Вашингтон метросындағы контактсіз төлем жүйесі

Кіріспе

Вашингтон, округ Колумбия метрополитен аймағында қолданылатын байланыссыз транзиттік карта жүйесі.

SmarTrip – Вашингтон метрополитен аймағының көлік басқармасы (WMATA) басқаратын, байланыссыз сақталатын құнды смарт-карта төлем жүйесі. Мэриленд көлік басқармасы (MTA) CharmCard деп аталатын үйлесімді төлем жүйесін пайдаланады. MTA мен WMATA арасындағы өзара келісімге сәйкес, екі картаның кез келгенін Балтимор-Вашингтон метрополитен аймағындағы қатысатын көлік жүйелерінде саяхаттау үшін қолдануға болады. Дәстүрлі қағаз билеттерден немесе автобус жол билеттерінен айырмашылығы, SmarTrip/CharmCard тұрақты және қайта толтырылатын етіп жасалған; егер басқаша көрсетілмесе, "SmarTrip" термині екі төлем жүйесін де білдіре береді. WMATA 1999 жылы Metrorail-де төлем қабылдау үшін SmarTrip-ті пайдалана бастады, одан кейін Metrobus және Metro тұрақтары да қосылды. Кейіннен ол аймақтағы басқа да қоғамдық көлік жүйелеріне таратылды. WMATA бастапқыда SmarTrip сату орындарының шектеулі санына байланысты сынға ұшырады, бірақ тарату желісі жергілікті дүкендер мен супермаркеттерге дейін кеңейтілді. 2012 жылдың соңына қарай барлық Metrorail станциялары SmarTrip автоматтарымен жабдықталды. 2010 жылдың қазан айында WMATA SmarTrip карталарын шығаратын компания қолданыстағы үлгіні шығаруды тоқтатқандықтан, жаңа карта жүйесін әзірлеп жатқанын хабарлады. Жаңартылған чип технологиясы бар картаның жаңа үлгісі 2012 жылы іске қосылды. 2021 жылдан бастап, ескі технологияны қолдамайтын жаңа тарифтік қақпалар орнатылғандықтан, бірінші буын SmarTrip карталары кезең-кезеңмен алынып тасталады. 2014 жылы WMATA, байланыссыз несие карталарымен, мемлекеттік куәліктермен, жаңа транзиттік карталармен және тағы басқаларымен жұмыс істейтін ашық төлем жүйесін құру мақсатымен Accenture компаниясымен SmarTrip төлемдерін жаңарту бойынша пилоттық бағдарламаны бастады. Алайда, төмен күтілген мобильді төлемдерді қабылдау және бюджеттік шектеулерге байланысты пилоттық жоба тоқтатылып, толық ұсыныс күшін жойды. Оның орнына, 2018 жылы WMATA байланыссыз мобильді төлемдердің Metro-ға келетінін хабарлады, бұл жолы физикалық смарт-картаны имитациялайтын және қазіргі тарифтерді жинау жабдықтарымен жұмыс істейтін жабық жүйе арқылы. Жобаның көлемін қысқартқандықтан, шығындар күрт төмендеді, бірақ пайдаланушылар SmarTrip шотына тікелей несиелік/дебеттік картадан төлеудің орнына қаражат салуға мәжбүр болды.

SmarTrip is a contactless stored value smart card payment system managed by the Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). The Maryland Transit Administration (MTA) uses a compatible payment system called CharmCard. A reciprocity agreement between the MTA and WMATA allows either card to be used for travel on any of the participating transit systems in the Baltimore Washington metropolitan area. Unlike traditional paper farecards or bus passes, SmarTrip/CharmCard is designed to be permanent and reloadable; the term "SmarTrip" may refer to both payment systems unless otherwise noted. WMATA began using SmarTrip for payment on Metrorail in 1999 followed shortly by Metrobus and Metro parking lots. It was later extended to other public transit systems throughout the region. Although WMATA initially drew criticism due to the limited number of SmarTrip sales locations, distribution has expanded to local convenience stores and supermarkets. By late 2012 all Metrorail stations were equipped with SmarTrip vending machines. In October 2010, WMATA announced that it was working on a replacement card system because the company that makes SmarTrip cards had stopped producing the existing generation. A new generation of the card with modernized chip technology was launched in 2012. Beginning in 2021, the first generation SmarTrip cards are being phased out as new faregates are installed that do not support the earlier technology. In 2014, WMATA began a pilot program with Accenture to revamp the SmarTrip payments, with the goal of an open payment system working with contactless credit cards, government IDs, new transit cards, and more. However, the pilot was terminated and the full proposal was cancelled due to lower than expected mobile payment adoption and budget constraints. Instead, in 2018, WMATA announced that contactless mobile payments would be coming to Metro, this time through a closed system that emulates the physical smart card and works with current fare collection equipment. The reduced scope of the project lowered costs dramatically, while constraining users to loading a balance on a SmarTrip account instead of paying directly from a credit/debit card.

