Жапондық дрифт королі: Кэйити Тсучия өмірі мен мансабы

Кіріспе

Жапондық кәсіпқой жарыс жүргізушісі Кейичи Цучия (土屋圭市) – жапондық кәсіпқой жарыс жүргізушісі. Ол дрифт жарыстарына арналмаған жарыстарда дрифт техникасын дәстүрлі емес қолданғаны және дрифтті автоспорт түрі ретінде танымал етудегі рөлі үшін «Дрифт королі» (ドリキン) атымен белгілі. Кәсіби жарыстарда ол екі рет «Ле-Манның 24 сағаты» жарысының классында жеңіске жеткен және 2001 жылы «Жапония GT чемпионатының» күміс жүлдегері атанған. Ол тау жолдарында жүргізу шеберлігімен де танымал. Ол басқаратын Toyota AE86 Sprinter Trueno машинасы ең танымал спорттық автомобильдердің біріне айналды; бұл автомобиль Жапонияда «Хачи Року» (hachi roku – «сегіз алты» деген мағынаны білдіреді) деп те аталады; оның машинасы «Кішкентай Хачи, білгенімен» деп те аталады. Pluspy (+P) компаниясы түсірген «The Touge» атты екі бөлімді видеода Цучияның AE86 машинасымен тау жолында жүргізуі көрсетілген. Ол танымал манга және аниме сериалы «Initial D» консультанты болды, ал оның басты кейіпкері Такуми Фудзивара оның өзінің бейнесімен жасалған. Сонымен қатар, ол «Жылдам және ашулы: Токио Дрифт» фильмінде каскадерлер үйлестірушісі және каскадер ретінде жұмыс істеді, онда эпизодтық рөлде де пайда болды.

Өмірбаян

Цучия 1977 жылы «Фудзи Фрешмен» сериясы арқылы мансабын бастады. Көптеген жүргізушілерден айырмашылығы, олар бай отбасылардан немесе автоспорт тарихынан келген, ол көшедегі жарыстар арқылы өнер тауып, жер астындағы жарыс ортасында белгілі болды.

Айнала жүретін мансап

Цучия трек жарыстарына жаңа келген студент болғанда, Pluspy үшін заңсыз жарыстарды түсіргендігі үшін оның жарысқа қатысу лицензиясы тоқтатылуға жақын болды. "Шуто Коусоку сынағы" фильмінің сериясында ол көшедегі жарысқа қатысушыларға, егер олар кәсіби жарысқа өтуді қаласа, заңсыз жарыстардан бас тартуға кеңес берді.

