Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Торбай – Батыс Австралияның Ұлы Оңтүстік аймағындағы шағын қала және шығанақ, Олбанидің батысында орналасқан. Торбай Олбани қалалық әкімшілік аймағының құрамында. Торбай қалашығы 1910 жылы ресми тіркелген. Торбай аймағы кари орман аймағының шығыс жиегінде орналасқан, сонымен қатар сақталған биік орманның айқын бөліктері де бар. Ірі гранитті тау жыныстары да көптеп кездеседі. Шығанақтағы жағажайлар көбінесе ұсақ, ақ құмды болып келеді. Ағын сулар бар жерлерде олар мөлдір, бірақ жоғары танин мөлшері бар өсімдіктердің әсерінен қоңыр түсті болады. Аймақтағы балалар көбінесе Олбанидегі мектептерге автобуспен барады. Сондай-ақ, жергілікті жекеменшік мектеп – Вудбери Бостон бастауыш мектебі де бар.
Torbay is a small town and a bay in the Great Southern region of Western Australia, west of Albany. Torbay is within the City of Albany local government area. The Torbay townsite was gazetted in 1910. The Torbay area is on the eastern fringe of the karri forest region, and with some notable blocks of remnant tall forest. Large granite outcrops are also common. Beaches on the bay tend towards fine white sand. Where streams occur, they are clear but stained dark brown in colour from high tannin content vegetation. Children in the area usually attend schools in Albany, travelling there by school bus. There is also a local independent school, the Woodbury Boston Primary School.
Тарих
Қаланың аты 1801 жылы капитан Мэтью Флиндэрс оңтүстік жағалаудағы шығанауға берген, бұл шығанау Девондағы Тор шығанағынан кейін аталған. Бұл шығанау адмирал Ричард Хоудың Канал флотының бас порты болған, және Флиндэрс 1793 жылдан 1794 жылға дейін оның мичманы болып қызмет еткен. Адмирал Хоудың лақап аты "Лорд Торбей" еді. Флиндэрс Лорд Хоумен байланысты жергілікті атауларды анықтады, олардың ішінде Торбей (шығанау), Торбей шығанағы, Торбей мүйісі және Батыс Кейп Хоу (алғашқыда Джордж Ванкувер бұл жерді Кейп Хоу деп атаған), осылайша Джеймс Куктың Жаңа Оңтүстік Уэльстегі Кейп Хоумен шатасудан сақтану үшін. Торбей аймасын қоныстандырудан бұрын зерттегендер: Мэтью Флиндэрс, Роберт Браун, Фердинанд Бауэр және Уильям Весталл (1801 ж.); Томас Уилсон (1829 ж.); Роу және Стирлинг (1835 ж.).
The town is named after Tor Bay, a bay on the coast to the south originally named by Captain Matthew Flinders in 1801 after Tor Bay in Devon, the home port of Admiral Richard Howe's Channel Fleet, for whom Flinders had served as a midshipman from 1793 to 1794. Admiral Howe's nickname was "Lord Torbay". Flinders identified a number of local features with Lord Howe related names, including Torbay (the bay), Torbay Inlet, Torbay Head and West Cape Howe (originally named Cape Howe by George Vancouver), to avoid confusion with James Cook’s Cape Howe in New South Wales. Pre settlement explorers of the Torbay area included: Matthew Flinders, Robert Brown, Ferdinand Bauer and William Westall (Dec. 1801); Thomas Wilson (Dec. 1829); Roe and Stirling (Nov. 1835);
Кеме жасау
1835 жылдың қарашасында Роу мен Стирлинг Тор шығанағы аймағын кеме жасау мақсатымен зерттеді. 1830 жылдардың соңынан 1860 жылдарға дейін Порт-Хардингте (Миго аралы) 150 тоннаға дейінгі кемелерді құрастыру өнеркәсібі дамыды, бұл үшін жағалаудан жарты миль қашықтықтағы Гуаринуп төбелерінен алынған ағаштар қолданылды.
In November 1835, Roe and Stirling explored the Tor Bay area, scoping the area for shipbuilding. From the late 1830s to the 1860s an industry building vessels of up to 150 tons was established at Port Harding (Migo Island), using timber from the Guarinup Hills, half a mile behind the beach.
Орман шаруашылығы
1886 жылы темір жол мердігерлері C & E Millar Ұлы Оңтүстік темір жолының (Беверлиден Албаниге дейінгі темір жол) құрылысына ағаш жеткізу үшін Борнхолмда пилорамалар құрды. Ағаш бастапқыда жеңіл қайықтармен, шкуналармен және шағын бу кемесі «Активпен» Порт-Хардингтен (Миго аралы) Албаниге, ал кейіннен трамвай желісімен Элекерге тасымалданды. 1889 жылы 22 000 акр жерді құрайтын Торбай иелігі Миллер компаниясына темір жолды Элекерден Торбайға дейін ұзарту және онда жұмыс істейтін пилорамалар салу шартымен берілді. Борнхолмдағы екі пилорама Торбайға көшіріліп, кеңейтілді. 1895 жылға қарай Торбайдағы жарамды ағаштардың көп бөлігі кесілді. 1896 жылы темір жол Данияға қарай тағы да ұзартылды. 1898 жылы Милларс Карри және Джарра Форестс Лимитед компаниясы Торбай иелігін үкіметке қайтаруға келісті, бірақ олар Элекер-Торбай темір жолы бойындағы жер учаскесінің меншігін сақтап қалуды талап етті, өйткені олардың шарты бойынша 14 жылдан кейін ол жер үкіметке қайтарылуға тиіс болған. 1900 жылы жер ауыл шаруашылығы мақсатында бөлініп сатылды.
In 1886 railway contractors C & E Millar established sawmills at Bornholm to supply timber for the construction of the Great Southern Railway (Beverley to Albany railway). Timber was initially shipped out by lighter, schooner and the small steamer Active from Port Harding (Migo Island) to Albany, and later by tramline to Elleker. In 1889 the Torbay Estate, of 22,000 acres, was granted to Millars in consideration of extending the railway from Elleker to Torbay and establishing working sawmills there. The two Bornholm mills were shifted to Torbay and enlarged. By 1895 most of the suitable timber at Torbay had been felled. The railway was again extended to Denmark in 1896. In 1898 Millars Karri and Jarrah Forests Limited offered the Torbay Estate back to the government provided they could retain ownership of the strip of land occupied by the Elleker Torbay railway, which under their contract was to revert to the government after 14 years. The land was subdivided and sold for agricultural purposes in 1900.
WAGR теміржол қызметі
Милларстың Elleker Torbay Дания темір жолы 1905 жылғы 31 мамырда жабылды. Темір жолды сату туралы келіссөздер кезінде мемлекет жолды жалға алды және WAGR теміржол қызметі 1907 жылғы 3 мамырда басталды. 1908 жылы Миллерс темір жолды мемлекеттік үкіметке сатты. 1926 жылы Даниядан әрі қарай желіні кеңейту жұмыстары басталды және 1929 жылғы 11 маусымда алғашқы жолаушылар пойызы Норналупқа жетті. Норналуп-Дания-Torbay-Elleker теміржол қызметі 1957 жылғы 30 қыркүйекте толығымен тоқтатылды, ал рельстер 1963 жылы алынып тасталды.
Millars' Elleker Torbay Denmark railway line closed on 31 May 1905. During negotiations over the sale of the railway line the State leased the line and WAGR rail services began on 3 May 1907. In 1908 Millars sold the railway to the state government. Line extension works beyond Denmark were started in 1926 and on 11 June 1929 the first passenger service ran to Nornalup. The Nornalup Denmark Torbay Elleker rail service was permanently shut down on 30 September 1957 and the rails were lifted in 1963.
