Кіріспе

Калифорниядағы бөгет, АҚШ

Шаста бөгеті (салынар алдында Кеннетт бөгеті деп аталған) – АҚШ-тың Солтүстік Калифорниядағы Сакраменто өзені арқылы салынған бетон аркалы гравитациялық бөгет. Биіктігі 183 метрге жететін бұл бөгет АҚШ-тағы сегізінші биік бөгет болып табылады. Сакраменто аңғарының солтүстік жағында орналасқан Шаста бөгеті ұзақ мерзімді су сақтау, су тасқынын бақылау, гидроэлектр энергиясын өндіру және тұзды судың енуіне қарсы қорғау мақсатында Шаста көлін құрайды. Калифорнияның негізгі ауыл шаруашылығы аймағы – Орталық аңғарға суды сақтау, бақылау, жинақтау және тарату үшін 1919 жылдан бері жоспарланған Шаста бөгеті алғаш рет 1930 жылдары мемлекеттік жоба ретінде мақұлданды. Дегенмен, Ұлы депрессияның басталуына байланысты облигациялар сатылмады және Шаста бөгеті мемлекеттік жұмыс жобасы ретінде федералдық қайта құру бюросына берілді. Құрылыс 1937 жылы бас инженер Фрэнк Кроудың жетекшілігімен басталды. Салынысы кезінде бөгет мыңдаған адамға қажетті жұмыс орындарын ұсынып, жоспардан жиырма алты ай бұрын, 1945 жылы аяқталды. Аяқталғаннан кейін бөгет Гувер бөгетінен кейін АҚШ-тағы екінші биік бөгет болды және барлық уақыттағы ең ұлы инженерлік жетістіктердің бірі деп есептелді. Шаста бөгеті пайдалануға берілмес бұрын-ақ, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Калифорниядағы зауыттарды электр энергиясымен қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарды және бүгінгі күні де мемлекеттік су ресурстарын басқаруда маңызды үлес қосуда. Алайда, бөгет Сакраменто өзенінің ортасы мен экологиясын күрт өзгертті және американдық жергілікті тайпалардың қасиетті жерлерін суға батырды. Соңғы жылдары су сақтау және қуат өндіруді арттыру үшін бөгеттің биіктігін көтеру мәселесі бойынша пікірталас жүріп жатыр. Бұл аз көміртекті электр энергиясын өндіруге мүмкіндік береді, бірақ тайпалар мен балықты қорғаушылар бұл шешімге қарсы, өйткені өзен ағынынан суды бұрудың зиянды салдары мен жойылып бара жатқан түрлерге тигізетін әсері бар.

