Кіріспе

Empire Airlines – АҚШ әуе компаниясы, жүк және бұрынғы жолаушы тасымалдаумен айналысады. Ол АҚШ-тың 18 штаты мен Канадада күніне 120-дан астам жоспарланған жүк рейсін орындайды. Empire сондай-ақ 2014-2021 жылдар аралығында Hawaiian Airlines компаниясымен серіктестікте "Ohana by Hawaiian" деген атпен Гавайиде жолаушылар тасымалын жүзеге асырды. Басты базасы – Коур-д'Ален әуежайы, ал хабы – Спокан халықаралық әуежайы. Компанияның ұраны: "Біз мұны істей аламыз".

Тарих

Empire Airlines 1977 жылы мамыр айында Орофино қаласында чартерлік компания ретінде құрылып, жұмысын бастады. Бастапқыда Clearwater Flying Service деп аталды (сондықтан ұшулары үшін CFS идентификаторы қолданылды), оны 12 сәуірде Ник Ченоует және Вик Уолтерс сатып алды. Ұзақ өтпей, үшінші серіктес Мел Спельде ұшқыштарға нұсқаушы болып қосылды. Clearwater Flying Service өрт сөндіру патрульдерін жүргізу, жабдықтарды елге тасымалдау, әуеде жедел жәрдем көрсету, ауаның ластануын бақылау, чартерлік рейстер мен ұшқыштарға нұсқау беру сияқты түрлі жұмыстар арқылы табыс тапты. 1980 жылдың 1 қарашасында Empire Airlines Coeur d'Alene қаласындағы West Aire, Inc. компаниясын сатып алып, ұшақтарды сату және техникалық қызмет көрсетумен бизнесін кеңейтті. 1981 жылы Empire Монтана штатының Миссула қаласында Executive Aviation компаниясын сатып алып, АҚШ Орман қызметімен түтіннен секіру келісімшарттары үшін Twin Otter ұшақтарын жалға алды. 1983 жылдың желтоқсаны мен 1984 жылдың қаңтарында Empire Гренададағы қақтығыстан кейін адамдар мен материалдарды тасымалдау бойынша үкіметтік келісімшарттар алды. 1980 жылдардың ортасында Empire бірнеше орындардан келісімшарт алды, соның ішінде Колорадодағы шаңғы курорты, Hughes Aircraft және Арктикалық теңіз зерттеу зертханасы. 1988 жылы Empire Портленд пен Спокан қалаларынан Cessna 208 Caravan ұшақтарын ұшыру және күтіп-ұстау туралы FedEx Express келісімшартына қол қойды; қыркүйек айында Сиэтл да қосылды. 1989 жылы Empire Pacific Alaska Airlines және екі Fairchild F 27 ұшағын сатып алғаннан кейін FAR 121 операторы мәртебесіне ие болды. Тамыз айында Empire FedEx Express үшін F27 рейстерін бастады. 1990 жылы Empire жүк тасымалы бағыттарын кеңейтіп, алғашқы рет Fairchild F 27 ұшағына күрделі техникалық қызмет көрсеруді жүзеге асырды. 1992 жылы әуе компаниясы Silverwing Holidays үшін Bellingham, WA және Spokane қалаларынан Лос-Анджелес, Палм-Спрингс, Финикс және Рено қалаларына British Aerospace BAe 146 200 реактивтік ұшақтарымен келісімшарттық чартерлік рейстерді бастады. 1993 жылы Empire CASE (Қосымша берушілерді бағалау жөніндегі үйлестіру агенттігі) мүшесі болды. 1993 жылдың қазанынан 1994 жылдың мамырына дейін ол Mahalo Air атынан Гавайиде Fokker F27 500 ұшақтарымен жұмыс істеді, ал соңғы әуе компаниясы өзінің операциялық сертификатын күтті. 1995 жылы Empire корпоративтік кеңселерін көшіріп, жолаушылар тасымалын тоқтатты, жүк, техникалық қызмет көрсету және жаңа әуе компанияларын құруға назар аударды. Empire Fokker F27 Friendships ұшақтарына күрделі жөндеу кезінде Conair компаниясына техникалық мамандарды жіберуге кірісті. 1998 жылы Empire Short 360 ұшақтарымен ұшуды бастады. Empire Еуропадағы FedEx компаниясына қызмет көрсету үшін Express Air компаниясымен серіктестік келісімге келді. 2001 жылы Empire жөндеу станциясының сертификатын алды. 2002 жылы Empire Reliant Logistics компаниясын толық иеленетін еншілес компания ретінде сатып алды. 2003 жылы алғашқы ATR 42 ұшағы жүк тасымалына арналған түрлендіру үшін Споканға келді. 2004 жылы алғашқы ATR 42 Empire сертификатына ие болып, алғашқы ATR FedEx Feeder рейсін жүзеге асырды. 2005 жылы Empire Айдахо штатының Хейден қаласында, Coeur d'Alene әуежайына (COE) іргелес жаңа ангар мен кеңсе ғимаратына көшіп барды. 2013 жылы Empire Airlines "Empire Unmanned" деген атпен ұшқыштарсыз ұшуды бастады, негізінен АҚШ-тың батыс бөлігіндегі ауыл шаруашылығы және тау-кен өнеркәсібіне қызмет көрсетті. 2021 жылдың 31 желтоқсанында Empire Airlines FedEx компаниясының тағы бір жүк тасымалдаушысы West Air компаниясын сатып алып, өзінің қызмет аймағын Калифорния штатының барлық аймағына кеңейтті.

