Введение
Тораносуке "Тора" Такаги (高木 虎之介; род. 12 февраля 1974) — японский бывший автогонщик.
Toranosuke "Tora" Takagi (高木 虎之介; born 12 February 1974) is a Japanese former racing driver.
Начало карьеры
На Такаги сильно повлиял его отец, автогонщик в кузовных гонках. В начале 1980-х годов он начал участвовать в картинге, а в 1987 году провёл свою первую гонку в картинговом чемпионате. После побед в нескольких гонках серии All Japan National Kart A2, Такаги завершил карьеру в картинге в 1991 году и в 1992 году начал выступать в Формуле Toyota. В 1993 году он начал соревноваться в All Japan Formula Three, где в свой дебютный сезон занял 10-е место.
Формула 1
Во время выступления в гонке 1994 года он привлек внимание японского пилота Формулы-1 Сатору Накадзимы, присоединившись к команде Nakajima Racing и участвуя в Формуле-3000. Он активно работал в команде с 1995 года, пока в 1997 году не был выбран тестовым пилотом Tyrrell в Формуле-1. В 1998 году он получил место в гоночной команде Формулы-1. Позже Такаги выступал за команду Arrows Формулы-1, и его популярность в Европе росла. Однако между Такаги и обеими командами возникали организационные и коммуникационные проблемы, и он завершил карьеру в Формуле-1 по окончании сезона 1999 года.
После карьеры в Формуле-1
В 2000 году Такаги присоединился к команде Nakajima Racing в Формуле Nippon, одержав восемь побед в десяти гонках, что стало самым убедительным выступлением гонщика в истории серии. Позже он выступал в CART за команду Walker Racing в 2001 и 2002 годах, показав лучший результат в карьере – 4-е место в Хьюстоне, штат Техас. Затем он перешел в Indy Racing League и присоединился к Mo Nunn Racing, финишировав 10-м в 2003 году. В том же году он стартовал в гонке Indianapolis 500 с 7-й позиции и финишировал 5-м, получив награду "Новичок года" Indianapolis 500. После еще одного, в основном разочаровывающего сезона в серии IndyCar, Такаги вернулся в Японию в 2005 году, чтобы снова участвовать в Формуле Nippon, став совладельцем команды Cerumo и выступая на одном из их автомобилей под своим именем (Takagi Planning with CERUMO). Такаги также был одним из пилотов автомобиля Toyota Supra Super GT №38, завоевав титул серии вместе с Юдзи Тачикава. Этот титул сделал Такаги первым новичком в Super GT, ставшим чемпионом в классе GT500 после Джона Нильсена и Дэвида Брэбхема в 1996 году, и последним до Дженсона Баттона в 2018 году.
Карьера
1987 – Занял 8-е место в японском чемпионате A2 National Kart Series. 1988 – Занял 4-е место в японском чемпионате A2 National Kart Series. 1989 – Победил в японском чемпионате A2 National Kart Series. 1990 – Победил в японском чемпионате A2 National Kart Series. 1991 – Занял 2-е место в японском чемпионате FA National Kart Series. 1992 – Выиграл две гонки в Формуле Тойота. 1993 – Завершил свой дебютный сезон на 10-м месте в чемпионате Японии Формулы 3. 1994 – Занял 6-е место в японском чемпионате Формулы 3. Принимал участие в японском чемпионате Формулы 3000 от Nakajima Planning, трижды показав результат в топ-10. 1995 – Занял 2-е место в японском чемпионате Формулы 3000 с Nakajima Planning, одержав три победы. 1996 – Занял 4-е место в японском чемпионате Формулы Ниппон (ранее японская F3000) с Nakajima Planning, одержав две победы. 1997 – Работал тестовым пилотом команды Tyrrell Формулы 1. Такэги одержал одну победу, заняв 6-е место в японском чемпионате Формулы Ниппон с Nakajima Planning. 1998 – Дебютировал в Формуле 1, выступая за Tyrrell. Дважды финишировал в топ-10, включая девятое место в Сильверстоуне и Монце. 1999 – Выступал в Формуле 1 за Arrows, дважды показав результат в топ-10, включая лучший результат в карьере – седьмое место в Мельбурне (Гран-при Австралии). 2000 – Выиграл восемь из 10 гонок, завоевав титул в японской серии Формулы Ниппон с Nakajima Planning. 2001 – Занял 21-е место в зачете CART в свой дебютный год, выступая за Walker Racing. Трижды финишировал в топ-10, включая лучший результат в карьере – четвертое место в Хьюстоне. 2002 – Занял 15-е место в зачете CART с командой Walker Racing. Семь раз финишировал в топ-10, включая повторение лучшего результата в карьере – четвертое место в Чикаго. 2003 – Занял 10-е место в зачете Indy Racing League в свой дебютный год, выступая за Mo Nunn Racing. Девять раз финишировал в топ-10, включая третье место в июне на трассе в Техасе. Стартовал седьмым и финишировал пятым в своей первой гонке Indianapolis 500, показав лучший результат среди новичков. Получил награду "Новичок года" в Indianapolis 500. 2004 – Выступал в IndyCar Series Indy Racing League с командой Mo Nunn Racing. 2005 – Выступал в Формуле Ниппон в качестве владельца команды Takagi Planning с CERUMO.
Серия "Индикар"
Год Команда Шасси № Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки Ссылка 2003 Mo Nunn Racing G Force GF09 12 Toyota Indy V8HMSPHXMOTINDYTXSPPIRRIRKANNSHMISNZRCHIFONTX2 10-е 317 Dallara IR 03STLKTY 2004 Mo Nunn Racing Dallara IR 04HMSPHXMOTINDYTXSRIRKANNSHMILMISKTYPPIRNZRCHIFONTX2 15-е 263