Кіріспе

Британдық саясаткер (1935–2007)

Генри Пол Гиннесс Ченнон, Келведон бароны (9 қазан 1935 – 27 қаңтар 2007) 1959 жылдан 1997 жылға дейін 38 жыл бойы Саутхенд Весттен консервативті парламент депутаты болды. Ол түрлі министрлік лауазымдарда қызмет етті және 3,5 жыл бойы үкімет мүшесі болды, 1986 жылдың қаңтарынан 1987 жылдың маусымына дейін Сауда кеңесінің төрағасы және сауда және өнеркәсіп министрі, содан кейін 1989 жылдың шілдесіне дейін көлік министрі қызметін атқарды.

Ерте өмір

Ханнан – саясаткер және күнделік жазушы сэр Генри "Чипс" Ханнан мен Руперт Гиннестің, Ивегтің 2-ші графының үлкен қызы Леди Онор Ханнанның жалғыз баласы еді. Оның отбасының байланыстары мықты болды: әкесінің ең жақын досы Югославияның ханзадасы Пауль еді; тақтан бас тартуға дейін король Эдуард VIII оған ойыншық панда сыйлаған; сондай-ақ ол бала кезінен бастап бір күні туған Кент герцогымен дос болды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ол Асторлар отбасымен бірге тұруға эвакуацияланды. Ол Оксфорд университетінің консервативтік қауымдастығының президенті болды.

Парламенттік мансабының алғашқы жылдары

Оксфордта екінші курс студенті болып оқып жүргенде Ченнон 1959 жылғы қаңтарда 23 жасында Саутхенд Вестке қосым сайлауда сайланды. Бұл орын 1912 жылдан бері оның отбасымен байланысты болды, сол кезде оның әкесі Руперт Гиннес Оңтүстік-Шығыс Эссекс округінен депутат болды. Гиннес 1918 жылы Саутхендтің жаңа округінен депутат болды. 1927 жылы Гиннес әкесінен Ивегтің 2-ші графы атағын мұраға алғанда, оның орнын әйелі Гвендолен Гиннес, Ивег графинясы иеленді. Ол 1935 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін Саутхендтен депутат болып қызмет етті. Ол өз кезегінде 1950 жылы округ бөлінгенге дейін орынды сақтап тұрған Генри "Чипс" Ченнонмен алмастырылды, содан кейін 1958 жылғы қазанда қайтыс болғанға дейін оның орнын бастан алған Саутхенд Вест округін өкілдік етті, ал кейін 1961 жылдан 1964 жылға дейін Р. А. Батлер өкілдік етті (Батлер сол кезде Ішкі істер министрі, Бірінші мемлекеттік хатшы және содан кейін Сыртқы істер министрі болды).

Көлік министрі

1987 жылғы 13 маусымда Ченнон Көлік министрі болып тағайындалды. Оның Көлік министрі лауазымындағы кезеңі бірнеше ірі көлік апаттарымен басталды: 1987 жылғы 18 қарашада Кингс-Кросс өртінде 31 адам қаза тапты; 1988 жылғы 12 желтоқсанда Клэпхэм-Джанкшн теміржол апатында, Ұлыбританиядағы ең қызықты теміржол станциясының жанында үш пойыз соқтығысып, 35 адам мерт болды; 1988 жылғы 21 желтоқсанда Локерби апатында, Шотландияның Локерби қаласының үстінде Pan Am 103 рейсі бомбадан жарылып құлап, 270 адам қаза тапты; және 1989 жылғы 8 қаңтарда Кегворт әуе апатында M1 тас жолының жанында британдық «Мидленд» ұшағы апатқа ұшырап, 44 адам көз жұмды. Ол Лейбористік партияның көлік жөніндегі өкілі Джон Прескотттан Парламентте қатал сынға ілікті, ол оны теміржол желісіне жеткіліксіз инвестиция жасағаны және Локерби апатынан кейін көп өтпей Мустикке отбасымен демалысқа кеткені үшін айыптады. Ченнонның орнын 1989 жылғы 24 шілдеде Сесил Паркинсон басты.

Арқалық орындықтар мен зейнеткерлік жасқа шығу

Ченнон отбасының төртінші мүшесі болып, Парламент палатасының спикері болуға үміттенеді, бұл лауазым отбасының Келведон-холлдағы үйінің атымен аталады. Әділ сот шешімімен оқиға бақытсыз жағдай деп танылды.