Қазіргі заманғы өнеркәсіп
Жергілікті өнеркәсіптерге сүт шаруашылығы, етті мал шаруашылығы, плантациялық орман шаруашылығы, мамандандырылған бағбандық, қолөнер және туризм, сондай-ақ фермерлерге қызмет көрсететін ауылдық кәсіпорындар (механиктер, әкпен жабдықтау, техника және жұмыс күші жалдау сияқты) кіреді. Ақпан-сәуір айларында шабақ және австралиялық лосось аулауға негізделген маусымдық коммерциялық балық аулау шығанақта жүзеге асырылады.
Local industries include dairy farming, beef cattle, plantation forestry, specialist horticulture, arts and crafts and tourism, along with rural businesses that service farmers (mechanics, lime supply, machinery and labour hire etc.). A seasonal commercial fishing industry occurs within the bay based on catches of herring and Australian salmon during the February–April period.
Тор шығанағы
Тор шығанағы, оның ішінде Порт Хардинг (1838 жылы кеме серігі Чарльз Форсайт HMS Pelorus капитаны Фрэнсис Хардингтің құрметіне атаған) және Порт Хьюз (1831 жылы Роу 63-ші полкінің сарбазы Томас Хьюздің құрметіне атаған), сондай-ақ Торбей шығанағы Торбей мүйісі мен Стони аралы арасында жатыр. Торбей мүйісі – Батыс Австралияның ең оңтүстік және Ұлы Австралия шығанағының ең батыс нүктесі. Тор шығанағындағы аралдарға Суан өзенінің жергілікті тұрғыны Мигоның атымен аталған Миго аралы, адмирал Ричард Хоудың атымен аталған Ричард аралы (екеуін де Роу 1835 жылы атаған); және Shelter аралы кіреді. Шығанақтағы танымал жағажайларға Перкинс жағажайы, Мэттонбэрд жағажайы және Кози Корнер жағажайы жатады, олардың барлығына көлікпен баруға болады. Кози Корнер жағажайы ең танымал, ол пикник және кемпингпен қамтамасыз етілген, отбасылық демалысқа арналған танымал орын. Жазда балаларға жүзу сабақтары өткізіледі. Басқа жағажайларға тек жол талғамайтын көлікпен ғана жетуге болады. Биббулмун жолы шығанақтың жиегімен өтеді, Кози Корнердің үстіндегі тік төбелерден ұзын сатылармен төмен түсіп, шығанақтың қисығы бойымен және Мэттонбэрд жағажайы арқылы Торбей шығанағының аузынан Шелтер аралына дейін созылады.
Tor Bay, which includes Port Harding (named in 1838 by master's mate Charles Forsyth after Captain Francis Harding of HMS Pelorus) and Port Hughes (named in 1831 by Roe after Private Thomas Hughes of the 63rd Regiment) as well as Torbay Inlet, lie between Torbay Head and Stony Island. Torbay Head is the most southerly point on the mainland of Western Australia and the most western point of the Great Australian Bight. Islands within Tor Bay include Migo Island, named after the Swan River native Migo, Richard Island, named after Admiral Richard Howe, both by Roe in 1835; and Shelter Island. Popular beaches on the bay include Perkins Beach, Muttonbird Beach and Cosy Corner, all accessible by car. Cosy Corner Beach is the most well known, and is a popular family beach with picnic and camping facilities. Children's swimming lessons are held there in the summer. There are other beaches that are accessible only by four wheel drive vehicle. The Bibbulmun Track passes around the edge of the bay, coming down long steps from the steep hills above Cosy Corner and following the beach around the curve of the bay and across the mouth of Torbay Inlet along Muttonbird Beach to near Shelter Island.
Марс
Марс планетасындағы диаметрлік соққы кратері 1988 жылы Торбейдің құрметіне аталды.
A diameter impact crater on the planet Mars was in 1988 named after Torbay.