Алғашқы ұсыныстар

XIX ғасырдың соңында Орталық аңғар АҚШ-тың шығысынан Калифорнияға келіп қоныстанған көптеген иммигранттардың басты бағыты болды. Аңғардың жері құнарлы топырағы, қолайлы климаты, тегіс жер бедері және судың молдығы себепті егіншілікке өте қолайлы болды. Сакраменто өзені 644 км (400 миль) қашықтықты солтүстікке қарай ағып, Сакраменто аңғары деп аталатын аймақтың үштен бірін кесіп өтеді, содан кейін үлкен сағаға – Сакраменто-Сан-Хоакин дельтасына, және әрі Тынық мұхитына құяды. 1800 жылдардың соңына қарай аңғар мен дельта аймақтары бидай, мақта, күріш, цитрус жемістері және қарбыздай әртүрлі дақылдармен қарқынды өңделді. Сакраменто аңғарының төмен жатқан жер бедері оны қыс айларында су тасқынына осал етеді, ал жазда ауа райының маусымдық өзгеруіне байланысты суару қажеттілігі туындайды. Сакраменто өзені жыл сайын көп мөлшерде су жіберсе де, ағынның басым бөлігі қысқы дауылдар мен көктемгі қардың еруі кезінде болады, ал жаздың соңы мен құрғақ жылдардың күзінде табиғи ағын азайып, тамшыдай болады. Егіншілік кеңейген сайын өзеннің ағыны одан да төмендеді, нәтижесінде Сан-Франциско шығанағынан дельтаға тұзды судың енуіне әкелді. Бұл дельтадағы шаруашылықтарда су тапшылығын тудырды және 1919-1924 жылдар аралығында Суйсун шығанағындағы тіреулер мен кемелерді қиратқан тередо (тұз су құрты) жұқпасына себеп болды. Тұздылық мәселесін шешу үшін жергілікті тұрғындар Суйсун шығанағының аузында толқынды бөгет салуды ұсынды, бірақ бұл жоба іске аспады. 1919 жылы басқа бір шешім – АҚШ Геологиялық қызметінің қызметкері Роберт Маршалл жасаған Маршалл жоспары ұсынылды. Бұл жоспар Сакраменто өзенінің Пит өзенімен қосылатын жерінен төмен, Кеннетт мыс кенішіне жақын жерде үлкен бөгет салуды көздеді. Бөгет құрғақ айларда, дельта тұзды судың енуіне ең осал болатын кезде суды сақтап, қысқы су тасқындарын бақылауға мүмкіндік беретін еді. Бөгетте жиналған су Сакраменто және оңтүстікте орналасқан Сан-Хоакин аңғарларының суару жүйесін арттырады, олар кең ауқымды су құбырлары мен су қоймалары желісі арқылы байланыстырылатын еді.

Мемлекеттік су жоспары және СВП

Маршалл жоспары жоғары құны (2008 жылы шамамен 800 миллион доллар) болғандықтан кең қолдау таппады; 1921 жылы Конгреске ұсынылғанда Сенатта қабылданса, Өкілдер палатасында қабылдауға жетпеді. Дегенмен, Калифорния штаты шешім іздеуді жалғастырды. 1931 жылы штат инженері Эдвард Хайат осыған ұқсас, бірақ көлемі кішірек болған «Мемлекеттік су жоспары» деген ұсыныс жариялады, оның құны шамамен 550 миллион долларға бағаланды. Хайаттың жоспары Кеннетт бөгетін және дельтадан оңтүстікке қарай құрғақ Сан-Хоакин аңғары мен Лос-Анджелес бассейніне су тартатын құбырларды қамтыды, бұл жоспар қазіргі Орталық аңғар жобасы (CVP) мен Калифорния штатының су жобасының (SWP) негізін қалады. Бастапқыда Калифорния штаты жобаны кіріс облигацияларын сату арқылы өз қаражатымен толық қаржыландыруды жоспарлаған. Алайда, 1930 жылдар Ұлы депрессияның басталуымен экономикалық дағдарыс пен ауыл шаруашылығына ауыр соққы келтірген құрғақшылық кезеңі болды, бұл Калифорниядағы жұмыссыздық деңгейін 20 пайызға дейін көтерді. Жоба штат заң шығарушы органында тар маржамен мақұлданды, көбінесе Орталық және Солтүстік Калифорния сайлаушыларының қолдауына ие болды, олар жұмыс орындары мен суға мұқтаж еді. Оңтүстік Калифорния штаттың бұрын құқықтарын қорғаған Колорадо өзеніне су құбырын салуға қаражат қажет болғандықтан жобаға қарсы болды. 1933 жылы штат Орталық аңғар жобасын қаржыландыру үшін облигациялар сатуға рұқсат берді, оның басты бөлігі Шаста бөгеті болатын. 1935 жылы президент Франклин Делано Рузвельт «Жаңа келісім» аясында Орталық аңғар жобасын бекітті. Шаста бөгеті мен жобаның басқа бөліктерінің құрылысы мыңдаған жұмыс орындарын ашты, бұл Депрессия кезеңіндегі федералды жұмыс орындарын құру бағдарламаларына үлкен үлес қосты. Рузвельт жобаны салу үшін бастапқыда АҚШ Армиясының Инженерлік корпусын қарастырды, бірақ кейін бірнеше жыл бұрын Гувер бөгеті (Болдер каньоны) жобасында тәжірибесін көрсеткен Рекламация қызметіне тапсырды, ол ірі бетон бөгеттер салуда сарапталған. Рекламация қызметі Шаста бөгетінің құрылысын басқаруға Хувер бөгетінің құрылысын басқарған Фрэнк Кроуды тағайындады.

