Лондон метросы: Хаунслоу Централ стансасы

Кіріспе

Лондон метро станциясы

Хаунслоу Сентрал – Батыс Лондондағы Хаунслоу қаласында орналасқан Лондон метро станциясы. Станция Пикадилли желісінің Хитроу тармағында, Хаунслоу Вест және Хаунслоу Ист станциялары арасында жатыр. Станция Лэмптон жолында (A3005) орналасқан, Хаунслоу Хай-стриттен шамамен 500 метр солтүстікте және Лэмптон паркіне жақын. Ол 4-аяқсаулы аймақта орналасқан. Станцияға баспалдақпен түсетін арал платформасы бар. Станция ішінде, билеттік кассадан өткеннен кейін, әйелдер және ерлерге арналған дәретханалар да бар.

Тарих

Ханслоу орталық стансасы арқылы өтетін жолды 1884 жылғы 21 шілдеде аудандық темір жолы (DR, қазір аудандық желісі) Ханслоу казармасына (қазіргі Ханслоу-Уэст) баратын тармақ ретінде ашты. Бұл тармақ желі DR-дің қолданыстағы бағытынан, 1883 жылы ашылған Ханслоу Хай-стрит көшесінің шығыс жағында орналасқан Ханслоу Таун станциясына дейін бір рельстік жол ретінде салынды. Бастапқыда тармақта Ханслоу казармасы мен Остерли және Спринг Гроув (қазіргі Остерли) арасында станциялар болған жоқ. Ханслоу Таун станциясы 1886 жылғы 31 наурызда жабылды, ал оның орнына келесі күні, 1886 жылғы 1 сәуірде Ханслоу Орталық станциясы, бастапқыда Хестон және Ханслоу деп аталған, ашылды. 1903 жылы Ханслоу Таун станциясы қайта ашылды және пойыздар Остерлиде бөлінетін болды: бір бөлігі Ханслоу Орталық және Ханслоу-Уэстке, ал екінші бөлігі Ханслоу Таунға қысқа шаттл ретінде жүретін. 1903 және 1905 жылдар аралығында DR рельстері электрлендірілді, ал 1905 жылғы 13 маусымнан бастап Ханслоу тармағында электр пойыздары бу пойыздарын ығыстырды. Тармақ электрленген кезде Остерли мен Ханслоу Орталық арасындағы жол жабылды және Ханслоу Тауннан Ханслоу Орталыққа дейінгі жаңа айналма жол ашылды. Пойыздар Остерлиден Ханслоу Таунға дейін жүріп, содан кейін кері бұрылып, Ханслоу Орталыққа және Ханслоу-Уэстке баратын. Бұл жұмыс әдісі сәтсіз болып, көп ұзаққа созылмады. 1909 жылғы 2 мамырда Ханслоу Орталық және Остерли арасындағы жол қайта ашылды, ал Ханслоу Таун және оның екі айналма жолы үшін мәңгілік жабылды. Сол кезде Ханслоу Орталық және Остерли арасында жаңа Ханслоу Таун станциясы (қазіргі Ханслоу Ист) ашылды. 1912 жылғы 19 қазанда Ханслоу Орталықта жаңа станция ғимараты ашылды, ал 1925 жылғы 1 желтоқсанда станция қазіргі атауын алды, сонымен бірге Ханслоу-Уэст және Ханслоу Ист станциялары да қазіргі аттарын алды. 1933 жылғы қаңтардан бастап Нортфилдке дейін жүретін Пикадилли желісінің қызметтері 1933 жылғы 13 наурызда Ханслоу-Уэстке дейін ұзартылды. Осы күннен бастап тармақ екі желінің бірлескен жұмысында болды, 1964 жылғы 9 қазанда аудандық желінің қызметі тоқтатылғанға дейін.

The route through Hounslow Central station was opened by the District Railway (DR, now the District line) on 21 July 1884 as a branch to Hounslow Barracks (now Hounslow West). The branch line was constructed as single track from the DR's existing route to Hounslow Town station located at the eastern end of Hounslow High Street which had opened in 1883. Initially the branch had no stations between the terminus at Hounslow Barracks and Osterley & Spring Grove (now Osterley). Hounslow Town station was closed on 31 March 1886 and Hounslow Central station, originally named Heston & Hounslow, opened as its replacement the following day, 1 April 1886. In 1903 Hounslow Town was reopened and trains would be divided at Osterley with part running to Hounslow Central and Hounslow West and the other part to Hounslow Town as a short shuttle. Electrification of the DR's tracks took place between 1903 and 1905 with electric trains replacing steam trains on the Hounslow branch from 13 June 1905. When the branch was electrified, the track between Osterley and Hounslow Central was closed and a new loop was opened from Hounslow Town back to Hounslow Central. Trains would run from Osterley to Hounslow Town then reverse and run to Hounslow Central and on to Hounslow West. This method of operation was unsuccessful and short lived. On 2 May 1909 the track between Hounslow Central and Osterley was reopened and Hounslow Town and its two loop tracks were closed for good. A new Hounslow Town station (now Hounslow East) was opened at the same time between Hounslow Central and Osterley. On 19 October 1912 new station buildings were opened at Hounslow Central and on 1 December 1925 the station was given its present name at the same time that Hounslow West and Hounslow East received their current names. Piccadilly line services, which had been running as far as Northfields since January 1933 were extended to run to Hounslow West on 13 March 1933. From this date, the branch was operated jointly by both lines until District line services were withdrawn on 9 October 1964.

Байланыстар

Лондон автобустарының 120 және H20 бағыттары стансаны жайлайды.