Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Капитан Эдвард Стивен Фогарти Феген (8 қазан 1891 – 5 қараша 1940) – Корольдік теңіз күштері офицері және британдық және Достастық күштеріне берілетін жауға қарсы көрсетілген батылдығы үшін ең жоғары награда – Виктория кресінің иегері. Эдвард Стивен Фогарти Феген теңізші отбасында дүниеге келді, ол төрт баланың бірі, оның әкесі вице-адмирал Ф. Ф. Феген MVO болған. Ол 1891 жылғы 8 қазанда Саутси, Гэмпширдегі 42 Найтингейл Rd мекенжайында дүниеге келген. 12 жасында Осборн Корольдік теңіз колледжіне қабылданды және 1909 жылы HMS Dreadnought кемесіне мидшипмен болып тағайындалды.
Captain Edward Stephen Fogarty Fegen, (8 October 1891 – 5 November 1940) was a Royal Navy officer and a recipient of the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces. Edward Stephen Fogarty Fegen was born into a naval family, one of four children his father being Vice Admiral F. F. Fegen MVO. He was born at 42 Nightingale Rd, Southsea, Hampshire, on 8 October 1891. At the age of 12, he entered Osborne Royal Naval College and in 1909, he was appointed Midshipman on HMS Dreadnought.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
1918 жылғы 24 наурызда британдық "SS War Knight" кемесі Англия арнасымен конвойде келе жатқанда, АҚШ-тың "O. B. Jennings" мұнай тасымалдаушы кемесімен соқтығысты. Кейіннен, соңғы кемеде болған нафта тұтанды, нәтижесінде екі кеме де, айналасындағы су да жалындарға оранды. "O. B. Jennings" кемесінің капитаны барлық қолжетімді қайықтарды түсіруге бұйрық берді, оң жақтағылары өртенді, ал экипаж сол жақтағы қайықтармен кемені тастап кетті, ал капитан, бас инженер, бас офицер және тағы үш адам кемеде қалды. Лейтенант Фегеннің басқаруымен "HMS Garland" және басқа эсминецтер көмек көрсету үшін сол жерге бет алғанда, "O. B. Jennings" кемесінен түсірілген бір қайықтың суға батқаны көрінді. "Garland" кемесі "O. B. Jennings" кемесіне жақындап, суға батқан қайықтан адамдарды құтқарып, содан кейін әлі де жанып тұрған кемемен қатарласып, бортында қалғандарды құтқарып алды. Кейін ол кемеден қайықтармен кетіп қалғандарды да алып, барлығы төрт офицер мен жиырма екі адамды құтқарып қалды. Лейтенант Феген қиын жағдайларда аман қалғандарды құтқару кезінде кемесін өте тиімді басқарды, ал квартермейстер Дрисколл рульді басқарды және машина бөліміне берілген барлық бұйрықтар дұрыс орындалғанын қадағалады. Осы құтқару операциясы кезіндегі оның ерлігі үшін екеуіне де күміс теңіз ерлігі медалі табысталды.
On 24 March 1918, while the British ship SS War Knight was proceeding up the English Channel in convoy, she collided with the United States oil carrier O. B. Jennings. It appears that the naphtha, which was on board the latter vessel, ignited, and the two ships and surrounding water were soon enveloped in flames. The master of O. B. Jennings gave orders that all the ship's available boats should be lowered, those on the starboard side were burnt, and the crew abandoned the ship in the port boats, whilst the master, chief engineer, chief officer and three others remained on board. HMS Garland, under the command of Lieutenant Fegen, with other destroyers, were proceeding to the spot to render assistance, when it was seen that one boat which had been lowered from O. B. Jennings had been swamped. Garland closed with O. B. Jennings, rescued the men from the swamped boat, and then proceeded alongside the ship, which was still blazing, and rescued those who were still on board. She afterwards proceeded to pick up the others who had left the ship in boats, rescuing in all four officers and twenty two men. Lieutenant Fegen handled his ship in a very able manner under difficult conditions during the rescue of the survivors, while Quartermaster Driscoll worked the helm and saw that all orders to the engine room were correctly carried out, and his actions during this rescue resulted in both being awarded Silver Sea Gallantry Medals.
Соғыс аралығы
Теңіз қызметінің кейінгі кезеңінде Феген Австралия Корольдік теңіз күштеріне бағынып, 1928-1929 жылдары Жаңа Оңтүстік Уэльстің оңтүстік жағалауындағы Джервис шығанағында орналасқан Австралия Корольдік теңіз колледжінде аға офицер болып қызмет етті. Қызыққа тірерлік жайт, кейіннен оның аты шығып (соңынан қаза тапқан) кеме осы шығанақтың құрметіне аталған.
A little later in his naval career, Fegen was seconded to the Royal Australian Navy, and during 1928–29, served as executive officer in the Royal Australian Naval College, which was located on Jervis Bay on the south coast of New South Wales. By coincidence, the vessel on which he later achieved fame (and death) was named after this bay.
Танымал мәдениетте
Гарт Эннис пен Джон МакКреаның "Хитмен" комиксінің 47-шы нөмірі Фегеннің соңғы шайқасы мен "Джервис Бэй" кемесінің суға батуы туралы көркемделіп айтылған оқиғаны қамтиды.
Issue #47 of the comic book Hitman by Garth Ennis and John McCrea contains a fictionalized account of Fegen's last battle and the sinking of the Jervis Bay.