Бұрынғы жолаушылар қызметі

Empire 1990-шы жылдардың басында Тынық мұхитының солтүстік-батысында Fairchild F 27 және Fairchild Swearingen Metroliner "Metro II" турбовинтті ұшақтарымен жолаушылар рейстерін жүргізді. 1993 жылы әуе компаниясы Бойзе, ИД (BOI), Кёр-д'Ален, ИД (COE), Льюистон, ИД (LWS), Олимпия, ВА (OLM) және Спокан, ВА (GEG) қалаларына қызмет көрсетті. Empire бұрын Сиэтлге (SEA) да қызмет көрсеткен. Алғашқы жоспарлы рейстер Бойзе мен Кёр-д'Ален, ИД арасында Cessna 441 Conquest II турбовинтті ұшағымен іске асырылды. Кейін Льюистон, ИД қаласы маршрут бойындағы аялдама ретінде қосылды, содан кейін Swearingen Metro II пайда болды. 1993 жылдың мамырында Empire желісіне Бойзе, Льюистон және Кёр-д'Ален, ИД; Портленд және Астория, ОР; сондай-ақ Спокан, Паско, Олимпия, Сиэтл және Хокиам, ВА қалалары кірді. Бұл Сиэтлге үшінші рет қызмет көрсету болды. Metro турбовинтті ұшақтары енгізілгенге дейін және Льюистонға жаңа қызмет көрсету басталғанға дейін, Empire Cessna Conquest турбовинтті ұшағымен Сиэтл мен Миссула қалаларына қызмет көрсеткен.

Апаттар мен оқиғалар

1995 жылдың 11 қаңтары: FedEx Express компаниясы жалға алған Cessna 208 Caravan ұшағы Флагстаффтан Феникс Скай-Харбор халықаралық әуежайына жүк рейсімен ұшып бара жатқанда Флагстафф Пуллиам әуежайынан 1.3 миль оңтүстік-шығысқа қарай (SSE) апатқа ұшырады. Әуежайға қайтып келе жатқанда "жанармай таңдағышы өшірілген" ескерту дабылы естілді. Ұшқыш қаза тапты. Апаттың себебі ұшқыштың ұшу алдында отын жүйесін дұрыс конфигурацияламауы болды. 2000 жылдың 9 қазаны: Беллингхэмнен Оркас аралына VFR жүк рейсімен ұшып бара жатқан Cessna 208 Caravan ұшағы Лумми аралында апатқа ұшырады. Борттағы ұшқыш қаза тапты. Апаттың себебі ұшқыштың қолайсыз ауа-райына ұшып, жерге дұрыс биіктік сақтамауы болды. 2005 жылдың 24 желтоқсаны: Empire Airlines Cessna 208B Caravan ұшағы Портлендтен (Орегон) Розбургке (Орегон) VFR жүк рейсімен ұшып бара жатқанда Портленд халықаралық әуежайының оңтүстігіндегі гольф алаңына ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай, жергілікті уақыт бойынша сағат 7:43-те апатқа ұшырады. Апаттың себебі ұшып көтерілу кезінде қозғалтқыштың қуатының белгілі бір себеппен жартылай жоғалуы және нәтижесінде ұшу кезінде объектілермен соқтығысу болып анықталды. 2009 жылдың 27 қаңтарында FedEx Express компаниясымен шарт бойынша 8284 рейсімен ATR 42 320 жүк ұшағы Лаббок Престон Смит халықаралық әуежайына қонғанда жергілікті уақыт бойынша сағат 04:37-де апатқа ұшырады. Форт-Уорт Альянс әуежайынан келе жатқан ұшақ қону жолағына жетпей, жеңіл мұздақ жаңбырдың арасында ұшу-қону жолағынан шығып кетті. Ұшақта шағын өрт шықты, екі экипаж мүшесі жеңіл жарақаттармен ауруханаға жеткізілді.