Ұлыбритания және Индонезия Әскери-теңіз күштерінің 81-ші түрі немесе тайпалық фрегаттары

Кіріспе

81 типті немесе Тарибалық класс фрегаты, Ұлыбритания Корольдік теңіз күштерінің және Индонезия теңіз күштерінің.

HMS Gurkha (F122) Ұлыбритания Корольдік теңіз күштерінің фрегаты болды. Ол Непалда орналасқан және британ армиясында қызмет ете беретін этникалық топтың құрметіне аталған. 1984 жылы Индонезия теңіз күштеріне сатылып, KRI Вильгельмус Закариас Йоханнес (332) деп қайта аталды.

Дизайн

Tribal немесе Type 81 класы фрегаттары 1950 жылдардың ортасында жалпы мақсаттағы фрегат ретінде әзірленді. Олар толыққанды соғыста су астына қарсы және әуе шабуылына қарсы міндеттерді орындауға қабілетті болды, сонымен қатар бейбіт уақытта Суық соғыс кезеңіндегі полициялық міндеттерді атқарды, әсіресе Парсы шығанағындағы ескі кемелерді алмастыру мақсатында. Кеменің корпусының суға батып тұратын бөлігінің тереңдігі 4 метрді (13 фут) құрады, ал винтінің болуы осы көрсеткішті 5 метрге (17 фут) дейін арттырды. Гуркха кемесінде үлкен 965 типті ұзақ қашықтықтағы әуе іздеу радарі, сондай-ақ 993 типті қысқа қашықтықтағы әуе/жер үстіндегі нысананы анықтау радарі және 978 типті навигациялық радары орнатылған. 4,5 дюймдік зеңбіректерді басқару үшін MRS3 атыс басқару жүйесі қолданылды. Кемеде 177 типті орташа қашықтықтағы іздеу сонары, 162 типті түбін іздеу сонары және 170 типті шабуыл сонары болды. Кеменің экипажы 253 офицер мен қатардағы әскери қызметшілерден тұрды, құны £4,865,000 болды. 1958 жылдың 3 қарашасында құрылысы басталды, 1960 жылдың 11 шілдесінде суға түсірілді және 1963 жылдың 13 ақпанында қолданысқа енгізілді. 1965 жылы Портсмут теңіз күштерінің күндеріне қатысты, ал 1967 жылы 9-шы фрегат эскадрильясымен бірге Таяу Шығысқа қайтадан жөнелді. 1967 жылдың 14 қаңтарында үшінші рет теңізге шықты, 24 шілдеде британ суларынан шығып кетті. Бейра патруліне қатысты, британдық күштердің Аденнен шығуына дейін Персия шығанағында патрульдік операцияларды жүргізді, содан кейін 1968 жылдың 14 мамырында Розитке оралды. 1975 жылы Гуркха Батыс Үнді аралдарына жөнелтілді, онда кеме түрлі міндеттерді орындады. 1976 жылы Гуркха үшінші балық соғысы кезінде Исландияға қарсы Корольдік теңіз күштерінің күш-жігерін қолдады. 7 мамырда ICGV Óðinn патрульдік кемесі британдық траулер Ross Ramilles кемесіне қарсы күшпен жүзуге тырысқанда, кемеге сыртқы зақым келді. Бұл соқтығысу кезінде Óðinn-нің сол жақ винті Гуркханың оң жақ тұрақтандырғышымен зақымдалды, нәтижесінде ол жөндеу үшін портқа оралуға мәжбүр болды. Гуркха 1977 жылы Елизавета II-нің күміс мерейтойына арналған Спитхед флотының парадына қатысты. Бұл кезде ол 1-ші фрегат эскадрильясының құрамында болды. Гуркха 1980 жылы резервке алынып, дайындық эскадрильясына қойылды. Ол жою тізіміне енгізілгенімен, Фолкленд соғысы кезінде Гуркха резервтен алынып, 24 шілдеде қайтадан қолданысқа енгізілді. Гуркха өз суларында қалды, Оңтүстік Атлантикада жұмыс істейтін кемелердің болмауына байланысты міндеттерін орындады. 1982 жылдың қазан айында Гуркха Гибралтар күзет кемесі болды, содан кейін 1982 жылдың соңында "Карибтік пойыз" бағдарламасы аясында Кариб теңізіне жөнелді, 1983 жылдың басында Ұлыбританияға оралды. Өмірінің соңғы кезеңінде кемеде әдеттегі Корольдік теңіз әскерінің құрамының орнына Гуркха әскерлері болды.

The Tribal , or Type 81 class, frigates were developed in the mid 1950s as a General Purpose frigate, capable of use in both anti submarine and anti aircraft duties in a full scale war, while serving for Cold War policing duties in peace time, in particular to replace the old s serving in the Persian Gulf. The ship's hull had a draught of 13 feet (4 m), with the propeller increasing overall draught to 17 feet (5 m). Gurkha was fitted with a large Type 965 long range air search radar on a lattice foremast, with a Type 993 short range air/surface target indicating radar and Type 978 navigation radar also fitted. An MRS3 fire control system was carried to direct the 4.5 inch guns. The ship had a sonar suite of Type 177 medium range search sonar, Type 162 bottom search and Type 170 attack sonar. The ship had a crew of 253 officers and other ranks. at a cost of £4,865,000 She was laid down on 3 November 1958, was launched on 11 July 1960 and commissioned on 13 February 1963, In 1965 she was present at Portsmouth Navy Days, and again deployed to the Middle East with the 9th Frigate Squadron. On 14 January 1967 she commenced her third commission, leaving British waters on 24 July. She served on the Beira Patrol and during the withdrawal of British forces from Aden before carrying out patrol operations in the Persian Gulf, returning to Rosyth on 14 May 1968. In 1975, Gurkha deployed to the West Indies, where the ship performed various duties. In 1976, Gurkha supported Royal Navy efforts against Iceland during the Third Cod War. She sustained superficial damage on 7 May when the patrol ship ICGV Óðinn attempted to force the ship towards the British trawler Ross Ramilles, during which Óðinn collided with Gurkha. In that collision Óðinns port propeller was damaged by Gurkhas starboard stabiliser, forcing her to return to port for repairs. Gurkha was present at the 1977 Spithead Fleet Review, held in honour of Queen Elizabeth II's Silver Jubilee. At this time she was part of the 1st Frigate Squadron. Gurkha was reduced to the reserve in 1980, being placed in the Standby Squadron. Although she had been put on the disposal list, Gurkha was removed from the reserve during the Falklands War and prepared for active service, recommissioning on 24 July. Gurkha remained in home waters, fulfilling duties in the absence of ships that were operating in the South Atlantic. In October 1982, Gurkha became Gibraltar Guardship, following this was a deployment to the Caribbean late in 1982 on "Carib Train" returning to the UK in early 1983. During this later part of her life she had a section of Gurkhas onboard instead of the usual Royal Marine contingent.

Индонезия әскери-теңіз флотында қызмет ету

1984 жылғы наурыз айында қызметтен шығарылғаннан кейін «Гуркха» сол жылдың сәуір айында Индонезияға сатылды. Саутгемптон қаласындағы Воспер Торникрофттың Вулстон кеме құрылыс шеберханасында жөндеуден өткен соң, 1985 жылғы 21 қазанда Индонезия Әскери-теңіз күштеріне қосылды. Ол Индонезияның ұлттық батыры Вильгельмус Закария Йоханнестің құрметіне KRI Вильгельмус Закария Йоханнес деп аталды, ол рентгенология мен рентген технологиясы саласындағы маман болған. Фрегат 2000 жылы қызметтен алынды.