Шолу

SmarTrip карталары 3⅜ дюйм х 2⅛ дюйм (85,7 мм × 54,0 мм) өлшемдес, бұл кредиттік карта немесе жүргізуші куәлігінің мөлшерімен бірдей. Картаны тесікке салмастан, әрбір қақпаның үстіңгі немесе бүйір жағындағы дөңгелек нысанаға жақын ұстау керек. Картаның ішінде радиожиіліктік идентификация (RFID) чипі болғандықтан, оны нысанаға тікелей тигізудің қажеті жоқ, жанына ұстап тұрса жеткілікті; осылайша картаны әмиянның ішінде нысананың үстінен өткізіп сканерлеуге болады, бұл қағаз жол жүру карталарын тесікке салуға қарағанда жылдамдық және ыңғайлылықты қамтамасыз етеді. Кейбір жүйелерде тек картаның нөмірі чипке сақталады және қалған құны бар шотқа байланыстырылады, ал бұл жүйеде қалған құн картаның өзінде сақталады, желіде емес. Сондықтан картаны қайта толтыру үшін карта қатысуы керек, ал картаны смарт құрылғыға қосу кезінде, картадан деректер өшіріліп, құрылғыда сақталып тұратын процесс кезінде карта құрылғыға жақын болуы керек. Бұл карта құрылғыға қосылғаннан кейін физикалық карта қолдануға жарамсыз болып қалады және оны бір уақытта бір құрылғы ғана алып жүре алады. Метрорель жүйесінде картаны нысананы белсендіру үшін пайдаланғанда, кіргенде де, шыққанда да қақпа ашылғанда қалған құн көрсетіледі. Метробустарда жол ақысы төленгенде дыбыстық сигнал беріліп, қалған құн көрсетіледі. Барлық жағдайларда тиісті тариф автоматты түрде есептеледі, қолданылатын ауысулар мен жеңілдіктер ескеріледі. Алдаушылық пен ысырапшылықты азайту мақсатында Metro 2008 жылдың қазан айында 2009 жылдың 4 қаңтарынан бастап қағаз автобус билеттерін тоқтату туралы хабарлады. Жол ақысы бойынша жеңілдік алуға ниеттенген барлық жолаушылар SmarTrip арқылы төлеуі керек еді. Қағаз автобус билеттері 2011 жылдың қаңтарында жойылды және қазір тек SmarTrip арқылы қол жетімді. SmarTrip үшін карта ережелері CharmCard-тан өзгеше. Барлық метрополитен билеттері қазір SmarTrip-те қол жетімді. Оларға метрополитенде шексіз саяхаттауға жарамды бір күндік, 7 күндік және 28 күндік билеттер кіреді. 7 күндік қысқа сапарға арналған билет те сатылады, ол шың емес уақытта шексіз саяхаттауға және 3,50 долларға дейінгі сапарлар үшін шың уақытта шексіз саяхаттауға мүмкіндік береді, қажет болған жағдайда жол ақысының айырмашылығы картадағы сақталған құннан шегеріледі. CharmCard әр картадан ең көп екі билет сақтауға мүмкіндік береді, сондықтан картада екі күндік және екі айлық билет, сондай-ақ қолма-қол ақша сақталады. Metro сондай-ақ SmarTrip карталарын бір күндік теміржол билетімен бірге онлайн бағамен сатады, бұл тек билеттің өзінің бағасымен ($14, 1 шілдеден бастап 2012 жылдан бастап), соның ішінде 2009 жылдан бері шығарылған барлық еске алу SmarTrip карталарымен бірдей. Стандартты карталарды барлық метрополитен станцияларындағы автоматтандырылған автоматтарынан сатып алуға болады. Карталарды тарифтік карталарды сату автоматтары арқылы немесе автобустардағы жол ақысы төленетін орында қолма-қол ақшамен толтыруға болады. 2016 жылға дейін жолаушылар SmarTrip карталарына қағаз жол жүру карталарын (қолданылған жол жүру картасы $20 дейін немесе кез келген құнды пайдаланылмаған жол жүру картасы) тапсыру арқылы құн қоса алатын еді. SmarTrip пен CharmCard арасында картада сақталатын ең жоғары құн бойынша айырмашылық бар: SmarTrip 300 долларға дейін құн сақтай алады, ал CharmCard 200 долларға дейін сақтай алады. SmarTrip және CharmCard жүйелер арасындағы пайдалану үшін әртүрлі талаптар бар, мысалы, CharmCard-ты MTA емес провайдерлерде және SmarTrip-ті MTA-да пайдалану. Карталарда қолма-қол ақшадан басқа "қалтада" билеттер мен қолма-қол ақшадан басқа төлемдер (мысалы, қызметкерлердің көлік жәрдемақылары) сақталады. Қалтадағы жәрдемақылар тек осы жәрдемақыны ұсынған жүйеде ғана пайдаланылуы мүмкін, сондықтан MTA-дан CharmCard немесе SmarTrip картасында берілген бір күндік билет тек MTA-да ғана жарамды болады, ал WMATA-дан берілген айлық билет CharmCard-қа жүктелген болса да, MTA-да жарамды болмайды. Бұл WMATA мен MTA-дан бір мезгілде бір картаға бірдей немесе әртүрлі билеттерді (мысалы, бірінен айлық және екіншісінен күндік билет) жүктеуге болады дегенді білдіреді. Жұмыс беруші ұсынған ай сайынғы көлік жәрдемақылары жұмыс беруші қай жүйеде тіркелсе де жарамды болады, сондықтан WMATA-да көлік жәрдемақыларын ұсынуға тіркелген жұмыс беруші тек WMATA-да және Вашингтон, округ Колумбия аймағындағы көлік қызметтерін көрсетушілерде қолдануға болатын жәрдемақыларды береді, тіпті егер жәрдемақылар CharmCard-қа жүктелген болса да. Картаға жүктелген қолма-қол ақша WMATA және MTA көліктерінде жарамды. Бұл сондай-ақ қалтадағы қаражатты қолма-қол ақшаға теңдестіруге болмайды дегенді білдіреді, сондықтан қызметкердің жәрдемақысында айлық автобус билетіне рұқсат етілген адам осы жәрдемақыны теміржол билетіне немесе күндік билетке төлеуге пайдалана алмайды. Жеңілдікпен алынатын (жартылай бағалы) билеттер SmarTrip және CharmCard үшін әртүрлі ережелерге ие. Зейнеткерлер мен мүгедектерге арналған SmarTrip карталарын тек Metro агентінен немесе уәкілетті сату кеңсесінен жеке сатып алуға болады, және адам өзінің куәлігін көрсетуі керек, ал мүгедек жүргізуші үшін мүгедектігін растайтын құжатты (WMATA мүгедектігі немесе Medicare картасы) көрсетуі керек. Зейнеткерлер мен мүгедектерге арналған CharmCard карталарын тек MTA-ның 6 St. Paul Street, downtown Baltimore-дегі жеңілдікпен бағалы билеттер кеңсесінен алуға болады, сондай-ақ талаптар осыған ұқсас (жас немесе мүгедектікті растайтын құжат). Сонымен қатар, WMATA зейнеткерлер мен мүгедектерге арналған SmarTrip картасы үшін $2 төлемақыны және құн сомасын талап ететін болса, MTA зейнеткерлер мен мүгедектерге арналған CharmCard картасына бастапқыда кемінде $2 құн жүктеуді талап етеді; MTA карта үшін ешқандай төлемақы алмайды. Бұрын қағаз жол жүру карталарымен қолданылған "шығу төлемақы" машиналары SmarTrip-ті қабылдамайтын, ал төлем жасауға жеткіліксіз құны бар жолаушыларға теріс баланспен жүйеден шығуға рұқсат берілетін. Алайда, картаны жүйеге қайта кіру үшін бұл теріс балансты төлеу керек. Сонымен қатар, карта Metro тұрақ орналысынан шығу үшін толық төлемақыны төлеуге жеткілікті құнға ие болуы керек. SmarTrip иелеріне шексіз теріс баланспен жүйеден шығуға рұқсат берілгендіктен, Metro кеңесі бұрын SmarTrip карталарының бағасын $5-тан $2,50-ге төмендету туралы ұсыныстарды қабылдамаған. 2012 жылдың 1 қыркүйегінен бастап Metro карталарын сатып алғаннан кейін онлайн тіркеген клиенттерге $3 қайтаруды ұсынды. Карталар әлі де $5 тұрады, бірақ $3 сомасы картаға алғашқы пайдаланғаннан бес күннен кейін қайтарылды. Сондай-ақ 1 қыркүйектен бастап жолаушылардың SmarTrip карталарында кемінде $1,20 (зейнеткерлер мен мүгедектерге арналған жартылай бағалы карталар үшін 35¢) болуы керек болды, бұл метрополитен жүйесінен шығу кезінде мүмкін болатын теріс балансты азайтты. 2013 жылдың 1 қазанынан бастап картаның бағасы $2-ге төмендетілді, қайтару бағдарламасы тоқтатылды және шығу кезінде рұқсат етілген ең жоғары теріс баланс $1,50-ге белгіленді, бұл соманы асып кеткен жолаушылар карталарына құн қосу үшін Exitfare машиналарын пайдалануға міндетті болды. SmarTrip карталары ISO/IEC 14443 Type B стандартымен сәйкес келеді. Картаның ішіндегі микрочип оның құнын, сондай-ақ жолаушының соңғы кіру және шығу нүктелерін, сонымен қатар бірегей идентификаторды сақтайды. Алайда, бірегей идентификатор картаны онлайн тіркемегенше адамның атымен немесе жеке басымен байланыстырылмайды. SmarTrip карталарын тіркеу жолаушыларға карта жоғалған, ұрланған немесе зақымдалған жағдайда қалған құнын (5 долларлық ауыстыру төлемақысын алып қойғаннан кейін) қайтаруға мүмкіндік береді. Бірегей идентификатор SmartBenefits бағдарламасына қатысқан қызметкерлерге де мүмкіндік береді, бұл жұмыс берушілерге қызметкерлердің көлік шығындарын салықтан босатуға мүмкіндік береді, олар өз карталарына айлық жәрдемақыларын енгізе алады. SmarTrip жүйесі Cubic Transportation Systems, Inc. компаниясымен құрылған және жобаланған, бұл Сан-Диегода орналасқан Cubic Corporation компаниясының еншілес компаниясы. 2010 жылдың қазанында Cubic енді карталарды өндірмейтіні хабарланды. 2010 жылдың желтоқсанында WMATA жаңа жүйе үшін ұсыныс сұрады. Жаңа төлем жүйесі сақталған құн карталарымен қатар федералдық қызметкерлердің төлтеуіштерін және белгілі бір смартфондарды пайдалануы күтілуде. 2014 жылдың қаңтарында WMATA жаңа жүйеге келісім шартты Accenture компаниясына бергенін хабарлады. 2012 жылдың мамырында транзиттік агенттік өндіруші бұрынғы ұрпақтың карталарын тоқтатып қойғаннан кейін SmarTrips карталарының жаңа буынының іске қосылуын жариялады. Жаңа карталар клиенттер үшін бірдей жұмыс істейді және көрінеді, бірақ...