Дайындықтар мен лагерьлер

Шаста бөгетінің негізі салынған және ресми аталған күні 1937 жылдың 12 қыркүйегінде бөгеттен жоғары орналасқан Кеннетт деген шағын қалада өтті. Конгресс бастапқыда жобаға 12 миллион доллар бекітті. Бес жыл ішінде Кеннетт қаласы Шэста көлінің суы көтерілуі салдарынан суға батып қалды. Бөгет алғаш Кеннетт бөгеті деп аталды, бірақ кейін жақын орналасқан Шаста тауының атымен атауға шешім қабылданды. Рекультивация бюросы жақын маңдағы бірнеше жерді қарастырғаннан кейін, бөгетті 305 метр тереңдіктегі каньонда салуды шешті. Бөгеттің биіктігі 244 метрден асып түсуі тиіс болды. Құрылысқа ұсынылған 35 939 450 долларлық ең үздік тендерді Pacific Constructors Inc. компаниясы ұсынды, ол он екі кіші компаниядан құралған конгломерат еді. Құрылыс, бөгеттің негізі үшін кілт тәрізді ойыстар жасау үшін құрылыс алаңының қабырғаларынан миллиондаған тонна тас қазып алудан басталды. Реддингтен Шаста учаскесіне дейінгі теміржолдың бұрынғы бағыты құрылыс пойыздары үшін қосымша желі ретінде қайта пайдаланылды және бөгеттің оңтүстік тірегінің астынан өтетін туннель арқылы жүргізілді. Бастапқыда Reclamation құрылыс штабын Реддингте орналастыруды жоспарлаған, бірақ соңында оны бөгетке жақындатуға шешім қабылдады. 1938 жылы Портер Сейманнан сатып алынған фермаға жаңа компания қаласы – Тойон салынды. Тойон Reclamation қызметкерлеріне, мемлекеттік кеңселерге және қоймаға баспана беру үшін ғана қызмет етті; оның шекарасында дүкендер мен мейрамханаларға рұқсат берілмеді. Құрылысшылар лагерьлеріне тән шатырлар мен киіз үйлердің орнына, қалада бірнеше бөлмелі ыңғайлы ағаш үйлер салынды. Pacific Constructors компаниясы "Подрядшылар лагері" немесе "Шаста бөгеті ауылы" деп аталған негізгі лагерін Шаста бөгеті учаскесінің жанында құрды. Компания бөгет учаскесінде 2000 адамға арналған асхана, аурухана, демалыс орталығы және басқа да жабдықтарды салды. Жақын маңдағы "Орталық аңғар", "Жобалық қала" және "Саммит қаласы" деп аталған тағы үш уақытша лагерь, Шеста бөгетінде жұмыс іздеп келген штаттың жұмыссыз ер адамдарымен толды.

Негізгі құралдар

1938 жылдың қарашасында суды өзеннің шығыс (сол) жағына бұратын бұру арнасының құрылысы басталды, осылайша батыс жағында іргетастар салынуы мүмкін болды. Өзеннің сол жағалауы жарылғыш заттармен кеңейтіліп, тереңдетілді, ал айналып өткен бөлігін құрғату үшін қоршау салынды. Құрылыс алаңында бетон жасау үшін құм мен қиыршық таспен қамтамасыз ету мақсатында Pacific Constructors компаниясы әлемдегі ең үлкен конвейерлік белбеу жүйесін салды. Белбеуде шамамен 16 000 ролик болды және ол 26 бөлікке бөлінді, олардың 23-і жеке моторлармен қамтамасыз етілді. Қалған үш бөлігі төмен қарай бағытталғандықтан қуат қажет етпеді, тіпті олар кейбір бөлімдерге қуат өндіру үшін қайта жабдықталды. Іргетастар аяқталғаннан кейін, негізгі бөгеттің бетон құю жұмыстарын бастауға болады. Осы мақсатта темір бетон құю шұңқылдарын тасымалдауға арналған болат кабель мұнаралары жүйесі орнатылды. Мұнара құрылымы іргетасынан 465 фут (142 м) биіктікте және өзеннен 700 фут (213 м) жоғары тұрған бір негізгі мұнарадан және жеті жылжымалы қосалқы мұнарадан тұрды; кабельдер негізгі мұнараның жоғарғы жағынан әрбір қосалқы мұнараға тартылды. Мұнара толығымен бұзылмаған, сондықтан бөгеттің артында су астында қалды. Кейде көл деңгейі төмендеп, оны қайтадан көруге болады.

