland, the flat agricultural plain gives way to a more hilly landscape blotted by lakes. In this area, the population centers are located along the most important waterways, as a result of the original inhabitation period.
Экономика
2019 жылы Сатакунтадағы ең ірі салық төлеушілер Boliden Harjavalta, Raumaster, Forchem, Länsi Suomen Osuuspankki, Oras, Alfa Laval Aalborg және LähiTapiola Lännen компаниялары болды.
In 2019, the biggest tax payers in Satakunta were Boliden Harjavalta, Raumaster, Forchem, Länsi Suomen Osuuspankki, Oras, Alfa Laval Aalborg and LähiTapiola Lännen.