SmarTrip cards are 3⅜ by 2⅛ inches (85.7 mm × 54.0 mm), the same size as a credit card or driver's license. The card is brought into close proximity with a circular target on the top or side of each faregate rather than inserted into a slot. Because the card has a radio frequency identification (RFID) chip inside, it does not need to be touched directly to the target, just held near it; thus the card can be scanned while still inside a wallet or purse passed over the target, affording some speed and convenience over the paper farecards which were physically inserted into a slot. Unlike some systems in which only the card number is stored on the chip and is linked to an account on a network which contains the remaining value, in this system, the remaining value is stored on the card itself, not on a network. Therefore, the card must be present to reload it, and when adding the card to a smart device, the card must remain in close proximity to the device during a process in which the data is deleted from the card and stored on the device. This means that once the card is added to a device, the physical card becomes unusable, and only one device can carry it at a time. In the Metrorail system, using the card to activate the target by will display the value remaining as the faregate opens, both when entering and exiting. On Metrobuses, the farebox will audibly beep and display the remaining value. In all cases, the appropriate fare is deducted automatically, accounting for any applicable transfers and discounts. In an effort to reduce fraud and waste, Metro announced in October 2008 that it would be eliminating paper bus transfers effective January 4, 2009. All riders who wished to take advantage of reduced fare transfers were required to pay using SmarTrip. Paper bus passes were eliminated in January 2011 and passes are now only available on SmarTrip. For SmarTrip, pass rules are different from CharmCard. All Metrorail passes are now available on SmarTrip. These include One Day, 7 Day, and 28 Day fast passes valid for unlimited travel on Metrorail. A 7 Day Short Trip Pass is also sold, allowing unlimited off peak rides, and unlimited peak rides for trips costing up to $3.50, with the difference in fare deducted from the stored value on the card if necessary. CharmCard allows a maximum of two of each pass to be stored, so two day passes and two monthly passes, plus cash, can be stored on the card. Metro also sells SmarTrip cards that are preloaded with a One Day rail pass online for the same price as just the pass alone ($14 since July 1, 2012), including all of the commemorative SmarTrip cards issued since 2009. Standard cards can be purchased at vending machines within all Metrorail stations, The cards can be reloaded using farecard vending machines or using cash at fareboxes onboard buses. Until 2016, riders could also add value to their SmarTrip cards by trading in paper farecards (a used farecard up to $20, or an unused farecard of any value). There is a difference between SmarTrip and CharmCard on the maximum value that can be stored on the card: SmarTrip can store up to $300 in value, while CharmCard can store up to $200. SmarTrip and CharmCard have different qualifications for inter system usage, e. g. using CharmCard on non MTA providers, and using SmarTrip on MTA. Passes and non cash loads (such as employee transit benefits) are stored on the card in a separate "purse" from cash loads. Purse benefits can only be used on the issuing system for that benefit, so a day pass issued by MTA on either a CharmCard or SmarTrip will only be valid on MTA, and a WMATA issued monthly pass will not be valid on MTA even if it was loaded on a CharmCard. This does mean it is possible to have identical or different passes (like a monthly pass from one and a day pass from the other) from both WMATA and MTA simultaneously loaded on the same card. Monthly transit benefits provided by an employer will only be valid for whichever system the employer is registered with, so an employer who is registered to provide transit benefits with WMATA will only grant benefits usable on WMATA and Washington, DC area transit providers, even if the benefits are loaded on a CharmCard. Cash loaded on either card is valid on both WMATA