Кіріспе
Гитлер "Штурмтигердің" ерекше қолданылуына үлкен мән берді және айына кем дегенде 300 оқ-дәрі өндіру қажет деп сенді. Корпустың алдыңғы бөлігі қосымша бронь пластинасы болған жағдайда немесе болмаған жағдайда әртүрлі болды. Бұл көліктің салмағын "Тигр I" салмағынан арттырды.
Armour thickness Location Slope(angle from vertical) 150 mm superstructure front 47° 150 mm ( 100 mm) hull front (without the additional plate) 25° 82 mm superstructure side and rear upper hull side and rear 20°none 70 mm hull front top 80° 62 mm lower hull front 65° 62 mm lower hull sidelower hull rear none48° 28 mm hull floor
Броня қалыңдығы | Орналасуы | Еңкейім (вертикальдан бұрыш)
---|---|---
150 мм | Жоғарғы құрылым алды | 47°
150 мм (100 мм) | Корпус алды (қосымша пластинасыз) | 25°
82 мм | Жоғарғы құрылым жаны және артқы бөлігі | 20°
82 мм | Жоғарғы корпус жаны және артқы бөлігі | 20°
70 мм | Корпус алдының жоғарғы бөлігі | 80°
62 мм | Корпус алдының төменгі бөлігі | 65°
62 мм | Корпус жанының төменгі бөлігі | 65°
62 мм | Корпус артқы бөлігінің төменгі бөлігі | 48°
28 мм | Корпус едені | 0° (еңкейім жоқ)
Armour thickness Location Slope(angle from vertical) 150 mm superstructure front 47° 150 mm ( 100 mm) hull front (without the additional plate) 25° 82 mm superstructure side and rear upper hull side and rear 20°none 70 mm hull front top 80° 62 mm lower hull front 65° 62 mm lower hull sidelower hull rear none48° 28 mm hull floor
Қару-жарақ
Негізгі қару-жарақ 380 мм Raketen Werfer 61 L/5.4, зеңбірекпен зарядталатын, қысқа қашықтықтағы, ракеталық ұшырылатын снаряд. Бұл снарядтың ұзындығы шамамен болды. Оның салмағы - дейін, ал максималды ұшу қашықтығы - дейін болатын түрлі снарядтар болды. Олардың ішінде жоғары жарылғыш зарядты немесе бекіністерге қарсы қолдануға арналған, темірбетонды - дейін тесіп өте алатын, жинақы зарядтар бар еді. Бұрынғысының көрсетілген қашықтығы болды. Алдымен, қарапайым заряд снарядты жылдамдыққа дейін үдетті, ал содан кейін ракеталық заряд оны шамамен жылдамдыққа көтерді.
The design of the rocket system caused some problems. The hot rocket exhaust could not be vented into the fighting compartment nor could the barrel withstand the pressure if the gasses were not vented. Therefore, a ring of ventilation shafts was put around the barrel which channeled the exhaust and gave the weapon something of a pepperbox appearance. Due to the bulkiness of the ammunition, only fourteen rounds could be carried internally, of which one was already loaded, with another in the loading tray. The rest were carried in two storage racks. To help with the loading of ammunition into the vehicle, a loading crane was fitted at the rear of the superstructure next to the loading hatch. Even then, the entire five man crew had to help with the loading. It was intended that each Sturmtiger would be accompanied by an ammunition carrier built on the same Tiger I chassis, but only one carrier was completed.
Ракеталық жүйенің конструкциясы кейбір қиындықтар тудырды. Ыстық ракеталық газдарды соғыс бөліміне жіберуге болмады, сонымен қатар, егер газдар сыртқа шығарылмаса, зеңбірек қысымға төтеп бере алмады. Сондықтан, зеңбірек айналасына газдарды сыртқа шығаратын ауа өткізгіш шахталар орнатылды, бұл қаруға қымыз қорапшасына ұқсас көрініс берді. Оқ-дәрінің үлкендігіне байланысты, тек он төрт снарядты ішінде тасымалдауға болады, оның біреуі алдын ала зарядталған, ал екіншісі зарядтау табақта болды. Қалғандары екі қоймалық сөреде тасымалданды. Оқ-дәріні көлікке тиеуді жеңілдету үшін, жүк көтергіш кранды жүк тиеу люгінің жанында, көліктің артқы жағына орнатты. Дегенмен, бес адамнан тұратын екіпаждың барлығы да тиеу жұмысына көмектесуге тиіс болды. Әрбір Sturmtiger үшін Tiger I шассиімен бірге жасалған оқ-дәрі тасымалдауыш машинасымен бірге жүруі жоспарланған, бірақ тек бір тасымалдауыш машинасы ғана аяқталды.
The design of the rocket system caused some problems. The hot rocket exhaust could not be vented into the fighting compartment nor could the barrel withstand the pressure if the gasses were not vented. Therefore, a ring of ventilation shafts was put around the barrel which channeled the exhaust and gave the weapon something of a pepperbox appearance. Due to the bulkiness of the ammunition, only fourteen rounds could be carried internally, of which one was already loaded, with another in the loading tray. The rest were carried in two storage racks. To help with the loading of ammunition into the vehicle, a loading crane was fitted at the rear of the superstructure next to the loading hatch. Even then, the entire five man crew had to help with the loading. It was intended that each Sturmtiger would be accompanied by an ammunition carrier built on the same Tiger I chassis, but only one carrier was completed.
Тірі қалғандар
Штурмтигер (шасси нөмірі 250174) Мюнстердегі неміс танк мұражайында қойылған. Бұл көлік қазір Кобленцтегі Wehrtechnische Studiensammlung-нан қарызға алынған, ол оны Абердин сынақ алаңынан сатып алған. Штурмтигер (шасси нөмірі 205543) Ресейдің Кубинка танк мұражайында көрсетілген. Бұл көлік 1945 жылдың сәуір айында Эльба аймағындағы шабуылдаған Қызыл Армия бөлімдерімен алынған деп саналады. 380 мм Raketen Werfer (ракета ату құралы) Бовингтон танк мұражайының қорында бар.