Кіріспе
Жапондық жарыс жүргізушісі (1974 жылы туған)
Тораносуке "Тора" Такаги (高木 虎之介; 12 ақпан 1974 жылы туған) – жапондық бұрынғы жарыс жүргізушісі.
Ерте мансап
Такагиге әкесінің, саяхаттық автомобильдер жүргізушісінің, үлкен әсері болды. 1980 жылдардың басында ол карт жарыстарына қатыса бастады, ал 1987 жылы өзінің алғашқы чемпионаттық карт жарысына қатысты. Бірнеше All Japan National Kart A2 сериясы жарыстарында жеңіске жеткен соң, Такаги 1991 жылы карт жарыстарындағы мансабын аяқтады және 1992 жылы Формула Тойотада жарыса бастады. 1993 жылы ол All Japan Formula Three жарысына қатыса бастады, жаңа өнер көрсеткен маусымында 10-шы орынды иеленді.
Формула бірінші
1994 жылғы жарыста Жапондық Формула-1 жүргізушісі Сатору Накаджиманың назарын аударды, ол «Накаджима Racing» командасына қосылып, Формула-3000 жарысына қатысты. 1995 жылдан бастап 1997 жылы «Tyrrell» командасының Формула-1 сынақ жүргізушісі болып тағайындалғанға дейін ол команда жұмысына белсенді қатысты. 1998 жылғы F1 маусымында ол жарысқа қатысты. Кейін Такаги «Arrows» Формула-1 командасымен де жарысқа түсті, оның еуропалық танымалдылығы арта бастады. Дегенмен, Такаги мен екі команда арасында ұйымдастыру және байланыс мәселелері туындады, ол 1999 жылғы F1 маусымының соңында Формула-1-ден кетіп қалды.
Формула-1 мансабынан кейінгі
2000 жылы Такаги Накадзима Racing командасының Формула Ниппон командасына қосылды, он жарыста сегіз жеңіске қол жеткізді, бұл сериядағы ең үлкен үстемдік көрсеткен нәтиже. Кейін ол 2001 және 2002 жылдары CART-те Walker Racing командасы үшін жарысқа қатысып, Техас штатындағы Хьюстон қаласында мансабындағы ең жақсы 4-орынды иеленді. Ол Indy Racing League-ке ауысып, Mo Nunn Racing командасына қосылды, 2003 жылы 10-шы орынды алды. Сол жылы ол Индианаполис 500 жарысына қатысып, 7-орында старт алып, 5-орында аяқтады, соның нәтижесінде Индианаполис 500 жарысының жаңашылы (Rookie of the Year) атағын жеңіп алды. IndyCar Series-тегі тағы бір, көбінесе көңілі толмаған маусымнан кейін, Такаги 2005 жылы Жапонияға Formula Nippon-да қайтадан жарысу үшін оралды, Cerumo командасының бір бөлігіне иелік етіп және олардың бір көлігін өз атымен (Takagi Planning with CERUMO) жүргізді. Такаги сондай-ақ #38 Toyota Supra Super GT машинасының пилоттарының бірі болды, ол Юдзи Тачикавамен бірге серияның чемпионы атанды. Такагидің жеңісі оны GT500 класында Джон Нильсен мен Дэвид Брэбхамнан кейін 1996 жылы чемпион атанған алғашқы Super GT жаңашылы және 2018 жылы Дженсон Баттонға дейін соңғы чемпион етті.
Карьерасының уақыт сызығы
1987 – Жапондық A2 Ұлттық Карт Сериясы чемпионатында 8-орынды иеленді. 1988 – Жапондық A2 Ұлттық Карт Сериясы чемпионатында 4-орын алды. 1989 – Жапондық A2 Ұлттық Карт Сериясының чемпионы атанды. 1990 – Жапондық A2 Ұлттық Карт Сериясының чемпионы атанды. 1991 – Жапондық FA Ұлттық Карт Сериясы чемпионатында 2-орынды иеленді. 1992 – Формула Тойотада екі жарыста жеңіске жетті. 1993 – Жапон Формула 3 чемпионатында жаңа маусымында 10-шы орынды иеленді. 1994 – Жапон Формула 3 чемпионатында 6-шы орын алды. Nakajima Planning командасынан Жапонияның Формула 3000 чемпионатына қатысып, үш рет үздік 10-дыққа іледі. 1995 – Nakajima Planning командасымен Жапонияның Формула 3000 чемпионатында 2-орынды иеленіп, үш жеңіске жетті. 1996 – Nakajima Planning командасымен Жапонияның Formula Nippon чемпионатында (бұрынғы жапондық F3000) 4-ші орынды иеленіп, екі жеңіске жетті. 1997 – Tyrrell Formula One командасының сынақ жүргізушісі болды. Такаги Nakajima Planning командасымен Жапон Формуласы Ниппон чемпионатында 6-шы орынға жету жолында бір жеңіске қол жеткізді. 1998 – Формула 1-де жаңадан бастаған жылы Tyrrell үшін жүрді. Екі рет үздік 10-дыққа кірді, соның ішінде Сильверстоун мен Монцада 9-шы орын алды. 1999 – Формула 1-де Arrows командасымен жарысты, екі рет үздік 10-дыққа шықты, оның ішінде Мельбурндағы (Австралия Гран-приі) мансабындағы ең жақсы 7-орынды иеленді. 2000 – Жапондық Формула Ниппон сериясының титулын жеңу жолында 10 жарыстың 8-інде жеңіске жетті. 2001 – Walker Racing үшін жаңадан бастаған жылы CART нүктелік есепте 21-орынды аяқтады. Үш рет үздік 10-дыққа кірді, оның ішінде Хьюстонда мансабындағы ең жақсы 4-орынды иеленді. 2002 – CART рейтингінде 15-орынды иеленді. Жеті рет үздік 10-дыққа кірді, оның ішінде Чикагода 4-орынмен мансаптық үздік нәтижеге қол жеткізді. 2003 – Mo Nunn Racing командасының жаңадан бастаған жүргізушісі ретінде Indy Racing League рейтингінде 10-шы орынды иеленді. Топ-10-дыққа тоғыз рет кірді, оның ішінде маусымда Техаста маусымның үздік 3-орынды иеленді. Бірінші Индианаполис 500-де 7-орынмен шықты және 5-орынды иеленді, бұл жаңадан келгендер арасындағы ең жоғары нәтиже. Индианаполис 500-дегі "Жылдың жаңашылы" аталымын жеңіп алды. 2004 – Mo Nunn Racing командасымен Indy Racing League IndyCar Series-те жарысты. 2005 – CERUMO-мен Takagi Planning компаниясының жүргізушісі ретінде Формула Ниппонда жарысты.
Индикар сериясы
Жыл Команда Шасси № Қозғалтқыш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Орын Ұпайлар Сілтеме 2003 Mo Nunn Racing G Force GF09 12 Toyota Indy V8HMSPHXMOTINDYTXSPPIRRIRKANNSHMISNZRCHIFONTX2 10-шы 317 Dallara IR 03STLKTY 2004 Mo Nunn Racing Dallara IR 04HMSPHXMOTINDYTXSRIRKANNSHMILMISKTYPPIRNZRCHIFONTX2 15-ші 263