and MTA vehicles. This also means purse funds cannot be used for cash equivalents, so a person who is authorized for a monthly bus pass in employee benefits cannot use that benefit to pay for rail travel or a day pass. Discounted (half fare) cards have different rules for SmarTrip and CharmCard. SmarTrip for seniors and the disabled may only be purchased in person from a Metro agent or authorized sales office, and the person must show ID and for a disabled rider, proof of disability (either WMATA Disabled ID or Medicare card) CharmCard for seniors and disabled are only available from the MTA reduced fare office at 6 St. Paul Street in downtown Baltimore, with similar requirements (proof of age or disability). Also, while WMATA charges a $2 fee plus the amount to load in value for senior/disabled SmarTrip card, MTA merely requires at least $2 in value to be initially loaded onto a senior/disabled CharmCard; MTA waives any fee for the card. "Exit fare" machines (used with paper farecards) previously did not accept SmarTrip, and riders with insufficient value to pay their fare were allowed to exit the system with any negative balance. This negative balance must, however, be paid before the card may be used again to enter the system. In addition, the card must contain sufficient value to pay the full fee in order to exit a Metro parking lot. Since SmarTrip owners were allowed to exit the system with an unlimited negative balance, the Metro Board had previously rejected proposals to reduce the price of SmarTrip cards from $5 down to $2.50. Starting September 1, 2012, Metro began offering $3 rebates to customers who registered their cards online after purchase. The cards still cost $5, but a $3 credit was refunded to the card five days after first use. Also starting September 1, riders have been required to have a minimum balance of $1.20 on their SmarTrip cards (35¢ for half fare senior/disabled cards) in order to enter the Metrorail system, which reduced the possible negative balance upon exit. Effective October 1, 2013, the price of the card was reduced to $2, the rebate program was discontinued, and the maximum permitted negative balance upon exit was set at $1.50, with riders who would exceed this being required to use the Exitfare machines to add value to their cards. SmarTrip cards comply with the ISO/IEC 14443 Type B standard. A microchip contained within the card stores its value, as well as the rider's most recent entry and exit points, and a unique identifier. However, the unique identifier is not linked to a person's name or identity, unless one registers the card online. Registering SmarTrip cards allows riders to recover their remaining balance (minus a $5 replacement fee), should the card be lost, stolen, or damaged. The unique identifier also allows workers enrolled in the SmartBenefits program, which allows employers to subsidize employee transportation costs tax free, to credit their monthly benefits to their cards. The SmarTrip system was built and designed by Cubic Transportation Systems, Inc., a subsidiary of San Diego based Cubic Corporation. As of October 2010 Cubic is reportedly no longer producing the cards. In December 2010, WMATA issued a request for proposals for a replacement system. The new payment system is expected to use federal employee badges and certain smart phones in addition to the stored value cards. In January 2014 WMATA announced that the contract for the new system was awarded to Accenture. In May 2012, the transit agency announced the launch of a new generation of SmarTrips cards after the manufacturer stopped producing the earlier generation. The new cards operate and appear identical to customers except for being slightly thinner and cheaper to produce. when WMATA began selling SmarTrip cards on May 18, 1999. By 2004, 650,000 SmarTrip cards were in circulation. On November 12, 2002, the first SmarTrip readers were used on Metrobuses. In February 2011, WMATA replaced the antennas on all Metrorail faregates to improve the speed and range of its faregates' SmarTrip processing. On September 1, 2020, Apple and WMATA enabled SmarTrip cards to be added to Apple Pay through the Wallet app. Later on June 8, 2021, Google Pay on Android devices became supported as well.