Бетон салу және өзенді бұрып жіберу

Плотинаның негізгі бетон құрылысын салу 1940 жылы шілдеде, кабельдік жүйелер аяқталып, араластыру зауыты іске қосылғаннан кейін басталды. Бетонды тасымалдайтын болат қаптар, толығанда салмағы 16 тонна болатын, кабель жолдарымен қарама-қарсы қозғалды. Үш жыл бойы мыңдаған адамдар бөгеттің массивті тіректерін салуға еңбек етті, бетонды 50 фут (15 м) шаршы және 5 фут (2 м) тереңдіктегі үлкен модульдік "блоктарға" құйды. Бұл блоктар ағаш қалыптарды пайдаланып жасалды, олар бетон кепкеннен кейін алынып, келесі блок үшін қайта орнатылды. Бетон арнайы жабдықтармен "вибрацияланып" орналастырылды, бұл кездейсоқ қуыстар мен көпіршіктерді толтырып, ең жоғары тығыздық пен беріктікті қамтамасыз етті. Бетон кепкеннен кейін, беті құм атып тазартылып, тегістелді. Осы уақытта, өзеннің батыс жағындағы уақытша 1800 фут (549 м) туннель арқылы өтетін темір жол бағыты өзгертілді. 1941 жылдың желтоқсан айында жапондықтар Перл-Харборға шабуыл жасады, бұл АҚШ-ты Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысуға итермеледі. Мыңдаған адамдар қарулы күштерге қатысқандықтан, Шаста бөгеті жұмыс күшінің жетіспеушілігіне тап болды. Соғыс жылдарында бөгетте жұмыс істегендердің көп бөлігі әйелдер мен жоғары сынып оқушылары болды, олар көбінесе "қауіпсіз емес жұмыстарда" жұмыс істеді. Бөгет Екінші дүниежүзілік соғыста маңызды рөл атқарды, тіпті аяқталмай тұрып-ақ, Орталық Калифорниядағы кеме жасаушылық және ұшақ құрастыру зауыттарына қажетті электр қуатын жеткізді. Алайда, бастапқыда Шастаға арналған кейбір генераторлар Солтүстік-Батыстағы алюминий қорыту зауыттарына электр қуатына үлкен сұраныс болғандықтан, Вашингтон штатының солтүстігіндегі Гранд-Кули бөгетіне орналастырылды. Жабдықтар мен жұмыс күшінің тартыстығы Reclamation-ды бөгеттің соңғы биіктігін 800 футтан (244 м) 602 футқа (183 м) дейін төмендетуге мәжбүр етті.

Мүмкін болатын геологиялық қауіптер

Шешу бөгетін өзгерту жоспарына сәйкес дайындалған геологиялық техникалық есеп жобасында АҚШ-тың Қайта құру бюросы жобалық аймақта пайда болуы мүмкін алты геологиялық қауіпті атап көрсетеді (27-бет): сейсмикалық қауіптер, жанартау атқылаулары және олармен байланысты қауіптер, балшық ағындары, қар көшкіндері, еңістің тұрақсыздығы және сейхтер. Сейсмикалық қауіптер бірнеше жарықша аймақтарының жақындығынан туындайды, ең жақын Battle Creek Fault Zone бөгеттен оңтүстікке қарай шамамен 27 миль қашықтықта орналасқан және 7,3 магнитудалы жер сілкінісін тудыруға қабілетті. Жанартау қауіптері – Шаста тауы, Лассен тауы және Медицина көлінің таулы үстірті.

