Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Т-28 – совет орта танк, көп мұнаралы конструкцияға ие. Прототипі 1931 жылы аяқталды, ал 1932 жылдың соңында өндіріс басталды. Бұл танк бекітілген қорғанысты бұзуға арналған, жаяу әскерге қолдау көрсетуге жасалған. Т-28, сондай-ақ көп мұнаралы Т-35 танкысын толықтыру мақсатында жобаланды, олар мұнара конструкцияларын бөліседі. Бұл танктың жауынгерлік қасиеттері жоғары болмаса да, совет танк құрылысшыларының даму жобасында маңызды рөл атқарды. Т-28 танкысында сынақтан өткен жаңа идеялар мен шешімдер кейіннен болашақ модельдерге енгізілді.
Soviet medium tank
The T 28 was a Soviet multi turreted medium tank. The prototype was completed in 1931, and production began in late 1932. It was an infantry support tank intended to break through fortified defences. The T 28 was designed to complement the heavier T 35 (also multi turreted), with which it shared turret designs. The type did not have great success in combat, but it played an important role as a development project for Soviet tank designers. A series of new ideas and solutions that were tried out on the T 28 were later incorporated in future models.
Құрылыс тарихы
Т-28 көптеген жағынан британдық Vickers A1E1 Independent танкысына ұқсас болды, ол соғыстар арасындағы кезеңде танк құрылысына зор әсер етті, тіпті 1926 жылы бір ғана прототипі жасалған болатын. 1932 жылы Ленинградтағы Киров зауыты британдық "Индепендент" танкысының дизайны негізінде танк өндіруді бастады. Т-28 танкысы 1933 жылдың 11 тамызында ресми түрде қабылданды. Т-28 танкысында 76,2 мм зеңбірегі бар бір үлкен мұнарасы және 7,62 мм пулеметтері бар екі кішкентай мұнарасы болды. 1933 жылдан 1941 жылға дейінгі сегіз жыл ішінде барлығы 503 Т-28 танкысы өндірілді.
The T 28 was in many ways similar to the British Vickers A1E1 Independent tank, which greatly influenced tank design in the period between the wars, even though only a single prototype was manufactured in 1926. The Kirov Factory in Leningrad began manufacturing a tank that was based on the design of the British Independent in 1932. The T 28 tank was officially approved on 11 August 1933. The T 28 had one large turret with a 76.2 mm gun and two smaller turrets with 7.62 mm machine guns. A total of 503 T 28 tanks were manufactured over the eight year period from 1933 to 1941.
Жауынгерлік тарихы
Т-28 1939 жылы Польшаға совет әскерлерінің басып кіру кезінде және Финляндиямен болған қысқы соғыста қолданылды. Қысқы соғыстың бастапқы кезеңдерінде танк фин бекіністеріне тікелей оқ ату миссияларында пайдаланылды. Осы операциялар барысында бронясының жеткіліксіз екені анықталды және жаңарту жұмыстары басталды. Алдыңғы броньдық пластиналар 30 мм-ден 80 мм-ге, ал бүйірлік және артқы пластиналар 40 мм-ге дейін қалыңдытылды. Осы күшейтілген нұсқасымен Қызыл Армия финдердің басты қорғаныс шебі – Маннергейм сызығын бұзып өтті. Ресейлік тарихшы Максим Коломиецтің "Т-28. Сталиннің үш басты монстры" атты кітабында айтылғандай, қысқы соғыс кезінде 200-ден астам Т-28 танктері жойылды, бірақ олардың тек 20-сы ғана қайта қалпына келтірілмейтін шығынға ұшырады (оның ішінде екеуі фин армиясының тұтқынына алынды). Киров зауытының жақын орналасқандығына байланысты, қалған барлық танктер жөнделді, кейбіреулері тіпті бес реттен астам жөндеуден өтті. Финдер Т-28 танктеріне "Постивану" ("пошта вагоны") деген лақап ат қойды, себебі бір советтік Т-28 танк командирі, 91-ші танк батальонының айлық жалақысын және сол батальонға жолданған поштаны тасымалдаған, жойылған танкпен бірге тұтқынға алынды (бұл оқиға 19-20 желтоқсан 1939 жылы Сумма шайқасы кезінде болды). Тағы бір түсіндірме бойынша, танктың тік беттері Батыс жұрттарындағы пошта эстафеталық кареттерін еске түсіреді. Финдер Т-28 танктерін сонымен қатар "Кивитало" ("тас үй", яғни, көпқабатты үй) деп атады, оның үлкен өлшемдеріне байланысты. Фин армиясы қысқы соғыста екі, ал Ұзақ соғыста бес Т-28 танкін басып алды, барлығы 7 дана. Фин армиясында Т-28 сияқты ауыр техниканы сүйреп апаруға қабілетті тракторлар болмағандықтан, өздігінен қозғала алмайтын басып алынған Т-28 танктерінен пайдалы барлық жабдықтар (пулеметтер, радио және т.б.) алынып, сол жерде тасталып кетті. 1941 жылғы маусымда немістер Кеңес Одағына шабуыл жасаған кезде, Кеңес Одағында 411 Т-28 танктері болды. Бірақ 1941 жылдың соңынан бастап, олар Қызыл Армияда сирек кездесе бастады, ал кейбіреулері жау әскерлері тарапынан қолданылды.