DC бір картасы

2011 жылдың мамыр айында WMATA және Колумбия округінің көлік департаменті DC мемлекеттік мектептерінің оқушыларына SmarTrip жүйесімен үйлесімді "DC One Card" беру бойынша пилоттық жобаны бастады. Жаңа карталар оқушылардың куәлігі ретінде және оқушылардың сабаққа бару және үйге қайту уақытында метро бағасын жеңілдетуге немесе тегін етуге мүмкіндік береді. Бұл карталар метрополитен станцияларындағы жастардың тәртіпсіз мінез-құлқы мәселелерін шешуге бағытталған.

SmarTrip картасы

2018 жылдың жазында DC One Card Kids Ride Free бағдарламасы DC One Card-ты белсендірудегі қиындықтарға байланысты SmarTrip Kids Ride Free бағдарламасымен алмастырылды. Колумбия округінде тұратын, Колумбия округінің мемлекеттік, жекеменшік немесе чартерлік мектебінде оқитын және 5-тен 21 жасқа дейінгі барлық оқушылар Kids Ride Free SmarTrip Card алуға құқылы. Kids Ride Free Card – үлкен күміс түсті Kids Ride Free жапсырмасы бар стандартты SmarTrip картасы, ол оқушыларға Вашингтон метрополитенімен, Metrobus және DC Circulator көліктерімен тегін жол жүруге мүмкіндік береді. DC One Card бағдарламасы 2018 жылдың 1 қазанында ресми түрде тоқтатылды.

Дизайн

Стандартты SmarTrip картасының алдыңғы жағында Вашингтон монументінің, АҚШ Капитолийінің және Вашингтондағы классикалық сәулеттің стильденген нұсқаларының алдында Metrorail вагоны мен Metrobus суреті бейнеленген. Metro логотипі төменгі сол жақта орналасқан. Сондай-ақ, 65 жастан асқан азаматтар үшін қолданылатын жеңілдіктерді автоматты түрде есептейтін "Егдеулер" SmarTrip картасы да бар. Дизайн стандартты SmarTrip картасына ұқсас, бірақ карта көк және жасыл түстердің орнына ашық сары және қоңыр түстерде басылған. Егдеулер SmarTrip картасы жеңілдікпен жол жүруге мүмкіндік беретіндіктен, оны жарамды куәлігімен Metro сату кеңсесінен немесе уәкілетті сатушыдан тікелей сатып алуға болады. 2016 жылдың 27 наурызында Metro, Metrorail жүйесінің ашылуының 40 жылдығын мерекелеу үшін жаңа SmarTrip картасының дизайнын таныстырды. 2016 жылдың қарашасынан бастап Metro Access карталары, олар Metro Access Paratransit қызметін пайдалануға және Metrobus пен Metrorail-де тегін саяхаттауға мүмкіндік беретін, пайдаланушының суреті мен Metro Access логотипі картаның алдыңғы жағында бейнеленген жекелендірілген SmarTrip картасымен алмастырылды. Мүгедек адаммен бірге тегін саяхаттауға мүмкіндік беретін қосымша SmarTrip картасы да беріледі.

