Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Антонио Масео әуежайы Кубаның Сантьяго қаласында орналасқан халықаралық әуежай.
Antonio Maceo Airport is an international airport located in Santiago, Cuba.
Шолу
Әуежайдың сыртқы қабырғаларының бірінде Че Гевараның суреті бейнеленген. Папа Иоанн Павел II Кубаға соңғы сапары барысында осы әуежайға ұшып келді, Гаванадағы Хосе Марти халықаралық әуежайына және кері жолға осы жерден ұшты. Сол сияқты, Папа Бенедикт XVI Кубаға екінші рет келгенде, Мексикадағы Леон және Гуанахуато қалаларына сапар шеккеннен кейін, мұнда миссаға және басқа да шараларға қатысу үшін ұшып келді, содан кейін Гаванаға аттанды. Әуежай көбінесе турбо ұшақтарға арналған орталық. Дегенмен, реактивтік ұшақтар да осы әуежайға қонады. Бұрын SCU әуежайына келетін коммерциялық рейстердің көп бөлігі ішкі рейстер болатын, бірақ қазір аптасына шамамен жиырма халықаралық рейс бар; бұл халықаралық рейстердің көпшілігі бұрын ішкі әуе компанияларымен орындалса да, халықаралық бағыттар кейбір шетелдік әуе компанияларының қызығушылығын тудырды, олар осы әуежайға рейстер ашты және болашақта одан да көп рейстер ашуы мүмкін.
The airport has a drawing of Che Guevara on one of its outside walls. Pope John Paul II flew to this airport during his last visit to Cuba, flying a round trip between here and José Martí International Airport in Havana. Likewise, Pope Benedict XVI, during the second papal visit to Cuba, flew here for Mass and other activities, from his visit to León and Guanajuato in Mexico, before moving on to Havana. The airport is basically a turbo prop centre. Nevertheless, jet aircraft also fly to this airport. Most commercial flights into SCU were , at one point, domestic, but there are about twenty international flights each week; while these international flights were at one point done mostly by domestic airlines, the international routes have nevertheless awakened the interest of some foreign airlines that have opened flights into this airport and might open more flights in the future.
Апаттар мен оқиғалар
1929 жылғы 13 маусымда Pan Am компаниясының Fokker F.10A (NC9700) ұшағы Гаванаға ұшып бара жатқанда сағат 08:00-де апатқа ұшырап, 5 адамның 2-сі қаза тапты. Бұл Кубадағы әуе кемесінің апатынан қаза тапқан алғашқы оқиға болды. 1959 жылғы 10 сәуірде Compagnie Haitienne de Transports Aériens (COHATA) компаниясының Douglas DC 3 (тіркеу нөмірі белгісіз) ұшағы Лес-Кейден Порт-о-Пренске бағытталған жолаушылар рейсінде 6 бүлікшілер тарапынан ұрланды. Олар капитанды өлтіріп, екінші пилотты Кубаға ұшуға мәжбүр етті. Ұшақ кейін Сантьягода қонды. 1959 жылғы 2 қазанда Cubana de Aviación компаниясының Viscount ұшағы Хаванадан Сантьяго-де-Кубаның Антонио Масео әуежайына бағытталған рейсінде үш адам АҚШ-қа алып кетуді талап етіп, ұшақты ұрлады. Ұшақ Майами халықаралық әуежайына қонды. 1962 жылғы 27 наурызда Cubana de Aviacion рейсі 853-пен Хаванаға ұшып бара жатқан Илюшин Ил-14 (CU T819) ұшағы сағат 20:00-де, осы жерден 1,6 км (1 миль) қашықтықта теңізге құлап, барлық 22 адам қаза тапты. 1990 жылғы 23 наурызда Cubana de Aviacion рейсі 7406-мен ұшып келе жатқан Антонов Ан 26 (CU T1436) ұшағы ұшуға дайындалып тұрғанда жолдан шығып, 46 адамның 4-і қаза тапты. 1990 жылғы 24 қазанда Cubana de Aviacion рейсі 2886-мен Камагуэйден келген Яковлев Як 40S2 (CU T1202) ұшағы қонуға дайындалып келе жатқанда, ұшу-қону жолағынан шығысқа қарай 4 км жердегі таулы аймаққа сағат 01:58-де құлап, 31 адамның 11-і қаза тапты. Ұшу экипажы аспаптық жағдайларда көру арқылы қонуға тырысты. 1997 жылғы 11 шілдеде Cubana de Aviacion рейсі 787-мен Хаванаға ұшып бара жатқан Антонов Ан 24РВ (CU T1262) ұшағы сағат 21:56-да әуежайдан 5 км (3,1 миль) қашықтықта теңіз үстінде бақылауын жойып, құлап, барлық 44 адам қаза тапты. 2010 жылғы 4 қарашада Aero Caribbean рейсі 883, ATR 72 212 ұшағы 68 адаммен бірге елдің орталық аймағында апатқа ұшырады. Ұшақ Сантьяго-де-Кубадан Гаванаға ұшып бара жатқанда құлады. Жолаушылардың арасында 28 шетел азаматы болғандығы хабарланды. Аман қалғандар жоқ.
On 13 June 1929, a Fokker F.10A (NC9700) of Pan Am crashed on takeoff for Havana at 08:00, killing 2 of the 5 occupants. This was Cuba's first fatal airliner crash. On 10 April 1959, a Douglas DC 3 (registration unknown) of Compagnie Haitienne de Transports Aériens (COHATA) was hijacked on a passenger flight from Les Cayes to Port au Prince by 6 rebels who killed the captain and forced the co pilot to fly to Cuba, the plane was then was landed in Santiago. On 2 October 1959, a Viscount of Cubana de Aviación was hijacked on a flight from Havana to Antonio Maceo Airport, Santiago de Cuba by three men demanding to be taken to the United States. The aircraft landed at the Miami International Airport. On 27 March 1962, an Ilyushin Il 14 (CU T819) on Cubana de Aviacion Flight 853 to Havana crashed into the sea during initial climb at 20:00, 1.6 km (1 mile) from here, killing all 22 occupants. On 23 March 1990, an Antonov An 26 (CU T1436) on Cubana de Aviacion Flight 7406 overran the runway after aborting takeoff, killing 4 passengers of the 46 occupants. On 24 October 1990, a Yakovlev Yak 40S2 (CU T1202) on Cubana de Aviacion Flight 2886 from Camaguey crashed into mountainous terrain at 01:58 4 km (2.5 miles) east of the runway at 94 m (308 feet) on approach, killing 11 of the 31 occupants. The crew attempted the landing visually in instrument only weather conditions. On 11 July 1997, an Antonov An 24RV (CU T1262) on Cubana de Aviacion Flight 787 to Havana crashed at 21:56 due to loss of control during the initial climb 5 km (3.1 miles) off the airport over the sea, killing all 44 occupants. On 4 November 2010, Aero Caribbean Flight 883, an ATR 72 212, crashed in the centre of the country with 68 people on board. The aircraft was flying from Santiago de Cuba to Havana when it went down. 28 foreigners were reported to be among the passengers. There were no survivors.