Экологиялық әсерлері

Шаста бөгеті 1943 жылы алғаш рет қақпалары жабылғаннан бері Сакраменто өзенінің су алабында Тынық мұхитының шалаңырағы популяцияларына елеулі кері әсер етіп келеді. Бұл алып құрылым сальмонның өзеннің төменгі ағысынан Жоғарғы Сакраменто, Пит, Макклауд және басқа да салалы өзендерге көшіп кетуіне толығымен кедергі келтіреді. Сакраменто бассейніндегі ең жақсы лосось тіршілік ортасының жартысы Шаста бөгетінен жоғары орналасқан деп есептеледі. Сонымен қатар, бөгет өзендегі температураның көтерілуіне себеп болды, себебі ол Шәста көлінің жоғарырақ жатқан бөліктерінен су жіберді, ол түпнұсқалық өзеннің беткі қабатына қарағанда күн сәулесінен әлдеқайда көп жылынады. Жылы су салқын температураны ұнататын лосось үшін зиянды, сондай-ақ стальбасты және жабайы Калифорниялық алабұға сияқты басқа балық популяцияларына да әсер етеді. Сальмон популяциясын құтқару үшін 1942 жылы федералды үкімет Батл-Крикке Кольман ұлттық балық шаруашылық орталығын салды. Шаруашылық орталығы Реддингтен оңтүстік-шығысқа қарай шамамен 32 шақырым жерде орналасқан және жылына 13 850 000 жұмыртқа өндіреді, оның шамамен 87 пайызы күзгі қытай лососінің жүгіруіне арналған. 1991 жылы Шаста бөгетінің артқы жағында ТҚҚ (Температураны бақылау құрылғысы) деп аталатын алып құрылғы орнатылды, бұл тағы бір түзету шарасы болды. Бұл құрылым бөгет операторларына су қоймасының қандай тереңдіктен су жіберілетінін анықтауға мүмкіндік береді. Шәста көліне тереңірек түскен сайын, су күн сәулесі аз түсетін болғандықтан суынады. ТҚҚ құрылыстың артқы жағында қатарлап орналасқан он бес "жалюзи" деп аталатын тесіктермен жабдықталған. Бұл қатарлар теңіз деңгейінен 312, 281 және 249 метр биіктікте орналасқан. (Шаста бөгетінің жотасы 328 метр биіктікте орналасқан.) Жүйе бөгеттен төменгі Сакраменто өзенінің температурасын төмендетуде айтарлықтай табысқа жетті, бірақ ол ағып жатыр. Өзеннің жалпы денсаулығына келетін болсақ, бөгет өзен бойындағы қалалар мен шаруашылықтардың өсуіне ықпал ету арқылы оған жанама әсер етті. Дегенмен, бөгеттің құрылысы өзен бойындағы жер бедері мен өсімдік аймақтарына тікелей әсер етті. Жазғы су ағынын табиғи орташа деңгейден әлдеқайда жоғарылату және көптеген су тасқындарының әсерін жұмсарту арқылы, бөгеттен кейінгі өзен әр жыл сайын жағалау аймағына бірдей мөлшерде су жеткізеді, нәтижесінде өсімдіктер өзен арнасына еніп жатыр. Бөгет Сакраментодағы шөгінділердің мөлшерін едәуір азайтты, ал өзен жағалаулары эрозияның азаюына ұшырады, бұл бұрандалар мен жанама арналардың өсуін баяулатты. Сонымен қатар, бөгеттің бетонын араластыру үшін пайдаланылған барлық тас пен құм бөгеттен төменгі ағысқа қарайғы өзеннен алынды, бұл оның шөгінді қорын одан әрі азайтты.