Жарнамалық үлгілер

Алғашқы екі жарнамалық SmarTrip картасы 2008 жылы Вашингтон ұлттық құрамасының жаңа салынған стадионы – Nationals Park ашылуына арналып шығарылды. Президент Барак Обаманың қасамына орай арнайы SmarTrip карталары 2009 және 2013 жылдың қаңтар айында шығарылды. 2013 жылдың шілдесінде 4 шілде күніне арналған еске алу SmarTrip картасы ұсынылды. 2014 жылдың маусым айында Метро Ұлттық зоопарктің 125 жылдығын мерекеледі және "танымал зоопарк балалары" суреті бар еске алу SmarTrip карталарын шығарды. 2014 жылдың шілдесінде күміс желісінің ашылуын мерекелеу үшін еске алу SmarTrip картасы шығарылды. 2022 жылдың наурызында Ұлттық шие гүлдер фестиваліне арналып жарнамалық SmarTrip картасы шығарылды. 2023 және 2024 жылдары түрлі дизайнды карталар да шығарылды.

Сын

SmarTrip карталарына алғашқы сын-пікірлер олардың тек қала маңындағы Metrorail станцияларында, интернет желісінде, бірнеше таңдалған сауда орындарында және Metro сату кеңселерінде сатылуы болды. Дегенмен, 2008 жылы Metro компаниясы CVS/pharmacy компаниясымен SmarTrip карталарын пайдалануды арттыру мақсатында DC аймағындағы 187 жерде сату туралы келісімге келді. SmarTrip карталары аймақтық азық-түлік дүкендерінің желілерінде де сатылады. 2012 жылдың соңында WMATA барлық Metrorail станцияларына SmarTrip автоматтары орнатты. Бастапқыда жолаушылар SmarTrip картасына құндылықты тек Metrorail станцияларында немесе Metrobus-қа отырғанда қолма-қол ақша арқылы ғана қоса алатын. 2008 жылдың қараша айында, бірнеше жылдық кешігуден кейін WMATA клиенттерге SmarTrip карталарына қаражатты 2009 жылдың қыркүйегіне дейін интернет арқылы қосу мүмкіндігі болатынын хабарлады, бірақ бұл мерзім орындалмады. WMATA 2011 жылдың қыркүйегінде SmarTrip карталарын интернеттен қайта толтыру мүмкіндігін іске қосты. WMATA 2012 жылдың сәуірінде клиенттерге SmarTrip карталарына жеті күндік шексіз Metrorail билетін жүктеуге рұқсат берді. SmarTrip картасымен жасалған барлық сапарлар, автобус ауысулары мен билеттерден басқа, жеке жол ақысы ретінде есептеледі. WMATA бір күніне бірнеше сапар жасаған, немесе жеті күн ішінде, немесе күнтізбелік айда көп сапарлар жасаған клиенттерге жеңілдікпен теміржол және автобус билеттерін ұсынады; алайда, SmarTrip қолданушылары әрбір билетті SmarTrip картасына қолмен жүктеуі немесе билетті алдын ала автоматты түрде жүктеуге тіркелуі керек. Клиенттердің карталары металл заттарға жақын орналастыру немесе физикалық зақымдану салдарынан жұмыс істемей қалуы туралы шағымдар түсті. Мұндай жағдайларда Metro картадағы қалдық қаражатты жаңа картаға аударып беретініне кепілдік береді. Алайда, клиенттер WMATA осындай қаражат аударуларын уақтылы өңдемейтініне шағымданады.

Жүк қою

Метроның автотұрағын басқарушы компаниясы Penn Parking қызметкерлерінің кең ауқымда ұрлық жасағаны туралы хабардар болғаннан кейін, WMATA жаңа қолма-қол ақшасыз автотұрақ төлем жүйесі аясында SmarTrip картасының 2004 жылғы 28 маусымнан бастап Метро басқаратын гараждар мен автотұрақтарда автотұрақ төлемінің жалғыз тәсілі болатынын жариялады. Бұл шешім Метроның көптеген тұтынушылары, оның ішінде туристер және SmarTrip картасы жоқ сирек пайдаланушыларға ыңғайсыздық тудырады деген шағымдарға әкелді. 2007 жылдың сәуір айында WMATA алты Метро стансасында автотұрақ төлемі үшін кредиттік карталарды сынақтан өткізуге кірісті, бұл аталған стансаларда SmarTrip картасымен төлеу қажеттілігін жойды. Бұл стансалар: Жасыл желідегі Анакостия, Қызыл желідегі Shady Grove, Портоқал желідегі Вена және New Carrollton, ал Көк желідегі Franconia-Springfield және Largo Town Center. Әр стансадағы бір шығу жолағында SmarTrip картасының жанындағы оқырман арқылы кредиттік картамен төлем қабылданады. WMATA кейіннен барлық Метро шығу бойынша төлем жүйесінде кем дегенде бір кредиттік картаны қабылдайтын шығу жолағын қамтамасыз ететінін хабарлады.