The T 28 was deployed during the 1939 Soviet invasion of Poland, and the Winter War with Finland. During the initial stages of the Winter War, the tank was used in direct fire missions against Finnish pillboxes. In the course of these operations, it was found that the armour was inadequate and an upgrade was initiated. The frontal armour plates were upgraded from 30 mm to 80 mm and side and rear plates to 40 mm thickness. With this up armoured version, the Red Army broke through the main Finnish defensive fortification, the Mannerheim Line. According to Russian historian Maksim Kolomiets in his book T 28. Stalin's Three headed Monster, over 200 T 28s were knocked out during the Winter War, but only 20 of them were irrecoverable losses (including two captured by the Finnish Army). Due to the proximity of the Kirov Plant, all other knocked out tanks were repaired, some of them more than five times. The Finns nicknamed the T 28 Postivaunu ("mail coach" or "postal wagon") after a lone Soviet T 28 tank commander was captured with his knocked out tank that carried the monthly salary of, and mail addressed to, the 91st Tank Battalion (this occurred 19–20 December 1939, during the battle of Summa). Another explanation was that the straight vertical surfaces alluded to the stagecoaches of the Wild West. The T 28 was also nicknamed Kivitalo ("stone building", i. e., apartment house) by the Finns due to its large size. The Finns captured two T 28s during the Winter War and five in the Continuation War, for a total of 7 vehicles. The Finnish Army did not have tractors that could tow away vehicles as heavy as the T 28, and so captured T 28s that could not move under their own power were stripped of anything useful (machine guns, radios etc.) and left where they were. The Soviets had 411 T 28 tanks when the Germans invaded the Soviet Union in June 1941. but after late 1941, they were rare in Red Army service; a few were operated by enemy forces.
Бағалау
Т-28 танкісі өз заманы үшін бірқатар жетілдірілген мүмкіндіктерге ие болды, соның ішінде радио (барлық танктерде) және зениттік пулеметтік орналымдар. Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін көптеген танктардың бронясы күшейтіліп, қорғанысы алғашқы Panzer IV танкілерімен салыстырылатын деңгейге жеткізілді, бірақ оның жүріс бөлігі мен құрылымы көнелген еді. Нацистік Германия Германия Барбаросса операциясы барысында кем дегенде бір Т-28 танкін басып алып, оны қолдануға келтірді, ол Panzerkampfwagen T 28 746(r) деп белгіленді. Бір дереккөз бойынша, 1935 жылы екеуі 60 Т-26, бес Т-27 танкеттері және шамамен 60 БА-6 бронеавтомобилімен бірге Түркияға сатылды, бұл Лулебургазда 2-ші кавалерия дивизиясының 1-ші танк полкін құруға мүмкіндік берді.
The T 28 had a number of advanced features for its time, including radio (in all tanks) and anti aircraft machine gun mounts. Just before the Second World War, many received armour upgrades, bringing its protection on par with the early Panzer IV, although its suspension and layout were outdated. Nazi Germany Germany captured and made operational at least one T 28 during Operation Barbarossa, designated Panzerkampfwagen T 28 746(r). According to one source, two were sold to Turkey in 1935, along with 60 T 26, five T 27 tankettes, and about 60 BA 6 armoured cars to form the 1st Tank Regiment of the 2nd Cavalry Division at Luleburgaz.