Винту жерлері

Шаста көлінің су астында Солтүстік Калифорниядағы ірі Винту этносының тоғыз тобының бірі – Виннемем Винту тайпасының дәстүрлі жерлері жатыр. Федералды үкімет тарапынан мойындалмағандықтан, Виннемем Винту тайпасы «көшпелі тайпа» деп есептеледі. Колонизацияға дейінгі кезеңде аңғарда шамамен 14 000 адам тұрған, бірақ 1900 жылға қарай аурулар мен қоныс аударушылардың келуі салдарынан саны 395-ке дейін азайды. Осы 395 адамның арасынан аман қалғандардың көптегені Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ қарулы күштері қатарында шайқасты. 1945 жылы олар елге оралғанда, Шаста көлінің су деңгейінің көтерілуіне байланысты отбасы мүшелері дәстүрлі ауылдарынан қуылған еді. Олардың бастапқы жерлерінің 90 пайызынан астамы жоғалып кетті, ал қалған 10 пайызы қазір Төменгі Маклауд өзенінің бойында орналасқан. 1941 жылдың 1 мамырында АҚШ Конгресі Виннемем Винту халқының үйлері мен жерлерін иелену мақсатында «Орталық аңғар жобасы үшін үндістер жерін сатып алу туралы» заңды қабылдады. Қазір Шаста көлінің бетінен бірнеше жүз метр тереңдікте көптеген ауылдар, зираттар және басқа да қасиетті орындар жатыр. Бөгеттің артындағы су астында 27-ден астам қасиетті нысан бар. Тайпа мүшелері 1850 жылдары АҚШ үкіметімен жасалған бірнеше резервация келісімдері кейіннен бұзылғанын, осының нәтижесінде Шаста көлін толтыруға мүмкіндік берілгенін айтады. Содан кейін олардың меншігінде тек өте шағын бөлігі ғана қалды. Бұған қоса, Виннемем тайпасы федералды үкімет тарапынан мойындалмаған, және олар осы кемшілікті түзетуге бір ғасырдан астам уақыттан бері тырысып келеді. Жақында бөгеттің биіктігін көтеру туралы ұсыныстарға байланысты бөгетке қарсы халықтың наразылығы күшейді, бұл қалған жиырма қасиетті орынды, соның ішінде ересекке айналу рәсімдерінде қолданылатын «Балалар тасы» мен «Ересектік тасы», сондай-ақ Кабайи атырабындағы қырғын құрбандарының зиратын суға батыруы мүмкін. 2004 жылдың қыркүйегінде тайпа бөгетке және қайта құру жобасына қарсылық білдіре отырып, 117 жылдың ішінде тұңғыш рет соғыс биін орындады. Бұл оқиға көптеген экологиялық ұйымдарды тайпаның ұстанымын қолдауға шабысдандырды.

Экскурсиялар мен демалыс

Шаста бөгетіне жыл бойы экскурсиялар ұйымдастырылады, олардың әрқайсысы екі-үш сағатқа созылады. Бұдан өзге, келушілер орталығы мен аудитория да бар. Экскурсиялар барысында 130 метрлік лифтімен бөгеттің негізіне түсіп, бөгеттің ішкі галереяларына, электр стансасына және басқа да аймақтарға барылады. Шаста көлі толық су толғанда 74,5 км² жерді алып жатыр және Шаста-Тринити ұлттық орманмен қоршалған. Су қоймасының жағасында көптеген мемлекеттік және жеке меншік мариналар, кемпингтер, автокөліктерге арналған тұрақтар, курорттар мен қайық түсіретін жерлер орналасқан. Бұл көл Калифорниядағы ең танымал демалыс орындарының бірі. Көлде үй қайықтарында демалу, су шаңғысымен сырғанау, жүзу және балық аулау сияқты көптеген мүмкіндіктер бар, ал айналасындағы таулы жерлерде жаяу серуендеу, пикник жасау, тау велосипедтерімен жүру, аң аулау және кемпинг жасау танымал.