Қатысушы жүйелер

Төменде SmarTrip картасын төлем ретінде қабылдайтын транзиттік жүйелердің тізімі берілген. Мэриленд Транзит Әкімшілігінің CharmCard картасы бір өндірушінің үйлесімді төлем жүйесін пайдаланады. Өзара келісім бойынша клиенттер Балтимор-Вашингтон қалалық аймағындағы кез келген қатысатын жүйелерде саяхаттау үшін екі төлем картасының біреуін пайдалануға мүмкіндік береді. Алайда, Apple Wallet-те сақталған сандық SmarTrip карталары Балтимор МТА көліктерінде жұмыс істемейді.

Жүйелік транзит органы | Қызмет аймағы | Қызмет түрі
---|---|---
Метро | WMATA | Вашингтон, DC; Арлингтон округі, VA; Александрия, VA; Фейрфакс округі, VA; Монтгомери округі, MD; Принс Джордж округі, MD; Лудун округі, VA | Жылдам транзит
Метробус | WMATA | Вашингтон, DC; Арлингтон округі, VA; Александрия, VA; Фейрфакс округі, VA; Фейрфакс, VA; Фоллс Черч, VA; Монтгомери округі, MD; Принс Джордж округі, MD | Жылдам транзит
DC Circulator | DDOT, WMATA | Вашингтон, DC | Жергілікті автобус
Arlington Transit (ART) | Жергілікті үкімет | Арлингтон округі, VA | Жергілікті автобус
DASH Bus | Жергілікті үкімет | Александрия, VA | Жергілікті автобус
Fairfax Connector | Жергілікті үкімет | Фейрфакс округі, VA | Жергілікті автобус
Loudoun County Commuter Bus | Жергілікті үкімет | Лудун округі, VA | Қалалық автобус
Loudoun County Metro Connection* | Жергілікті үкімет | Лудун округі, VA | Жергілікті автобус
OmniRide | PRTC | Принс Уильям округі, VA; Стаффорд округі, VA; Спотсильвания округі, VA; Манассас, VA; Манассас Парк, VA | Қалалық автобус
Ride On | Жергілікті үкімет | Монтгомери округі, MD | Жергілікті автобус
TheBus | Жергілікті үкімет | Принс Джордж округі, MD | Жергілікті автобус
Metro SubwayLink | MTA Maryland | Балтимор, MD; Балтимор округі, MD | Жылдам транзит
Light RailLink | MTA Maryland | Балтимор, MD; Балтимор округі, MD; Энн Арундел округі, MD | Жеңіл рельстік көлік
MTA Maryland Local Buses | MTA Maryland | Балтимор, MD; Балтимор округі, MD; Энн Арундел округі, MD | Жергілікті автобус

*Кейбір бағыттар SmarTrip төлемдерін қабылдамайды.

Трансферлер

+ SmarTrip қолданып автобус бағасы: Жергілікті автобустардан экспресс автобустарға (Метробус, Фэрфакс Қосылысы немесе Ride On) PRTC бағыттарына дейін
Washington Metro: Тегін $2.25 $4.75
PRTC OmniRide (толық SmarTrip бағасы): $2.40
PRTC MetroDirect (толық SmarTrip бағасы):
Metrobus: Барлық жергілікті бағыттар: Тегін $2.25 $3.50
PRTC OmniRide: $1.15
PRTC MetroDirect:
Arlington Transit (ART) Connect A Ride:
DASH:
Fairfax Connector (393, 394, 395, 480, 599, 698 және 699 маршруттарын қоспағанда): Тегін $2.25
Ride On (70 маршрутынан басқа): N/A
Fairfax Connector 393, 394, 395, 480, 599, 698 және 699 маршруттары:
Ride On 70 маршруты:
Metrobus экспресс маршруттары: Тегін
PRTC OmniRide: N/A
The Bus: Тегін $2.25 N/A