Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
архипелаг ретінде Гваделупа бірнеше қоғамдық көлік жүйелеріне тәуелді. Гваделупа құрамына кіретін Гранде-Терре және Бас-Терре деген екі аралында кең жол желісі бар, ал су және әуе көлігі сыртқы аралдармен және халықаралық бағыттармен байланыс құрады.
none
As an archipelago, Guadeloupe depends on several systems of public transport. The two islands that make up Guadeloupe proper Grande Terre and Basse Terre have an extensive road network, while water and air transportation connects to the outer islands as well as international destinations.
Жол көлігі
Гваделупа оң жақтан қозғалыспен жүреді. Аймақтағы 2082 км жолдың көп бөлігі (1742 км) асфальтталған және жақсы күтілген. Гваделупа Франция басқаратын аумақ болғандықтан, жол белгілері мен бағыттары француз тілінде жазылған. Гранде-Терре және Басс-Терре екі негізгі арал N1 және N11 тас жолдары арқылы байланыстырылған. Шығанақты жолдар көп, және Басс-Терредегі тау жолдарындағы бұрылыстар әсіресе өткір. Karu'lis Гранде-Терре бойынша бірнеше автобус бағыттарын (Басс-Терреге және оның төңірегіне тікелей рейстерді қоса) және солтүстік-шығыс арал La Désirade-де шағын бағытты жүргізеді.
Guadeloupe uses right hand traffic. Of the 2,082 km of roads in the region, the majority (1,742 km) are paved and are well maintained. As Guadeloupe is a French administered territory, road signs and directions are written in French. The two main islands of Grande Terre and Basse Terre are connected by the N1 and N11 highways. Winding roads are common, and in Basse Terre, the mountain roads have especially sharp turns. Karu'lis operates several bus routes across Grande Terre (including direct services to and around Basse Terre), and a small route runs on the north eastern island of La Désirade.
Темір жол көлігі
Гваделупада қоғамдық темір жол жоқ. Пойнт-а-Питр мен Ле-Муль (Гранде-Терре) арасында қоғамдық темір жол салу ұсынылған, бірақ кейіннен ол жобадан бас тартылды. Кейбір шаруашылықтар жеке темір жолдарды пайдаланады. Бопорттан Порт-Луиге, де Пойенге қарай (2014 жылдан бері) жұмыс істейтін туристік темір жол бар.
There are no public railways in Guadeloupe. A public railway line between Pointe à Pitre and Le Moule (Grande Terre) was proposed but was later scrapped. Some plantations operate private railways. There exists a tourist railway that is operational (as of 2014) from Beauport, Port Louis to de Poyen.
Су көлігі
Порт-де-Жарри контейнерлік терминалы, Понте-а-Питрде, Гваделупаның жүк және круиздік кемелермен саяхатшылар үшін басты порты болып табылады. Гваделупаның тауашайынының 95%-дан астамы осы порт арқылы өтеді. Бас-Терре қаласында да жолаушыларды қабылдайтын кішкентай теңіз порты бар. Паромдар Гваделупаны Ла-Дезирад, Мари-Галант және Иль-де-Сент аралдарымен, сондай-ақ Кариб теңізінің басқа да порттарымен байланыстырады.
The container terminal Port de Jarry, in Pointe à Pitre, is Guadeloupe's primary port for cargo and cruise ship passengers. It handles more than 95% of Guadeloupe's trade. Basse Terre city contains a smaller sea port which also handles passengers. Ferries connect Guadeloupe proper to the outer islands of La Désirade, Marie Galante, and Îles des Saintes, as well as other Caribbean ports.
Әуе көлігі
Pointe à Pitre халықаралық әуежайы Гваделупаға халықаралық саяхаттар үшін басты қақпа болып табылады. Ол Оңтүстік Америкаға, Кариб теңізіне, Солтүстік Америкаға және Еуропаға тікелей, сондай-ақ чартерлік/маусымдық рейстер ұсынады. Бұл әуежай Air Caraïbes әуе компаниясы үшін транзиттік пункт болып саналады.
Pointe à Pitre International Airport is the primary gateway for international travel into and out of Guadeloupe. It offers direct and chartered/seasonal flights to South America, the Caribbean, North America and Europe. It is a hub airport for Air Caraïbes.