Зейнеткерлікке шыққаннан кейін

Зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол бір жыл бойы GT500 командасының директоры болды, содан кейін ARTA JGTC командасының GT300 класындағы команда директоры қызметін атқарды, команда 2005 жылдың соңында GT300 бағдарламасын тоқтағанға дейін. Ол 2005 жылдың соңында DG 5 құру үшін сатылғанға дейін Kei Office компаниясына иелік етті. 2011 жылдың қаңтар айында D1 жарысынан шыққаннан кейін ол Drift Muscle әуесқой дрифтинг сериясын құрды, онда төреші ретінде де жұмыс істеді. Оның айрықша түсі – жаде жасылы, ол оның комбинезоны мен шлемінде көрінеді және бұрынғы компаниясының ресми түсі болып табылады. Бұл түс D1 Grand Prix Kei Office және DG 5 S15 Silvia жүргізушісі және қызметкері Ясуюки Казаманың да костюмінде болды, ол да ұқсас үлгіде киім таңдайды. Ол сондай-ақ "Best Motoring" видео журналын жүргізеді, онда жаңа жапон автомобильдерінің жол сынақтары көрсетіледі, соның ішінде өнімділігі жақсартылған автомобильдерге арналған "Hot Version" атты арнайы бөлім де бар. Ол "Video Option" журналында Манабу Оридо және Нобутеру Танигучи сияқты жарыс жүргізушілерімен бірге қонақ ретінде таныстырылады, бұл журнал Hot Version сияқты ай сайын шығады, бірақ D1GP және оның серігі Drift Tengoku жарыстарын тұрақты түрде қамтиды, ол дрифтингке толық арналған. Ол Initial D және Wangan Midnight анимациялық фильмдерінің редакциялық бақылаушысы болды. Ол "Шуто Коусоку сынағы 2, 3, 4, 5 және 6" жартылай өмірбаяндық фильмдерінде де түсті, сондай-ақ Жапониядағы Super GT журналының телешоуында қатысты. Оның автокөлікпен айналысуы Initial D басты кейіпкері Такумидің өмірімен паралель, өйткені екеуі де отбасылық бизнесі үшін тасымалдау қызметтерін атқару кезінде жергілікті серпілістерді зерттеуді бастады. Ол серияда бірнеше рет камео түсірді: "Бірінші кезеңде" ол Такумидің әкесі Бунтамен қысқаша әңгімелеседі; "Үшінші кезеңде" Рёсуке Такахашимен шақыру шайқасына бара жатқанда Такумиді ұқсас жарыс костюмі киген мотоциклші басып өтеді; ал "Соңғы кезеңде" ол Такумимен жеке кездеседі, ал соңғысы соңғы титрлерде трассалық жарысты тамашалайды. Initial D 4-ші кезеңіндегі Томоның жарыс костюмі жаде жасылы түсті және Цучияның костюміне ұқсас үлгіге ие. Ол сондай-ақ 1990-жылдардың ортасында Жапониядағы дрифтинг жарысын көрсеткен Motorworld арнайы бағдарламасында Top Gear-дың Джереми Кларксонмен бірге түсті. 1995 жылдан кейін ол кейде Жапонның Fuji TV телеарнасында Формула 1 жарысын түсіндіруші ретінде пайда болды. 2006 жылы ол "The Fast and the Furious: Tokyo Drift" фильмінде балықшы рөлінде камео түсірді, сонымен қатар каскадерлерді үйлестіруші және каскадер ретінде жұмыс істеді. 2014 жылы ол King of Europe ProSeries компаниясымен бірлесіп, King of Asia ProSeries құру туралы жариялады. Ол сондай-ақ King of Europe Drift ProSeries-дегі бірнеше маңызды жарыстардың негізгі төрешісі болды және жылдар бойы қонақ өкілі ретінде шақырылды.

After his retirement, he was Team Director for both GT500 for one year and GT300 Class of ARTA JGTC Team until the team disbanded their GT300 operation at the end of the 2005 season. He owned the aftermarket company Kei Office until he sold the business in the end of 2005 to form DG 5. After quitting D1 in January 2011, he co founded amateur drifting series Drift Muscle, where he also worked as judge. His trademark color is jade green, which appears on his overalls and helmet and is the adopted color of the former company. It was also the colour of the D1 Grand Prix Kei Office and DG 5 S15 Silvia of driver and employee Yasuyuki Kazama who also wears a suit similar in pattern. He also hosts the video magazine "Best Motoring" which features road tests of new Japanese cars including a special section called "Hot Version" which focuses on performance modified cars. He is a guest presenter in Video Option alongside fellow racing drivers Manabu Orido and Nobuteru Taniguchi, a monthly video magazine, similar to Hot Version except regularly covers the D1GP and its sister video magazine Drift Tengoku which deals purely with drifting. He has been an editorial supervisor on the televised anime Initial D and Wangan Midnight. He also appeared in the semi biographical film Shuto Kousoku Trial 2, 3, 4, 5, and 6 was also featured in the Super GT magazine show in Japan. His life in driving is parallel to that of the Initial D main character, Takumi, as both of them started exploring their local touge while doing regular deliveries for their family businesses. He makes a number of cameos in the series: in the First Stage, he briefly converses with Takumi's father, Bunta; in the Third Stage, a motorcycle rider wearing a similar racing suit overtakes Takumi as he was en route to an invitation battle with Ryosuke Takahashi; and in the Final Stage, he meets Takumi in person while the latter spectates a circuit race in the end credits. The color of Tomo's racing suit from the Initial D 4th Stage is jade green and has a similar pattern to Tsuchiya's suit. He also made an appearance opposite Top Gear's Jeremy Clarkson in a Motorworld in Japan special showing drifting competition in the mid 1990s in Japan. After 1995, he sometimes appeared as a Formula One guest commentator in Japanese Fuji TV. In 2006, he made a cameo as a fisherman in the movie The Fast and the Furious: Tokyo Drift in which he served as a stunt coordinator and stunt man. In 2014, he announced a joint venture with King of Europe ProSeries in order to create King of Asia ProSeries. He would also act as one of the main judges for several important races in the King of Europe Drift ProSeries, being called in as a guest representative throughout the years.