Кіріспе
Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралиядағы Сиднейдегі мұраға алынған Wynyard теміржол станциясы («/w//ɪ//n//j//ər//d/») бастапқыда алты платформамен салынған (қазіргі төрт платформа әлі де 3-тен 6-ға дейін нөмірленген), 1-4 платформалар жоғарғы деңгейде, ал 5 және 6 платформалар төменгі деңгейде орналасқан. Бастапқы ниет бойынша, 3 және 4 платформаларға іргелес орналасқан 1 және 2 платформалар ақыр соңында Харбор көпірі арқылы солтүстік жағалауға баруға жоспарланған теміржол желісіндегі шығыс теміржол жолдарына қызмет етуі тиіс болған. Бірақ, қаржы жетіспеуіне байланысты Солтүстік жағалау желісінің құрылысы басталмағандықтан, олар 1932 жылы көпір ашылғаннан бастап 1958 жылға дейін Сидней трамвай желісіндегі Солтүстік жағалау трамвайларының аялдамасы ретінде пайдаланылды. Бұл желілердің ерекшелігі – Австралиядағы жалғыз жер асты трамвай аялдамасы. Автотұрақ шығысынан солтүстікке қарай созылған қалған туннельдер мен Харбор көпіріндегі солтүстік порталдар қабырғамен жабылды. Порталдардың солтүстігінде Кахилл экспресс жолының бөлігі ретінде ескі трамвай жолынан жоғары екі қосымша жол салынды. Бұрын станцияны шығыс трамвай жолдарымен байланыстырған пайдаланылмаған туннельдер мен пандустар әлі де көпірдің шығыс жағындағы жаяу жолынан көрініп тұр, ал батыс жағындағы туннельдер әлі де қолданыста.
Wynyard railway station ('/w//ɪ//n//j//ər//d/) is a heritage listed Wynyard was originally constructed with six platforms (the existing four platforms are still numbered from 3 to 6), with platforms 1 4 located on the upper level and platforms 5 and 6 on the lower level. The original intention was that Platforms 1 and 2, located adjacent to platforms 3 and 4, would eventually serve the eastern pair of railway tracks across the Harbour Bridge for a proposed railway line to the Northern Beaches. In the interim, with construction yet to begin on the Northern Beaches line due to lack of funds, they were used as a terminus for North Shore tram services on Sydney's tram network, operating from the bridge's opening in 1932 until 1958. A feature of these lines was Australia's only underground tram terminus. The remainder of the tunnels north of the car park exit were walled off as were the northern portals on the Harbour Bridge. North of the portals, two additional road lanes were built above the old tramway as part of the Cahill Expressway. The disused tunnels and ramp that formerly connected the station to the eastern tram tracks can still be seen from the pedestrian path along the east side of the bridge, mirroring those still in use to the west of the bridge.
Станция конфигурациясы
Уайнард станциясы қазіргі уақытта екі деңгейден тұрады, әр деңгейде екі платформа бар. Жоғарғы деңгей Солтүстік жағалау желісіне, ал төменгі деңгей Қалалық айналма желілеріне қызмет көрсетеді. Екі желі де Йорк көшесінің астынан Уайнардтан Ратушаға дейін оңтүстікке қарай өтеді. Уайнардтағы осы екі желінің рельстері арасында байланыс жоқ. Жолаушылар күту залы жоғарғы және төменгі платформалардың арасындағы аралық деңгейде орналасқан. Уайнард жер асты жолдары арқылы бірнеше көрші ғимараттар мен сауда галереяларымен байланысты, және Уайнард паркінің тікелей астында орналасқан. Джордж, Хантер және Питт көшелеріне туннельдер арқылы тікелей өтуге болады. Эскалаторлар станцияның күту залын Йорк көшесімен (Транспорт үйінің астынан шығады) және Каррингтон көшесімен (Уайнард паркінің астында) байланыстырады.
Қайта жаңарту
2015 жылдан бастап платформалар мен конкорс жаңа еден және төбе жабындарымен, сондай-ақ 3 және 4-ші платформаларға қосымша баспалдақпен, билет бағаналарының саны көбейтіліп толықтай қайта жаңартылды. Станция ашылғаннан бері пайдаланылып келген Транспорт үйінің астындағы төрт ағаш эскалатор заманауи эскалаторлармен алмастырылды. Ескі эскалаторлардың бөліктері станция конкорсының Йорк көшесіне қараған кіреберісінде орнатылған "Интерлуп" атты төбеге ілінген көркем туынды жасауға пайдаланылды. Қайта жөндеу жұмыстары 2018 жылы аяқталды.
Брукфилд ордасы
Винъярд станциясының үстінде, Brookfield Properties компаниясы кеңселер, сауда және ойын-сауық орындарын біріктіретін, жаңа құрылысқа енген көп мақсатты кешен құрды. Make Architects және Architectus жобалау тобы бұрынғы Мензис қонақ үйі, Thakral House, сақталған Shell House және Beneficial House сияқты төрт жеке учаскені біріктіріп, жаңарып жанданаған блок құрды, ол Brookfield Place Sydney деп аталды – бұл атауды әзірлеуші компания өздерінің ең жақсы халықаралық жобалары үшін пайдаланады. Винъярд станциясының Джордж және Каррингтон көшелерінен кіреберістері теміржол алаңына, сондай-ақ жоғарыдағы ғимараттарға және көше деңгейіндегі және төменгі қабаттардағы жаңа сауда орындарына қол жеткізуді жеңілдету үшін кеңейтілді. Бұл жоба Джордж көшесінен Каррингтон көшесіне және одан әрі Винъярд паркіне дейін жаяу жүргіншілерге арналған жаңа көше бойындағы бағытты қамтамасыз етеді.
Уайниард жолы
Wynyard Walk – бұл 2016 жылдың қыркүйегінде ашылған, Wynyard станциясы мен Barangaroo арасындағы жаяу өткел және туннель, ал 2016 жылдың желтоқсанында Кларенс көшесіне кіреберісі ашылды. Woods Bagot архитектура фирмасының жобасы бойынша салынған бұл жобаға жаңа кіреберіс, жаяу өткел туннелі, жаяу өткел көпірі және жаңа жаяу алаңы кірді. Wynyard Walk туннельдер арқылы Кларенс, Кент және Сассекс көшелеріне тікелей қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Wynyard Walk-те цифрлық өнерді көрсететін үлкен бейне экраны орнатылған.
Көлік байланыстары
Уайниард стансасын Busways, CDC NSW, Transdev және Transit Systems автобус бағыттары қамтамасыз етеді, бұл компаниялар NSW Көлік департаментімен (Transport for NSW) шарт бойынша жұмыс істейді.